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104国道连江至晋安段改线工程(纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段YK4+494.000箱涵施工方案中国建筑股份有限公司104国道连江至晋安段改线工程第I项目经理部二〇一四年八月二十七日目录一、编制依据......................................................1二、工程概况及水文地质情况.........................................1三、施工组织......................................................23.1、施工工艺图框.................................................23.2、资源配置.....................................................23.2.1、劳动力配置.................................................23.2.2、材料计划...................................................33.2.3、设备计划...................................................43.2.4、进度指标和计划安排.........................................4四、箱涵施工一般规定..............................................4五、箱涵施工方法..................................................55.1、施工前准备...................................................55.2、基坑开挖和处理...............................................65.3、涵身基础施工.................................................65.4、涵身底板和部分墙体钢筋与模板施工.............................65.5、涵身底板和部分墙体（第一次）砼施工...........................75.6、涵墙身钢筋制作及安装.........................................85.7、涵墙身模板安装...............................................85.8、箱涵顶板模板安装.............................................95.9、箱涵顶板钢筋制作及安装.......................................95.10、箱涵顶板和墙身（第二次）混凝土施工.........................105.11、砼养护.....................................................115.12、模板、支架拆除.............................................125.13、沉降缝防水层施工...........................................135.14、翼墙施工...................................................135.15、涵背回填施工...............................................13六、施工技术要求.................................................15七、质量保证措施.................................................167.1、基本要求....................................................167.2、实测项目及外观鉴定..........................................177.2.1、箱涵实测项目，详见表7-1.................................177.2.2、钢筋焊接、绑扎，详见下表................................177.2.3、外观鉴定................................................18八、施工安全及注意事项............................................188.1、安全措施....................................................188.2、注意事项....................................................20九、文明施工措施.................................................20十、环境保护措施.................................................20十一、附箱涵支架计算书...........................................21YK4+494.000箱涵施工方案一、编制依据1、104国道连江至晋安段改线工程（纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段工程施工招标文件；2、福建省交通规划设计院设计的《104国道连江至晋江段改线工程（纵二线）琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段》两阶段施工图设计文件（文件编号：20120004）；3、现行有关公路桥涵施工技术规范、规程及验收标准。