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DLFJ-2000型发动机综合检测仪使用说明书深圳安车科技有限公司济南分公司发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司1一、前言……………………………………………………………3二、功能简介………………………………………………………32、1功能特点…………………………………………………32、2主要性能指标………………………………………………42、3功能简介……………………………………………………5三、软件安装…………………………………………………….…7四、操作指南………………………………………………………84、1主界面…………………………………………………....94、2数据存盘………………………………………………....94、3数据打印………………………………………………....94、4模拟测试(实际测试)…………………………………....94、5显示报表………………………………………………....94、6联网检测(单机检测)…………………………………....104、7清除数据(保留数据)……………………………………..11五、汽油机……………………………………………………………115、1启动系………………………………………………………115、2功率检测……………………………………………………175、3充电系检测…………………………………………………195、4真空压力检测………………………………………………215、5温度测试……………………………………………………225、6异响检测……………………………………………………245、7废气分析……………………………………………………285、8初级点火检测………………………………………………285、9次级点火检测………………………………………………305、10点火提前角缸压法……………………………………….325、11点火提前角闪光法………………………………………..345、12配气相位缸压法…………………………………………..355、13配气相位闪光法…………………………………………..385、14单缸动力性能……………………………………………..395、15注意事项…………………………………………………..415、16发动机检测仪主要功能键/快捷键说明………………….415、17汽油机发动机检测仪传感器连接……………………….44六、柴油机…………………………………………………………….456、1启动系………………………………………………………456、2功率检测……………………………………………………466、3充电系检测…………………………………………………486、4真空压力检测………………………………………………486、5温度测试……………………………………………………486、6异响检测……………………………………………………486、7烟度检测……………………………………………………486、8喷油提前角缸压法…………………………………………48发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司26、9喷油提前角闪光法…………………………………………486、10配气相位缸压法…………………………………………..486、11配气相位闪光法…………………………………………..486、12供油系……………………………………………………..496、13外卡波形…………………………………………………..526、14注意事项………………………………………………….53七、电喷发动机………………………………………………………537、1解码与数据流显示…………………………………………537、2转速传感器…………………………………………………537、3氧传感器……………………………………………………557、4翼板式空气流量传感器……………………………………557、5热线式空气流量传感器……………………………………557、6卡门式空气流量传感器……………………………………557、7节气门位置传感器…………………………………………557、8进气压力传感器……………………………………………557、9温度传感器…………………………………………………557、10车速………………………………………………………...567、11冷却水温度传感器…………………………………………567、12爆震传感器…………………………………………………567、13喷油脉冲测试………………………………………………56八、示波器………………………………………………………………56九、数据处理……………………………………………………………60十、参数设定……………………………………………………………61十一、一检检测…………………………………………………………61十二、联网协议…………………………………………………………62十三、硬件调试…………………………………………………………76十四、标定………………………………………………………………78附录A、深圳安车科技有限公司………………………………………79附录B、深圳安车科技有限公司济南分公司………………………….80发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司3一、前言DLFJ-2000型系列发动机综合检测仪，以工业控制计算机为主机，以windows98为系统操作平台，主要由A/D卡、I/O卡、信号处理放大卡、汽柴油机放大电路和通用放大电路及示波器电路等连接各传感器组成。汽油机处理电路，主要处理初级信号、次级信号、标准缸传感器信号，通过前置光电隔离器将汽油机产生的强电磁场干扰，屏蔽在工控机外，再加上采用工控机做主机，大大加强检测仪抗干扰能力，从而确保对汽油机测量时工作可靠性与稳定。特别是将初级信号、次级信号及标准缸传感器改成夹式传感器，极大的方便了客户在日常工作中的使用。