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目录1.工程概况2.编制依据及施工验收标准3.施工准备4.施工方法及技术参数5.安全技术措施6.吊装质量保证措施7.施工机具及用料8.吊车站位布置图9.吊车参数性能10.地基承载力计算1工程概况本工程为上海市政建设有限公司施工的呼和浩特市中山路锡林郭勒路人行地道工程顶管工程施工，主要部件重量见下表：根据具体情况，经现场察看和计算分析，必须选用1台500吨汽车吊车进行顶管机头吊装，1台180吨履带吊车进行管节及其他材料吊装，运输设备配合，主要运输设备为100T平板车1辆，30T运输车若干。特制定此方案。2编制依据及施工验收标准2.1编制依据此方案根据我公司编制的Q/JJA-ZT1-2002《质量手册》和《程序文件》及ZT3-04-03-2003《施工技术方案编制管理规定》的要求编制。2.2施工验收标准规范《工程建设标准强制性条文》建设工程部分序号名称重量（kg）数量1D3180刀盘+动力箱1370012D1920刀盘+动力箱759023D2300刀盘+动力箱815024D1140刀盘+动力箱185025前壳体第一节4205016前壳体第二节1747017后壳体第一节1927018驱动4.669螺旋输送机4.2210后顶油缸架7211环形顶铁11112U型顶铁9113砼管节35123《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003《重要用途钢丝绳》GB/T8918-2006《一般用途钢丝绳》GB/T20118-20063施工准备3.1人员准备1)参加本项目的起重工、吊车司机等人员应持有相应的上岗工作证，杜绝无证或超证作业；参加本项目的施工技术人员、质检人员应具备相应资格，并取得公司授权。2)吊装总指挥对大型设备吊装工作的总体运行进行协调控制，提供资源保证。3)吊装现场指挥负责组织吊装方案的实施。4)材料负责人根据吊装工作所需要的器具和材料及时供应，并做到保质保量。5)设备负责人负责对进场施工设备的状况进行核实确认。6)技术负责人负责吊装技术指导，参加技术交底，参加技术攻关工作，参与风险评估和吊装前的检查确认。7)安全负责人负责提出HSE实施计划，监督HSE管理的实施。8)质量负责人负责审查、确认特殊作业人员上岗资格，参加到货设备的检查和验收，组织设备基础验收、检查确认施工质量。3.2施工技术准备1)要及时做好来图的阅图审图工作，包括认真听取设计方的现场交底，对相关现场尺寸认真测量、复核；尽可能在图纸汇审中多发现问题，以便提早解决，图纸汇审内容以“技术记录”的形式记录，在甲方、设计方组织设计交底时交设计方和其它相关方，设计方或甲方应给予书面回复必要时发相应设计变更单。图纸汇审问题回复由技术管理科各专业技术责任人或项目部专业技术责任人与设计联系落实。2)技术质量管理部组织编制专业施工技术方案，方案措施的编制要在保证质量和安全的前题下体现可行、易操作、先进和经济的原则，要明确工序质量控制点及控制等级(A、B、C级)，要明确各工序的施工方法和质量要求。3)项目部技术负责人在工程施工前组织项目部各专业负责人向本专业施工人员进行技术交底。交底内容以质量计划/施工组织设计、施工方案、施工工艺交底为主，并根据工程进展情况进行适当补充。交底时口头讲解要详细，使施工人员充分了解质量计划/施工组织设计、施工方案、施工工艺的主要内容；交底的书面记录要简明扼要，只需写明施工验收要求、方法、工艺及主要注意事项中的结论性内容；施工方案、施工工艺要发至项目部各专业负责人和质检员手中、技术交底卡要发至相关施工班组长手中，以备随时查核。3.3施工设备准备1)用于本项目的各种吊车、平板拖车、运输车、铲车等车辆进入施工现场前要办理许可证，并针对本项目进行设备能力鉴定，合格后才能使用。2)用于本项目的电焊机、气割、配电柜等设备进场开始施工前必须完好，并经过设备能力鉴定，合格后才能使用。3)用于本项目中的钢丝绳，必须按本方案进行选用，并经过检查完好，才好进入现场。正式吊装前，应再次确认规格和质量符合本次吊装要求。4施工方法及技术参数顶管设备分三次吊装，前壳体第一节的重量为91吨，其余重量分别在20吨、18吨，总重量一共为129吨。