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学习目标知识目标1.知道汽车空调鼓风机控制方式；2．能分析典型汽车有级调速鼓风机控制系统的电气原理；3．能分析典型汽车无级调速鼓风机控制系统的电气原理；4．能查阅维修资料收集信息，讨论和制定出相应的故障诊断流程。学习目标技能目标1.能叙述并执行汽车空调电气系统检测操作、设备运用、消防等安全操作规程。2.能正确选择使用仪器和设备，对故障进行检测和记录，确认故障原因。3.能对维修资料、互联网资源进行检索，完成工单、工作页的填写。学习目标素养目标1.能制定工作计划，独立完成工作任务。2.能够与小组其他成员进行有效的沟通与合作，具备团队合作和安全操作意识。学习工作流程1.学习活动1—任务分析与检查2.学习活动2—资讯获取3.学习活动3—维修方案制定4.学习活动4—任务实施5.学习活动5—结果检验学习任务描述一辆别克凯越轿车，行驶里程为68000km，进入修理厂，客户反映该车空调出风口无吹风。经班组长试车检查故障现象与客户所说的一致，现需要维修技工根据维修手册相关要求，在规定时间内对空调的故障进行诊断和维修，维修完成后自检交付班组长验收。资讯获取1．汽车空调鼓风机控制方式根据控制方法的不同可分为以下三种形式：由鼓风机开关和调速电阻联合控制，电控模块通过大功率晶体管控制，晶体管与调速电阻器组合型。（1）由鼓风机开关和调速电阻联合控制风机的控制挡位一般有二、三、四、五速四种，最常见的是四速，如图所示。通过改变风机开关与调速电阻的接通方式可令风机以不同转速工作。资讯获取（2）电控模块通过大功率晶体管控制现代中高档轿车为实现风速的自动控制，风机的转速一般由电控模块通过大功率晶体管控制，控制电路如图所示。资讯获取（3）晶体管与调速电阻器组合型鼓风机控制开关有自动(AUTO)挡和不同转速的人工选择模式，如图所示。当鼓风机转速控制开关设定在“AUTO'’挡时，鼓风机的转速由空调电脑根据车内、车外温度及其它传感器的参数控制。若按动人工选择模式开关，则空调电路取消自动控制功能，执行人工设定功能。资讯获取2．别克凯越轿车有级鼓风机控制系统的工作原理如图所示，鼓风机控制系统主要由鼓风电机、鼓风机机开关、调速电阻、鼓风机继电器等部件组成，风机开关装在操作面板内，设置4个挡位。资讯获取鼓风机控制系统工作原理：鼓风机1—3档由F7保险（20A）供电，4档受鼓风机继电器控制，由EF3（30A）保险供电。风机开关处于I位置时，至电动机的电流须经过三个电阻，风机低速运行，开关调至Ⅱ位置，至电动机的电流须经两只电阻，风机按中低速运转，开关拨至Ⅲ位置时，至电动机的电流只经过一个电阻，风机按中高速运转，当开关选定位置Ⅳ时，鼓风机继电器线圈通电，触点闭合，鼓风机接12V电源，风机以最高速运转。。资讯获取别克凯越轿车鼓风机控制系统电路图资讯获取3.北京现代锐动无级鼓风机控制系统的工作原理该车采用自动空调系统，风机的转速一般由空调控制器（ECU）通过大功率晶体管控制。如图所示，鼓风机控制系统主要由鼓风电机、FET大功率场效应晶体管、空调控制器（ECU）、自动空调面板鼓风机开关和鼓风机继电器等部件组成。其工作原理如图所示，打开点火开关，鼓风机继电器吸合给鼓风电机供电，功率组件控制风机的运转，它把来自程序机构的风机驱动信号放大，放大器的输出信号根据车内情况，按照指令提供不同的风机转速，如果车内温度比所选定的温度高很多，在空调工作状态下，风机将高速运转；而当车内温度降低时，风机速度又降为低速。