液压传动课件13

习题讲解：如图所示液压系统，已知①夹紧缸Ⅱ活塞面积A3=100cm2，夹紧力(负载)F2=3×104N；②工作台油缸I无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2；③工作循环为：Ⅱ缸夹紧→Ⅰ缸快进→工进→快退→Ⅰ缸原位停止→Ⅱ缸松开；④Ⅰ缸快进时，负载F11=5×103N，进油路压力损失Δp11=6×105Pa(背压不计)，快进速度为V11=6m/min；工进时，负载F12=2×104N，进油路压力损失Δp12=7×105Pa，背压Δp22=p22=6×105Pa，工进速度为V12=0.1m/min；快退时，负载F13=5×103N，进油路压力损失Δp13=4×105Pa，背压p23=4×105Pa，快退速度为V13=6m/min；试确定：⑴工作循环的电磁铁动作表(“+”表示通电，“-”表示断电)；⑵缸Ⅰ快进、工进、快退时的工作压力；⑶A、B、C阀的调整压力；⑷两泵的流量(溢流阀的最小溢流量qy为3L/min，系统泄漏不计)⑸直接驱动泵的电动机功率(假定电机的效率为100%，泵的效率为0.80)。卸荷回路定压回路进口节流调速回路方向控制回路减压回路解:（1）工作循环的电磁铁动作表快进：快进时缸Ⅰ差动连接，则缸进、排油腔的压力p11为：p11=F11/(A1－A2)=5×103/(50－25)=20×105Pa故泵的工作压力为：pB1=p11+Δp11=(20+6)×105Pa=26×105Pa（2）缸Ⅰ三种状况下泵的工作压力工进：缸Ⅰ进油压力设为p21，背压为p22=6×105Pa，则列方程：p21A1=p22A2+F22，p21=p22A2/A1＋F22/A1=6×25/50＋2×104/(50×10-4)=(3+40)×105Pa故泵的工作压力为：pB2=p21+Δp21=(43+7)×105Pa=50×105Pa快退：快退时油进有杆腔，设此时进油压力为P3，列方程：p3A2=p23A1+F13；p3=F13/A2＋p23A1/A2=5×103/(25×10-4)＋50×4×105/25=28×105Pa故泵的工作压力为：pB3=p3+Δp13=(28+4)×105Pa=32×105Pa（3）阀A、B、C的调整压力A为溢流阀，其调整压力为50×105Pa；B为减压阀，其压力由夹紧缸所需的压力决定，即p=F2/A3=3×104/100=30×105Pa;(为B的调整压力)。C为顺序阀(外控)，其调整压力为:32×105Pap50×105Pa即｛F快进/A，F快退/A｝p顺调F慢(工)/A二者中大者（4）两泵的流量：快进时，两泵同时供油，q=q1＋q2=(A1－A2)v11=25×600mL/min=15L/min；工进时高压小流量泵供油，其流量：q1=A1v12＋qy=50×10＋3×103(mL/min)=3.5L/min；低压大流量泵的流量：q2=q－q1=15－3.5=11.5L/min；（5）电动机的功率P(N)快退时电动机的功率最大，P(N)=pB3×q/ηB=32×105×15×10-3/(60×0.8)=1000W=1KW考虑到实际情况，选择电动机的功率为P机(N)1KW。在变量泵与定量马达回路中，已知变量泵转速np=1500/min、排量Vpmax=10mL/r，定量马达排量VM=12mL/r，安全阀调整压力py=42×105Pa，设泵和马达的容积效率及机械效率：试求：（1）马达转速nM=800r/min时泵的排量（mL/r）；（2）马达负载转矩TM=10N·m时马达的转速nM（/min）；（3）泵的最大输出功率（W）。0.90PVpmMVMm128007.9/15000.900.90MMMMPPPVPMVPPVMVVnVnVnVmLrn（1）65max1210(2)42100.90722.MyMMmTpVNmmax8MMTNmT0Mn65max101015002(3)42100.90945260yPPVyPPPVPpqpnVW什么是调速阀？为什么调速阀比节流阀的调速性能好？调速阀的使用条件是什么？调速阀是由定差减压阀和节流阀串联组成流量控制阀。调速性能是指速度与负载之间关系的特性。用节流阀的调速回路，流量随负载而变化，溢流和节流损失大；用调速阀时，流量不随负载度变化，有效功率随负载增加而线性上升，节流损失则随之线性下降。调速阀的使用条件是：对中低压阀其前后压差Δp≥0.5MPa，对高压阀，其前后压差Δp≥1MPa