搜索
Nirvana混合永磁电机变速驱动发行：2007年2月4日混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第18页英格索兰全球服务培训组注意：在开始进行故障检修之前，重要的是要明白端子连接松动、保险丝烧断或插头没插好都可能是发生故障的原因。如有需要，仔细检查和纠正这些方面，这样能节省查找故障的时间和精力。驱动装置本身能够自我监控，出现问题时，驱动装置会发出报警立即停运压缩机。报警的原因显示在Intellisys控制器的显示屏上，以字母和数据顺序列出。例如可能是“VSD故障0”或者是“VSD故障29”。驱动装置中一共有44种可能的故障；有些故障很少发生。VSD表示变速驱动，数字表示特定的故障。以下对经常发生的故障的描述旨在为经过培训的技术员在调查问题时提供指导。不经常发生的报警只是列出来以保持数字顺序的完整，因此没有介绍或说明。技术员应该有各种测试装置并且能够使用这些装置，如同时具有直流和交流电路和伏特表。技术员用这些装置能够检查绕组阻值，检查二级管和在其它工件中阅读图表。驱动故障注意：以下变速驱动故障显示在SGNe面板上。VSD故障0-直流母线超压原因:变速驱动测量驱动装置内母线上的直流压力，如果电压超过785VDC，就会发出VSD故障0的报警。不论电机是否运行都发出这种报警。!直流母线电压与压缩机的交流供电电压成正比，输入的交流电压高通常是这种报警的原因。例如：在一个480V系统中，交流电压必须小于528V(480+10%)。由于交流与直流之间的关系是1.4142的倍数关系，所以直流电压按746VDC计算。在客户供电界区、隔离开关KM1或Intellisys显示屏的当前状态页面（输入电压）上查看压缩机的交流供电电压。!驱动装置读取的交流供电电压混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第19页英格索兰全球服务培训组直流母线电压还在Intellisys的维护菜单3屏幕上显示。维护菜单16显示驱动装置记录的昀大值，并记录下昀大值出现的的日期和时间。显示的值包括电机速度、电机电流、输入电压、直流母线电压和电机电压。高压可能只是瞬间的，可能需要监测设备核实高压源。请向电力设施供应商咨询。可能需要线路感应器。请参考英格索兰线路感应器技术说明和英格索兰安装说明。确认KM1接触器不存在快速开关的现象（振颤现象），或者没有接线松动造成电压瞬间增大。还要确认驱动电机的相位没有任何接地情况。T1驱动装置的输入&输出电源端子forDriveL1L2WVU输入电源端子输入电压：:380-480VAC±10%,50或60Hz±2%(T驱动)输出电机端子混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第20页英格索兰全球服务培训组•检查所有内部连接点，看是否有电机相位电弧、电流互感器故障或电机导线擦伤的迹象。•确认去掉电机末端的散热窗之后能够用手转动驱动电机做机械运动，当转子经过电机定子的绕组极时转动会看起来有些异样。•参考41页和高阻电机。•查看霍尔效应传感器电缆接线和控制板上的PX4接点，接线松或接线差可能造成驱动装置接收到异常信息，可能使电机加速太快，从而产生过流。•参考44页霍尔效应传感器检查程序。•通过查看维护菜单3中的电机电流值和用电流夹表测量电机的导线，确认电流互感器（CT）的没有超标。维护菜单3中的电流值和电流表的读数应当一致，如果不一致，就可能是电流互感器有故障。•如果问题没有解决，从变速驱动的端子盒上断开电机导线U、V、W，然后起动设备。如果重新给电后出现报警44，复位报警44然后再试着起动电机。•如果没有故障出现，则进行电源模块诊断测试（第30页）。•参考第24页进行电子板内部诊断。VSD故障1-过流原因：这种故障是瞬间“不超过”的过流情况，设定和快速反应是驱动参数设置的一部分，经过预先编程。T2驱动的U、V电机导线上装有两个兰色的电流互感器，T1驱动有三个电流互感器装在U、V、W导线上，这些互感器不断地监视变速驱动的输出电流，如果输出电流超出预设极限值，报警起动•确认供电电压在规定的范围之内，并且电压稳定，以避免驱动装置响应电压波动时对电机速度的过度纠正。•确认I.D.板正常插入到电源（接口）板上。详细内容参考54页上的步骤。T2驱动装置输入&输出电源端子WVU输出端子U、V、W•输出电压0-400V把控制板(PL1)拔到一边，露出通道U输出端子和电源接口板(PL2)LLL输入端子L1、L2、L3混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第21页英格索兰全球服务培训组VSD故障2-电流失衡在U、V、W导线上测量驱动电机的电流值，测量电流的平衡应在2%的范围内，否则会出现VSD故障2。电机导线U、V、W不紧可能会引起这种故障。•检查变速驱动中的接线（如I.D.板插入点），见54页。•确认I.D.板正常插入到电源（接口）板上。•参考第30页进行电源模块诊断测试。VSD故障3-驱动温度太高原因:在T2驱动装置的底部后面和T1驱动装置的顶部各有一个风扇吹走变速驱动电气元件在工作时产生的热量。风扇还吹走驱动模块后面散热器的热量。•如果出现VSD故障3，确认变速驱动的环境温度在115°(+46°C)以下。•检查风扇的电压。•确保KM5和MMS2在风扇供电电压下的正常工作。•T1驱动装置的变速驱动罩的下部装有小过滤元件，T2驱动装置的门上装有两个过滤器：必要时清洗和更换过滤器。•整流器的温度取自于闸流管下面散热器上的测温传感器，传感器与触发板在TH处连接。