相反地，如果车内温度比所选定的温度低得多，在加热状态下，风机将被起动为高速；而当车内温度上升后，风机速度降为低速。资讯获取北京现代锐动无级鼓风机控制系统电路图任务实施一、实施作业需要的工具、设备(1)车身外部防护罩和驾驶室防护5件套。(2)机电维修常用工具一套。(3)电流钳。任务实施(4)V30全球版诊断仪及附件。(5)别克凯越轿车、北京现代锐动维修手册。任务实施二、实施作业(一)别克凯越轿车鼓风机不运转故障诊断与排除操作1．故障症状确认（1）起动发动机。（2）转动鼓风机开关旋扭，检查鼓风机在各挡是否运转，如图所示。（3）记录故障症状。任务实施2．基本检查（1）检查蓄电池电压是否在规定范围内。（2）检查蓄电池连接线是否牢固。（3）如图所示，检查所有继电器、熔断丝是否完好，插接是否牢固。EF3F7任务实施3．元器件测试及线路的检测（1）检查鼓风机熔断丝F7、EF3是否熔断。（2）检测鼓风机的电压、电流检查①如图所示，连接电流钳与万用表,将万用表调至200mv挡位,接通电流钳电源,对电流钳进行调零。任务实施②如图所示，将电流钳夹到鼓风机的输入端电缆上,起动车辆，鼓风机挡位分别调到1、2、3、4档，记录鼓风机各挡位的的电流值。任务实施③如图所示，将万用表的两支表笔分别接到鼓风机电机的两个端子上，起动车辆，鼓风机挡位分别调到1、2、3、4挡，记录鼓风机各挡位的的电压值。任务实施（3）测量鼓风机及调速电阻的阻值①就车测量鼓风机输入与输出端的电阻值，如图所示，测量鼓风机输入端与鼓风机电机外壳间的电阻值。任务实施②测量鼓风机调速电阻1、2、3、4档各个挡位的电阻值，如图所示。任务实施（4）测量鼓风机开关的通断性①拆下空调控制面板，如图所示。任务实施②用万用表测量鼓风机开关B3端子分别与B1、B2、B4、A7端子在1—4挡时的电阻值，如图所示。A7B3B1B4B2任务实施（5）检测鼓风机继电器①从仪表台下拨出鼓风机继电器，检测鼓风机继电器线圈电阻如图所示。鼓风机继电器任务实施②鼓风机继电器各端子线路的检测；a.测量鼓风机继电器30号端子是否有12V电，如图所示，否则EF3保险至30号端子的线路有断路或接触不良故障。任务实施b.鼓风机开关至4档，测量鼓风机继电器86号端子是否有12V电，如图所示，否则F7保险至86号端子的线路有断路或接触不良故障。任务实施c.测量鼓风机继电器85号端子与车身搭铁处的电阻是否小于1Ω，如图所示，否则继电器85号端子与车身搭铁处的线路有断路或接触不良故障。任务实施（6）根据故障症状结合电路图，检测线路是否断路、短路。（7）运用电压降检测的方法检查鼓风机线路接触是否不良①在教学车配电中心中找到鼓风机保险EF3，打开点火开关，鼓风机置于高速档，用万用表红表笔连接到鼓风机电路的熔断丝，如图所示；黑色表笔连接到鼓风机插头，如图所示；测量鼓风机电路的电压降，如图所示，只要电路中的电压降不高于0.2V，说明鼓风机电路正常，若过高，则说明电路中有电阻过大的现象，有可能线束插头接触不良、元件老化等。任务实施②在教学车上找到鼓风机的接地点，用红表笔连到鼓风机插头，黑表笔连到蓄电池负极，测量鼓风机接地线到电瓶负极的电压降，如图所示，，若电压降大于0.2V，说明接地电路电阻过高现象，可能是接地不良等因素任务实施4．根据检查结果，运用所学知识，更换有故障的元件维修线路，并确认鼓风机系统可以正常工作。学习拓展1.为什么打开空调AC开关的同时要打开鼓风机开关压缩机才能正常工作？2．为什么在使用空调时，若鼓风机开在低速档，冷气温控开关不宜调复过低？3．结合教学车辆，如果鼓风机只有在高速挡位工作的，那么可能的故障部位是什么?