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HIG住宅产品地下停车空间人性化设计导则研发设计经营体2015年6月1日发布执行前言1.为提高住宅品质，给人们带来舒适温馨的使用体验，在地下车库的设计中，我们进行人性化的场景创造。因此，在保证功能与安全的前提下，海尔集团研发中心设计部组织编制了本设计导则，以此对住宅项目地下停车空间设计进行指导。2.本导则在编制过程中，在国家、行业、地方相关标准规范的基础上，对海尔住宅案例进行总结及深入研究，形成了具有海尔特色的设计标准。3.本导则作为海尔产品标准化工作的成果之一，是集团开展设计管控的依据，也是设计单位的设计参考文件。目的目录Part1设计营造导则使用说明Part2地下车库技术标准导则Part3结构选型系统Part4标识系统Part5美化系统Part6设备管线系统Part7照明系统Part1设计营造导则使用说明1、适用范围：本导则适用于海尔营造的所有住宅产品的地下停车空间设计。2、版面说明：本导则的版面分为“条文”与“案例”两个类别，在页面的左上角标注。3、条文版面说明：1）条文版面，通常分为两栏，左栏为“设计要求”，用于规定设计必需满足的条款；右栏为“条文说明”，用于解释条文的原因、出处点、执行中的注意事顷，或给出图，必要时图示可独立成页。2）条文分为“必选”与“可选”两个局级，用【】逐条标注。【必选】条文是必项遵守的强制性内容，【可选】条文则是推荐性要求，可根据顷目具体情况进行选择性采用，无须强制遵守。4.案例版面说明：1）案例版面与条文版面配合，用于展示某项要求在具体房产项目中的体现。2）案例版面通常会给出案例的实景照片或者平立面图纸，并给出案例的相关数据；必要时，还会对案例做一些特殊说明。设计营造导则使用说明条文5.产品等级：为便于表述不同档次产品的差异化要求，本导则将海尔住宅产品分为三个等级，具体如下表所示：等级代码标准案例豪华型Ⅰ厦门华玺舒适型Ⅱ海尔学府标准型Ⅲ澜山公馆设计营造导则使用说明使用方法条文Part2地下车库技术标准导则a地下空间柱网设置原则b地下空间层高设置原则地下车库空间柱网设置原则条文1.【必选】地下停车空间主要柱网，除地上建筑大空间柱跨落地外，柱距不应大于8.4m，同时应满足：I级项目不应小于8.4m，II级项目不应小于8.1m，III级项目不应小于7.8m。2.【必选】地下车库柱网应正交，柱网方向与塔楼柱网尽量一致。1.为有效提升停车库的空间感，必项进行结构高度控制，采用“短跨、小柱距”结构形式。由于I级产品更多考虑大尺寸车辆，故要求8.4m以上柱距。2.柱网尺寸应符合停车模数，尽量不要出现一或两车的小柱距，提高停车效率。设计要求要求说明地下车库空间柱网设置原则条文1.【必选】在标准柱网里,车头车尾都应超出柱子,超出距离控制650mm以上，保证出车方便。I级顷目控制在700mm以上。2.【必选】停车区内（停车线外300mm区域，地坪高度2200mm以下区域），不允许有任何突入车位线以内设备（如消防栓、消防立管、设备管道及开关等）。3.【必选】车行道设置要合理，且不应出现S弯。设计要求要求说明＞650mm地下车库空间净高设置原则条文1.【必选】地下车库主车道控制最小净高为2.4m，停车位处控制最小净高为2.2m。2.【必选】根据物业要求，如考虑搬家货车或救护车通行，净高要求如下：1）I、II级项目必项结合主车道考虑货车及救护车通行，最小净高为2.8m。2）III级项目局部考虑卸货车及救护车通行，并在入口坡道附近设置卸货区，通行及卸货区域最小净高为2.8m。设计要求要求说明1.推荐采用无梁楼盖。2.根据《汽车库建筑设计规范JGJ100-98》表4.1.1及4.1.13，考虑1040～1060系列的轻型厢式货车，车型总高2.6m（主流救护车高2.35m~2.6m），最小净高要求2.8m。地下车库空间净高设置原则参考案例案例说明1.地下室行车区净高至少为2.4m。2.应保证园区内至少一个地下车库出入口坡道净高大于2.8米。