根据前面的图片检查端子的连续性。•确保接线牢靠。•绝缘机双极晶体管的芯片测量绝缘栅双极晶体管的温度，该温度显示于Intellisys控制器的维护菜单3上。如果绝缘栅双极晶体管的温度超过110°C(230°F)或者整流器的温度超过90°C(194°F)，就会出现VSD故障3。•检查驱动器风扇是否旋转正常。VSD故障4-不常见(略)VSD故障5-内部电源控制板是一个自我监控设备，如果控制板发生问题，则出现VSD故障5。•关闭再打开压缩机电源，看一下是否解决了问题。•参考第24页进行电子板自我诊断测试。VSD故障6-微处理器•在客户供电界区断开压缩机的供电电源。•等待大约15分钟让变速驱动电容器完全放电，然后再给电。•参考第24页进行电子板自我诊断测试。从电源板的P7上拔下插头P7上底盘驱动温度传感器测试混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第22页英格索兰全球服务培训组VSD故障7-编码器(霍尔效应传感器)•根据第44页的步骤检查编码器信号。•参考第24页进行电子板自我诊断测试。检查霍尔效应传感器是否有损坏，导线是否磨损或连接松动。VSD故障8-编码器丢失与VSD7的步骤相同。VSD故障9-不常见(略)VSD故障10-母线振动这是由供电电源的电压快速上下波动造成的，表现在直流母线上。•检查供电电源，电压变化不能超过3%，否则会出现报警。•确保K2继电器的正常工作。•检查接触器是否发出哒哒的响声。•参考第41页高阻电机。VSD故障11-不常见(略)VSD故障12-电源故障(供电丢失)与供电电源有关，表现在变速驱动上。•复位Intellisys控制器让KM1向变速驱动重新供电，在状态页面上找到输入电压。如果三个相位都不存在，则电压读数大约是压缩机额定电压的一半。•打开变速驱动罩，用欧姆表在KM1顶部检查哪一相丢失了。•找出原因，比如保险丝烧断了，然后按要求修复。VSD故障13-相位丢失与VSD故障12类似，但是在满负荷条件下采用参数计算的。•打开变速驱动罩，用欧姆表在KM1顶部检查哪一相丢失了。•找出原因，比如保险丝烧断了，然后按要求修复。•确保KM1工作正常。VSD故障14-电源欠压确认压缩机的供电电压在变速驱动额定电压的10%范围内。•检查接触器是否发出哒哒的响声。VSD故障15–电源超压•确认压缩机的供电电压在变速驱动额定电压的10%范围内VSD故障16–直流母线欠压•确认压缩机的供电电压在变速驱动额定电压的10%范围内。•检查KM1接触器是否发出哒哒的响声。•复位Intellisys控制器让KM1向变速驱动供电，确认T2驱动装置左下方底部上的端子L1、L2、L3上的交流电压正常。•在T2驱动装置的顶部左侧。•把变速驱动底部端子1、2、3上读取的测量交流电压乘以1.4142计算直流母线电压应当是多少。•在Intellisys状态页面上查看输入电压和直流母线电压，Intellisys显示页面上的直流电压应在计算值的5%范围之内。•检查位于电容组底部的小印刷电路板（PL5）上的保险丝，如果有一个保险丝烧断，根据第41页上的说明检查驱动电机的绕组（高阻检测）。•参考第24页进行内部电源模块诊断测试。•如果驱动电机绕组的阻值超标，要请求帮助。混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全规程。!HPM变速驱动(VSD)故障检修手册第23页英格索兰全球服务培训组VSD故障17–不常见(略)VSD故障18–电机正温度系数传感器•确认环境温度在规定范围之内（小于115°F/46°C），气流畅通。•复位Intellisys，起动压缩机。如果压缩机正在运行，在发生报警时检查环境温度和冷却气流。见昀后报警记忆。•如果VSD故障18在起动压缩机后立即出现，就要根据第44页检查霍尔效应传感器，按要求更换。VSD故障19–不常见(略)VSD故障20–不常见(略)VSD故障21–不常见(略)VSD故障22-电流超载驱动电机处于超载状态一段时间之后发生这种报警。复位Intellisys，检查关于驱动电机高电流、空气端排放温度等昀后报警的历史记录。•从驱动电机的后面打开盖，用手转动，查看是否转动困难。注意：当转子上的磁铁经过绕组极时电机的转动会出现异样，大型步进电机也一样。•重新起动并观察运行是否有不正常的噪音或振动，按要求检查。•检查电机的电流负荷（Intellisys维护菜单3的显示值）。VSD故障23-电机欠速这种故障可能是驱动装置没能获得起动命令造成的，起动命令由K1继电器发出的。如果发出起动命令时触点没有闭合SGNe控制器就会给出VSD故障23。•检查霍尔效应传感器是否安装正确。•检查K1继电器。•检查空气端或电机是否被锁定。•检查霍尔效应传感器是否有损坏或连接松动的迹象。•根据维护菜单348进行电源模块测试。VSD故障24–不常见(略)VSD故障25–不常见(略)VSD故障26–电机超速•根据第44页上的指导说明检查霍尔效应传感器。VSD故障27–不常见(略)VSD故障28–不常见(略)VSD故障29–IGBT•参考第30页进行电源模块诊断。•参考第24页进行内部电子板诊断。VSD故障30–不常见(略)VSD故障31–电机相位•检查驱动电机右侧的U、V、W导线的连接是否正确。•打开驱动电机的盖子，确认导线正确地连接到电机绕组上。•根据第41页检查驱动电机的绕组是否为开路相或接地相。•参考第30页进行内部电源模块诊断测试。!混合永磁电机变速驱动故障检修危险在起动柜内工作时要格外注意。打开柜门时：确定有驱动保护罩，穿戴适合的个人保护用具，遵守上锁-挂牌规定，遵守所有的安全