11-停车规划

人民交通出版社股份有限公司交通版高等学校交通工程专业规划教材交通规划邵春福主审刘博航杜胜品主编马昌喜徐慧智副主编人民交通出版社股份有限公司交通版高等学校交通工程专业规划教材第十一章停车规划PPT制作邢晓静第一节停车规划概述第二节停车规划基本原则与发展策略第三节停车需求预测第四节配建停车设施规划第五节公共停车设施规划第六节管理措施第七节案例章节目录第十一章停车规划1相关要求一第一节停车规划概述第十一章停车规划（1）2010年，住房和城乡建设部印发的《城市综合交通体系规划编制导则》对城市停车规划做出了如下要求。主要内容①确定城市机动车停车分区和不同类别停车需求的供给目标。②提出城市配建停车指标建议及管理对策。③提出城市机动车公共停车场规划布局原则。④规划文本成果。⑤规划图纸成果主要为停车系统规划图。2相关要求一第十一章停车规划（2）1995年，建设部会同有关部门共同制订的《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）对停车规划内容做出了相关要求。3第一节停车规划概述相关要求一第十一章停车规划（3）2016年，住房和城乡建设部与国家质量监督检验检疫总局联合发布的《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）对城市停车设施专项规划做出了如下要求。1）2）3）4）5）6）7）8）9）现状停车调查和资料收集。估算现状停车位供需关系。预测规划年停车（位）需求总量。深化和细化城市停车发展战略和发展目标。提出区域差别化的分区停车位供应总量。确定城市公共停车场规模和分布。研究建筑物配建停车位指标。提出临时设置路内停车位的规划要求。提出近期建设规划和规划实施保障政策。要求4第一节停车规划概述第十一章停车规划（4）2015年，国家发展改革委等3个部门印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格（2015）2975号），随后各地相继出台了实施意见，制定了停车收费管理措施。国家《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》（发改价格（2015）2975号）其他地区河北省相应的实施意见《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》（冀发改价格［2016］1424号）指导意见重点强调了区域差别化的停车供应与管理理念相关要求一5第一节停车规划概述停车规划流程二第十一章停车规划﹒现状停车供给调查﹒现状停车需求调查﹒现状停车管理调查现状停车调查资料收集与整理﹒总体规划或控制性详细﹒规划﹒路网、公交等专项规划﹒机动车拥有情况其他城市以及区域经验参考和比较未来停车发展需求定性分析停车发展策略停车需求预测分析公共停车设施规划建筑物配建停车设施规划管理措施6第一节停车规划概述基本原则一第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划考虑因素人口规模与密度土地开发强度道路交通承载能力公共交通服务水平等（1）城市停车规划应综合考虑各种因素，采取停车位总量控制和区域差别化的供给原则，划分城市停车分区，提出差别化的分区停车规划策略。7基本原则一第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划城市公共停车场建筑物配建停车场停车场机动车停车场非机动车停车场停车场按照规划管理方式分类按照服务对象分类（2）停车场的分类8基本原则一第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划（3）停车位供给结构以建筑物配建停车场提供的停车位为主体以城市公共停车场提供的停车位为辅助9基本原则一第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划（4）建筑物配建停车场分类居住类建筑物配建停车场非居住类建筑物配建停车场建筑物配建停车场按照建筑物分类划分基本车位供给的主体出行车位供给的主体10主要发展策略二第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划•停车设施需求调整系数可取0.8~0.9。