第二章 土质路基施工

第二章土质路基施工主要内容3第六部份路基施工第二章土质路基施工一、路基的概念、作用与类型二、路基的基本结构三、路基工程的特点四、对路基的基本要求五、路基施工的重要性六、路基施工的基本方法七、路基施工的一般程序和内容第一节概述5是贯穿公路全线的主体，与桥涵、隧道等相连接。是按路线位置和一定技术要求修筑的带状构筑物。(一)概念：一、路基的概念、作用与型式坡脚路堤边坡坡顶路堑边坡坡顶挖方边坡填方边坡中央分隔带路堤路堑原地面线中线(三)类型：路堤、路堑、半填半挖路基、不填不挖路基。(二)作用：是路面的基础,协同路面一起承受行车荷载的作用。路堤横断面形式依据路堤高度分类矮路堤：h＜1.0～1.5m一般路堤：h＝1.5～18m高路堤：土质h≥18m岩质h≥20m适应于平坦地区或者取土困难地区需要设边沟需对土基作特殊处理：工作区深度压实度砂垫层可在路基两侧设取土坑土方量特别大，占地多；行车条件差宜采用折线型或梯形边坡。8二.路基的基本结构路床:是路面以下80cm范围内的路基部分,特点是承受路面传递下来的较大应力。可变路面上路床下路床路堤路床80cm30cm50cm路堤a)填方路基b)岩石、砂砾、粗粒土段零填挖方路基原地基挖方路床路面(处理或换填并作好排水设施)c)地基不良段挖方路基挖方路床(上下路床）30~80cm原地基路面路基的几何尺寸由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度，取决于公路技术等级；路基高度，取决于地形和公路纵断面设计（包括路中心线的填挖高度、路基两侧的边坡高度）；路基边坡坡度，取决于地质、水文条件、路基高度和横断面经济性等因素。就路基的整体稳定性来说，路基的边坡坡度及相应采取的措施，是路基设计的主要内容。路基基本构造路基基本构造路肩，是指行车道外缘到路基边缘，具有一定宽度的带状部分。路肩通常包括硬路肩和土路肩，硬路肩是指进行了铺装的路肩，常用于高速公路和一级公路；土路肩是指不进行铺装的路肩，用于各级公路。路肩的作用主要是增加路幅的富余宽度，保护和支撑路面结构，供错车、临时停车及行人和非机动车使用，为公路其他设施提供设置场地，汇集路面排水。路基基本构造路基基本构造路基高度，路堤填筑高度或路堑开挖深度，是路基设计标高与原地面标高之差。由于原地面横向往往有倾斜，在路基宽度范围内，两侧的相对高差常有所不同。通常，路基高度是指路中心线处的设计标高与原地面标高之差，但对路基边坡高度来说，则指填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差。所以，路基高度有中心高度与边坡高度之分。路基边坡坡度对路基整体稳定起重要作用，正确决定路基边坡坡度是路基设计的重要任务。公路路基的边坡坡度，可用边坡高度H与边坡宽度b之比值（坡率）表示，常用1︰m或1︰n表示其比率，也可用边坡角a或θ表示。路基边坡坡度路基基本构造第一节概述14三、路基工程的特点是:工程数量大、耗费劳力多、涉及面广、占地大投资高。表现在:①路基工程占地多，直接影响到农业生产和农田建设。路基施工改变了沿线原有地面的自然状态，挖填和弃土影响到当地生态平衡、水土保持和农田建设。山区土石方相对集中或条件比较复杂的路段，路基施工对施工工期的影响比较大，甚至会成为影响公路建设期限的关键。②路基工程的难易与路线设计的关系很大。一般情况下，路线设计直接影响到路基设计，因为路基的稳定条件、工程数量的大小和难易、占用农田的多少，主要决定于路线走向和定位。虽然路基工程的工艺比较简单，但由于公路沿线地形、地貌、工程地质等变化很大，因此路基设计应能适应行车荷载和各种路面的特点，并保持长期的稳定。通车后的路基破坏直接威胁到高速公路营运安全第一节概述16四、对路基的基本要求⑵具有足够的整体稳定性:⑷具有足够的水温稳定性:⑶具有足够的强度:路基或填或挖原处于平衡状态的天然地面,为了提供有足够平顺的承载基面,客观上要求路基为满足各式复杂的地形条件,而无论采用何种型式,都要确保有足够的整体稳定性。路基应具有一定的抵抗外来荷载作用引起变形的能力,使自身的形变控制在允许的范围内。路基与工程地质、水文地质等自然因素关系密切，这就要求路基应具有足够的不受地面水、地下水的作用导致强度显著降低的水温稳定性质。⑴具有合理的断面形式和尺寸:保障与其他构筑物衔接时(如桥梁隧道)几何位置或线形的准确保持路面强度降低路面造价路基施工受不利因素影响延长路面使用寿命路基施工重要性降低养护维修费五、路基施工的重要性人工施工爆破施工简易机械施工机械化施工路基施工基本方法六、路基施工的基本方法七、路基施工的一般程序和内容（一）施工前的准备工作主要是组织准备、物质准备和技术准备三方面（二）修建小型构造物主要是小桥涵、地下排水设施等。