中国工业产品的演

中国工业产品的演变--------徐徐渐进的历史时空一、劳动工具二、交通工具1、路上工具2、水上工具3、机动运输工具4、通讯工具三、现代工业1、石器时代（史前，约5000年以前）2、铜器时代或青铜时代（奴隶社会）3、铁器时代（封建社会）4、机器时代（工业革命后）（资本主义社会）我国是人类的发祥地之一。远古时候，我们的祖先从古猿进化而来，学会了制造工具，随后就在狩猎谋生活动中，开始了有目的地进行运输和信息传递的活动。最原始的运输方式是手提、头顶、肩挑、背扛；最原始的信息传递方式是呼叫、打手势。那时，由于社会生产力的发展，畜牧业和农业出现了分工，开始了产品交换，产生了局部范围内的小量运输。后来出现了手工业和农业的分工，产生了货币，商品交换量迅速增加，运输的范围和数量也相应地不断扩大和增加。社会分工越来越细，逐渐形成了专门从事运送旅客和货物的运输业和专门传递信息的邮电业。当交通成为相对独立的专门行业之后，古代运输业、邮电业的内容和方式，随着社会生产力的发展和科学技术的进步，也不断得到发展和丰富。在人类历史的长河中，运输业从古代的人力拖拽到今天的航空运输，邮电业从古代的烽火报警到今天的卫星通信，经历了几千年的漫长岁月。石器时代石器是中国新石器文化中主要的遗物之一。大量的是各种生产工具，广泛应用于农业、原始手工业、渔猎和日常生活，在当时的生产和生活中起着决定性的作用。在作为中国新石器时代主体的农业文化遗存中，占优势的是以铲、刀、镰、斧、锛、凿、镞等为重点的磨制石器工具这些石器是人们在生产生活中所遇到困难所设计出来的，满足人们日益前进的需要从图片中可看出一些现阶段劳动工具的影子。铜器时代或青铜时代人类在石器时代是单纯以岩石为原料制成工具去改造自然。青铜冶铸业的出现，表明人类能够从矿石中提取金属，再用它去制造工具，用于改造自然。这是生产力发展到一个新阶段的标志，也是科学技术进步的一个重要标志。那时候铁器制造技术不成熟，包括兵器、农具在内的金属制品都是用青铜器铁器时代铁器时代是指人们开始使用铁来制造工具和武器的时代。其与之前时代的主要区别在于农业发展，宗教信仰与文化模式。这是在青铜时代之后的一个人类社会发展的阶段。机器时代由于中国处在半殖民地半封建社会，受西方国家的影响，使得中国向西方国家学习他们的技术，那是我西方国家已经完成了第二次工业革命，机器时代早已成为世界的主流，中国要摆脱落后就要提高科技的发展，原先使用手工的生产模式改为以机器生产为主，从那是开使，我国开始注重科技和人才的培养工业革命开始。历史上的石器时代、青铜器时代、铁器时代都是以材料作为时代主要标志的。一种新型材料的研制成功，可以引起人类文化和生活的新的变化。在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，那时，人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以，那时候的科技、政治、经济等等都很不发达，毕竟相对距离较远的两地无法很好的沟通，人们不能相互交流融合，发展也极其缓慢。后来，在人们的智力水平有了显著提高后，有了马车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，这也相对的促进了部落间、朝野间的交流，形成小范围内的良性循环，之后不久，水上的交通工具也逐渐成型，不过交通的迅速发展也被利用在战场上，在三国时期，每次大战都会聚集最顶尖的作战工具和交通工具（不过再先进也只是良种马和劣种马间的极小的区别）。来到了所谓的“半机械时代”，此时自行车这种实用的工具已经发明（现在在北京这种工具也广泛流行），只不过没有现代这样坚固好骑，但战争的魔爪并没有放过自行车，在经过数年的进化之后，二战期间，德国曾经组建过一只“自行车野战连”这支军队装配有火箭筒等高级武器，在战争中也发挥了一定的作用。历史课最近刚学完有关火车与汽船，此两项发明使陆地和水中交通工具的速度有了显著的提高，这两种工具的主要用途是运输乘客和货物，当然也运过TNT之类的东西，悲哉。现代的交通工具也是从那时开始基本定了型。路上工具那是没有很好的路上工具，一般的人只能通过行走还有的就是牲口来带动。人类开始时只有自己走，后来贫富出现，就又有了人抬（轿子），后来去远的地方开始骑驴骑马，要带家中其他的人，就用上了马车。所以正真的代步工具最早还是骑行动物类。水上工具船，是一种历史悠久的水上运输工具，原始人类已经开始使用木船。可以说，自从有了人类，就有了船，原始的舟筏就是最古老的船。正是由于有了船，人类才驾驭了河流、湖泊和海洋。