齿轮故障分析

2020-04-02©SKFSlide1[Code]SKF[Organisation]GearProblemAnalysis齿轮故障分析2020-04-02©SKFSlide2[Code]SKF[Organisation]诊断故障齿轮磨损齿轮负荷过大齿轮偏心或后冲齿轮不对中齿轮断裂齿隙游移故障2020-04-02©SKFSlide3[Code]SKF[Organisation]振动测点位置2020-04-02©SKFSlide4[Code]SKF[Organisation]振动测点布置要点尽可能在每个轴承座上测量振动在水平垂直和轴向三个方向上测量振动斜齿轮、螺旋齿轮和人字齿轮会产生较大轴向振动.直齿轮一般在径向方向测量振动，但有时也会产生较大轴向振动，比如齿轮不对中2020-04-02©SKFSlide5[Code]SKF[Organisation]振动测量要点必要时采用多个传感器测量兼顾高低频段振动不同齿轮的啮合具有不同的啮合频率多级齿轮箱可当作多个单级齿轮看待2020-04-02©SKFSlide6[Code]SKF[Organisation]齿轮振动的正常频谱2020-04-02©SKFSlide7[Code]SKF[Organisation]齿轮正常振动的频谱特点可以看到齿轮的转速频率可以看到齿轮啮合频率以及它的很小的倍频，并分别伴有很小的转速边频带没有齿轮的固有频率的振动频谱峰FMAX推荐设为至少3.25GMF若齿数未知，设置FMAX为200XRPM，一旦获知齿数，立即更正2020-04-02©SKFSlide8[Code]SKF[Organisation]齿轮磨损齿轮磨损的较好指示不是齿轮啮合频率，而是齿轮的固有频率齿轮磨损严重时，不仅齿轮啮合频率周围会出现边频带，还会出现齿轮固有频率振动与齿轮啮合频率幅值相比，边频带幅值的大小更能反映磨损的严重程度边频带组数越多，磨损越严重如果参与啮合的多个齿轮有问题，则在同一啮合频率周围会出现多个边频带2020-04-02©SKFSlide9[Code]SKF[Organisation]齿轮磨损典型频谱2020-04-02©SKFSlide10[Code]SKF[Organisation]齿轮负荷过重齿轮啮合频率对齿轮负荷非常敏感不同时间测得的齿轮啮合频率的幅值改变并非意味齿轮故障（尤其边频带幅值依然较小，没有齿轮固有频率出现时）最好在齿轮满负荷状态下测量振动2020-04-02©SKFSlide11[Code]SKF[Organisation]齿轮负荷过重典型频谱2020-04-02©SKFSlide12[Code]SKF[Organisation]齿轮偏心与后冲齿轮偏心与后冲均会引起齿轮固有频率振动和齿轮啮合频率的振动同时在这两个频率周围产生一些边频带，边频带间距为1XRPM2020-04-02©SKFSlide13[Code]SKF[Organisation]齿轮偏心与后冲典型频谱2020-04-02©SKFSlide14[Code]SKF[Organisation]齿轮不对中齿轮不对中一般总能产生齿轮啮合频率的高次谐波通常啮合频率的一倍频幅值较低，但啮合频率的两倍和三倍频幅值比较高齿轮不对中时，齿轮啮合频率周围的边频带的间距为2XRPM,甚至3XRPM2020-04-02©SKFSlide15[Code]SKF[Organisation]齿轮不对中典型频谱2020-04-02©SKFSlide16[Code]SKF[Organisation]齿轮齿断裂齿轮齿断裂时，会在该齿轮转速的1XRPM和齿轮固有频率处产生较高振动，并在齿轮固有频率两侧产生间距为该齿轮转速的边频带齿轮齿面有大块的剥落时也会产生相同的振动特征下图所示时域波形有助于区分齿轮断裂与齿轮不平衡在许多情况下，齿轮齿断裂几乎不产生1XRPM振动，但会在时域波形上产生尖峰2020-04-02©SKFSlide17[Code]SKF[Organisation]齿轮齿断裂典型时域波形图2020-04-02©SKFSlide18[Code]SKF[Organisation]齿轮副安装相问题齿轮副安装相频率(GAPF)会导致GMF的1/Na倍频振动(若NA1。