（三）路基土石方工程包括开挖路堑，填路基，压实、整平，建排水沟渠及加固工程（四）路基工程的检查与验收包含各个工序、分项工程、分部工程、单位工程、整个建设项目的竣工检查验收正式开工竣工验收及缺陷责任期投标接受任务开工前规划、组织准备熟悉核对补充调查组织先遣编制实施性设计文件收集资料人员进场施工组织设计开工前现场条件准备征地拆迁测量放样临时生产生活人员、机械材料进场施工施工前的准备工作一、准备工作内容（一）组织准备（二）物质准备（三）技术准备建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。组织准备亦是做好一切准备工作的前提包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及生活后勤供应等。包含全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘查、提出修改意见并报请变更设计、编制施工组织计划（选择施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编制施工进度计划、拟订关键工程的技术措施等）、恢复路线，施工放样（导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等）与清除施工场地，临时工程施工（施工现场的供电、给水，修建便道、便桥，架设临时通讯设施，设置施工用房等）、施工前的复查和试验等各项前期工作施工测量路基放样（一）中线的恢复和标定（二）水准点的复查与加设（三）横断面的检查与补测（四）预留桥涵位置1.在路中线各中点处标定填挖高度；2.确定横断面的方向；3.按设计图纸在地面上定出横断面上各点的位置，如路基中心点、边缘点、路堤坡脚及路堑坡顶；4.边坡放样，按设计的路基边坡率，把边坡的位置标出来；5.移桩移点。（二）路基边桩放样方法（一）内容在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点，用木桩标定出来对没有断面图的横断面，只有填挖数字，若地面坡度较缓，便于丈量距离可以假定地面坡度一致，用几何计算的方法放出路基边桩。1.图解法直接按横断面图，在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等距离中线的距离，定出边线桩。2.计算法ABL1L2L2L1h2h1Hb/2路堤坡脚至中桩距离1()()22bbslmHhmHsm1上侧坡脚：2()()22bbslmHhmHsm2下侧坡脚：（三）路基边坡放样方法1）用麻绳竹竿放样边坡2）用固定边坡架放样边坡场地清理（一）工程用地划界（二）地物拆迁与处理（三）植被与表土清理（四）施工场地临时排水临时工程建设临时场地、施工便道、临时电力与通讯、临时生活给排水施工复查和试验（一）施工地点工程地质复查（二）路基材料性能试验（三）试验路段修筑安全保障工作制定施工安全措施，加强安全教育和检查，严格执行安全操作规程，避免人员伤亡和财产损失。施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压夯实路基整修检验签证准备阶段施工阶段一、土质路堤填筑路堤填筑施工的工艺流程图整修验收阶段(一)填前处理要求1.地表的处理（1）清表。应将路基原地面表层的种植土、草皮等予以清除并进行压实，压实度不小于85%（2）水田、池塘、洼地应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土、抛石挤淤等措施处理，确保基底稳定。（3）地面横坡为1:5一1:2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m;（4）地面横坡度陡于1:2.5时，应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。可设挡土墙支撑。（二）填料的选择（1）优先选用粗粒土，如砾类土、砂类土，这类填料强度高、透水性好，分层填筑压实时可不控制含水量。（2）细粒土透水性不良，应在接近最佳含水量（W0±2%）时分层填筑、压实。（3）的土不能直接应用。（4）淤泥、沼泽土、有机质土、含树根杂草等易腐朽物质的土不用。（5）含盐量超过规定的土不用。（6）粉煤灰可用，但应采用粘性土包边封闭（1～2m）。（7）矿渣、钢渣等可用，但应放置1年以上，以利分解稳定。50%,26%LPWI•各级公路路基填方材料最小强度和最大粒径应满足下表（P22表2-1）项目分类填料最小强度（CBR）（%）粒料最大粒径（路面底面以下深度）高速公路及一级公路二级及二级以下公路（cm）路上路床（0～30cm）8.06.010下路床（30～80cm）5.04.010上路堤（80～150cm）4.03.015堤下路堤（150cm）3.02.015零填及路堑路床（0～30cm）8.06.010注：三、四级公路采用高级路面时，应按二级公路的规定当路基填料的CBR值达不到本表要求时，可掺入石灰或其他稳定材料处理路基的填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法和混合填筑法等。（三）填筑施工方法