1803年，美国人罗伯特·富尔顿在巴黎发明了第一艘以瓦特蒸汽机为动力，以桨轮为推进方式的船，并于同年在塞纳河下水试航。从而揭开了汽船时代的序幕。舟筏时代舟筏时代是以人力通过桨、橹、竹篙等工具驱使船舶前进的但人们在水上运行时期只限于竹筏，利用木头在水上的浮力改良，但它的使用范围不广，有很大的局限性。帆船时代帆船时代船舶的行进则主要依靠自然风力对悬挂于船桅上的篷帆的吹送作用作为动力轮船时代轮船时代的船舶，则是以机械力通过推进装置驱使船舶前进。机动运输工具世界上第一辆蒸汽火车机车。当时有人驾着一辆马车和它赛跑，新生的火车丑陋笨重，走得很慢，漂亮的马车骄傲地跑在前面。而且由于火车没有装弹簧，把路基都震坏了。然而斯蒂芬逊并没因比赛失败而灰心，他不断改进机车，坚信火车具有马车所无法媲美的前途。100多年过去了，马车仍按原来的速度转动着轮子，而火车却在飞速前进。戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。接着，戴姆勒在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。英国罗孚公司研制了试验性的电动自行车。1994年4月1日，日本雅马哈正式推出电动自行车。1995年，清华大学研制出我国第一辆轻型电动自行车。目前，在中国许多城市，电动自行车已成为人们主要的交通工具之一。世界上第一架载人动力飞机在美国飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者1号”，它的发明者是美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟。像鸟儿一样在天空飞翔，自古以来就是人类的梦想。为了它的实现，人们付出了坚持不懈的努力，甚至许多先驱者生命的代价机动车辆在工业革命的推动下，中国不得不跟上历史的潮流，大量引进西方国家的技术，从最初的人力到之后的蒸汽时代，都是交通工具。「前呼後擁」式的私人「長班車」，九廣鐵路列車自九龍倉宣布出售一半股權予法國威立雅集團，大眾焦點都落在電車等傳統交通工具上。4、通讯工具中国古代通信方式：一、烽火传军情；二、动物传书；；三、风筝通信；四、竹筒传书。这些通讯工具不仅在人力和物力上劳民伤财，而且在通讯上效率低。中国使用现代计时方法，有赖于电报的传入，始见于清代电报档案。1845年美国人莫尔斯发明了电报。1871年即清朝同治十年，英、俄等国违反清政府的规定，在上海秘密开通电报。1879年，光绪五年，李鸿章在大陆修建了第一条军用电报线路，接着又开通了津沪电报线路，并在天津设立电报总局。清朝政府开设电报以后，主要用于军国大事，所以在军机处形成了大量电报档案。还有就是通过书信的方式来邮寄现代工业在如今的市场上有很多产品，为满足人们日益发展的物质文化需要，对产品的功能上多样化，其外观上也在不停的改进着。在古时候的产品只是凸显出某一种是用功能，不能得到合理的发挥和使用，在生活中遇到的困难也无法更好的解决。在现代的设计上，突破了原有的功能，在其使用活动范围上进行增加，既节约空间，又能很快的使用。多用的工业产品设计在劳动工具上根据不同需要要不同工具的使用：包括钳、扁斧、斧、凿、夹、鑚、锉、锤、警刀、砍刀、刨、锯、螺丝起子、铲、石器、直尺、耙、标尺、车胎铁、剪刀、扳手电动工具机床交通工具交通工具的发展分为四个阶段，分别为蒸汽阶段、内燃阶段、电气阶段、自动化阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等，现在已经基本淘汰。中国的蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台，当时中央电视台的社会记录啊丘还对此有所报道。柴油机、汽油机等均为内燃机阶段的产物，交通工具体现为汽车、摩托车、拖拉机等，现在大部分的机动车辆的动力都是内燃机。蒸气、内燃阶段的理论基础为能量转化定律。电磁感应定律，电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车的发明及迅速的商品化使得电动车站在了汽车、摩托车等现有交通工具的肩膀上，造就了电动车无与伦比的历史使命，并最终成为上述产品的升级换代产品是历史的必然。交通工具：汽车、飞机、船时代在进步，在交通工具的选择上有了时间的节省化，人们出行方便通讯工具顺应时代的进步，人们不仅可以在不同地点进行通话，同时也可以进行视频聊天，越来越时代化，也证明了科技的进步使用电话与传真机，进行更快的聊天与书信资料的传输