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毕业论文设计目录摘要…………………………………………………………………………………………1第一章绪论…………………………………………………………………………………21.1引言……………………………………………………………………………………21.2概述……………………………………………………………………………………31.2.1电梯的组成………………………………………………………………………31.2.2电梯的工作原理…………………………………………………………………31.2.3PLC定义…………………………………………………………………………41.2.4PLC的产生与发展………………………………………………………………41.2.5PLC未来展望……………………………………………………………………51.2.6PLC的特点………………………………………………………………………51.2.7PLC的应用领域…………………………………………………………………71.2.8PLC的基本结构…………………………………………………………………81.2.9PLC的工作原理…………………………………………………………………91.2.10常用的程序设计语言…………………………………………………………9第二章课题的任务分析…………………………………………………………………112.1基于三菱FX2N系列PLC电梯控制系统分析……………………………………112.1.1概述………………………………………………………………………………112.1.2电梯理想运行曲线………………………………………………………………112.1.3电梯速度曲线……………………………………………………………………122.1.4电梯控制系统……………………………………………………………………132.2整体设计流程的确定………………………………………………………………14第三章可编程控制器的机型选择…………………………………………………………143.1PLC的I／O点数估算…………………………………………………………………143.2内存估计………………………………………………………………………………143.3响应时间………………………………………………………………………………153.4输入输出模块的选择…………………………………………………………………153.5机型的确定……………………………………………………………………………153.5.1FX2N-48MR-001技术指标………………………………………………………153.5.2FX2N-48MR-001系列PLC的功能………………………………………………15第四章硬件设计……………………………………………………………………………164.1电梯模型介绍…………………………………………………………………………164.2输入输出分配表………………………………………………………………………164.3PLC接线图……………………………………………………………………………17第五章软件设计……………………………………………………………………………175.1程序流程图……………………………………………………………………………175.2程序语句………………………………………………………………………………195.2.1外部信号输入存储程序…………………………………………………………195.2.2轿厢停于某层时，所在楼层存于D0并用数码管显示程序…………………225.2.3比较判断轿厢上下行程序………………………………………………………225.2.4补充程序…………………………………………………………………………245.2.5开关门程序………………………………………………………………………245.2.6轿厢上行程序……………………………………………………………………265.2.7轿厢下行程序……………………………………………………………………26第六章程序调试、运行……………………………………………………………………286.1程序调试………………………………………………………………………………296.2程序运行过程中出现的问题及调试…………………………………………………296.3程序最终运行情况……………………………………………………………………306.4PLC控制系统的外部干扰……………………………………………………………30第七章总结…………………………………………………………………………………31结束语……………………………………………………………………………………31致谢………………………………………………………………………………………32参考文献……………………………………………………………………………………33附录………………………………………………………………………………………34附录一系统总接线图……………………………………………………………………34附录二电梯模型的正面接线图…………………………………………………………35附录三电梯模型的背面电路图…………………………………………………………36附录四PLC接线图………………………………………………………………………37附录五轿厢所在楼层及上下行指示……………………………………………………38附录六程序总梯形图……………………………………………………………………39第1页共39页摘要电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯已成为重要的运输设备之一。国内传统的电梯控制是由继电器、接触器构成的。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不便。电梯的仿真监控系统是以四层电梯为控制对象，用PLC实现对电梯的控制。该课题的设计任务是用可编程控制器（PLC）控制四层电梯，实现所有的控制要求。该课题的设计思路是采用随机逻辑控制原理，根据电梯自身的控制规律，响应随机的外部呼叫信号。该设计分析、讨论了用FX2N型PLC控制电梯模型的程序设计的整个过程,并主要阐述了三个方面：系统的控制要求、系统配置、软件设计。第2页共39页第一章绪论1.1引言电梯进入人们的生活已经150年了。一个半世纪的风风雨雨，翻天覆地的是历史的变迁，永恒不变的是电梯提升人类生活质量的承诺。1854年，在纽约水晶宫举行的世界博览会上，美国人伊莱沙•格雷夫斯•奥的斯第一次向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上，命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度，然后发出信号，令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是，升降梯并没有坠毁，而是牢牢地固定在半空中——奥的斯先生发明的升降梯安全装置发挥了作用。“一切安全，先生们。”站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到，这就是人类历史上第一部安全升降梯。人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔时就使用了最原始的升降系统，这套系统的基本原理至今仍无变化：即一个平衡物下降的同时，负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年，在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机，这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机后，起重机装置开始采用蒸汽为动力。紧随其后，威廉•汤姆逊研制出用液压驱动的升降梯，液压的介质是水。在这些升降梯的基础上，一代又一代富有创新精神的工程师们在不断改进升降梯的技术。然而，一个关键的安全问题始终没有得到解决，那就是一旦升降梯拉升缆绳发生断裂时，负载平台就一定会发生坠毁事故。奥的斯先生的发明彻底改写了人类使用升降工具的历史。从那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戏”了，升降梯在世界范围内得到广泛应用。1889年12月，美国奥的斯电梯公司制造出了名副其实的电梯，它采用直流电动机为动力，通过蜗轮减速器带动卷筒上缠绕的绳索，悬挂并升降轿厢。1892年，美国奥的斯公司开始采用按钮操纵装置，取代传统的轿厢内拉动绳索的操纵方式，为操纵方式现代化开了先河。生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。150年来，电梯的材质由黑白到彩色，样式由直式到斜式，在操纵控制方面更是步步出新——手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等，多台电梯还出现了并联控制，智能群控；双层轿厢电梯展示出节省井道空间，提升运输能力的优势；变速式自动人行道扶梯的出现大大节省了行人的时间；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今，以美国奥的斯公司为代表的世界各大著名电梯公司各展风姿，仍在继续进行电梯新品的研发，并不断完善维修和保养服务系统。调频门控、智能远程监控、主机节能、控制柜低噪音耐用、复合钢带环保——一款款集纳了人类在机械、电子、光学等领域最新科研成果的新型电梯竞相问世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉，人们的生活因此变得更加美好。中国最早的一部电梯出现在上海，是由美国奥的斯公司于1901年安装的。1932年由美国奥的斯公司安装在天津利顺德酒店的电梯至今还在安全运转着。1951年，党中央提出要在天安门安装一台由我国自行制造的电梯，天津从庆生电机厂荣接此任，四个月后不辱使命，顺利地完成了任务。十一届三中全会后，沐浴着改革开放的春风，我国电梯业进入了高速发展的时期。如今，在我国任何一个城市，电梯都在被广泛应用着。电梯给人们的生活带来了便利，也为我国现代化建设的加速发展提供了强大的保障。第3页共39页1.2概述1.2.1电梯的组成电梯是机电合一的大型复杂产品,机械部分相当于人的躯体,电器部分相当于人的神经.机与电的高度合一,使电梯成了现代科学技术的综和产品.对于电梯的结构而言,传统的方法是分为机械部分和电气部分,但以功能系统来描述,则更能反映电梯的特点.下面简单介绍电梯机械部分的结构,而我们的主要目的是怎样来控制它。(1)曳引系统：曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。(2)导向系统：导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。(3)轿厢：轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。(4)门系统：门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。(5)重量平衡系统：系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。(6)电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。(7)电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。(8)安全保护系统保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由电梯限速器、安全钳、缓冲器、安全触板、层门门锁、电梯安全窗、电梯超载限制装置、限位开关装置组成。1.2.2电梯的工作原理曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明