催化裂化及气分装置

2018/06/28一、部门简介炼化O车间分管装置主要有1套200万吨/年催化裂化装置，配套气体分离、MTBE、烟气脱硫装置。本车间装置覆盖原油的二次和三次加工，加工主要原料包括燃料油、渣油、蜡油、液化气，主要产品包括中间品的汽油、柴油、工业液化气和成品的丙烷、丙烯，MTBE等1.1生产装置简介[e-mail]1.2装置流程简介200万吨/年催化裂化装置工序图原料油催化裂化反应器分馏塔吸收塔解析塔稳定塔柴油汽提塔柴油液化气汽油气体分离汽油MTBE丙烷丙烯烟气脱硫富气油浆一、部门简介[e-mail]一、部门简介1.2装置流程简介200万吨/年催化裂化配套气体分离装置工序图[e-mail]一、部门简介1.2装置流程简介200万吨/年催化裂化配套气体分离装置工序图[e-mail]一、部门简介1.3工艺优势先进的美国KBR多产烯烃技术国内炼油行业首套隔板塔技术成熟的汽轮机使用技术先进的美国诺顿烟气脱硫除尘技术设施齐全的催化裂化中试实验室[e-mail]同轴式催化裂化反应器是催化裂化反应的重要场所，主要由提升管反应器、沉降器、再生器三部分组成，其中反应过程在提升管内完成，再生器中完成催化剂的循环再生。一、部门简介1.4主要设备介绍同轴式催化裂化反应器[e-mail]关键设备轴流式主风机主要由电机、风机、烟气轮机三部分组成，由烟机做功带动主风机运行，附带发电功能，主要为催化剂再生过程提供烧焦用风。一、部门简介1.4主要设备介绍轴流式主风机组[e-mail]气压机组主要由气压机、汽轮机组成，以高温中压蒸汽作动力，由汽轮机带动气压机高速旋转，用于压缩富气，为后路的吸收稳定系统作动力源。车间拥有全公司数量最多，技术最成熟的汽轮机使用技术，在节能降耗方面发挥了巨大作用一、部门简介1.4主要设备介绍气压机组[e-mail]一、部门简介1.5产品介绍主要产品：中间品：汽油、柴油、工业液化气、成品：丙烷、丙烯、MTBE等[e-mail]二、装置介绍催化裂化装置•是重质馏分油在450~530℃，与催化剂接触条件下，经裂化反应，生成气体、轻质油品及焦碳。在反应条件或催化剂性能不同时，各产品的产率及性质是不同的，因此催化裂化过程是重质油轻质化的一个重要的炼油过程。[e-mail]烃类混合物烃类混合物＋烯烃氢转移异构化异构烯烃烷基化氢转移异构烷烃异构烷烃和芳烃异构烷烃或烷基芳烃辅助反应器裂化重油提升管反应器需要促进的反应：异构化、氢转移、环化、芳构化需要抑制的反应：初始裂化、缩合生焦降低烯烃含量维持高汽油收率和高辛烷值[e-mail]催化裂化反应条件：反应温度提升管反应器催化剂重油取热器催化裂化反应再生系统反应时间取热量•剂油比•反应压力反应原料原料预热温度再生温度再生器[e-mail]4/3/2020原料含残炭高含S,N,O非烃类重金属含量高(Ni,V等）再生负荷加大催化剂性能变坏催化剂中毒活性下降稳定性下降选择性变差产品质量下降，产品分布变差，设备腐蚀加剧[e-mail]工艺技术适用于利用低附加值原料（蜡油和渣油）生产轻烯烃（如乙烯、丙烯和丁烯）。该技术采用双提升管，主提升管加工传统的FCC进料（蜡油和渣油），副提升管将轻链烷烃或烯烃裂化成轻烯烃。本设计是基于乙烯产量20000吨/年的前提下实现丙烯产量最大化的目标。主提升管和第二提升管出口温度分别是518°C和593°C。主提升管生成的10.2万吨/年轻石脑油(C5–79.4°C馏分)循环回第二提升管。该方案中丙烯收率是516吨/天。KBR改造工艺描述[e-mail]改造工艺描述KBR闭式旋分技术–形成催化剂和烃产物之间的清晰分离，这将使过度裂化有价值成分降至最低、减少干气生产、增加汽油产率，并提高烯烃含量。闭式旋风分离技术的目的是最大程度地降低反沉降器中热裂化和催化裂化的量。