限制供应地区•停车设施需求调整系数可取0.9~1.1。平衡供应地区•停车设施需求调整系数可取1.1~1.3。扩大供应地区1、分区差异化供给管理策略11主要发展策略二第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划停车区域划分方法因素法经验法1、分区差异化供给管理策略适用于城市布局没有明显的物理分割界限或城市功能分区不够明显的情况。适用于城市布局有明显的物理分割界限的情况。12主要发展策略二第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划•根据实际情况合理确定各类型停车设施的供应结构比例。停车设施差异化供给策略•针对居住区、商业、服务业以及以工作为目的的停放需求所进行的管理策略。停放个体差异化供给策略•对车辆停放采取的分时段的供应策略。停放时段差异化供给策略2、分类差异化供给管理策略13主要发展策略二第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划3、停车泊位共享策略相邻用地之间实施泊位共享政策14主要发展策略二第二节停车规划基本原则与发展策略第十一章停车规划4．停车产业化发展策略筹集停车设施建设资金，减轻政府财政负担。引入市场机制6．法制化管理策略5．科技化发展策略停车诱导技术立体车库技术停车场自动收费管理技术等为停车管理建立一个健全的法制环境15停车需求的影响因素一第三节停车需求预测第十一章停车规划停车需求受众多因素综合影响，停车需求预测是停车场规划的前提和基础。影响因素土地利用状况机动车保有量出行水平城市人口社会经济发展状况交通政策等16停车需求预测方法二第三节停车需求预测第十一章停车规划1、停车发生率模型停车发生率是指某种性质用地功能的指标（如单位土地面积或单位建筑面积）所产生的全日停放车辆数。模型的表达式如式（11-1）所示。𝑃𝑗=𝑓𝐿𝑖𝑗=𝑎𝑖•𝐿𝑖𝑗𝑚𝑖=1式中：𝑃𝑗——规划年交通小区𝑗基本日停车泊位需求量（标准车次或泊位）；𝐿𝑖𝑗——规划年交通小区𝑗第𝑖类土地利用指标（𝑚2）；𝑎𝑖——第𝑖类用地的停车生成率指标（标准车次或泊位/（d•𝑚2））；m——交通小区𝑗的用地性质分类数。17停车需求预测方法二第三节停车需求预测第十一章停车规划2、用地分析模型用地分析模型又称商业用地停车分析模型，是基于停车需求与用地性质、停车需求与雇员数量之间的关系，对以商业为主的地区进行规划年的停车需求预测的模型。模型的表达式如式（11-2）所示。𝑑𝑖=𝐴𝐿•𝑒𝑖/𝑒𝑗𝐽𝑗=1+𝐴𝑠•（𝐹𝑖/𝐹𝑗𝐽𝑗=1）式中:𝑑𝑖——交通小区𝑖高峰停车需求（泊位数）；𝐴𝐿——长时间停车总累计停车数；𝐴𝑆——短时间停车总累计停车数；𝑒𝑖——交通小区𝑖雇员数；𝑒𝑗——交通小区𝑗雇员数；𝐹𝑖——交通小区𝑖零售与服务业的建筑面积（𝑚2）；𝐹𝑗——交通小区𝑗零售与服务业的建筑面积（𝑚2）；𝐽——交通小区数。18停车需求预测泊位量的分配三第十一章停车规划其他地区第三节停车需求预测（1）根据以配建停车场为主、路外公共停车设施为辅和路内公共停车设施为补充的供给结构，合理进行停车需求预测泊位量的分配。城市机动车停车位供给结构19停车需求预测泊位量的分配三第十一章停车规划其他地区第三节停车需求预测（2）城市机动车停车位供给总量应在停车需求预测的基础上确定，并应符合下列规定。规划人口规模大于或等于50万人的城市规划人口规模小于50万人的城市（3）城市非机动车停车位供给总量不应小于非机动车保有量的1.5倍。机动车停车位供给总量应控制在机动车保有量的1.1~1.3倍之间机动车停车位供给总量应控制在机动车保有量的1.1~1.5倍之间20城市配建停车指标一第四节配建停车设施规划第十一章停车规划其他地区1、建筑物分类2016年发布的《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）将建筑物划分为9大类。