案例Part3结构选型推荐推荐材料费用：354元/m2材料费用：384元/m2材料费用：518元-540元/m2密肋梁体系无梁大板体系主次梁体系推荐情况结构型式梁高(mm)板厚(mm)柱帽高度(mm)特点X向Y向推荐无梁楼盖---400500·综合造价较低，施工简单，施工周期短·层高低,能满足《HIG住宅限额设计指标》的要求·管线排布方便·不满足地下室顶板作为嵌固端的要求推荐有密肋楼盖570150300·综合造价低，但施工工艺复杂，施工周期长·层高较低，能满足《HIG住宅限额设计指标》的要求不推荐梁楼盖单向梁1000900250---·造价高·层高高，不能满足《HIG住宅限额设计指标》的要求不推荐十字梁900900250---不推荐井字梁900900250---推荐材料费用：118元/m2材料费用：131-134元/m2材料费用：184元/m2单向双次梁体系十字梁体系主梁加大板体系推荐情况结构型式梁高(mm)板厚(mm)特点X向Y向推荐有梁楼盖单向梁650500120·综合造价低·层高低,能满足《HIG住宅限额设计指标》的要求·双向结构高度不一致，管线宜避开长跨，排布于短跨下。不推荐十字梁650650120·造价较高，浪费材料。·双向结构高度一致，管线排布方便不推荐井字梁650650120不推荐无次梁750750250·造价高·层高高，不能满足《HIG住宅限额设计指标》的要求Part4标识系统a交通标识b导向标识C其他标识标识系统——交通标识条文1.【必选】交通标识的设置应进行总体布局，防止出现信息不足或过载的现象2.【必选】交通标识的设置应以道路交通标线为主导，交通标志为辅，两者配合使用。3.【必选】同一地点需要设置两种以上标志时，可以安装在一根标志柱上，但最多不应超过四种。4.【必选】路侧式标志装设应与道路中线成60°夹角。设计要求要求说明1.交通标识的设置原则和要求可参考《城市公共交通标志——公共交通总标志》（GB5845.1）的相关规定。2.地下车库空间内交通应以引导为设置原则，尽量避免使用或少用禁止标、警示类标线、标志。3.标志牌在一根支柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的排列。4.有角度的路侧式标志标志板可避免对驾驶员产生眩光。标识系统——交通标识条文5.【必选】车库内重要交叉路口处，应结合人行横道线设置停止线。停止线为白色实线，双向行驶的路口，停止线应与车行道中心线连接。单向行驶的路口，其长度应横跨整个路面。停止线的线宽150mm，距人行横道线600mm。6.【必选】双向通行车道应设置车道中心线。车道中心线为白色虚线，用亍分隔对向行驶的交通流。其线宽150mm，长600mm，间隔900mm。设计要求要求说明停止线导向箭头人行横道线人行区域1800mm600mm线宽150mm900600线宽150mm车道中心线条文7.【必选】车库内主要车行通道分岔处及地下门厅前，应设置人行横道线。人行横道线为白色平行粗实线。8.【必选】人行横道线的设置位置，应根据行人横穿道路的实际需要确定。在同一路段上人行横道线的设置间距应大于20m。9.【必选】人行横道线需与道路中心线保持垂直，一般长1800mm，宽300mm，间距300mm。10.【必选】车行道边缘线为白色实线，线宽150mm。通常与人行道边线合一，用以划分车行区域与人行区域的分界。设计要求要求说明标识系统——交通标识7.人行横道线示意图：10.车行道边缘线（地坪分隔线）示意图：3003001800150600人行区域车行道边缘线（地坪分隔线）车行区域停车区域条文11.【必选】交岔路口驶入段的车道内，应有导向箭头标明各车道的行驶方向：包括直行箭头、向左（或向右）转弯箭头、允许掉头箭头等。导向箭头的颜色为白色，应设置在所指示路口前至少3000mm位置。12.【必选】地下车库空间内应根据库内行车流线指示出口方向，位置位于在T、L行车道的转交处墙面以及车行道两侧柱面。设置间隔距离为2个柱网间距，下缘至地面的高度应为1300mm。设计要求要求说明1.主要用于交叉道口的导向车道内，出口匝道附近及对渠化交通的引导。