4、国家现行公路工程施工技术规范、规程、标准及有关法律法规。5、本合同段实施性施工组织设计及现场实际情况。二、工程概况及水文地质情况本段共设箱型涵洞1道，中心桩号YK4+494.000，ZK4+495.976，共长34.335米,进出口洞口型式：翼墙、锥坡。本涵为钢筋砼箱涵：箱涵涵身、翼墙采用C30混凝土，其受力钢筋及构造钢筋均为II级钢筋；涵身基础为C20混凝土；洞口河床铺砌为M7.5浆砌片石或C20混凝土；锥形护坡为M7.5浆砌片石，M7.5砂浆勾缝。帽石均采用C25砼现浇。洞外铺砌及改沟铺砌一般采用M7.5浆砌片石、C20砼。本涵为排水而设置，基础位置为坡积粉质粘土，基坑开挖时应平整夯实，地基承载力要求达0.130Mpa以上。施工时，若发现地质情况有异，应及时反馈。箱涵进出口按图示顺接路基排水沟，原沟。水文地质条件：根据水质检分析结果，依据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）附录K，地表水对混凝土有弱腐蚀性；Clˉ对混凝土中的钢筋有微腐蚀性；地下水对混凝土有微腐蚀性；Clˉ对混凝土中的钢筋有微腐蚀性。三、施工组织3.1、施工工艺图框施工准备场地平整放线定位浇筑底板砼自检后报工程师检查底板立模、绑扎底板钢筋涵洞基础施工自检后报工程师检查基坑开挖绑钢筋，墙身顶板立模自检后报工程师检查灌注墙身、顶板砼翼墙施工自检后报工程师审批进入下道工序钢筋制作钢筋制作试件制作试件制作试件制作强度检测箱涵施工工艺图框3.2、资源配置3.2.1、劳动力配置根据箱涵分部、分项工程以及专业特点来选择划分作业班组，保证施工时箱涵施工顺利进行，细分为4个专业作业班组，同时配有后勤电工、机修组；充分利用人、材、机资源，劳动力组织详见表3-1。表3-1劳动力组织项目班组人数备注基坑开挖110清理基槽土方，搬移材料、碎石、垫层铺设、袋装土护坡、基坑回填，配合技术工种作业等。钢筋加工、绑扎18钢筋加工、运输、绑扎模板、支架加工、安装110模板、支架的加工、安装、拆除混凝土浇筑15砼浇筑入模、振捣、养护3.2.2、材料计划材料由物资部门统一采购，所有材料都经试验室抽样检验，并通过监理工程师认可后方可使用，严禁不合格材料进入施工现场。箱涵施工所需要的砂、石、水泥等均已通过检验合格并按要求堆放在拌和站料库中。表3-2材料需用计划序号名称单位数量备注1基坑挖土方m³3602基础砂垫层m³387.63油毛毡m²14.44C20号砼m³44.475C30号砼m³211.56M7.5浆砌片石m³76.87锥心填土m³20.88沥青麻絮m²17.39沥青模板m²1.210D6双层钢筋网kg8613.311HRB335钢筋kg22858.83.2.3、设备计划根据工程需要，挖掘机、自卸汽车等前期需要机械均已进场，其它施工机械根据施工方法、工效及进度配置设备进场；机械配置详见机械设备数量表3-3：表3-3机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机210台12平板车15t台13自卸汽车50台24混凝土罐车8m3台25Φ70插入式震动棒台36钢筋弯曲机台17钢筋切断机台18发电机30kw台13.2.4、进度指标和计划安排施工场地狭小、施工内容多、难度大，拟定安排一个作业队进行施工。根据本工程的具体情况，对于受地形、工作面限制各施工作业队组相互配合协调，充分利用人、机、料资源，加快工程进度。本分部工程计划2015年6月30日开工，2015年8月11日完工，计划工期共计42天。四、箱涵施工一般规定1、箱涵在开工前应根据设计文件进行现场核对，当设计文件与现场的实际情况差别较大，需要变更时，应及时办理设计变更手续。对地形复杂处、斜交、平曲线和纵坡上的箱涵，应先绘出定位详图。2、除设置在岩石地基上的箱涵外，箱涵的洞身及基础应根据地基土的情况，按设计要求设置沉降缝，且沉降缝处的两端面应该竖直、平整，上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。3、箱涵施工完成后，砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度85%时，方可进行箱涵两侧的回填。箱涵两侧紧靠涵台部分的回填土不宜采用大型机械进行压实施工，应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。填土的每侧长度均应符合设计规定；设计未规定时，应不小于洞身填土高度的1倍。填筑应在两侧同时对称、均匀地分层进行，填筑的压实度不应小于96%。箱涵顶部的填土厚度必须大于0.5m后方可通行车辆和筑路机械。4、箱涵进出水口的沟床应整理顺直，与上下游导流、排水设施的连接应圆顺、稳固，并保证流水顺畅。5、混凝土强度达到设计强度的85%时，方可拆除支架；达到设计强度100%后，方可进行涵顶回填土。6、台背回填的每一层（包括基底）必须有照片作为质量资料的一部分，照片背景要有表明构造物桩号、台背位置、具体层位等内容的标牌，同时反映本压实层的整体面貌。7、构造物桥台必须安排提早开工，以便台背回填与相邻路堤同步填筑。否则与路堤交界处必须开挖坡率不大于1:5斜坡，压路机上下自如。五、箱涵施工方法5.1、施工前准备施工便道的平整，施工人员、施工机械的进场，做好清表工作。在基坑开挖前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制的依据，箱涵中心线引至两端木桩上，以便随时进行中心线的检查。测量放线的成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一道工序。5.2、基坑开挖和处理基坑开挖前测定基坑中心线，基坑的开挖尺寸线和高程。基坑采用人工配合挖掘机开挖方案，放坡开挖，坡度为设计图纸为准或根据现场地质情况定。坑底四周按设计基础尺寸放宽不小于50cm，并设置排水沟、集水坑，将坑内集水集中用水泵抽出坑外。基坑顶部1m外四周设置截水沟避免基坑外水倒流回基坑内。场区属于软弱地基，采用CFG复合地基，提升地基承载力。基坑开挖完，软基处理后，进行地基承载力检验。地基承载力要求达到0.13Mpa以上，施工时若发现地质情况有异，应及时反馈