施工测量放线方案..

施工测量放线方案一、工程概况三金潭车辆段与综合基地设于张公堤以北、东西湖大堤以西、金潭路以东所围地块。段址范围内现状以农田菜地为主，西北角有部分民房，整个地块地势平坦，地面高程在19.0～21.4m之间。段址范围南侧紧贴既有道路——金潭路，该路路面标高在19.95～21.52m之间。段址西侧靠近宏图路，路面标高在19.93～20.34m之间。根据规划资料，段址范围北侧规划有一条城市道路——碧水大道，目前规划部门还未提供该规划道路路面标高。武汉市轨道交通3号线为武汉市市第一条穿汉江地铁，它从沌阳大道站出发，沿东风大道、龙阳大道走行，过王家湾后，与江汉二桥平行在其下游下穿汉江，上岸后下穿轻轨宗关车站，过双墩进入王家墩CBD，经范湖、菱角湖公园进入建设大道，沿建设大道及其延长线东行，过黄浦大街、二七路后，下穿京广铁路进入后湖，过兴业路、后湖大道后，线路西偏，穿越金桥大道后，经市民之家、宏图大道站后终点站抵汉口三金潭车辆段。二、施工测量依据1．项目所用测量起算数据为天津市测绘院2009年10月25日交给天津地铁3号线第1合同段的成果资料及施工图。2．施工图要求采用的测量规范和技术标准：（1）《工程测量规范》GB50026-2007（2）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999（3）《新建铁路工程测量规范》TB10101-99（4）《铁路桥涵施工技术规范》TB10203-2002（5）《城市轨道交通工程测量规范》GB20308-2008三、人员组织及仪器配备1．建立项目测量队，由专职测量工程师负责施工测量的全面管理和技术工作，现配备的3名测量人员均有测量岗位资质证书(其中测量工程师一名、测量员两名，记录员由其中一名兼任，其岗位证书复印件见后附件)。2.本工程拟使用的仪器及工具有：全站仪（徕卡TCR1201）（其中含附件：脚架、对中杆、基座、气压表、温度计、测伞等）、水准仪DSZ2（其中含附件：脚架、（5m）塔尺，(3m)红黑双面板尺）、（50m）钢尺、卷尺、测量专用计算器、测量记录本、笔、红油漆、对讲机、车辆等。根据工程的进展和实际工作需要可适时调配测量人员和测量设备，以满足施工需要。四、测量前的准备工作（1）交接桩项目部收到施工设计文件后，在开工前会同设计单位到工地共同办理测量桩橛交接手续。（2）设计单位向我施工单位移交的桩橛有永久性水准基点及线路控制导线点。（3）对所有进场的人员进行初步调配，并对所有进场的检定，鉴定情况见下表1，其精度完全满足施工控制的要求，检验施工测量人员的上岗证书，并对施工测量人员进行有关的技术交底。表1其检定证书复印件附后。（4）阅读设计图纸，校算各专业图纸中建筑物的轴线关系，几何尺寸，线路控制点参数数和高程是否正确，无误后，记录审图结果。根据图纸条件及工程内部结构特征确定平面控制网形式及组成。五、施工控制测量方案1.贯通附合导线的建立（1）平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则；测量仪器名称性能数量用途检测周期检定日期检验状态全站仪（TCR1201）良好1台平面控制网的测设及施工平面位置的放样测量1年2009.8.23合格水准仪（DZS2）良好1台主要运用于高程控制网的测设及施工高程的控制测量1年2009.10.9合格木质水准标尺（3m）良好1对主要用于高程控制网的测设1年2009.6.17合格（2）布设附合导线首先根据设计总平面图，现场施工平面布置图（本标段导线布置图见下图1）；下图改动图1（3）导线点位的选择应符合下列规定：A．点位应选在土质坚实、稳固可靠、便于保存的地方，视野应相对开阔，便于加密，扩展和寻找；B.相邻点之间通视良好，其视线距障碍物的距离，四等不宜小于1.5m，以不受折光的影响为原则；C.当电磁波测距时，相邻点之间视线应避开烟囱，散热塔，散热池等发热体及强电磁场；D．相邻两点之间的视线倾角不宜过大；E．充分利用旧有控制点。