导向箭头的绘制要求详见《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）第三部分道路交通标线。2.线形诱导标设置图例：(单位:mm)标识系统——交通标识220440400条文13.【必选】地下车库出入口处必须设置：停车标志、禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志、限制高度标志、限制速度标志、禁止鸣喇叭标志，其中禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志可合并设置。出口处则应设置禁止驶入标志。14.【必选】车库内交通应以使用标示标识为主，包括直行标识、向左（或向右）转弯标志、直行和向左转弯（或直行和向右转弯）标志、向左和向右转弯标志等、允许掉头标志、单行路标志等。应标识在所指示路口前至少3000mm位置。设计要求要求说明13.地下车库出入口处标志设置图例：14.地下车库内部交通标志设置图例：标识系统——交通标识条文15.【必选】车库内不宜使用禁止标志，必要时仅可设置如禁止车辆停放标志、禁止直行标志、禁止向左（或向右）转弯标志、禁止直行和向左转弯（或直行和向右转弯）标志、禁止向左和向右转弯标志、禁止掉头标志等。16.【必选】地下门厅前人行区域内处应设置步行标志、人行横道标志。17.【必选】方形标识最短边与圆形标识直径皆应为500mm。设计要求要求说明15.地下车库出入口处标志设置图例：16.步行标志与人行横道标志：标识系统——交通标识参考案例案例说明案例标识系统——交通标识1.车库出入口悬挂标识牌，可采用暖咖色。2.在车库出入口处正中安装横向标识牌。700mm4200mm条文1.【必选】导向标识应结合园区VI统一设计。2.【必选】导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置，其文字应书写规范、正确、工整，需设置边框外缘并配有衬底色。3.【必选】地下车库出入口处应设置停车场指示牌、楼幢方位指示牌。设有分区的园区内则应设置分区指示牌。4.【可选】地下门厅入口处必项设有该地下空间总平图，图面需标示该区名称，提示业主现在所处位置、出口、楼幢以及管理室等场所位置。设计要求要求说明1.导向标识应纳入园区VI设计范围。2.导向标志以确保使用者获得正确、及时的空间信息，以便通过导向标志的引导，顺利、快捷地抵达目的地。3.示意图见后页。4.示意图见后页。标识系统——导向标识条文标识系统——导向标识条文标识系统——导向标识条文5.【必选】地下空间按照200个车位进行分区标识设计。分区标识可结合地面、墙面、柱等明显突出位置进行设置。6.【必选】悬挂型标识底标高≥2200mm，粘挂型标识中心固定标高控制为1600mm；中英文字体的大小比例为3∶1；字体以标准中文黑体字为主，连续设置的间距为50m。设计要求要求说明5.导向性标识需包括地下空间平面分布指示、公共空间标示、方位指示、交通信息、疏散路线标示等。现有地下空间以色彩进行空间区别的标识做法较为普遍。在分区色彩的选择上，建议采用有明显色相差异的颜色。6.导向性标识需设置齐全，必项符合人类行为习惯和人体工程学的原理。标识系统——导向标识Part5空间美化系统1.【必选】标准型：采用环氧地坪漆舒适型：采用环氧地坪漆豪华型：行车道采用聚氨酯、停车区域采用环氧地坪漆2.【可选】车库地坪需做路面交通分区设计，明确区别停车区域、车型区域、人行区域。人行区域限宽600。3.【必选】舒适型、豪华型的不同分区应以不同色彩加以区分。4.【必选】车型区域需绘制地面交通标识标线，道路岔口、人行口前需设置人行横道线。分界线和车位线应采用黄色，地面交通导示线应采用白色。空间美化设计系统—地坪处理1.固化耐磨地坪必须在地面混凝土浇筑阶段同步施工；环氧地坪漆厚度不得低于0.8mm，且用于行车区时必须采用橘皮止滑工艺。2.标准版以上作为必选；具体分色参照车库地面标识系统。3.宜采用沉稳柔和的色彩，严禁采用对比强烈及太过鲜艳的颜色。4.地面标识标线应采用优质道路专用冷涂漆，并采用机械喷涂。设计要求要求说