第十三章、散装化学品及液化气体运输

-1-第十三章、散装化学品及液化气体运输（52）第一节、散装液体化学品运输（19）1、MARPOL73/78附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4大类，其中毒性和对环境污染影响最大的是（）。A．OSB．ZC．YD．X2、《IBC规则》是指（）。A．固体散货安全操作规则B．国际海上危险货物运输规则C．国际散运危险化学品船舶构造和设备规则D．国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则3、下列（）不是液体散装化学品的主要特性。A．易燃性B．毒害性和腐蚀性C．化学反应性D．自燃自热性4、散装液体化学品的直接接触毒害性常用（）衡量。A．LD50B．EELC．LC50D．A或C5、散装液体化学品的间接接触毒害性常用（）衡量。①LD50；②紧急暴露限值；③LC50；④货品的水溶性；⑤挥发性。A．①②④⑤B．②③④⑤C．②④⑤D．③④⑤6、散装液体化学品毒害性的衡量指标EEL是指（）。A．紧急暴露限值B．有害液体最大容许浓度C．一次临时性接触的允许浓度D．A、C均是7、液化气的化学反应性是指（）。①货物自身的分解、聚合反应；②货物与水的反应；③货物与空气的反应；④货物与货物之间-2-的反应；⑤货物与冷却介质之间的反应；⑥货物与船体材料之间的反应。A．①②③④⑤⑥B．①②③④⑤C．②③④⑤D．①③④⑤8、《IBC规则》中的散装液体化学品主要指在37.8℃时绝对蒸气压力不超过（）kg/cm2的液体散装货物。A．0.8B．1.8C．2.8D．3.89、散化船是指按《IBC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。A．不超过0.28B．不超过0.07C．大于0.28D．大于0.0710、MARPOL73/78附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4大类，分别以（）表示。A．X、Y、Z和OSB．L、M、P和SC．U、V、W和TD．M、N、O和P11、根据所运货物的危险程度，《IBC规则》将散装化学品船分成（）种类型，其中（）适合于装载危险性最小的散装化学品。A．4；ⅠB．4；ⅣC．3；ⅠD．3；Ⅲ12、MARPOL73/78附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4大类，其中毒性和对环境污染影响最小的是（）。A．OSB．ZC．YD．X13、MARPOL73/78附则Ⅱ根据散装化学品的（）予以分类。A．毒害性B．对环境污染的影响C．化学成分D．A和B14、液体散化船的液舱按其与船体结构的关系划分为（）。A．整体液舱和重力液舱B．独立液舱和整体液舱C．重力液舱和压力液舱D．独立液舱和重力液舱-3-15、液体散化船的液舱舱顶设计压力的大小划分为（）。A．整体液舱和重力液舱B．独立液舱和整体液舱C．重力液舱和压力液舱D．独立液舱和重力液舱16、液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为压力液舱。A．小于0.28B．小于0.07C．大于0.07D．大于0.2817、液体散化船的液舱舱顶设计压力（）MPa的液舱称为重力液舱。A．小于0.28B．不超过0.07C．大于0.07D．不超过0.2818、根据所运货物的危险程度，《IBC规则》将散装化学品船分成（）种类型，其中（）型适合于装载危险性最大的散装化学品。A．4；ⅠB．4；ⅣC．3；ⅠD．3；Ⅲ19、MARPOL73/78附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为（）大类。A．9B．7C．4D．3参考答案：1~19DCDDCDACAADADBCCBCC第二节、液化气体运输（33）1、下列（）属于中沸点液化气体。A．氮B．丙烷C．二氧化硫D．乙烯2、《IGC规则》是指（）。A．固体散货安全操作规则B．国际海运危险货物规则C．国际散运危险化学品船舶构造和设备规则D．国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则3、液化石油气在常温常压下是（）的碳氢化合物。A．气态B．液态C．固态D．