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第一章物流概论1物流定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。克服了供给方和需求方在空间维和时间维方面的距离，创造了空间价值和时间价值。2商物分离：进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通最佳路线的必经之处，商流一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不受经营环节的限制，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等，使商品尽可能通过最少环节，以最短的物流路线，按时保质地送到用户手中，以达到降低物流费用，提高经营效益的目的。3物流科学的最基本特性是系统性4物流科学的后进性：由于物流一直处于生产的辅助环节，后勤位置，物流科学的出现有赖于数学计算机技术的发展，因此物流科学的历史比较短，物流技术落后于生产技术。5物流学说与观点：（1）黑大陆学说：物流是经济领域的黑暗大陆，这个领域未知的东西还很多，理论和实践都不成熟（2）冰山物流说：物流成本正如浮在水面上的冰山，人们能看见的物流费用好比冰山一角，而大量的是人们看不到的，企业内部消耗的物流费用。（3）成本中心说：物流既是主要成本的产生点又是降低成本的关注点，物流是降低成本的宝库。（4）利润中心说，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动---第三利润源。把节约物流费用而增加的利润叫第三利润源。（5）服务中心说：物流活动最大的作用并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加的利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。（6）效益悖反说：物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素利润的损失，因此必须注重研究物流的总体效益，使物流系统化，使系统的各个部分有机结合起来，降低成本，实现最佳效益。（7）物流的整体概念：物流是一片森林，而非一棵棵树木，物流的总体效果是森林的效果，不能只见树木不见森林，如物流系统化观念，物流一体化观念，都是这种思想的另一种提法。6物流活动的功能环节：物流有包装、装卸、运输、储存、流通加工、物流信息等功能环节构成。（1）运输：用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动，创造商品的空间价值。（2）储存：对物品进行保存及对其数量质量进行管理控制的活动，创造商品的时间价值。（3）流通加工：为了增加销售而进行的进货处理，加工和装配等活动。7物流优化的目标——5s目标：service服务性，speed快捷性，spacesaving有效的利用面积和空间，scaleoptimization规模适当化，stockcontrol库存控制。8物流组织目标——7R：Rightquality.优良的质量，Rightquantity.合适的数量，Righttime.适当的时间，Rightplace.适当的场所，Rightimpression.良好的印象，Rightprice适宜的价格，Rightcommodity.适宜的商品。9物流系统设计六要素——PQRSTC：Products产品种类特征，Quantity数量，Route路线，service服务水平，time时间，cost成本。10供应链物流一体化：货主采购生产配送零售商，全过程进行库存管理。11效益悖反：物流的各项活动之间存在效益背反，物流系统就是要调整各个子系统之间的矛盾，把它们有机地联系在一起，成为一个整体使物流系统的总成本最小。第二章包装与集装单元化技术1包装的功能及作用：（1）保护货物（2）方便流通，通过包装合理化提高搬运效率，信息传递（3）促进销售。