管棚注浆工艺试验方案

新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司目录1编制依据及编制范围.................................................................................................11.1编制依据.........................................................................................................11.2编制目的.........................................................................................................11.3编制范围.........................................................................................................11.4地质概况.........................................................................................................12管棚注浆设计简介.....................................................................................................23管棚注浆试验作业前的准备.....................................................................................33.1注浆工艺流程.................................................................................................33.2技术准备.........................................................................................................33.3配合比设计.....................................................................................................43.4材料.................................................................................................................63.5机具、设备.....................................................................................................63.6人员配置.........................................................................................................64管棚注浆试验质量验收标准.....................................................................................65管棚注浆施工方法及保证措施.................................................................................65.1施工方法.........................................................................................................65.2管棚注浆试验过程控制措施.........................................................................85.3管棚注浆试验质量控制措施.........................................................................86管棚注浆工艺总结.....................................................................................................9新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司1隧道管棚注浆工艺试验方案1编制依据及编制范围1.1编制依据（1）新建铁路磨丁至万向线施工图（DK224+429.5森村隧道设计图、DK230+957那米村一号隧道设计图、DK233+889那米村二号隧道设计图、DK246+857.6卡西隧道设计图）；（2）新建铁路磨丁至万象线设计附图（磨万隧附08）；（3）中国水电建设集团国际工程有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；（4）国家相关法律、法规和老中铁路有限公司规章制度；（5）我公司经认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系；（6）相关技术标准、施工指南及老中铁路有限公司下发的相关文件：《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417－2003）《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）1.2编制目的为确保隧道管棚注浆质量达到设计及施工图的要求，特编制本方案。1.3编制范围新建铁路磨丁至万向线Ⅳ标Ⅱ分部（森村隧道、那米村一号隧道、那米村二号隧道、卡西隧道）四座隧道管棚注浆工艺试验施工，试验地点选在森村隧道斜井大管棚处，桩号DK261+732。1.4地质概况森村出口上覆第四系全新统冲洪积层粉质黏土、细砂、卵石；坡洪积层粉质新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司2黏土、碎石土；坡残积层粉质黏土，下伏基岩为石炭系板岩夹砂岩、灰泥岩等。那迷一号隧道属构造剥蚀、溶蚀低山地貌。地形波状起伏，地面高程480m-700m，相对高差约220m。区内地表上覆第四系全新统坡残积层粉质黏土，厚2-6m；隧道通过浅变质岩地层，岩性主要为板岩、砂岩夹灰岩，岩质软硬不均，岩体受区域构造影响较大，岩体较完整～破碎均有。同时隧道通过可溶岩与非可溶岩接触地带可能揭示地下溶洞，产生突泥、突水。地下水为孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水，其含量一般至较丰富，地下水对混凝土结构无侵蚀性。线路于DK231+255附近与夫劳比山复式向斜相交，受构造影响，岩体破碎。那迷二号隧道进出口属构造剥蚀、溶蚀低山地貌。地形波状起伏，地面高程480m～880m，相对高差400m。区内地表上覆第四系全新统坡残积层粉质黏土，厚2-8m；隧道通过浅变质岩地层，岩性主要为板岩、砂岩夹灰岩，岩质软硬不均，岩体受区域构造影响较大，岩体较完整～破碎均有。同时隧道通过可溶岩与非可溶岩接触地带可能揭示地下溶洞，产生突泥、突水。地下水为孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水，其含量一般至较丰富，地下水对混凝土结构无侵蚀性。测段位于与夫劳比山复式向斜南东翼近核部地带，受构造影响，岩体破碎，围岩级别低，另隧道进出口、洞身浅埋地段，隧道围岩稳定性差，隧道施工中极易产生局部或整体的坍落。隧道进出口边坡土层及基岩全风化层较厚，雨季易产生表土溜塌。卡西隧道通过岩性为三叠系（T）砂岩、泥岩夹石英砂岩、煤线。万荣向斜核部轴线与线路于DK247+140附近呈约48°相交，轴线呈弧形展布，线路附近呈E-W向，沿东方向逐渐转为S45°E，全长约25公里，南部被冯夫山断层切割破坏。受区域地质构造影响，洞身岩体节理裂隙发育，围岩稳定性差，特别是通过向斜核部地段，地下水丰富，作好超前地质预测预报。隧道出口右侧存在顺层偏压。2管棚注浆设计简介（1）注浆材料：水泥浆。（2）注浆顺序：管棚注浆应采取间隔跳孔的方式进行，以避免相邻孔注浆时发生串浆。（3）浆液配合比：具体浆液配合比由现场实验确定。新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司3（4）注浆压力：注浆压力一般为1.0~2.0MPa，具体注浆压力由现场实验确定。（5）注浆结束标准：采用单孔注浆结束标准：a注浆压力逐步提高，当达到设计终压并继续稳定10min；b注浆量不小于设计注浆量80%；c进浆速度为开始进浆速度的1/4。3管棚注浆试验作业前的准备3.1注浆工艺流程图3.1管棚注浆工艺流程图3.2技术准备技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。内业技术准备主要包括：认真阅读、审核施工图纸和施工规范；进行临时工程设施的具体设计；编写各种有针对性的质量、安全保证措施；编写施工安全手册，组织施工人员岗前技术培训。外业技术准备主要包括：现场详细调查与地质勘探；进行地材调查、室内试验；各种检测仪器设备的标定，办理计量合格证书；水泥浆液配合比的配制选定；新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司4施工作业中所涉及的各种外部技术数据。技术准备工作做到“准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实”。3.3配合比设计隧道管棚注浆水泥浆液配合比由中国水电建设集团国际工程有限公司磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ分部试验室委托中国水电建设集团磨万铁路建设指挥部中心实验室进行设计，并经中咨监理·甘肃铁科联合体磨万铁路第Ⅱ标监理站审核批准使用。隧道管棚注浆水泥浆液配合比选定报告详见下图：新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司5新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司63.4材料（1）水泥：水泥采用老挝万荣二厂水泥有限公司生产的P.O42.5型，水泥用量不小于设计配合比用量（1135kg/m3）。水灰比为0.55。（2）水：混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不得使用污水及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计算超过混合用水重量的1%的水。3.5机具、设备森村隧道斜井管棚注浆试验计划配置以下机械：表3-4-1管棚注浆试验计划机械配置表序号机械设备名称规格及型号数量（台）技术状况1管棚钻机Atlans钻机1良好2注浆泵M4001良好3双层搅拌桶YDK-1801良好3.6人员配置隧道管棚注浆试验人员计划配置如下：表3-5-1管棚注浆试验计划人员配置表序号职务或工种数量1管理人员22注浆记录员13质检员14试验员15杂工26合计74管棚注浆试验质量验收标准注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液应充满钢管及周围的空隙。5管棚注浆施工方法及保证措施5.1施工方法①施工准备施工人员应佩戴好安全帽、手套、水鞋等安全防护用品，拌制浆液的操作人新建磨万铁路站前工程ZLTL-Ⅳ-Ⅱ隧道管棚注浆工艺试验方案中国水电建设集团国际工程有限公司7员要戴好护目镜，穿长筒胶鞋。采用高压水对管棚内的杂物进行冲洗，由下至上的顺序进行。②浆液拌