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现浇梁施工技术培训讲义合福铁路安徽段站前七标项目经理部观工程部总的来说，不管是哪一种方式的制梁，主要都是由支撑体系、模板体系、预应力体系以及钢筋、混凝土五个部分组成。其中模板、预应力、钢筋、混凝土不管用哪一种方法，基本上都大同小异，差别主要体现在支撑体系上。支架法的支撑体系最为直观，顾名思义，支架法就是由支架作为支撑体系，支架形式可采用满堂支架、梁式支架或者两者的组合结构。梁体的重量及其它施工荷载通过支架直接传递到基础，所以支架法制梁时对地基的要求比较高，地基的处理也比较关键，支架法一般适用于地基条件较好、桥墩高度较低、跨越浅水河的地区。移动模架的支撑体系主要由两根主梁及导梁、墩旁托架或墩顶支腿、支承台车及横移装置、制梁时的支承组成。梁体的重量及其它施工荷载主要由主梁传递给托架，再由托架传递到承台上，一般在用预制架设、支架法有困难或不经济时，采用移动模架制梁。移动模架的施工主要要注意过孔时的安全问题。挂篮施工的支撑体系主要是由主构架、悬吊系统、锚固系统和走形系统组成，底模平台自重、梁段重量及其它施工荷载传通过悬吊系统递传到主构架和已成梁段的底板上，再由主构架通过墩身传递到基础。悬臂浇筑法主要适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，主要施工设备是挂篮。挂篮与移动模架都属于大型设备，施工中的安全尤为重要，特别是跨越既有线的安全防护措施一定要到位。下面针对每一种施工方法和大家共同学习一下。一、支架法制梁1、支架法适用于地基条件较好、跨越旱地或浅水河流且桥墩高度较低的简支梁现浇施工。支架形式可采用满堂支架、梁式支架或其他组合结构。2、支架法制梁施工流程如图1。3、支架采用钢结构。支架结构形式根据桥长、桥下净空、通车通航要求、桥位地质和环境条件、现有可用临时器材及受力性能等因素，经技术经济比选后选择。4、支架基础必须具有足够的承载能力，并应做好地面防排水处理，严格控制不均匀沉降。基础类型、面积、厚度应根据支架结构型式、受力情况、地基承载力等条件确定。5、支架结构应具有足够的承载力和整体稳定性，其承载力和稳定性必须进行检算。6、使用碗扣式钢管支架拼装时，必须严格控制可调底托和顶托的可调范围，留在立杆内长度应不少于30cm，防止因“过调”导致底托、顶托失稳；严格控制竖杆垂直度、剪刀撑及扫地杆的间距和数量，保证钢管及支架的整体稳定性。7、支架要进行预压，以检验结构的承载力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及基础沉降情况。预压可采用砂袋法或混凝土块等预压方法，通过先底板，再腹板，最后堆载顶板和翼板的顺序进行，总荷载量控制在最大施工荷载的1.1倍，在加载至施工最大荷载的60%、100%和110%时分别进行观测，在加预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向模板分节位置布设，32m箱梁分9个横断面，每个横断面布置5个点（图2）。卸载完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸砂袋后标高减去持荷后所测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支图1支架法制梁施工流程图架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则，即最后两次沉落观测平均之差不大于2mm时，即可卸载防水层、桥面工程施工混凝土浇筑、养护预应力筋安装、张拉、拆侧模孔道压浆支架卸落、底模拆除施工准备基础施工支架搭设安装制作、铺设底模支架预压侧模安装、钢筋绑扎、预应力管道安装图2、现浇梁预压观测点断面布置图8、预拱度的设置与调整8.1底模预拱度的最高值一般设在梁跨中，并以梁的两端支点为零按设计线性进行分配。8.2预拱度的调整以堆载预压的实测挠度值、张拉及混凝土收缩徐变引起的理论上拱值、预应力60天后的理论残余徐变拱度值计算而设定的第一片梁的预（反）拱值，可能在实际施工中达不到理想的效果。应根据第一片梁施工后的实测效果，进行修正后在第二片梁拱度设置上作一些调整，逐步修正调整，达到理相状态。