机电工程学院毕业设计说明书设计题目:散粮装车机喂料部分结构设计学生姓名:刘延涛学号:20054740218专业班级:车辆工程0502指导教师:徐芸2009年6月5日目次1前言..............................................................12传动方案设计......................................................13喂料部分设计及计算................................................23.1已知原始数据....................................................23.2螺旋输送设计计算................................................23.3电机的选择......................................................53.4输送量校核......................................................53.5减速机的选择....................................................53.6联轴器的选择....................................................63.7传动轴轴承的选择................................................63.8机壳的结构......................................................63.9传动轴的设计....................................................63.10链传动设计计算..................................................73.11螺旋轴的设计...................................................104车架部分设计及计算...............................................134.1车架设计.......................................................134.2转向系统设计...................................................154.3车轮轴设计.....................................................164.4行走装置设计...................................................184.5支撑架设计.....................................................20设计结论.............................................................22设计心得.............................................................23致谢.................................................................24参考资料.............................................................2511前言输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械,又称连续输送机。输送机输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。汽车散粮装车机是一种散粮装车设备,也是一种输送机械,具有可移动,操作轻巧方便等特点,可以很好的完成散粮装车任务。散料装汽车是散粮接收发放系统中必不可少的重要组成部分。装车机效率决定着装车发放作业的效率。研究高效的装汽车作业散料装车机具有良好的实际应用价值。本设计的目的在于完成散粮装车机喂料部分结构设计。内容包括:查阅资料、方案设计,撰写方案论证报告,设计计算,绘制图纸(总装图、主要部装和零件图),完成设计说明书等。通过本课题可以训练学生的机械设计、粮食工程、工程材料、计算机应用等综合运用能力。装车机的种类也很繁多,有摇臂式散粮装车机,也有螺旋式散粮装车机,还有刮板式装车机(扒谷机)。形式也较灵活,可以由几种输送机械的配合而组成,也可以是专门的机械设备,但其主体一定还是输送机械。可以采用带式输送机,刮板输送机,螺旋输送机等输送机械;可以是单级,也可以是多级,比如说可以先用一个喂料机喂料,然后在将散粮通过皮带机等输送到散粮车上。有鉴于此,本装车机的基本组成为:喂料部分,输送部分。输送部分采用带式输送机,喂料部分采用双向螺旋式喂料。2传动方案设计本次设计喂料装置结构如图1所示。喂料部分传动路线为:电机—减速机—联轴器—传动轴—链传动—螺旋喂料。传动轴轴承采用带立式座外球面球轴承UCP2系列,螺旋输送轴采用带凸台圆形座外球面球轴承UCFC2系列。电机与减速机直联在一起,减速机采用行星摆线针轮减速机,联轴器采用弹性柱销联轴器,螺旋喂料采用双向反螺旋喂料,螺旋轴采用无缝钢管制成,两头各焊接一个轴头。2图1喂料部分3喂料部分设计及计算3.1已知原始数据本次设计装车机主要原始数据如表1所示。表1已知工艺参数表3.2螺旋输送设计计算本次设计采用双向反螺旋式喂料,如图1所示。