搜索
“PTV杯”第十三届全国大学生交通科技大赛获奖结果公布发布日期：2018-05-21经过初赛、决赛的角逐和专家评委们的认真评审，5月20日，第十三届全国大学生交通科技大赛中来自全国各高校的优秀作品已经在长沙理工大学脱颖而出。本次大赛共产生一等奖作品8项、二等奖作品24项、三等奖作品32项以及优胜奖作品16项。现将本次大赛的获奖作品名单公布如下：A组获奖结果获奖名次项目名称参赛学校一等奖基于多元数据融合的列车晚点预测系统中南大学一等奖基于信息补偿和视认纠偏的地下互通交织段交通安全导控系统武汉理工大学二等奖基于蓝牙技术的共享单车规范化停车管理系统长安大学二等奖交叉口“盲选车道”设计方法与仿真实现长沙理工大学二等奖基于多传感器信息融合的智能停车系统南京理工大学二等奖基于私人停车位共享圈的停车方案设计中南林业科技大学二等奖儿童智能公交卡设计SCC(SmartCardforChildren)长沙理工大学二等奖基于势能场与社会力模型融合的轨道交通车站应急疏散仿真体系研究同济大学三等奖课间学生更换教室耗时分析及教室排课方案优化设计河海大学三等奖基于移动感知技术的公交乘客出行信息提取与时空特征挖掘东南大学三等奖道路交叉口盲道设计与控制河南理工大学三等奖四通道大容量共享单车立体存取站模型设计西华大学三等奖基于GISDK和高德地图JSAPI二次开发的公交可达性综合评价系统江苏大学三等奖面向大数据的公共自行车供需分析与调度决策平台南通大学三等奖基于数据挖掘的校园共享单车动态调度系统及多功能停取装置山东建筑大学三等奖基于重力感应的非机动车待行区与减速提示系统中国人民公安大学优胜奖平面信控交叉口左转电动自行车通行空间安全特性研究及宽容设计方法盐城工学院优胜奖基于升阻融合垂直轴风轮的高速公路防眩板发电装置河南科技大学优胜奖基于元胞自动机的地铁车站乘客上车导向系统中北大学优胜奖高速公路收费站可变向车道设计河南城建学院B组获奖结果获奖等级项目名称参赛学校一等奖基于细胞吸引子选择的车载自组织网络系统北京航空航天大学一等奖面向无人驾驶的智慧路灯定位系统设计同济大学二等奖运用于共享单车的自动感应式升降停车柜武汉理工大学二等奖基于乐高的码头机电半实物仿真大连海事大学二等奖城市轨道交通刚性接触网磨耗测量系统华东交通大学二等奖人行横道智能双向预警提示装置上海海事大学二等奖“鹰眼卫士”—基于视频的机非人实时轨迹提取与冲突预警长沙理工大学二等奖基于嵌入式机器视觉系统的地铁轨道清洁装置中国矿业大学三等奖基于道路积水预测的路线规划系统东南大学三等奖基于深度学习的智能无人机电子警察系统研究北方工业大学三等奖铁路驼峰调车场作业人员安全防护系统研究与设计兰州交通大学三等奖优泊——面向用户个性化需求的“一站式”共享泊车系统西南交通大学峨眉校区三等奖基于移动闭塞的列车越行优化设计中北大学三等奖基于物联网的蜂产品追踪与追溯平台福建农林大学三等奖对大型汽车“内轮差”内物体的自动监测与报警系统长安大学三等奖基于综合环境感知的隧道智能照明系统设计南京林业大学优胜奖基于无人机的低等级公路连续弯道车辆行驶轨迹识别福建农林大学优胜奖针对道路视野盲区存在的交通安全问题研究大连交通大学优胜奖异质车联网环境下耦合映射跟驰模型的协同控制问题佛山科学技术学院优胜奖“V2V”下双向两车道盲区超车的安全性解决方案山东科技大学C组获奖结果获奖等级项目名称参赛学校一等奖海上救援用半潜式带缆机器人大连海事大学一等奖高速公路遗撒巡检机器人北京航空航天大学二等奖基于上海市实车道路大数据的real-world循环工况构建与混动车能耗敏感性分析上海交通大学二等奖一种高性能橡胶自密实混凝土路面的设计及断裂模型河海大学二等奖“自发光-可自洁”智能仿生水泥路面长沙理工大学二等奖无形的手——针对地铁站台间隙的辅助处理系统华南理工大学二等奖高分子聚合物混凝土钢桥面铺装材料与结构研究北京建筑大学二等奖全地形越障陆空智能车中国民航大学三等奖基于智能手环的车辆驾驶员疲劳驾驶预警系统吉林大学三等奖铁路运煤敞车抑尘罩设计及其模拟仿真兰州交通大学三等奖基于嵌入式系统的大型车辆内轮差预警装置的开发重庆交通大学三等奖寒区高速铁路隧道空气幕新型保温系统设计淮阴工学院三等奖基于智能无人车的区域共享物流运输系统研究北方工业大学三等奖面向电动汽车的自动充电移动服务系统南京理工大学三等奖一种大货车视野盲区障碍物智能检测及提醒系统河南城建学院三等奖带有顶升和关节双结构的可远程协助式智能搬运车设计鲁东大学优胜奖新型特长公路隧道智能救援系统哈尔滨工业大学（威海）优胜奖半挂牵引车内轮差半弧形危险区域警示驱离装置华东交通大学优胜奖自调式越野仿生车聊城大学优胜奖基于脑机接口的智能运载工具——以智能麦克纳姆轮轮椅为例山东建筑大学D组获奖结果获奖等级项目名称参赛学校一等奖基于大数据挖掘的空载出租车辅助系统“易搭行”研究与开发武汉理工大学一等奖互联网车辆轨迹数据驱动的交叉口排队长度估计及仿真评价同济大学二等奖基于TDCS运营数据的铁路通道能力瓶颈识别与仿真消解技术北京交通大学二等奖基于网约车数据仿真的信号配时优化算法及应用系统开发东南大学二等奖高峰过饱和情况下的地铁协同客流控制方案的计算机编制及其仿真系统华东交通大学二等奖基于Hadoop平台的交通状态滚动识别与预测长沙理工大学二等奖基于智能手环的驾驶员疲劳、愤怒驾驶异常状态检测和分析系统研发长安大学二等奖数据驱动情境下的个性化旅游行程推荐系统兰州交通大学三等奖基于分时电价和能耗控制的电动汽车停车场停车充电一体化的智能充电策略及配套系统华南理工大学三等奖基于大数据的共享单车投放管理方案研究北方工业大学三等奖基于BADA模型的航空器燃油消耗及CO2排放量计算软件中国民航大学三等奖基于仿真技术的桥梁损伤智能识别理论大连海事大学三等奖基于大数据可视化的区域铁路运输组织态势推演系统西南交通大学三等奖基于驾驶模拟技术和车路协同的隧道动态景观设计及评估北京工业大学三等奖铁路货车装载超限的无人机视觉检测技术中南大学三等奖基于车载激光惯导数据的互通式立交智能共享3D地理信息系统及仿真福建农林大学优胜奖基于仿真的盲道优化可行性研究山东建筑大学优胜奖大数据背景下的航班延误扩散机理的仿真研究上海工程技术大学优胜奖基于火车乘客信息采集与报警的智能装置中北大学优胜奖潮汐车道变更机器人系统辽宁工程技术大学第十三届全国大学生交通科技大赛组委会长沙理工大学2018年5月20日