9、本线支座采用球型支座，其中简支梁采用TJQZ，代号为TJQZ-XXX-X-X，例：支座型号TJQZ-5000ZX-0.1g-i8表示设计竖向荷载为5000kN，适用于地震动峰值加速度为Ag≤0.1g地区，支座坡度为i8的客运专线常用跨度简支梁纵向活动球形支座。连续梁支座为GTQZ球形支座，代号为GTQZ-x-xxx-x-x，例：支座型号GTQZ-Ⅱ-5000ZX-e100-0.1g表示设计竖向荷载为5000kN，设计水平力为竖向承载力的15%，纵桥向位移为±100mm的纵向活动球形支座，适用于地震动峰值加速度为Ag≤0.1g地区，支座坡度为i8的客运专线常用跨度简支梁纵向活动球形支座。按其工作特征分为固定支座：代号GD；横向活动支座：代号HX；纵向活动支座：代号ZX；多向活动支座：代号DX。每孔梁按其设计的顺序四类支座各一块，共四块。桥梁施工图上固定支座安装端有说明的，按施工图作；施工图上没有说明的，固定支座安装在下坡端。支座安装流程：垫石顶面凿毛预留孔清洗支座定位、吊装临时固定支座调平重力注浆撤除临时固定、安装围板。支座安装前，将支撑垫石支座范围内混凝土凿毛，并凿至比设计标高低2cm。然后用清水冲洗锚拴孔和凿毛面，风干后，在支撑垫石顶面用全站仪准确定位支座的四个角点，并用墨线弹出四个边线。将支座采用临时钢架固定在支座位置上，采用水平仪辅以水平尺调平支座至设计标高。计算浆体数量，拌制自流平型注浆料（比计算量多10%左右），将料桶升高至距支垫石高度约2米，注浆管伸至支座中心部位，浆体由重力作用，顺管而下，向四周漫流，漫流至支座底板四周都溢出浆料为至，支座砂浆施工时，混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃，砂浆入模温度不应低于5℃。浆体初凝后洒水覆盖养生28天（其他早期龄期强度根据工程需要确定），拆除支座临时支撑，清洗支垫石面，安装支座围板。支座砂浆灌注时在现场浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应为每一孔（梁）的支座砂浆取样不得少于一次，每次取样至少一组试件。试件尺寸为40mm*40mm*160mm,每组3块，测定同条件养护试件28天抗压强度及抗折强度，满足要求后，方可拆除满堂支架碗扣式支撑体系。待砂浆终凝后做揭支座板实验，观察砂浆表面质量，不得有蜂窝、孔洞、疏松、、麻面和缺棱掉角等缺陷，若有立即进行补浆，再安装支座。支座安装预偏量的设置：设计图上提供的梁体张拉、徐变产生的16mm收缩量，其收缩量通过支座安装预偏来消除。安装预偏量设在活动支座端，设置方式为支座下摆安装在设计点位，支座上摆向梁端缝方向预偏16mm安装。梁体施工多片后，其预偏量根据实际情况调整，以期达到理想效果。10、模板工程箱梁梁体的模板由底模、侧模、端模、内模组成。模板安装工序：底模安装与定位→侧模安装与定位→内模安装→端头模安装。（1）、底模、侧模安装与定位底模、侧模为大面积钢模，模板面板厚6mm，设置[10加劲槽钢。底模安装在方木上，通过可调撑杆装置可调节底模高程。侧模框架底边坐在方木上，通过法兰与底模连接，支撑采用碗口、横杆联结成一整体，以增加体系的抗弯刚度，减少模板的变形，通可调撑杆可调节模板上口尺寸。按设计要求安装支座（支座可提前安装好），底模板在支座安装处设有预留窗，注意预留窗与支座之间的缝隙处理，防止漏浆。为了保证梁体混凝土外露面光亮整洁，减少模板清洗、打磨次数，必须涂刷脱模剂（2）、内模、端头模安装在底板、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。为方便模板拆除和安装，减轻模板重量，内模拟采用小块定型钢模和丝杆可调式支撑架。内模的顶部设置一定数量的混凝土输送窗口（大小根据输送管道的口径定），保证底板混凝土直接浇筑，确保梁体质量。内模设计为底部敞开式钢模板，在桥下平地上分节组拼后由25T汽车吊直接吊运安装，锁成一个整体。由于内模安装时只有下面倒角部分和周围骨架与底模骨架相连，且底部离底板钢筋间距小，为了保证施工过程中由于内模自重和其他荷载引起移位与变形，因此在底板钢筋骨架内增加部分联结筋作为支撑架来固定内模，防止施工过程中内模移位与变形。内模与钢筋之间按设计要求垫上同强度的特制细石砼垫块，保证钢筋保护层满足设计要求。端头模采用定制钢模，分为四大块（顶板一块、底板一块，腹板两块）螺栓连接成整体。