龙门吊施工方案

新建连云港至镇江铁路站前工程LZ-5标高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊专项施工方案编制：审核：审批：中铁航空港建设集团有限公司连镇铁路项目经理部2017年2月12日中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案1目录1、适用范围....................................................32、编制依据及执行规范.........................................33、工程概况...................................................34、安装准备....................................................44.1场地要求..................................................44.2安装所需工具材料准备......................................45、安装具体步骤................................................45.1龙门吊基础及拼装施工.....................................45.2龙门吊拼装...............................................66、拆卸具体步骤...............................................127、施工的组织机构及职能.......................................138、安装、拆卸过程中的安全保证.................................148.1安全目标.................................................148.2安全管理组织机构.........................................148.3建立安全生产责任制.......................................15中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案28.4安装过程中的安全保障措施.................................159、施工过程中的质量保证.......................................179.1质量管理组织机构.........................................179.2质量管理.................................................179.3施工过程中的质量保障措施.................................1810、施工安全保证措施..........................................2210.1组织保证...............................................2210.2制度保证................................................2211、应急预案..................................................2311.1项目应急救援领导小组及联系电话..........................2311.2项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责............2411.3火灾事故应急预案........................................2511.4物体打击及高空坠落事故应急预案..........................2511.5触电事故应急预案........................................2611.6应急救援资源配备情况....................................27中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案31、适用范围本方案适用于高邮特大桥跨东平河连续梁25t龙门吊安装、拆卸时的作业指导。2、编制依据及执行规范《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《起重设备安装工程施工及验收规范》GB52078-98《起重工操作规程》SYB4112-80《高邮特大桥全桥设计图连镇施（桥）Ⅱ-01-05-01》《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010）《电动葫芦门式起重机》JB/T5663-2008《城市电力规划规范》GB50293-1999《电力设施保护条例实施细则》3、工程概况新建连云港至镇江铁路站前工程LZZQ-05标高邮特大桥部分桥梁工程，起讫里程为DK183+783.985～DK195+955.250(141#墩（不含）～518#墩（含）)，全长12.2km。高邮特大桥位于高邮市周山镇至卸甲镇，桥梁左临京沪高速，右平行新S237省道。东平河连续梁位于高邮特大桥500#墩～503#墩,中心里程为（DK195+482.000），跨度为（40+64+40）m。连续梁悬臂端均采用挂篮施工。跨东平河连续梁501#墩上方有220KV高压电线，距离桥面高度约为13m，由于挂篮拼装高度需4.6m，安全距离为6m，即作业空间为2.4m，综合决定使用10t龙门吊为起重设备进行对挂篮拼装。