Na，安装相因子，为大小齿轮齿数所有公有质因数的乘积)(TG/NA)个大齿轮齿只与(TP/NA)个小齿轮齿啮合，在齿轮上产生NA种磨损形式NA1的齿轮副若有制造问题或某一个齿面产生损伤，即产生GAPF及其倍频2020-04-02©SKFSlide19[Code]SKF[Organisation]齿轮副安装相问题的典型频谱2020-04-02©SKFSlide20[Code]SKF[Organisation]齿隙游移故障2020-04-02©SKFSlide21[Code]SKF[Organisation]齿隙游移故障典型频谱图2020-04-02©SKFSlide22[Code]SKF[Organisation]齿隙游移故障fHT=(GMF)(Na)/(TGEAR)(TPINION)其中:fHT=HuntingToothFrequency(HzorCPM)GMF=GearMeshFrequency=#teethXRPM(HzorCPM)Na=NumberofUniqueAssemblyPhasesinagivenToothCombination(ProductofPrimeFactorsCommonto#teethoneachgear)TGEAR=#TeethonGearTPINION=#TeethonPinion2020-04-02©SKFSlide23[Code]SKF[Organisation]教你写字下面是赠送的PPT模板不需要朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！2020-04-02©SKFSlide24[Code]SKF[Organisation]感恩父母2020-04-02©SKFSlide25[Code]SKF[Organisation]天冷时，是他们给你送来温暖2020-04-02©SKFSlide26[Code]SKF[Organisation]有时，他们会对我们发火2020-04-02©SKFSlide27[Code]SKF[Organisation]感恩父母感谢你们把我带到了这个世界感谢你们给了我自由的空气感谢你们谆谆的教导殷殷的嘱托我长大了而你们却老了谁言寸草心报得三春晖我会向你们献上一片诚挚的孝心祝你们永远健康2020-04-02©SKFSlide28[Code]SKF[Organisation]2020-04-02©SKFSlide29[Code]SKF[Organisation]对部门及岗位职责的理解系统集成（SI，SystemIntegration）：就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，将各个分离的设备(如个人电脑)、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使资源达到充分共享，实现集中、高效、便利的管理。系统集成项目实施售后运维负责集成项目软、硬件产品与网络设备的安装、调试及使用培训、售前技术支持。负责项目及相关技术问题的跟踪和解决，售后设备维护工作。岗位职责2020-04-02©SKFSlide30[Code]SKF[Organisation]三、工作总结项目运维项目实施银青高速无线网桥视频监控东毛隧道语音电话人员定位基站隧道监控停车场项目全面实施（IP设置）银青路基五标贵州独平高速项目全面实施（监控室机柜布线）2020-04-02©SKFSlide31[Code]SKF[Organisation]四、心得体会在这段时间的学习过程中，我对部门很多产品从零学起，刚到公司的时候感觉压力很大，经过这些时间的认真学习和实际操作，调整心态，现已完全能融入公司的各项岗位职责和管理制度中。这些时间，感觉不仅仅是工作技能的提深，更宝贵的是对我人生观念和工作认识有了很大的改变，还让我对工作流程和工作方法有了深刻的体会。由于到达公司时间较短，不可能一下子将公司所有产品亲自操作一遍，但通过公司相关文档的学习收获颇多。希望以后有机会多多参加这些的项目。“九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下”只有通过工作中的点点滴滴，脚踏实地做事，才能成为一名优秀的集成工程师。2020-04-02©SKFSlide32[Code]SKF[Organisation]五、职业发展规划第二阶段•低姿态起步、踏实做事•虚心请教，加强相关产品学习•成为一名优秀的集成项目管理工程师•相关证件的考取•项目管理流程的学习第一阶段第三阶段