柴油机处理电路，主要处理外卡信号、油压信号，重点是外卡信号的处理，因外卡信号是柴油机检测的基本信号（其等同于汽油机的初级信号），外卡信号质量的好坏对柴油机的检测起着至关重要的作用。该机采用最新型强吸式外卡传感器，使用时只需轻轻往高压油管一粘，便可安装成功，解决了以往外卡传感器在检测过程中安装不方便、易松动、脱落的问题。并且采用隐含辅助校验信号，从而保证柴油机测量的可靠性。通用部分处理电路，主要是处理启动电流、充电电流、电压、缸压、温度、真空、异响传感器信号以及正时灯信号。电流传感器采用凹凸结构，防止电流传感器接口闭合时错位造成的磁通量变化产生的误差。电喷车处理电路，主要是对电喷车各个传感器的检测，可通过电压、实时频率、占空比、波形等数据与波形，参考标准波形，在线判别传感器的好坏程度。波形采用动态采集静态回放的方式，且采集的波形可进行存储。这样极大方便了用户在实际工作中对电喷发动机的检测与维修。示波器处理电路，不但可双线示波所观察的波形，还有16通道自检示波器。可和发动机同步，显示发动机不同部位的波形，可以观察发动机检测仪的各个传感器的不同输入模拟信号，输入脉冲信号。并可输出控制数字信号，完成自检功能。“电喷车通讯卡”通过“电喷车接口插座”与车上ECU通信联接，可对欧洲、美国、日本、南韩等车型与款式进行读码、解码及数据流显示功能，并对部分车型及款式可进行调码。DLFJ-2000型系列发动机综合检测仪具有和烟度分析仪、废气分析仪等设备通过“232”接口直接通信联网，并将结果可存入数据库或打印出报表来。DLFJ-2000型系列发动机综合检测仪新开发出一键检测功能，可对发动机检测时，只需点击一下“一键检测”按钮，进入到一键检测状态，可将常用的项目自动的依次检测，并将操作提示和结果通过“LED点阵屏”显示出来，并可将结果通过网卡或“232”接口和检测线主机通信传送，使检测线可实时接收数据处理，并可与检测线全自动联网。接收登录机发出的信息后，自动进行检测，并将结果自动送入主控机。实现全自动联网，无人化操作。发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司4DLFJ-2000型发动机综合检测仪原理方框图二、功能简介2、1功能特点1、汽油机闭合角、重叠角与初级点火波形测试2、点火高压、点火电压、火花电压、火花持续时间与初级点火波形测试3、各缸工作均匀性测试及汽缸效率分析4、无外载测功与加速时间测试5、4秒钟测试启动电流、启动电压、电瓶内阻及波形6、各缸压缩压力与真空压力测试及波形7、进气歧管真空度测试及波形8、充电电流、充电电压与机油压力测试及波形9、点火与喷油提前角测试（闪光法/缸压法）10、发动机配气相位测试（闪光法/缸压法）11、发动机异响振动检测分析12、温度测试13、电喷车发动机传感器测定14、汽车故障解码系统（欧洲、日本、美国、南韩等）15、电喷车发动机数据流显示16、示波器功能17、烟度分析仪联网功能18、废气分析仪联网功能19、检测线联网功能20、LED灯牌指示功能发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司52、2主要性能指标参数量程精度转速0～9999r/min0.1%闭合角0～120.00±0.10重叠角0～30.00±0.1%点火提前角0～60.00±0.1%配气相位0～360.00±0.1%启动电流0～999A4%启动电压0～36.0V2%气缸压力0～4Mpa2%喷油压力0～30Mpa2%真空度0～110kpa2%温度0～1200C2%点火高压0～40Kv5%火花电压0～4000V5%点火持续时间0～9.99ms±0.01ms加速时间0～2000ms5％2、3功能简介1、启动系测试先将电流传感器夹在电瓶线上，使夹子上的↑符号与电瓶电流流向保持一致，再将电流传感器上的电压传感器的红鱼夹夹在电瓶正极，黑鱼夹夹在电瓶负极上或搭铁上。将初级传感器上红鱼夹夹在点火线圈的初级低压线上，黑鱼夹夹在搭铁上，测量期间马达不着火（检测仪控制发动机不能着车）。将缸压传感器代替火花塞拧在任一缸上，最好是一缸，作为标准缸，要拧紧（可以不接，但测量结果中，没有绝对缸压值）。将真空传感器通过橡胶软管接到进气支管上，也可将真空传感器串接在化油器与分电器之间的真空管上，检测发动机进排气状况(可以不接,但测量结果中,没有真空压力值)。请将发动机的油门开到最大（保证最大进气量），请启动马达约4秒钟，直到屏幕出现数据或听到马达即将着车，松开钥匙，发动机正常着车。结果:4秒钟测试出启动电流，电瓶电压，启动电压，电瓶压降，电瓶内阻，各缸压缩压力与真空压力值。测试结果能反应发动机的电瓶状态、各缸气缸压缩压力、真空压力和配气机构状态。不但通过压缩压力观察压缩与作功冲程发动机的变化，而且还可观察岐气管真空压力的变化，发现进气与排气冲程的变化，从而对发动机的4个冲程压力变化状况，全部观察出来，可定性的分析各种有关的故障。2、测功与加速时间测试先将发动机由怠速瞬间加速，当转速超过下限转速时开始计时，当超过上限转速时停止计时，这个时间真实的反映发动机的加速时间，时间越短，功率越大，通过输入的转动惯量常数后，换算出发动机功率，该检测仪采用双时测功，通过下降时间计算出摩擦系数来，修正新旧车的差别，使其值更接近真实功率。检测过程中，动态显示转速曲线和功率曲线。根据曲线显示可分析各转速下的即时功率。3、充电系测试发动机检测仪使用说明书深圳市安车科技有限公司济南分公司6接初级传感器，接电流、电压传感器。开始缓慢提高转速（约20秒从怠速提高至高速）后，丢开油门使转速回到怠速。结果：通过充电电压，充电电流，机油压力随转速变化而变化的全程波形的曲线，可观察出是电压调节器和供油系的故障。还可根据充电电压、充电电流随转速每一转变化而变化的每转波形的曲线，可观察出是充电整流二极管的故障。4、真空压力通过分析真空压力曲线，可判断出进、排气冲程的各种故障，不一一举例（此时发动机是处于点火状态，排气门的故障在此是更好判别的）。5、温度对水温度、油温、气温测量。6、异响测试曲轴轴承响——将传感器触在油底壳上，用抖油门的方法使发动