中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案44、安装准备4.1场地要求安装该型号龙门吊需15m×40m的场地,场地须平整压实,至少铺垫30cm以上的碎石,并用压路机压实压平。利用既有便道在500#墩东侧即可拼装。4.2安装所需工具材料准备安装机具、工具序号名称规格数量备注1梅花扳手24-262把用于M16、M20、M24、螺栓的紧固32-362把2活动扳手122把用于M16螺栓的紧固3螺丝刀平头、十字头各2把用于接电4钳子1个用于弯开口销5大锤18磅1个锤柄两把备用，用于击打销轴6钢丝绳(插绳头）Φ32.56m两对用于起吊提升Φ1660m7枕木200×200×1000150个用于主梁支腿支撑8卸扣2t10个与Φ16钢丝绳配合使用10t4个9护脚若干用Φ50的钢管现场制作10手拉葫芦3t8件用于拉支腿11电焊机1套用于现场焊接12气割工具1套用于现场制作13汽车吊50t2台用于整机提升14汽车吊25t2台用于各部拼装15千斤顶5t2个用于安装就位微调16水准仪SDZ-31套5、安装具体步骤5.1龙门吊基础及拼装施工龙门吊基础采用条形砼基础，单个条形基础尺寸为0.6*0.6*50m，走行轨顶面标高2.8m，走行轨跨度为17.5m，长度49.45m，500#墩中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案5左侧设置1.5m引轨供龙门吊安装使用；由于线路右侧基础处于原河道处（如图5.1-1）；图5.1-1轨道平面示意图故需对基础进行特殊处理，基础采用素土夯实，压实度不小于95%，采用φ530*8螺旋管打入地下6m，间距为3m一根，垫层采用C20混凝土，100mm厚700mm宽，预埋螺旋管露出垫层100mm。（如图5.1-2）基础计划采用素混凝土，为防止素混凝土产生裂缝和预埋螺栓手里产生裂缝，决定基础上下各布置φ12钢筋网片。为保证基础因温度影响产生的伸缩，根据现场情况，每10m设置一道20mm宽的伸缩缝；沿钢轨端头每隔0.8m预埋2根长度为365mm的A22预埋件螺栓作为锚筋。如图（5.1-3）中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案6如图5.1-2图5.1-35.2龙门吊拼装1）、安装顺序：地面拼装门吊主架①→地面将电动葫芦②安装在主桁架上→地面分别拼装两端走行机构⑤和③、④→临时固定中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案7→安装一端刚性支腿③及走行机构⑤→安装门吊另一端刚性支腿④及走行机构⑤→钢丝绳临时固定→吊装、安装主梁①→安装梯子→安装平台、栏杆→安装操作室→拆除临时固定钢丝绳及槽。2）、安装方法：中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案8a机械及吊装工具选择:地面拼装选用25t吊车进行，后门吊主梁采用2台25t双机抬吊；b拼装：用25t吊车将主梁横放在两轨道上,在主横梁接头处垫上相应高的垫木。两口对齐后,按相应的对接位置与变跨法兰连接；同样,将横梁下端电动葫芦轨道按相应位置连接，具体连接方法根据工字钢标准接头进行，并将连接处点焊。用水准仪进行测平，并根据l/1000起拱20mm后进行焊接，焊接时根据吊车梁焊接方法，应焊透并探伤。将电动葫芦在地面安装至拼装好的主梁上。c行走机构及支腿安装：用25t吊车分别将一端两条支腿在地面与行走机构拼装，按照主梁拼装示意图下部用枕木找平，将支腿下端与行走机构连接处对齐，找正，上螺栓，紧固。如下图所示：支腿与行走结构拼装示意图中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案9将临时固定用的槽钢吊至预定位置上，底部用槽钢应预先放置在支腿下面，与两支腿焊接，用上述方法将另一端走行机构与两条支腿在地面完成拼装。吊装:用25t吊车将拼装好的一端行走机构及支腿吊装至轨道上，在行走机构两端分别用槽钢[20a设置车挡限位装置，与轨道上平面焊接，使之定位在轨道限定范围内，以方便主桁架安装。如下图所示：吊车先不松钩用12mm钢丝绳分别在安装完成的一端支腿两侧作牵引，临时固定，钢丝绳绑在[20槽钢上，对称设置，绷绳需打地锚或绑扎在牢固的物体上，拖拉绳角度不得大于45度。经检查合格后，吊车方可松钩。如下图示：中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案10按照上述步骤将另一端走行机构及支腿完成安装。d桁架安装：主桁架安装采用两台25t吊车双机抬吊完成，吊车站位如下图所示：中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案11将拼装好的主梁吊装至安装完成的两侧支腿上，找正，对齐，与支腿处法兰面螺栓紧固。e梯子、平台、栏杆、操作室安装将平台和栏杆在地面组装好，整体安装。先将梯子吊装至门吊相应位置上，焊接牢固，后将平台栏杆整体吊装，与门吊焊接牢固，最后将操作室吊装至支撑上，并与平台焊接。3）、安装质量要求主桁架拼装时应按照规范要求起拱，起拱值为L/1000。电动葫芦轨道梁焊接需遵照吊车梁焊接规程执行，焊缝表面不得有夹渣、气孔、裂纹和电弧擦伤等缺陷。轨道梁焊接完成后，应进行焊缝探伤，达到二级焊缝要求。门吊支腿垂直度不得大于1/1000，且小于10mm。门吊支腿与行走机构、主桁架梁法兰面的水平度须符合规范要求。螺栓紧固应牢固、可靠，外露丝扣不少于2扣。4）安全施工措施中铁航空港建设集团有限公司高邮特大桥跨东平河（40+64+40）m连续梁龙门吊施工专项方案12做好安全教育工作，对所有参加人员进行关于起重机的构造性能详细的交底，人人都要对设备熟悉。做好安全交底工作，并认真填写交底记录，坚持预防为主，安全第一的方针。现场要设置警戒线，非安装人员不得进入安装现场，现场要设置安全、消防用具。所有参加人员掌握安全操作技术，并严格执行本工种安全操作规程，持证上岗。吊装钢丝绳必须经有关人员验收合格后方可使用，需具有足够的安全系数，外表有严重破损、断股、打折等现象的不得使用，多人捆绑时，由