规格型号ZCJ100输送物料散粮装车能力Q(t/h)≥100物料密度γ0(t/m3)0.753表2各种散拉物料的特性系数物料名称推荐填充系数A值小麦0.30~0.4075大豆0.20~0.3045稻谷0.30~0.4060表3倾斜修正系数输送机的倾斜角度(0)05101520修正系数β010.90.80.70.65K1值叶片形式满面式齿式带式浆式K11.00.80.70.5(1)确定螺旋直径D本螺旋体采用满面式螺旋叶片,水平输送。由于双向螺旋双向喂料,故而将其输送量折合为75t/h计算,取b=s/D为0.9。查表2得A为75,为0.5,查表3得β0为1.0,K1为1.0。将上述数据带入公式得螺旋直径式(3-1)取D=300mm,s=0.9D=270mm,螺旋轴径d=0.2D=60mm。式中,Q—输送量(t/h);b—s/D比值;A—物料特性系数,见表2;—填充系数,见表2;—物料密度(t/m3);mm331110.750.5570.947755.25.210047KbAQD04htKsnDQ/1.751175.064.013827.03.0474721002β0—倾斜修正系数,见表3;K1—螺旋叶片的形式对输送量的影响系数,见表3。(2)确定螺旋转速式(3-2)验算转速式(3-3)验算结果nnmax,不满足要求。可以将转速降低来达到要求,取n=138rpm。(3)值的验算将有关数据代入公式得:式(3-4)(4)校核输送量将验算后的数据带入公式得:式(3-5)验算结果符合要求,取Q=75t/h。(5)驱动功率的计算已知Q=100t/h;L平=2m;H=0;取0=1.2;取总=0.9;K=1.4。将以上数据代入公式得式(3-6)式(3-7)式中,L平—输送机水平投影长度(m);H—倾斜输送时物料提升高度(m);0—物料的总阻力系数,对于谷物、油料及其加工产品,0=1.2~1.3;K—功率储备系数,一般为1.2~1.4;100247KsDQnrpm1751175.05.027.03.047752DAnmaxrpm1383.075100247KsnDQ64.01175.013827.03.047752KWLQN7.03.123671003670平轴KW15.185.07.04.1总轴电NkN5总—传动装置的总效率,一般取0.80~0.90。3.3电机的选择根据以上计算数据可选电机为Y90S-4型,额定功率为1.1KW,但考虑到本次设计任务为≥100t/h,而且在实际作业中有各种不可预料的因素,考虑到以上各种因素选择电机型号为Y系列4极Y90L-4电机,额定功率1.5KW,满载转速1400rpm。3.4输送量校核根据电机型号从新计算输送量。式(3-8)式(3-9),满足设计要求。3.5减速机的选择由于螺旋轴转速较低,而且不能有很大的地方安装减速机,故而需要减速比较大且体积小的减速机。本次设计采用行星摆线针轮减速机。根据电机转速和螺旋轴转速初步确定减速比为2.101381400nni电减式(3-10)由于链传动有一定的减速作用故将减速比定为i=9。减速机输出转速为式(3-11)输出功率为KWPP46.197.05.1减电减式(3-12)输出轴直径45mm,输出转矩为89.4N.m式(3-13)减速机型号选ZWD4型。将电机与减速机直联,如图2所示。15646.195509550nPT减min/15691400rn减KWNN91.04.185.05.1K总电轴htNQ/1392.1291.0367L3670平轴htQ/1006图2ZWD4型摆线针轮减速机3.6联轴器的选择根据减速机的输出轴径45mm,输出转矩为89.4N.m。查机械设计手册,选用弹性柱销联轴器型号为。主动端:Z型轴孔、C型键槽、dz=45mm、L1=84mm;从动端:J1型轴孔、A型键槽、d2=40mm、L=84mm。3.7传动轴轴承的选择考虑到转速较低,且传动轴外露的特点,宜采用带座轴承。根据联轴器输出轴孔直径40mm,传动轴轴承选用带立式座外球面球轴承UCP208。3.8机壳的结构考虑到装车机需要进入仓内作业,为了方便出入粮仓,加之考虑到后面输送部分宽度840mm,可以将机壳加宽一点,取机壳左右宽度为2058mm。根据后面输送部分与喂料部分的结合长度,取机壳前后长度为519mm。机壳上装螺旋组件的地方开豁口,便于安装螺旋组件,安装完以后用钢板焊接。3.9传动轴的设计根据联轴器输出轴的直径d2=40mm,半联轴器长度L=84mm,带立式座外球面球轴承UCP208宽度49.2mm可定该段轴径为40mm,长度为148mm.中间轴段轴径为50mm,长度根据喂料部分壳体长度可定为460mm,下一轴段与第一轴段轴径相同为45mm,长度可由链传动确定,下一轴段与小链轮配合,轴径定为35mm,由小链轮的宽度可定该轴段长度,其结果见链轮设计部分。8440844531JZCLX73.10链传动设计计算3.10.1链传动计算(1)输入功率KWPP43.199.099.046.1轴承联减链。式(3-14)(2)输入转速rpmnn156减链。式(3-15)(3)减速比为13.192.10链i,式(3-16)输出转速为rpmn13813.1156。式(3-17)(4)选择链轮齿数取小链轮齿数为Z1为25,大链轮的齿数为2813.12512链iZZ。式(3-18)(5)确定计算功率查机械设计手册得工况系数KA为1.2,主动链轮齿数系数KZ为1.31,单排链,计算功率为KW28.243.131.12.1链PKKPZAca式(3-19)(6)选择链条型号和节距根据Pca=2.28KW及n1=156rpm,可选链型为12A,链条节距为p为19.05mm。(7)计算链节数和中心距初选中心距a0=(30~50)P=(30~50)×19.05=700~952.5mm。取a0=710mm。相应的链长节数为5.1062