中间产品成品化检验规程

重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page1of6中间产品成品化检验规程编制：校对：审核：批准：重庆川东船舶重工质量保证部重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page2of6中间产品成品化检验规程1推行中间产品成品化的目的不断深化生产设计，大力推进精度造船，有效缩短船台、码头的建造和舾装周期；以中间产品为导向，数据管理为基础，推行中间产品成品化，实行壳、舾、涂一体化，缩短造船周期，降低造船成本，大力提高生产效率、造船效益和国际市场的竟争力。2提高交验的覆盖率和检验的准确率，以数据管理为基础，推行中间产品成品化，若产品未经检验转入下道工序，按公司相关质量管理文件的规定，予以处罚，若转入下道工序产品为不合格，将予以加倍处罚。3内场下料及检验3.1钢材在进入生产线前应进行表面质量检查，核对材料的规格、牌号，以及材料入厂检验编号。板、型材在投料前应当进行矫平、矫直，并满足工艺技术文件及相关标准的要求。3.2对主要的构件应做好其材质、材料入厂检验编号和厚度的记录，并做好相关标识，确保具有可追朔性。3.3检查划线尺寸（长度、宽度、对角线及曲线外形偏差）、角度偏差，加工符号、代号及工艺符号的标注。3.4切割（气割、剪切）及加工后，检查/抽查其切割精度和形状尺寸。3.5切割（气割、剪切）及加工后，主要检验部位及尺寸：3.5.1切割后检验：1）气割表面粗糙度及气割缺陷（缺口）；2）气割尺寸偏差：a）板边缘直线度；b）坡口面尺寸偏差；c）构件尺寸偏差。3.5.2剪切后检验：1）构件长度、宽度尺寸偏差；2）面板宽度及肋板高度重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page3of6尺寸偏差；3）边缘直线度及曲线边缘偏差。3.5.3刨铣边后检验：1）边缘直线度偏差；2）坡口面角度偏差。3.5.4折边后检验：1）折边宽度偏差；2）折边腹板高度（主要件/次要件）偏差；3）折边角度偏差；4）折边方向及腹板方向直线度偏差。3.5.5槽形板及波形板加工检验：1）槽形板槽的宽度、高度偏差，以及槽的直线度偏差；2）波形板的波高及波形间距偏差。3.5.6型材、桁材弯曲加工后检验：1）型材局部弯曲偏差；2）型材角度变形偏差；3）桁材弯曲偏差；4）桁材面板倾斜度及面板角变形偏差。3.5.7外板弯曲加工后检验：1）单曲度板：a）曲面与样板空隙；b）三角样板检验线的直线度；2）单曲度板：a）肋位方向与样箱的空隙；b）长度方向与样箱的空隙。3.6对构件自由边打磨，一般部位倒圆角半径R为1.0~1.5㎜，特涂部位倒圆角半径R大于2.0㎜。3.7切割及加工后的精度和形状尺寸偏差，应符合工艺技术文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。4拼板和部件的制造及检验4.1零（部）件在进入建造施工前，施工（操作）人员应加强上一工序零（部）件的复检（材质、外形尺寸、外观质量等），确认合格后，方能进行施工。如发现不合格品，应进行返修（或修补）或退上一工序返工（或下料）合格后，再进行施工。废/返所产生的工时（费用）按公司相关程序/文件规定执行。4.2检查零件安装位置划线尺寸（长度、宽度、对角线及肋距偏差及检验线）、角度偏差，以及加工符号、代号及工艺符号的标注。重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page4of64.3拼板和部件装配完工，并经自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验，检查装配的完整性和正确性（坡口、间隙、错边以及外形尺寸等，并注意工艺要求的收缩余量设置），检验合格后方能进行下一工序的施工。4.4拼板和部件焊接完后，经修补、打磨及矫正，自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验。检验合格后方能转入下一工序施工或转移出生产处所。4.5对构件自由边的打磨，一般部位倒圆角半径为R=1.0~1.5㎜，特涂部位倒圆角半径为R大于2.0㎜。4.6拼板和部件装、焊的形状尺寸偏差及焊缝表面质量，应符合施工工艺文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5平面（及立体）分段的制造及检验5.1检查胎架制作强度及精度。5.2检查部件安装位置线、检验线划线（长度、宽度、对角线及肋距偏差、合拢基准线的准确性）及角度偏差，以及相关标识、代号的标注。5.3部件在进入分段建造施工前，施工（操作）人员应加强上一工序拼板和部件的复检（材质标识、几何尺寸、变形及外观质量等），确认合格后，方能进行施工。如发现不合格品，应进行返修（或修补）或退回上一工序返工（或下料）合格后，再进行施工。由废/返所产生的工时（费用）按公司相关程序/文件规定执行。5.4分段装配完工，并经自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验，检查装配的完整性，以及正确性（坡口、间隙、错边以及外形尺寸、分段内结构接头装配精度等），检验合格后方能进行下一工序施工。5.4.1平面与曲面分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度以及分段扭重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page5of6曲度；5.4.2平面与曲面立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度；5.4.3含艉柱立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度、舵承之间尺寸、轴壳后端与艉尖舱壁距离、舵杆中心线偏差与艉轴中心线偏差；5.4.4含主机座立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度、基座面板平面度、基座面板长度及宽度、机座纵桁与分段中心线偏差；5.5分段焊接完后，焊缝表面质量（焊缝尺寸及外观质量）应符合设计图纸、技术工艺文件和相关船级社规范的要求，并经修补、打磨及矫正，自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验。检查分段建造的完整性，以及正确性，检验合格后方能转序施工或转出生产处所。5.6分段预舾装完整性及正确性。5.7装焊后，分段形状、尺寸偏差及焊缝表面质量，应符合施工工艺文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5.8装焊后，分段焊缝（对接缝、角焊缝、短焊缝长度）尺寸偏差、焊接接头变形及焊缝咬边，应符合施工工艺文件、CB/T4000-2005标准中标准范围及相关船级社规范的要求。5.9分段平整度（局部、整体），以及内部构件直线度，应符合施工工艺文重庆川东船舶重工中间产品成品化检验规程Page6of6件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5.10对构件自由边打磨，一般部位倒圆角半径R为1.0~1.5㎜，特涂部位倒圆角半径R大于2.0㎜。5.11分段外观质量应符合工艺技术文件及CB/T4000-2005标准的要求。6施工（操作）人员应加强自检，检验合格后方能提交专检，并做好相关的检验数据记录。7专检人员应加强巡检。确保检验数据的完整性及准确性，并做好相关检验数据记录。对检验合格的产品作好合格标识，并应确保具有可追朔性。