2包装标识的作用：辨别商品特征，组织商品流转，维护商品质量，保障商品储运安全，加速流转，防止差错。3包装标识类别：（1）包装识别标志：包括分类标志，供货号，规格数量，生产日期。（2）包装指示标志：包括小心轻放，禁用手勾，怕热怕湿。（3）包装警告性标志：用图形和文字表示化学危险品的标志。（4）国际通用装卸货指示标志。4集合包装：将产品装入一定规格强度和长期周转使用的更大包装容器内，形成一个合适的搬运单元。5集合包装的优点：（1）有利于产品装卸运输的机械化作业；（2）提高装卸效率，（3）加快流通各环节的作业速度，（4）提高产品安全性，减少货物流通中破碎，被盗和丢失，（5）节约包装费用，降低运输成本，（6）促进包装规格标准化。6集装单元化技术：把物品汇集成一个扩大的，便于装卸搬运的，在整个物流过程保持一定形状的作业单元的技术。7集装单元化作业：物品以集装单元的形式，进行装卸、搬运、存储、运输等物流活动。8集装单元化的原则：（1）通用化，与物流全过程的设备及其工艺相适应，（2）标准化，集装器具标准化，实现全社会物流和交换，（3）系统化，物流的各个环节都要集中化，（4）配套化，与运输、搬运设备，作业站台，维修配套。9集装单元化的作用及意义，（1）便于实现装卸搬运机械化和自动化，提高装卸运输效率和整个系统的作业效率，（2）提高货物运输质量，减少货物在运输过程中的货损货差，（3）便于堆垛，提高单位面积的储存能力，（4）便于物资储存，减少库房需要量，（5）有利于组织联运，加速物资周转，实现门到门运输，（6）节约包装费用，降低运输成本，（7）便于清点件数，简化交接手续，（8）装卸托运作业不受气候影响，（9）对散装和液体货物，可以减少环境污染，（10）提高托运活性，加速物资周转。10托盘的作用：便于机械化装卸托运和堆存货物。我国托盘标准：1200*1000；1100*110011集装箱：具有一定强度刚度和规格，专供周转使用的大型装货容器。12集装箱的特点：（1）坚固耐久性，能反复使用，（2）适用于在一种或几种运输方式中运输，在途中转运时，箱内货物不需换装，（3）装有快速装卸和搬运装置，便于从一种运输器具转移到另一种运输器具，（4）便于货物装满和卸空，（5）具有一立方米或一立方米以上的容积。（6）集装箱计算单位：20英尺换算单位，简称TEU13现代化物流对集装单元的要求：（1）单元化，方便计量（2）一体化，从头到尾（3）通用化，多种物料用同一种容器（4）机械化搬运（5）立体化存储（6）人机工程学的要求（7）安全，强度、刚度（8）正确的成本（9）提高空间利用率（10）满足现代化生产方式和生产工艺的要求（11）环保。14托盘共用系统：成立专门的托盘运营公司，大批量运营统一规格的托盘，在一定范围内建立托盘回收网点，负责托盘的统一维护，托盘使用企业通过租赁的方式，运用托盘把货物运达最终目的地，将托盘返还就近的回收网点，并支付必要的租金。15托盘共用系统的作用：（1）托盘应用水平是衡量一个国家现代物流发展的重要标志（2）托盘化作业能迅速提高搬运效率（3）托盘是控制物流管理过程的有效手段。第三章运输1运输是第三利润源的主要源泉。2运输系统的构成：运输工具，运输线路，运输参与者。3运输线路分为：公路，铁路，空运航线，水运航线。4影响运输合理化的因素：运输距离，运输环节，运输工具，运输时间，运输费用。5运输合理化的有效措施：（1）运输网络的合理布置，（2）选择最佳的运输方式，（3）提高运送效率（提高车辆的运行率，提高装载率，减少空车行驶）（4）推进共同运输（合装整车运输等）6货物周转量=实际运送货物吨数*货物平均运距。7铁路运输的优缺点：（1）优点：运输批量大，中长距离运费低，安全性好，污染性低，高速运输占用土地上，很少受天气影响，（2）缺点：固定投资大，中途换乘装卸时间长，车站固定，不能门到门运输，短距离运输成本高，不适合紧急运输。8各种运输形式的技术经济特性：（1）铁路运输的运输经常性最强，运距第一，比汽车运距高，但低于水运和民航，铁路运输的劳动生产率仅次于水路运输。投资成本较高。（2）卡车运输优点：门到门服务，运送频率高，服务随处可得，门到门运输速度快，服务便捷。（3）水路运输特点：水运服务一般比铁路运速慢，可得性和可靠性主要受天气影响，水运船只的承载能力很强，水运造成的货物丢失和损坏成本较低。