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新版线路工技师注意事项1、考试时间：60分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。一二三四五总分得分得分评分人一、单选题(第1题～第10题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题2.0分，满分20.0分。)1.(46541)水准仪的基本操作可以简单归纳如下：（）。(1.0分)A、安置—粗平—精平—瞄准—读数B、安置—瞄准—粗平—精平—读数请输入内容C、安置—精平—瞄准—粗平—读数请输入内容D、安置—粗平—瞄准—精平—读数请输入内容正确答案：D2、导曲线一般为圆曲线型，超高应在导曲线范围内按不大于（）顺坡。(1.0分)正确答案：CA、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰3、正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。(1.0分)正确答案：BA、25mB、12.5mC、6.25mD、4.5m4、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（）。(1.0分)正确答案：CA、+4mm，-2mmB、±2mmC、5mmD、+6mm，-4mm5、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。(1.0分)正确答案：CA、1B、5C、100D、3016、无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取()。(1.0分)A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值正确答案：D7、采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。(1.0分)正确答案：CA、1B、3C、5D、108、道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）mm。(1.0分)正确答案：AA、5B、16C、22D、239、明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过()。(1.0分)正确答案：BA、2kPaB、4kPaC、8kPaD、10kPa10、用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机()，防止锯片破碎伤人。(1.0分)正确答案：CA、左侧B、前方C、两侧和前方D、左侧和前方得分评分人二、填空题(第11题～第20题。每题2.0分，满分20.0分。)11、绝对高程通常称为________________，用“H”表示。(1.0分)参考答案：标高或海拔12、连接曲线半径为500m,超高度为15mm，连接曲线后股道线间距为4000mm处，警冲标距连接曲线中心线________________。(1.0分)参考答案：2121mm13、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣________________。(1.0分)参考答案：5分14、发现重伤钢轨应立即通知线路车间及________________，采取措施及时处理。(1.0分)参考答案：工务段调度15、线路动态检查时，对于50m范围内高低有3处大于________________幅值的轨道不平顺应及时处理。(1.0分)参考答案：16mm16、应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力__________________。(1.0分)参考答案：调整均匀17、道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经__________________批准。(1.0分)参考答案：铁路局18、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为————————。(1.0分)参考答案：6mm19、支距尺由工务段（大修段）负责检定，支距尺检定周期为__________________。(1.0分)参考答案：半年20、某段无缝线路长1000m，18℃锁定，顺向爬行量30mm（在长轨端处测量）实际锁定轨温__________________。(1.0分)参考答案：15.5℃得分评分人三、判断题(第21题～第30题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题2.0分，满分20.0分。)21、(×)大地水准面不同于平均海水面。(1.0分)。(1.0分)22、(√)请输入试题正文(1.0分)23、(×)轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时，应及时进行修理或更换。(1.0分)24、(×)60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔，导曲线起点支距为144mm。(1.0分)25、(×)注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。(1.0分)26、(√)成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容。(1.0分)27、(×)线路设备大、中修验收，主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“优良”或“合格”。(1.0分)28、(×)正线线路和道岔，每月应检查4次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。(1.0分)29、(×)桥上无缝线路小阻力扣件，虽能减小桥梁墩台承受无缝线路纵向力的设计要求，同时也降低了扣件的基本性能。(1.0分)30、(√)胶接绝缘接头，施工完毕后，45min内胶粘剂已固化，可正常通车，但严禁拉伸、撞轨。(1.0分)得分评分人四、简答题(第31题～第34题。每题5.0分，满分20.0分。)31、什么叫高程？(5.0分)答：地面上一点沿铅垂线方向到大地水准面的距离，称为该点的绝对高程。32、什么是导曲线的支距？怎样量取？(5.0分)答：道岔导曲线支距是指直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边的距离。最取支距的方法是以导曲线起点在直股基本轨工作边上的投影点开始，按每2m一个横距来排列(注:导曲线终点横距不足2m)，逐点量取到导曲线上股钢轨工作边的垂直距离，即为该点的支距。。33、胶接绝缘接头拉开时怎样处理？(1.0分)答：胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各50m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。如暂时不能永久处理，可更换为普通绝缘，进行临时处理。进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温不变。。34、无缝线路钢轨折断后，什么情况下需要进行临时处理？说明其方法。(1.0分)答：钢轨折损严重或断缝大于50mm以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h。得分评分人五、论述题(第35题～第36题。每题10.0分，满分20.0分。)35、线路大中修纵断面设计中对坡段长度及相邻坡段的连接有哪些规定？(1.0分)答：(1)应设计长坡段V允许速度＞200km/h的线路最小坡段长度不应小于800m，特别困难条件下最小坡段长度不应小于600m，且不得连续使用；200km/h≥V允许速度＞160km/h的线路最小坡段长度不应小于600m，特别困难条件下最小坡度长度不应小于400m；其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于200m。最小坡段长度不宜连续使用2个以上。(2)相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线型或圆曲线型竖曲线①V允许速度≤160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。20m范围内竖曲线的变坡率，凸形不应大于1‰，凹形不应大于0.5‰。采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线。竖曲线半径应为20000～10000m，困难地段不应小于5000m。②160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于1‰，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m；V允许速度＞200km/h的线路，竖曲线半径不应小于20000m。36、预防整治道岔方向不良的措施有哪些？(1.0分)答：（1）做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺；（2）做好直股基本轨方向，拨好道岔位置；（3）弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减；（4）检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量；（5）加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强；（6）补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底20～30mm，并夯实道床；（7）加强各部分零件的养护维修，充分发挥各种扣件固定钢轨位置的作用。