（4）桩位先挖成60cm×60cm口径、100cm深度用混凝土灌注十字钢筋，需要时用钢管进行围护，并绘制点之记（其埋设示意图见下图2）；图22.相邻标段之间贯通测量项目部按照设计对管区内的线路控制导线水准基点进行复测，复测结果在规范允许范围之内。复测后的线路导线控制点桩，绘制示意图，两个单位接头处的导线测量工作已互相重叠线路导线，水准测量到相邻的第一个水准基点，导线点、水准基点桩及其他共同性的基桩应双方会同核对，并作好记录，以后如有变化，应及时通知对方。1.导线观测主要技术要求水平角观测的技术要求，不应超过表2的规定。表2水平角方向观测法的技术要求等级仪器精度等级光学测微器两次重合读数之差（〃）半测回归零差（〃）一测回内2C互差（〃）同一方向值各测回较差（〃）四等及以上1〃级仪器16962〃级仪器38139一级及以下2〃级仪器--1218126〃级仪器--18--24注：1全站仪、电子经纬仪水平角观测时不受光学测微器两次重合读数之差指标的限制。2当观测方向的垂直角超过±3°的范围时，该方向2C互差可按相邻测回方向比较，其值应满足表中一测回内2C互差的限值。控制网边长测距的主要技术要求应符合表3的规定。表3测距的主要技术要求平面控制网等级仪器精度等级每边测回数一测回读数较差（mm）单程各测回较差（mm）往返测距较差（mm）往返三等5mm仪器33≤5≤7≤2(a+b×D)10mm仪器44≤10≤15四等5mm仪器22≤5≤710mm仪器33≤10≤15一级10mm仪器2—≤10≤15二、三级10mm仪器1—≤10≤15注：1测回是指照准目标一次，读数2～4次的过程。2困难情况下，边长测距可采取不同时间段测量代替往返观测。2.观测方法全站仪用于控制测量，可以将测水平角、立角、斜距一次进行。同时还可以测量平距、高差用来检核计算，在已知点上还可以测量各观测点的坐标作为平差中的近似坐标。全站仪测角除读数外，与经纬仪测量的操作程序和限差要求一样，全站仪测距与测距仪相同。但是全站仪测控制应注意以下几点要求。（1）全站仪控制测量注意事项：a.用于控制测量的全站仪的精度要达到相应等级控制测量的要求。b.测量前要对仪器按要求进行检定、校准；出发前要检查仪器电池的电量。c.必须使用与仪器配套的反射棱镜测距。d.在等级控制测量中，不能使用气象、倾斜、常数的自动改正功能，应把这些功能关闭，而在测量数据中人工逐项改正。e.测量前要检查仪器参数和状态设置，如角度、距离、气压、温度的单位，最小显示、测距模式、棱镜常数、水平角和垂直角形式、双轴改正等。可提前设置好仪器，在测量过程中不再改动。f.手工记录以便检核各项限差，内存记录用作对照检查。(2)测量操作a.在测站上安置全站仪，对中、整平（激光对中、电子整平时要先启动仪器），量记仪器高。b.在各镜站上安置棱镜，对中、整平，量记棱镜高，镜面对向测站。c.打开全站仪电源，上下转动望远镜、水平旋转仪器进行初始化，设置为角度测量状态。d.测站、各镜站分别读记测前气压、温度。e.盘左望远镜十字丝照准后视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志线，水平方向设置为0º0′0″，然后，照准读前视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志线，读记水平角、天顶距，测记斜距、平距、高差。f.转动望远镜，盘右望远镜十字丝照准前视导线点方向的反射棱镜觇牌纵横标志线，读记水平角、天顶距，测记斜距、平距、高差。g.盘右转到后视导线点方向照准反射棱镜觇牌纵横标志线，同法测记。h.测站、各镜站分别读记测后气压、温度。i.上面(d)～(h)为第一个测回的观测，照准第1方向，设置水平度盘，同法测完全部测回。j.量测仪器高、棱镜高作为检核k.检查记录，关闭仪器。本站结束。3.贯通测量计算（1）平面按国家一级导线标准施测（其参考等级标准见下表4），各项指标在达到要求前提下进行严密平差计算，成果与设计提供值对比，在规范要求内时采用设计值。