（4）航空运输特点：航空运输的优点：速度最快，机动性大，完成单位运输周转量的社会劳动消耗少，与铁路相比基本建设周期短，投资少；航空运输缺点：飞机仓容量和载重量比较小，运输成本和运价比较高，气候条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性。（5）管道运输特点：管道运输的优点：不受地面气候影响，可连续作业，运输的货物不须包装，节省包装费用，货物在管道内移动，货损货差率低，能耗少，成本低，运量大，单向运输方式，无回空运输问题，经营管理比较简单，建设速度快，不占用土地；缺点：运输货物过于专一，主要用于液体和气体货物，单向运输，机动灵活性小，一次性固定投资大。9多式联运：根据需要将不同的运输方式组合在一起，形成连续的综合性的一体化运输，通过一次托运一次计费，一次保险，由各运输区段的承运人，共同完成货物的全程运输，将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。10驼背运输：铁路运输和卡车运输鱼背运输：卡车运输和水上运输。11多式联运的优越性：（1）一票到底，手续简单。只需办理一次手续，签订一份合同，一次保险，通过一张单据即可实现全程运输。（2）缩短运输时间，降低库存。运输工具和运输环节之间密切配合，衔接紧凑，大大减少货物在途时间，有利于降低库存。（3）减少货损货差，提高货运质量。多式联运主要采用集装箱方式，中间转接迅速及时，能保证货物运输的安全迅速。（4）有利于实现合理化运输。能最大限度地发挥各种运输资源的作用，有利于选择最佳运输路线，实现合理化运输。第四章储存1库存系统的功能：储存和保管，调节供需，调节货物运输能力，流通和配送中心。2仓库设施及设备：（1）储存设备：货架（2）物料搬运设备：搬运车堆垛机输送带（3）订单拣取设备：自动捡货设备（4）流通加工设备：裹包设备切割设备（5）物流周边配合设备：装卸货设备3仓库经济技术指标：（1）库容量（2）出入库频率：单位时间的出库或入库量，盘/天（3）库容量利用系数：实际库存量与库容量之比，是衡量仓库经营效率的指标之一，（4）库存周转次数：年入库或年出库总量与年平均库存量之比，库存周转次数越多，说明资金周转越快，经济效益越高。（5）单位面积的库存量：总库容量与仓库占地面积之比，（6）全员劳动生产率：仓库全年出入库总量与仓库总人数之比，取决于仓库作业的机械化程度，（7）机械设备的利用系数：机械设备的年平均小时搬运量，与机械设备的额定小时搬运量之比，可以用来评估机械设备配置的合理性。4仓储作业流程：接运，验收入库，保管和养护，出库5货架储存的优点：防止货物相互挤压，自由选择货位，机械化作业。6货物存放的基本原则：分类存放，适当的搬运活性，尽可能码高，面向通道，不围不堵7选择货位存放方式的依据：（1）根据货物的尺度，货量，特性，保管要求选择货位，（2）根据先进先出，缓不围急的原则选择货位，（3）根据出入库频率高低和储存期的长短选择货位，（4）根据大不围小，重近轻远的原则选择货位，（5）根据操作的便利性原则选择货位。8储存策略：（1）定位储存，（2）随机储存，（3）分类储存，（4）分类随机储存：每一类货物有固定的存放储区，每种货物的储位是随机的，（5）共同储存，不同货物可共用相同的储位。9仓库布局合理化措施：（1）提高储存密度，提高仓库容量的利用率：如增加储存高度，缩小通道宽度，减少通道数量。（2）采用有效储存定位系统：4号定位方式，货位号码=序号+架号+层号+位号；计算机定位系统（3）采用有效的清点方式：光电识别系统，计算机监控系统。（4）采用现代储存保养技术。（5）采用集装箱集装袋托盘等储运单元。10立体仓库：采用高层货架储存货物，并且用专门的堆垛设备进行货物出入库作业的仓库，采用计算机管理和自动化作业，故称为自动化仓库。11立体仓库的作业能力指标：（1）库容量：立体仓库中的储存单元数，（2）设备作业周期：单作业周期，完成一次入库或出库所需要的作业时间；复合作业周期，完成一次复合作业，入库+出库所需要的作业时间（3）出入库能力：单位时间内的出入库量。12自动仓库的作用及意义：