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《汽车发动机构造与维修》期末考试试题一、填空题（20×2＝40分）1、发动机零件的耗损形式有、、和四类。2、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种类型。3、曲柄连杆机构的零件分为、和三部分。4、活塞环分为和两类。5、配气机构由和两部分组成。6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和三种。7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。8、润滑系采用了和两种润滑方式。二、单项选择题（10×3＝30分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是()。A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于()。A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。A.2:1B.l:2C.l:lD.4:16、当采用双气门弹簧时，两气门弹簧的旋向()。A.相同B.相反C.无所谓D.不一定7、下列各零件不属于气门组的是()。A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述各零件不属于气门传动组的是()。A.气门弹簧B.挺柱C.摇臂轴D.凸轮轴9、使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做()。A.叶轮B.风扇C.壳体D.水封10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水()。A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环三、名词解释（2×5＝10分）1、压缩比2、气门叠开四、简答题（2×10＝20分）1、柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们的压缩比为何不一样？2、对发动机冷却不足或冷却过度各有什么危害？当冷却适度时，气缸盖内的水温为多少？