A或B-4-4、液化气船是指按《IGC规则》规定，从事运输温度在37.8℃时其蒸气压力（）MPa的液化气体的船舶。A．不超过0.28B．不超过0.07C．大于0.28D．大于0.075、液化石油气是含有（）碳原子的碳氢化合物。A．四个和五个B．三个和四个C．两个和三个D．一个和两个6、按液化气的沸点不同可划分为（）。A．高沸点液化气，低沸点液化气B．高沸点液化气，中沸点液化气，低沸点液化气C．中沸点液化气，低沸点液化气D．普通液化气，特殊液化气7、液化天然气的成分是以（）为主的烷烃混合物。A．丁烷B．乙烷C．甲烷D．丙烷8、以下（）属于高沸点液化气体。A．丁烷B．丙烷C．甲烷D．乙烯9、液化天然气液化的温度为（）℃。A．-162B．-126C．-65D．-4510、高沸点液化气体是指（）。A．沸点不低于-10℃的液化气体B．沸点在-10～-55℃之间且临界温度在45℃以上的液化气体C．沸点低于-55℃或临界温度低于45℃的液化气体D．以上都不对11、沸点在-10～-55℃之间且临界温度在45℃以上的液化气体属于（）。A．高沸点液化气体B．中沸点液化气体C．低沸点液化气体D．液化天然气12、海上运输的沸点低于-55℃或临界温度低于45℃的液化气体属于（）。A．高沸点液化气体B．中沸点液化气体C．低沸点液化气体D．以上都不对-5-13、按（）将液化气分为液化石油气、液化化学气、液化天然气。A．液化气体沸点的高低B．液化气体临界温度C．液化气体的主要成分D．运输时的要求不同14、下列（）属于低沸点液化气体。A．氨B．丙烷C．二氧化硫D．甲烷15、液化石油气的成分是以（）为主的烷烃混合物。A．丁烷B．乙烷C．甲烷D．丙烷16、按液化气的主要成分不同可划分为（）。A．LPG，LNG，LCGB．LPG，LNG，LBGC．LPG，LBG，LUGD．LNG，LCG，LUG17、下列（）不是全冷式液化气船的特点。A．船舶大型化B．无需采取厚壁液舱C．液舱耐低温D．载货量较小18、液化气船舶的液舱围护系统主要包括（）。①整体液舱；②独立液舱；③压力液舱；④薄膜液舱；⑤重力液舱；⑥半薄膜液舱；⑦内层绝热液舱。A．①②③④⑤⑥⑦B．①②③④⑤⑥C．①②④⑥⑦D．④⑥⑦19、LNG的运输方式为（）。A．低温式B．加压式C．常温式D．A或B20、低温低压式液化气船的设计压力一般为（）MPa。A．0.07B．0.3～0.7C．0.28D．1.821、（）是压力式液化气船舶的优点。A．操作简便B．不需设置再液化装置C．液舱管系不需要绝热D．A、B、C均是-6-22、以下（）不是压力式液化气船舶的缺点。A．液舱的厚度随设计压力的增大而增大B．船舶的舱容利用率低C．船舶的规模一般较小D．液舱管系不需要绝热23、运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为（）。A．-55℃B．-104℃C．-165℃D．-180℃24、下列（）属于液化气体的特性。A．易燃易爆性B．毒害性和腐蚀性C．低温和压力危险性及化学反应性D．以上都是25、LPG的运输方式为（）。A．加压式B．降温式C．常温式D．A或B26、散装液化气体是指在37.8℃时绝对蒸气压力超过（）kg/cm2的液体散装货物。A．0.8B．1.8C．2.8D．3.827、液化气船的燃烧和爆炸在（）可能性最大。A．锚泊时B．装卸时C．等待作业时D．航行途中28、按照所运输液化气体的危险程度，液化气船分为（）种船型，其中，ⅢG型船舶适合于装载危险性（）的液化气。A．三；最大B．四；最大C．三；最小D．四；最小29、冷冻式液化天然气运输船的冷却温度要求达到（）℃。A．-165B．-126C．-65D．-4530、液化气体的毒害性体现在（）。A．毒性气体对人体的危害B．压力过高对人体的危害C．空气中含量过高使人员窒息D．A和C31、液化石油气在常压下液化的温度为（）。-7-A．-20℃左右B．-120℃左右C．-45℃左右D．-162℃左右32、液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般（）。A．不小于10mmB．不大于10mmC．不小于15mmD．不大于15mm33、运输乙烯的低温船的冷却温度为（）。A．-55℃B．-10℃C．-165℃D．-104℃参考答案：1~20BDACBBCAAABCCDDADCAB21~33DDADDCBCADCBD