为达到最佳转化效果，必须严格控制裂化油气相和催化剂的接触时间。在闭式旋分系统中，提升管中的裂化烃蒸气被直接送至旋分系统。通过限制反应容器中的烃量，并与催化剂接触，低碳烯烃和汽油产量增加而干气产量降低。[e-mail]两段提升管示意图[e-mail]改造原料组成[e-mail]改造产品分布[e-mail]二、分馏、稳定装置流程简介分馏塔吸收塔解析塔稳定塔柴油汽提塔柴油液化气汽油汽油[e-mail]•从催化反应塔沉降器出来的反应油气进入分馏塔，经分馏塔分离后分别产出塔顶油气，轻柴油，油浆。•塔顶油气自塔顶出来后，经过一些列冷却换热，自粗汽油罐三相分离，产生粗汽油，富气，酸性水。•柴油自分馏塔采出后经过柴油汽提塔轻拔，冷却后一路送至罐区，一路作为再吸收塔的吸收剂。•油浆作为塔底循环重油，为其他介质提供热量，同时产汽使用，冷却的少量油浆送至焦化装置。二、分馏、稳定装置流程简介[e-mail]•富气经富气压缩机提压后送至稳定系统，进入吸收塔，再吸收塔，富气---贫气---干气。•粗汽油自粗汽油罐送至稳定系统后，吸收塔---解析塔---稳定塔，产生的稳定汽油送至加氢装置。•富气经富气压缩机提压后送至稳定系统，进入吸收塔，解析塔，稳定塔，液化气自稳定塔顶出来后送至下游装置。二、分馏、稳定装置流程简介[e-mail]二、装置介绍硫盐装置•采用美国诺顿湿法脱硫技术•从催化来的含硫烟气进入烟气脱硫系统，使用32%的氢氧化钠溶液进行湿式吸附反应•本装置包括文丘里洗涤系统、后处理系统、冷冻结晶系统三部分，脱硫效率达98%以上•主要设备包括分离筒、澄清器、氧化罐、结晶器、浆液泵、氧化风机、制冷机组等•主要产品为十水硫酸钠（芒硝）[e-mail]二、装置介绍工艺流程介绍分离筒澄清器氧化罐结晶器烟气来洁净烟气外排母液罐芒硝母液和氧化液返回分离筒[e-mail]流程介绍•从催化来的含硫烟气进入文丘里洗涤器，和从浆液泵来的浆液接触吸收，脱去其中的SO2，脱硫之后的烟气直接外排。•浆液从侧线抽出进入澄清器，在澄清器中加入絮凝剂对其中的粉尘浓缩沉降。•澄清器上部的溶液溢流进入氧化罐，对这部分上清液通风氧化。•经过氧化后的水进入结晶系统，冷冻结晶通过降低盐水温度的方法，其中的硫酸钠析出，然后通过离心机甩出。[e-mail]装置介绍[e-mail]汽油、干气流程介绍自含硫干气自重油催化裂化装置来，经干气冷却器进入干气分液罐脱除其携带的液滴及机械杂质，然后进入干气脱硫塔下部与溶剂循环泵打入塔顶的N甲基一二乙醇胺溶剂逆流接触，干气中的H2S被溶剂吸收。脱除H2S的干气至干气胺液回收器经重力沉降和丝网除沫器，分离携带的溶剂，经压力调节阀）后一路去燃料气管网，一路去乙苯装置、制氢装置。稳定汽油从汽油加氢装置返后在混和器内与10%左右的循环碱液混合后进入预碱洗沉降罐，预碱后的汽油与活化剂，非净化风一并进入混合器，然后进入反应器内进行反应，反应后溶有二硫化物的汽油和过剩的空气的混合物进入汽油沉降罐，尾气从汽油沉降罐顶进入尾气分液罐。把沉降分离后的汽油送至砂滤塔滤去部分残余的杂质，最后送出装置。[e-mail]液化气、MTBE流程介绍[e-mail]液化气、MTBE流程介绍进入装置的液态烃先经过精制系统脱硫，液态烃脱硫醇后进入气分原料缓冲罐，液态烃则由脱丙烷塔进行碳三组分的分离，分离出的碳三组分经过脱乙烷塔分离出碳二组分，最后经过丙烯分离塔分离出产品丙烯、丙烷气分装置的原料C4馏分与罐区甲醇，混合物料借助与在线醇烯比控制仪表调节甲醇流量，使醇烯比维持在1.15左右，然后进入物料净化器净化后，进入反应器。在氢型阳离子树脂cat,下进行反应，物料中的异丁烯和甲醇反应生成ＭＴＢＥ．醚后碳四经过水洗后外送罐区。MTBE经过脱硫后作为产品外送罐区。[e-mail]