根据甲方提供的图纸数据将500T汽车吊车主机停放于井边工作区域开阔位置，根据本工程实际情况和吊车负荷，全部安排在硬地坪上进行吊装，吊车撑脚垫放层200mm厚路基箱板，板宽2.2米，长2.2米。靠近基坑处的撑脚放置双层路基箱板，吊车选用臂长32.7米，工作半径为16米，撑脚中心离工作井外边最小距离3米。吊车展开后安装配重提升装置，逐步把180T配重加完。拖运车辆把顶管机停到吊车尾部或侧部最佳位置。将吊环扣入顶管机吊点，慢慢起吊，吊装平衡后，运输车辆离开。吊车旋转，转到井的上部，顶管机慢慢下降至安装指定位置。后面重复前面所有动作。4.1500吨汽车吊车吊装使用参数：吊车型号：徐工500吨汽车吊车吊车配重：180吨吊臂长度：32.7米工作半径：16米额定起重量：107吨吊物最大重量（前部）：91吨吊钩（120t）和索具重量：2吨实际负荷：93吨吊钩钢丝绳倍率：84.2180吨履带吊车吊装使用参数：吊车型号：中联180吨履带吊车吊车配重：167吨吊臂长度：26米工作半径：16米额定起重量：50.8吨吊物最大重量（前部）：35吨吊钩（50t）和索具重量：2吨实际负荷：37吨吊钩钢丝绳倍率：84.3500吨汽车吊车吊装钢丝绳选择顶管机装配后重量约为91吨左右，这个重量为本工程单次起重量最大值，采用8根钢丝绳的方法吊装，4个吊点，每个吊点2根钢丝绳，钢丝绳夹角≤60°60°11.38吨11.38吨每根钢丝绳分到的垂直向质量为91÷8=11.38吨。单根钢丝绳负荷为：91÷8÷sin60°＝13.13吨钢丝绳安全系数：88根钢丝绳最小破断拉力：13.13×8＝105.04吨＝1050.4kN选用高强度钢丝绳6×37＋FC，公称抗拉强度1850MPa，根据《起重吊装常用数据手册》，查表，单根直径47.5毫米的钢丝绳，其默认公称抗拉强度为1400MPa，安全系数K=8时，容许拉力为121KN，换算成公称抗拉强度1850MPa时，其单根容许拉力为121×1850÷1400=159KN8根容许拉力合计159×8=1272KN1050.4KN,故直径47.5毫米钢丝绳可满足要求。4.4500吨汽车吊车吊装卸扣选择卸扣负荷为13.13×2＝26.26吨，选用额定负荷为35吨卸扣，数量4只。4.5180吨履带吊车吊装钢丝绳选择每节管节重量约为35吨左右，为管节吊装阶段起重总量的最大值，采用4根钢丝绳，4个吊点，每个吊点1根钢丝绳的方法吊装，钢丝绳夹角≤60°60°8.75吨8.75吨每根钢丝绳分到的垂直向质量为35÷4=8.75吨。单根钢丝绳负荷为：35÷4÷sin60°＝10.1吨钢丝绳安全系数：84根钢丝绳最小破断拉力：10.1×4＝40.4吨＝404kN选用高强度钢丝绳6×37＋FC，公称抗拉强度1850MPa，根据《起重吊装常用数据手册》，查表，因延续使用吊装顶管机时使用的直径47.5毫米的钢丝绳，其默认公称抗拉强度为1400MPa，安全系数K=8时，容许拉力为121KN，换算成公称抗拉强度1850MPa时，其单根容许拉力为121×1850÷1400=159KN4根容许拉力合计159×4=636KN404KN,故直径47.5毫米钢丝绳可满足要求。4.6180吨履带吊车吊装卸扣选择卸扣负荷为10.1吨，选用额定负荷为12吨卸扣，数量四只。5安全技术措施5.1安全目标1、职工因工伤亡指数为零。2、杜绝安全责任事故。3、机电设备、电器设备、小型机电检查率达100%。4、机械操作人员及特殊工种操作人员持证上岗率达100%。5.2安全保证体系安全保证体系组织机构检查安全会议记录安检制度安全管理安全目标检查安全工作报表上报检查安全宣传情况检查安全制度落实情况检查安全防护用品使用情况检查预防安全事故措施检查安全目标规划检查日常安全活动检查安全法规配备检查安全制度制定落实检查安全奖罚条例执行安全日常检查安全工作总结5.3安全组织构架及运作施工总负责人：张剑平主机手：王永福安全员：乔卫军质检员：赵延贤施工员：沈长江起重工：高爱兵建立安全生产责任制,成立以项目经理为组长、专职安全员为主要成员和相关管理人员参加的安全领导小组,对施工全过程进行严格安全管理,认真做好各工序安全技术交底,形成完整的安全管理监察体系网络。