汽车膜片弹簧离合器设计.

2011届分类号：单位代码：10452本科专业毕业论文我的汽车研发之路汽车膜片弹簧离合器设计姓名学号年级2007专业车辆工程系（院）工学院指导教师2011年5月4日临沂大学本科专业职业生涯设计-1-目录第一部分..........................................4我的汽车研发之路...................................41序言...........................................42自我分析........................................42.1性格分析.........................................42.2职业目标分析.....................................53环境分析与职业机会评估............................53.1汽车行业概况......................................53.1.1我国汽车行业概况............................53.1.2汽车行业人才需求及职业机会评估..............64职业定位........................................95实施策略........................................95.1大学期间总结.....................................95.2职业长期规划...................................106结束语.........................................11第二部分.........................................12汽车膜片弹簧离合器设计.............................12摘要...........................................12ABSTRACT.........................................131离合器在汽车上的应用和发展......................141.1汽车离合器概述..................................14临沂大学本科专业职业生涯设计-2-1.2汽车离合器发展历史.............................141.3离合器工作原理.................................152膜片式弹簧离合器功用及主要零部件概述...............152.1膜片式弹簧离合器结构原理.......................152.2膜片式弹簧离合器的工作特性.....................172.3膜片弹簧的载荷与变形关系.......................183离合器基本参数的选择计算及基本参数的优化...........193.1离合器的基本结构尺寸及其设计参数................193.2摩擦片结构选择和基本参数的的确定................213.2.1摩擦片的结构选择..........................213.2.2摩擦片外径D的确定........................213.2.3摩擦片的摩擦因数........................223.2.4单位压力p的确定..........................233.2.5摩擦片基本参数的优化......................244膜片弹簧的结构设计..............................254.1膜片弹簧的结构和材料...........................254.2膜片弹簧主要参数的选择.........................254.3膜片弹簧的优化设计.............................274.4工作位置点的选择...............................274.5膜片弹簧的应力计算.............................295扭转减振器设计..................................325.1扭转减震器的特性及主要参数的选择................32临沂大学本科专业职业生涯设计-3-5.2减震弹簧计算...................................355.3双质量飞轮式扭振减振器.........................366从动盘总成设计..................................377离合器盖总成...................................408螺旋弹簧的设计计算...............................439从动轴的计算...................................4510操纵机构......................................4610.1操纵机构公用和设计要求........................4610.2离合器踏板行程计算............................4610.3踏板力的计算..................................47结论...........................................47参考文献.........................................48致谢............................................49临沂大学本科专业职业生涯设计-4-第一部分我的汽车研发之路1序言志向是事业成功的基本前提。