建筑物分类居住医院学校办公商业文化体育设施工业和物流仓储交通枢纽游览场所21城市配建停车指标一第四节配建停车设施规划第十一章停车规划其他地区2、停车配建指标不同城市进行配建停车设施规划时，需要结合本地区停车需求特点，参考《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）进行建筑物配建停车位指标值的确定。《城市停车规划规范》（GB/T51149-2016）中给出了建筑物分类和配建停车位指标参考值，详见下表。建筑物大类建筑物子类非机动车停车位指标下限值机动车停车位指标下限值单位居住别墅1.22.0车位/户普通商品房1.02.0车位/户限价商品房1.02.0车位/户经济适用房0.82.0车位/户公共租赁住房0.62.0车位/户廉租住房0.32.0车位/户医院综合医院1.22.5车位/100m2建筑面积其他医院（包括独立门诊和专科医院等）1.53.0车位/100m2建筑面积22城市配建停车指标一第四节配建停车设施规划第十一章停车规划其他地区2、停车配建指标建筑物大类建筑物子类非机动车停车位指标下限值机动车停车位指标下限值单位学校幼儿园1.010.0车位/100师生小学1.520.0车位/100师生中学1.570.0车位/100师生中等专业学校2.070.0车位/100师生高等院校3.070.0车位/100师生办公行政办公0.652.0车位/100m2建筑面积商务办公0.652.0车位/100m2建筑面积其他办公0.52.0车位/100m2建筑面积建筑物大类建筑物子类非机动车停车位指标下限值机动车停车位指标下限值单位商业宾馆和旅馆0.31.0车位/客房餐饮1.04.0车位/100m2建筑面积娱乐1.04.0车位/100m2建筑面积商场0.65.0车位/100m2建筑面积配套商业0.66.0车位/100m2建筑面积大型超市和仓储式超市0.76.0车位/100m2建筑面积批发市场、综合市场和农贸市场0.75.0车位/100m2建筑面积文化体育设施体育场馆3.015.0车位/100座位展览馆0.71.0车位/100m2建筑面积建筑物大类建筑物子类非机动车停车位指标下限值机动车停车位指标下限值单位文化体育设施图书馆、博物馆和科技馆0.65.0车位/100m2建筑面积会议中心7.010.0车位/100座位剧院、音乐厅和电影院7.010.0车位/100座位工业和物流仓储厂房0.22.0车位/100m2建筑面积仓库0.22.0车位/100m2建筑面积交通枢纽火车站1.5—车位/100高峰乘客港口3.0—车位/100高峰乘客机场3.0—车位/100高峰乘客建筑物大类建筑物子类非机动车停车位指标下限值机动车停车位指标下限值单位交通枢纽长途客车站1.0—车位/100高峰乘客公交枢纽0.53.0车位/100高峰乘客游览场所风景公园2.05.0车位/公顷占地面积主题公园3.56.0车位/公顷占地面积其他游览场所2.05.0车位/公顷占地面积23管理对策二第四节配建停车设施规划第十一章停车规划1、针对中心城区的配建停车管理对策从保护中心城区生态环境角度出发，限制机动车进入中心城区，并采取阶梯式停车收费措施。中心城区.·周边地区停车收费依次递减24管理对策二第四节配建停车设施规划第十一章停车规划2、针对重点商业区的配建停车管理对策鼓励若干单位联合建设停车场。收费应该比周边地块的停车收费价格适当略高。促进智能停车诱导系统的建设。商业地区收费P周边地区收费P周边地区收费P周边地区收费P25管理对策二第四节配建停车设施规划第十一章停车规划3、针对住宅小区的配建停车管理对策公交交通系统构成新建住宅小区严格执行停车泊位配建标准公交交通系统构成住宅小区内部停车收费价格略低于外部住宅小区周围路边可设置夜间停车泊位公交交通系统构成停放服务统一管理公交交通系统构成停车泊位应满足业主需求26第五节公共停车设施规划第十一章停车规划路内公共停车场规划路外公共停车场规划公共停车场规划27路内公共停车场规划一第五节公共停车设施规划第十一章停车规划1、布局原则路内公共停车场的布局应综合考虑城市道路条件与交通量状况以及道路周边环境条件等因素。28路内公共停车场规划一第五节公共停车设施规划第十一章停车规划1、布局原则道路类别道路车道宽度停车状况街道双向道路B≥12允许双侧停车1