基于ADAMS-CAR的某轻型载货汽车前悬架仿真分析

ADAMS/CAR*1122（1.；2.）【】Adams/Car，，。，，，；，，，。U463.33A1000－3703（2010）09－0028－05SimulativeAnalysisofFrontSuspensionofALightDutyTruckBasedonADAMS/CARHuangDongming1,WangLiangmo1,JingGuanghong2,YinChunhua2（1.NanjingUniversityofScienceandTechnology;2.NanjingIVECOMotorCompanyLtd）【Abstract】AdynamicmodelofawishbonefrontsuspensionsystemforalightdutytruckwasbuiltwithsoftwareAdams/Car,andtheparallelwheeltravelwaschosenandsimulated,theinfluenceofparameterchangeonsuspensionperformanceduringwheelbouncewasanalyzed.Theresultsshowthatexcessivehighkingpintransverseoffsetofthefrontsuspensionleadstobrakingdeflectionandimpropertoe-invariation;whiletheexcessivechangeofthetrackduringwheelbounceleadstoslipofthetirestooppositedirection,andleadstotirewear,handlingstabilityofthevehiclewillbeadverselyaffected.Keywords：Truck，Wishbonefrontsuspension，Simulativeanalysis觹：；（：BY2009109。）1，、3，、，[1]，。，，，。，、，，。NJ1042。Adams/car、，，，。2ADAMS,,。,（）、（、）、（、）（、）。ADAMS，········28——20109。CATIA（1），1（，）。X，Y，Z。123。ADAMS/CAR，，，。，，，、，4。，，：a.，、，，；b.、，；c.；d.。23xyz1hpl_wheel_center-3.7-829.8-324.82hpl_lca_inner-2.2-380.0-414.03hpl_lca_outer-6.2-762.5-412.64hpl_damper_lwr65.3-565.0-413.35hpl_damper_upp69.8-539.0-73.06hpl_knuckle-3.7-751.6-324.27hpl_uca_inner1.3-460.0-149.08hpl_uca_outer1.3-730.0-149.09hpl_tierod_inner-115.3-408.0-302.010hpl_tierod_outer-148.2-771.0-303.311hpl_pull_lwr_inner-2.4-679.6-428.912hpl_pull_lwr_outer-402.4-382.0-409.013hpl_pull_upp_inner1.4-680.0-141.014hpl_pull_upp_outer-400.5-462.0-144.015hpl_torsion_bar_end1234.7-460.0-161.816hpl_torsion_front51.3-460.0-149.91mm········2010929——43ADAMS/CAR，、、、，、。。700mm，3308mm。，（ParallelTravel），，-50mm～80mm，100。。，，。3.1，。。，（-50mm～80mm），±1°[2]。，，，，。：，，，。5,0.124°0.503°，，0.503°。-0.14°。，±1°。53.2，，。，，，。，，，-1°～3°[2]。，，，、。0～30mm[3]。6，1.53°～1.81°，，。7，，，，，，。673.3，。，，，，。，，，，。，-500501000.550.400.250.10-0.05-0.20/mm-50050100/mm/（°）1.901.801.701.601.50-50050100/mm/（°）-5005010012.011.010.09.08.0/mm/mm········30——20109，。，。，（），、。，8°，6°～8°[2]；-10～30mm[3]，。8，，7.03°～7.68°，。9，30.64～38.39mm，30mm。893.4。，，。，。，。，，。，。，，。：，、。：，（-0.5°/50mm）[3]。10，0.107°，－0.346°，00.1°，10，，。3.5，。，，，。，，。，（－5～5）mm/50mm[3]。1011：3.74mm，80mm9.61mm；-50～50mm，80mm，。113.6，，，，，，，。12。12，，，。123.7，，。13，170N/mm[4]，7.77.67.57.47.37.27.17.0-50050100/mm/（°）-5005010038.526.534.532.530.5/mm/mm10.08.57.05.54.02.51.0-0.5-50050100/mm/mm0.20.10-0.1-0.2-0.3-0.4-50050100/mm/（°）0.20.10-0.1-0.2-0.3-0.4-50050100/mm/（°）········2010931——（a）（b）733，1，，，。，，，。，，。（），，。1，4，、，。1...，2006.2..：，2007.（）201081。3.02.52.01.51.00.50050100/s2·m-1ig1=3.818ig2=2.613ig3=1.789ig4=1.224ig5=0.838/km·h-1/km·h-1/s/s0～10021.72320.0420～150112.074102.663ig1=2.613ig2=1.789ig3=1.224ig4=0.8383.02.52.01.51.00.50050100/km·h-1/s2·m-1。134,：a.，、。b.，，，，。1..：,2005.2.·..19983《》.：.2007.4..:,2008.5.MSC.ADAMS.：,2008.6,..·,2008,30（1）:49~52.7,.ADAMS.，2007（7）：27~29.8,.ADAMS/CAR.（）,2004,34（4）:554~558.9,.ADAMSSUV.（）,2008,28（3）:192~194.10,.ADAMS.，2008:56~58.（）2010815。245225205185165145-50050100/mm/N·mm-1····（27）····32——