每个人心中都有一座山峰,雕刻着理想,信念,追求,抱负。每个人心中都有一片森林,承载着收获,芬芳,失意,磨砺。大学阶段目标的确立，实际上是人生目标的确立。英国著名的哲学家怀特海说过：“在中学阶段，学生伏案学习；在大学里，他需要站起来，四面观望。”只有站起来，向社会、历史、未来、生活的各个方面放眼展望，才能把握住恰当的目标，促进自己全面发展。因此，我为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下，把自身因素和社会条件做最大程度的契合，努力在现实中避害趋利。机遇总是留给那些有准备的人！了解当前形势对正确制定合理职业规划的重要性不言而喻。尽管有时候,我们会遇到挫折,四处碰壁但是我们不能逃避,更不能放弃,相反我们要拿出那种明知山有虎偏向虎山行的勇气,同时也要告诉自己,我是最棒的.别人行我也一定行。2自我分析2.1性格分析我个人的性格具有明显的双重性，每当踏入一个陌生的环境刚开始总有些胆怯，做事情尽量避开锋芒有所循规蹈矩，但是一旦对所处的环境熟悉对周围的人有所认识就会完全放下戒备试图融入整个环境之中。但是不喜欢太过张扬，乐于看到能力强的人出现，能够经常反思自己，哪些做对哪些做错，以及如何完善自己的人格和关注心理健康。懂得开导自己，并以己推人。己所不欲勿施于人，己所不乐勿加于人，乐于改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。自己冒险性不大，不喜欢做些有危险的事情，不是非常喜欢文体运动，没有太多的兴趣爱好。应该说自己是个感性的人，做事的态度经常多少会受心情的影响，也有时因此态度不积极，对待工作有所懈怠，但是意志控制力也比较强，可以做到克制自己。有心事不喜欢表露，自己愿意藏在心里。有点理想主义，有时有些盲目，做事情经常感到不能达到预期目标，有时会因此有点自卑，但是自己会鼓励自己争取先次成功，对待成功不会满足。做事方面有时很马虎比较的轻率。自立性不是临沂大学本科专业职业生涯设计-5-很强，上大学之前基本上没有单身一人离开过家。喜欢看短篇的文章，喜欢听有点忧郁的歌曲，特别喜欢看电影尤其是科幻类电影。社交能力不是很好，有时不善于主动跟人交流。责任意识较强，做事认真谨慎。在学习上能够坚持，能够坐得住冷板凳。2.2职业目标分析目前，大学毕业生就业形势越来越严峻。面对如此激烈的市场竞争，想要在社会中取得一席立足之地并不容易。我感兴趣的专业是车辆工程，考虑到学校的专业开置、企业需求等各种因素，本科毕业后很可能找不到十分满意的工作。因此，如何让自己能够多学习一些知识，增加自己技能以致在以后的求职中多一份把握，是我目前乃至以后一段时间所考虑的事情。通过自己的努力我有志争取进入更高一级的或是本专业实力更强的学府继续深造，希望能够在本领域有更为出色的表现。因此考研也就是第一位的考虑；其次，我也会尝试报考公务员或是选调生，因为公务员或选调生本身也是竞争相当激烈的而且对其的要求也是相当高的。如果这些都能够实现的话，我想我可以进入我自己乐衷的职位工作并且可以做出优秀的成绩。3环境分析与职业机会评估3.1汽车行业概况3.1.1我国汽车行业概况进入2000年以来在国家宏观经济持续发展的大好形势带动下，汽车工业进入了快速发展时期。资本重组力度不断加大，生产集中度逐年提高，新技术新车型不断推出。市场消费环境正在改善，私人购车异常活跃。随着中国加入WTO，中国汽车工业加快了国际化进程，汽车工业的快速发展使中国在国际汽车市场中的地位显著提高，目前中国汽车产量已位居世界第四位，我国成为继美国、日本之后第三大汽车需求市场，业已开始成为世界汽车工业重要组成部分。目前世界主要跨国公司均已进入中国，并不断加大投资力度，特别是我国的轿车市场，跨国公司通过在国内的合资合作企业，已占据中国90%的市场。一汽集团、东风汽车公司、上汽集团进一步加大了与国外大公司的合资合作力度，极大加强了自身实力。在国家重点支持骨干企业发展的政策引导下，通过竞争加快了市场资源的合理配置，以骨干企业为核心的合资、合作、兼并、重组不断加大，行业重点企业的综合实力明显提高。除三大集团外，北汽集团、长安集团、南汽集团、江淮、江铃、广州本田、金杯公司、哈飞、昌河、东南汽车等，也表现出强劲的市场活力。临沂大学本科专业职业生涯设计-6-汽车工业在国民经济中举足轻重的地位。汽车工业是应用机器人、数控机床、自动生产线最大的产业，现代轿车也运用了大量新材料，新工艺，新设备和电子技术。汽车工业不但和钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子、纺织等产业休戚与共，而且延伸到商业、维修服务业、保险业、运输业和公路建筑等行业。同时汽车是现代企业科学管理的先驱，是大批量、高效率、专业化、标准化产业的代表。汽车工业每创造一个单位的增加值，就会带动相关工业创造两个单位以上的增加值,而全社会新增的增加值在3个单位以上。汽车工业是一个典型的资本技术密集型的产业，它不仅提供了很多直接的就业机会，还带动了很大比例的间接就业。中国目前还不是汽车强国，但中国已经可以算作一个汽车大国了。汽车工业对经济增长的作用在中国正处于快速上升时期。汽车工业是中国经济持续稳定发展一个最有希望的“增长亮点”。如果中国的汽车工业得到迅速发展，并对相关工业和服务业产生多方面的带动效应，将能够为民间资本提供很多有利的投资机会，拉动民间投资的扩张从而社会投资需求的扩大，支持国民经济的较高速持续增长。最后,汽车产业的发展有利于产业结构的调整和升级。汽车工业属于技术密集的加工工业，由于其具有巨大的产业关联带动效应，带动幅度最大的就是技术密集的机械电子产业，并且经济规模大，使很多高新技术成果能够很快得到应用，有利于带动工业结构的升级。3.1.2汽车行业人才需求及职业机会评估图1汽车行业招聘趋势伴随着汽车工业发展壮大，进入家庭的步伐加快，汽车带给社会及人民生活临沂大学本科