1、成立工作组项目部成立领导小组和工作小组，领导小组由项目管理人员组成，工作小组：当预案起动时，工作小组在领导小组的领导下，按各自的分工及时到位开展工作并完成任务。（1）联络组：负责及时收集、分析、掌握确切情况，拟订宣传、教育、化解工作方案，提供领导小组决策；协助领导及时协调各方工作。（2）事故处理组：组织抢险救灾、事故调查、事故处理、善后工作。（3）抢险突击队：负责实施抢险救灾和维持现场秩序。2、安全责任项目经理为安全施工的总负责人。分管生产的项目副经理对安全施工负直接领导责任，具体组织实施各项安全措施和安全制度。专职安全员负责配合进行安全技术的交底和安全技术教育。施工员对分管施工范围的安全施工负责,贯彻落实各项安全技术措施。工地设专职安全管理人员,负责安全管和监督检查。各专业人员都有岗位的安全责任。3、开工前安全准备工作安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物和环境。严格执行有关安全检查生产管理方面各项规定条例。研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。认真分析以往类似工程中所出现的不安全因素，制订预防发生事故的措施，防止行政管理事故的发生，达到预防为主的目的。对准备进入施工现场的人员进行相关内容的培训和教育，做到特殊工种人员必须持证上岗。对劳务人员必须持证上岗，并与社区各方面联系，办理好各类证件。4、施工过程中安全制度安全技术交底：施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项施工的特点，实施安全技术交底，操作人员签证认可，并保持记录。施工员或安全员对班组安全员进行安全监控职责范围交底。根据授权范围，项目管理人员在签署“动火证”的同时，对动火监护员进行安全交底，明确监护职责和监护范围，动火监护员签字认可，并保持记录。安全检查：每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。每旬一次例行定期检查，由施工员实施。在节假日前后、汛台期间、高温季节组织施工用电、防汛、防台和高温的专项安全检查。安全教育：安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两个阶段。工程项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训，考核合格，持证上岗。新工人进入施工现场前完成三级安全教育：安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育：本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。施工现场作业人员安全教育：进场安全教育；节假日前后安全教育；季节性安全教育（如高温、汛台、低温等自然变化）。特种作业人员的安全教育：对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；施工现场中小型机械操作人员培训考核，取得教育培训中心核发的“操作证”后持证上岗。班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。5.4安全施工措施1、防止起重机事故措施1）起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下坑穴和松软土层应进行填埋硬化处理。必要时应铺设道木或钢走道板，起重机不得停置在斜坡上工作。2）应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如在起重机吊杆上拉缆风或在其尾部增加平衡重等。3）禁止斜吊。即指所要起吊的重物应在起重机起重臂顶的正下方，否则不予起吊，以免造成超负荷及钢丝绳出槽。4）起重机应避免带载行走，如需作短距离行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。5）绑扎构件的吊索应有足够的强度，绑扎方法应正确牢靠，所有起重工具应定期检查。6）不吊重量不明的重大构件或设备。7