表4导线测量的主要技术要求导线等级导线长度（Km）平均长度（Km）测角中误差（″）测距中误差（mm）测距相对中误差测回数方位角闭合差（″）导线全长相对闭合差1″级仪器2″级仪器6″级仪器三等1431.8201/150000610——3.6√n≤1/55000四等91.52.5181/8000046——5√n≤1/35000一级40.55151/30000——2410√n≤1/15000二级2.40.258151/14000——1316√n≤1/10000三级1.20.112151/7000——1224√n≤1/5000注：1表中n为测站数。2当测回测图的最大比例尺为1：1000时，一、二、三级导线的导线长度、平均边长可适当放长，但最大长度不应大于表中规定相应长度的2倍。（2）高程按四等水准标准施测（其参考等级标准见下表5），并绘制水准线路图（见图3），各项指标在达到要求前提下进行平差计算，成果与设计提供值对比，在规范要求内时采用设计值。表5等级水准仪型号视线长度（m）前后视的距离较差（m）前后视的距离较差累积（m）视线离地面最低高度（m）基、辅分划或黑、红面读数较差（mm）基、辅分划或黑、红面所测高差较差（mm）二等DS150130.50.50.7三等DS1100360.31.01.5DS3752.03.0四等DS31006100.23.05.0五等DS3100近似相等--------图3（水准路线走向图）（3）内业计算中数字取位，应符合表6的规定表6内业计算中数字取位要求等级观测方向值及各项修正值（〃）边长观测值及各项修正值（m）边长与坐标（m）方位角（〃）三、四等0.10.0010.0010.1一级及以下10.0010.0011（4）以上复测成果在报监理复核批准后方可作为施工放样测量依据。（5）平面控制点及高程控制点应每隔半年会同监理复测一次，防止施工过程中点位变化，影响测量精度。4.施工测量项目部及工程队根据复测后的各种控制点桩对管区进行施工测量。主要内容有：①准确地测定桥梁的墩台、承台、基桩等各种建筑物的控制位置，树立标志，并进行施工位置放样；②钉设车辆段控制桩及库房平面位置，测设库房±0标高点；③路基土石方的测量；④铺轨施工测量；⑤竣工测量。六、施工测量放线工艺流程图图4放线通知单放样数据准备计算程序准备测放建筑物点线施工控制资料检核检核读审设计图纸和技术文件测站点测量检校仪器报验编制报验申请表检核资料归档有问题有问题有问题有问题七、线路及水泥搅拌桩的放样1.作业前，应收集初测导线的测量成果，并应对初测高程控制点逐一检测，高程检测较差不应超过30√Lmm（L为检测路线长度，单位为km）；2.放线测量应根据图纸上定线线位，采用极坐标法、拨角法、支距法进行；3.线路中线上，应设立线路起终点桩、千米桩、百米桩、平曲线控制点、桥梁或隧道轴线控制桩、转点桩和断链桩，并根据竖曲线的变化适当加桩；4.线路中线桩，直线部分不应大于50m，平曲线部分宜为20m。当曲线半径大于800m且地势平坦时，其中线间距可为40m；5.中线桩位测量误差的控制，直线段不应超过表13的规定，曲线段不应超过表14的规定。表13直线段中线桩位测量限差线路名称纵向误差（m）横向误差（m）铁路、一级及以上公路S/2000+0.110二级及以下公路S/1000+0.110注：S为转点桩至中桩的距离（m）。表14曲线段中线桩位测量闭合差限差线路名称纵向相对闭合差（m）横向闭合差（m）平地山地平地山地铁路、一级及以上公路1/20001/10001010二级及以下公路1/10001/50010156.水泥搅拌桩的放样对施工轨道的中心线用全站仪极坐标进行放线，并进行复核；对于标定的中线位置做好明显的标志和编号，并妥善保护；使用经纬仪和钢卷尺等，采用偏角法进行桩位区域边线的测定；对施工区域内的所有桩进行测量定位（其桩基测量允许偏差参考表15），并做好明显、牢靠的桩位标志。同时做好测量记录，以便监理复核。表15桩基测量允许偏差类别允许偏差纵向（cm）横向（cm）钻孔桩24水泥搅拌桩55八、车辆段库房施工测量1.施工前的准备（1）车辆段库房施工前，要读懂施工图纸，了解