在端模上留（割）出内模、预应力筋锚孔孔位。端头模座在底模上，夹在两侧模之间。与两侧采用螺栓连接固定，端模下口利用钢支撑与横向工字钢，横向工字钢利用墩顶下一跨的两支垫石固定或利用已浇梁体固定。（3）、模板安装注意事项①、模板安装后线形尺寸必须符合设计要求，包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均应满足设计要求。②、模板安装前应对其清洗干净，安装后应及时对模板缝及表面平整度进行调整和处理，使其满足设计与验标规定要求，然后对其涂刷脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀，保证混凝土外观质量。（4）、模板拆除注意事项①、当同条件养护试件强度达到设计强度的60%，并且保证混凝土表面及棱角不受损伤的条件下，方可拆除内模板。②、当同条件养护试件强度达到设计强度的80%，梁体进行预、初张拉完毕，并且无异常的条件下，方可拆除外、底模板。③、模板的拆除应按安装顺序逆序进行，内模板先拆支撑杆件再拆除面板，外模板先拆除两侧翼缘板及腹板，再拆除底模板。④、当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊装模板，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板，严禁抛仍模板。⑤、模板拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。⑥、拆除模板和临时埋设于混凝土中的木塞及其他预埋部件不得损伤混凝土。11、钢筋工程(1)、钢筋加工钢筋在加工前应调直，盘圆采用调直机调直。钢筋表面有油渍、漆污、水泥浆或铁锈时，都应用钢丝刷或水洗清除干净。调直或加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋下料依照设计长度准确下料，梁体长主筋配料时，在同一根钢筋上应少设接头，钢筋接头应设置在承受应力较小处。配置在“同一连接区段”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计末提出要求时，焊（连）接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，机械连接接头的受弯构件不应大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应按受拉区的规定执行。两焊（连）结接头或机械连接接头在钢筋直径（d为纵向受力钢筋的较大直径）的35d倍范围且不小于500mm以内者，视为“同一连接区段”。同一根钢筋在同一截面内接头不得超过1个。梁体主筋宜先配长度，再弯制，再连（焊）接。梁体箍筋、架立筋等宜整根弯制，总部份长度不够的余料利用时，先焊接，再弯制。钢筋预制时，应大致按其各编号钢筋的设计数量的比例加工存放。制作的N1～N60号钢筋应分开存放，并悬牌标示，防止钢筋骨架绑扎时用错料，特别是各类箍筋、变截面使用的箍筋等。钢筋的接头：直径Φ10以下者，采用搭接焊焊接，直径Φ10～Φ22的接头，采用闪光对焊焊接，直径Φ25，采用滚轧直螺纹机械连接。因梁体骨架钢筋较密，钢筋间距小，其主筋不容许采用电焊搭接接头和帮条焊接头。各类钢筋接头，都应按验标要求的频次，作拉伸、抗弯试验。每个焊工上岗前都应经过试焊，试焊件经试验质量合格和焊接工艺（参数）确定后，才可上岗成批焊接。(3)、钢筋绑扎梁体钢筋应单根制作，模内绑扎。先绑扎底板、腹板钢筋，安放固定预应力波纹管，预应力筋穿束，立端模固定锚头，安放底板、腹板各类预留孔洞；后安放内模，绑扎顶板翼板钢筋、预埋面板上各类预埋件。安放钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度，应严格执行设计文件的要求。钢筋的间距应先设置几根定位筋，在定位筋上标识间距，按标识线绑扎钢筋，用“梳尺”检查修正钢筋间距。（梳尺：木板条上按钢筋间距在其一边锯上槽，槽宽等于钢筋直径，检查时用槽口卡钢筋位。）钢筋保护层用垫块在钢筋与模板之间设置，梁体侧面和底面保护层垫块数量不得少于4个/m2。绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。保护层垫