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1桥面铺装施工工艺一、编制依据1．JTJB01-2003《公路工程技术标准》2.JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》3.JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》二、桥面铺装施工方法桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，将直接影响混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此，应把平整度控制在3mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。桥面补强加固的效果是否能达到预期的要求，关键取决于新旧混凝土能否牢固地形成一个整体，以确保新旧结构共同受力的可靠性和耐久性。（一）施工顺序及方法1、切除损伤部位周围的不良部分，对修补外形不好的进行修整（圆洞方补、浅洞深补）；2、取出损伤部分的离散物，认真清扫；潮湿部分，利用燃烧器等加热设备使其干燥；3、对旧桥面凿去桥面铺装、然后再凿去部分梁顶混凝土，2并使表面粗糙，成齿状形，箍筋外露。4、对结合面进行适当处理。如清扫、干燥、除锈等5、为使新旧混凝土有更好的黏结性，应凿毛至无碳化层，在凿毛后的混凝土面上可涂一层胶结剂，例如铝粉水泥浆、铝粉水泥砂浆、环氧树脂等。6、加设新旧混凝土之间的联系钢筋。可在旧混凝土层上设置钢筋锚栓或化学植筋，也可把补强层钢筋网与底层钢筋焊接。7、采用干硬性混凝土或钢纤维混凝土浇筑补强层，以减少新浇筑混凝土的收缩，从而减少新旧混凝土之间的收缩力而错动，提高补强效果。8、工艺流程凿除破损混凝土、凿毛结合面处理焊接或埋设钢筋表面处理（清扫、除锈、干燥）安装补强钢筋网浇筑水泥混凝土补强层养生3（二）桥面铺装施工措施以角钢作为模板控制，具体施工顺序：凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板调整钢筋浇注混凝土混凝土养生。1、桥面铺装施工前，将梁板面预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。2、精确放样与高程控制3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程控制点确定钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。4、桥面标高的控制。采用角钢控制，角钢为4×4cm的型号，角钢设在两侧护栏内边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面4上的勾筋勾到桥面钢筋上。6、混凝土施工（1）原材料的选择：水泥选用干硬性水泥，砂选用中砂，碎石选用5-30mm连续级配碎石。（2）运输：混凝土在互通拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。（3）混凝土的摊铺：工序为：混凝土人工摊铺振动梁摊铺平整滚筒滚压提浆铝合金直尺刮平人工木模精平拉毛（4）在浇注前，桥面先用水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净，人工摊铺时，要比角钢高度略高。振捣时首先采用振动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整，然后采用振动梁振捣密实并初平，滚筒顺桥向滚压混凝土面，并时时注意，混凝土面是否与滚筒严密接触，然后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，并均匀的向前滑移尺杆，并有专人检查尺杆与面层的接触情况，有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量，精平后，待混凝土稍硬，可用手指感觉，进行面层的拉毛工作，拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛，往返各一次，深度控制在1-2mm，拉毛后用手指感觉，混凝土面硬结后，用土工布覆盖洒水，养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁5度和平整度。派专人清除接茬处的浆液。三、施工时应注意的事项桥面铺装层能否铺好、桥面损坏部分能否修补好，最为关键的是旧混凝土能否粘结好，这与底层混凝土是否妥善处理以及浇筑修补材料的质量有关。在进行桥面铺装层新铺和修补施工中应着重做好如下几点工作:1、旧混凝土表面处理。桥面铺装修补前应先凿去破损的铺装层(若为沥青混合料铺装层，则务必全部凿除)，然后再凿去梁表面(桥面板)混凝土约2cm左右。并使凿后混凝土表面粗糙、成齿形、箍筋外露。此外还需将凿后的混凝土松散粒、砂石、泥污等杂物清除干净。2、材料质量要好。用于桥面铺装浇筑及修补的材料质量和骨料级配要好，并要求有良好的和易性和浇补时充分捣实。修补桥面宜优先采用干硬性混凝土或钢纤维混凝土，以减少新浇混凝土的收缩，从而减少新旧混凝土之间产生的差动收缩力、提高补强效果。3、增强上下层粘结力。为有利于新旧混凝土之间粘结牢固，可采用下述两个措施:一是在凿毛后的混凝土面上涂抹一层薄的胶结剂，例如1:0.4铝粉水泥浆、1:1铝粉水泥砂浆、环氧胶液等;二是加设新旧混凝土之间的联系钢筋。可在旧混凝土层上设置钢筋锚，也可把补强层钢筋网与底层钢筋焊接。4、设置定位钢筋。桥面铺装的钢筋网过去常用混凝土垫块6定位，当受到人或机具的踩踏和混凝土拌和物的自重压力时，垫块易走位和压坏而失去定位的作用。采用短钢筋支撑定位法可克服这一缺点。钢筋长度约6-12cm，双向间距均约75cm。定位筋一端与钢筋网焊接，另一端竖立支撑在梁面之上，对钢筋网实行多点支撑。5、确保养护期。桥面铺装浇筑或修补后，应加强养护，避免过早通车受力。