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第一章测验题（一）一、名词解释（每题5分，共25分）1、乘用车2、商用车3、车轮负荷系数4、质量系数5、汽车轴荷分配二、问答题（每题15分，共75分）1、发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？2、汽车总体评价参数有哪些？写出其评价指标？3、乘用车的布置形式主要有哪几种？各种布置形式有何优缺点？4、在进行汽车总体设计时，影响选取轴数的因素有哪些？为什么说增加汽车轴数是不得已的选择？5、汽车的主要尺寸参数有哪些？第一章测验题（一）参考答案一、名词解释（每题5分，共25分）1、乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。2、商用车指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，有客车、半挂牵引车、货车之分。3、车轮负荷系数车轮负荷系数是指车轮所承受额最大静负荷与车轮额定负荷之比。4、质量系数质量系数0m是指汽车装载质量与整车整备质量的比值，即0/memm。5.汽车轴荷分配汽车在空载或满载状态下，各车轴对支承平面的垂直负荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比表示。二、问答题（每题15分，共75分）1、发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？答：（1）对于经济型轿车，发动机前置前轮驱动布置方案的主要优点是：前桥轴荷大，有明显的不足转向；前轮是驱动轮，越障能力高；动力总成紧凑，不需要传动轴，可降低车内凸包高度，有利于提高乘坐舒适性；轴距可缩短，有利于提高机动性；散热条件好；行李箱空间足够大。（2）对于客车，发动机后置后轮驱动布置方案的主要优点是：能较好的隔绝发动机的气味和热量，客车中、前部基本不受发动机工作噪音和振动的影响；检修发动机方便；轴荷分配合理；并可改善车厢后部乘坐舒适性；发动机横置时，车厢面积利用好。2、汽车总体评价参数有哪些？写出其评价指标？答：（1）动力性参数。评价指标：最高车速、加速时间、上坡能力、汽车比功率和比转矩。（2）燃油经济性参数。评价指标：经济车速或多工况满载行驶百公里的燃油消耗量。（3）最小转弯直径。评价指标：Dmin。（4）通过性的几何参数。评价指标：最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径。（5）操纵稳定性参数。评价指标：转向特性参数、车身侧倾角、制动前俯角。（6）制动性参数。评价指标：制动距离、平均制动减速度。（7）舒适性。评价指标：垂直振动频率、振动加速度、动挠度。3、乘用车的布置形式主要有哪几种？各种布置形式有何优缺点？答：（1）轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动、发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动三种。（2）发动机前置前轮驱动轿车的优缺点①优点：有明显的不足转向性能；越障能力高；动力总成结构紧凑；车内地板高度低，利于乘坐舒适性；机动性好；发动机冷却好；行李箱空间大；易改装为客货两用车或救护车；供暖效率高；操纵机构简单；发动机可以采用横置方案，能缩短汽车的总长；整备质量轻。②缺点：需采用等速万向节，结构和制造工艺复杂；故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；爬坡能力降低；发生正碰事故时，发动机及其附件损失较大，维修费用高。（3）发动机前置后轮驱动轿车的优缺点①优点：轴荷分配合理；不需采用等速万向节，利于减少制造成本；操纵机构简单；供暖效率高；发动机冷却条件好；爬坡能力强；易改装为客货两用车或救护车；行李箱空间大；拆装维修容易。②缺点：因地板下有传动轴影响了乘坐舒适性；汽车发生正碰时，易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害；汽车的总长较长，整备质量大，影响燃油经济性和动力性。（4）发动机后置后轮驱动轿车的优缺点①优点：结构紧凑；驾驶员视野好；整备质量小；地板比较平整，改善了乘员出入条件；爬坡能力高；轴距短，机动性能好。②缺点：有过多转向倾向；操纵稳定性不好；行李箱空间不够大；操纵机构复杂；改装为客货两用车或救护车困难。4、在进行汽车总体设计时，影响选取轴数的因素有哪些？为什么说增加汽车轴数是不得已的选择？答：影响选取轴数的因素主要有汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制和轮胎的负荷能力以及汽车的结构等。（2分）汽车轴数增加以后，不仅轴，而且车轮、制动器、悬架等部件相应增多，使整车结构变得复杂，整备质量及制造成本增加；若转向轴数不变，汽车最小转弯直径又增大，后轴轮胎磨损速度也加快，故增加汽车轴数是不得已的选择。（4分）5、汽车的主要尺寸参数有哪些？（1）外廓尺寸；（2）轴距；（3）前后轮距；（4）前后悬；（5）货车车头长度；（6）货车车厢尺寸。第一章测验题（二）一、名词解释（每题5分，共25分）1、整车整备质量2.汽车装载质量3、最小转弯直径4、前轮中心线5、比功率二、问答题（每题15分，共75分）1、大客车的布置型式有哪些种？各有何有优缺点？2、试说明汽车总体设计时，哪些因素对轴荷分配的选取产生影响？3、试说明有哪些因素对选取前、后轮轮距有影响？4、试分析汽车超载时，对汽车性能的影响？5、货车按照驾驶室与发动机相对位置不同有哪几种布置形式？各种布置形式有何优缺点？第一章测验题（二）参考答案一、名词解释（每题5分，共25分）1、整车整备质量整车整备质量0m是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。2.汽车装载质量在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。对越野车是指越野行驶时或在土路上行驶时的额定装载量。3、最小转弯直径向盘转至极限位置时，汽车前外轮转向轮轮辙中心在支承平面上的轨迹圆的直径。4、前轮中心线通过左、右前轮中心，并垂直于车架平面线的平面，在侧视图和俯视图上的投影线。5、比功率汽车所装发动机的标定最大功率与汽车最大总质量之比。二、问答题（每题15分，共75分）1、大客车的布置型式有哪些种？各有何有优缺点？答：大客车的布置形式主要有发动机前置后桥驱动、发动机中置后桥驱动、发动机后置后桥驱动三种。1）发动机前置后桥驱动①优点：动力总成操纵机构结构简单；散热器位于汽车前部，冷却效果好；冬季在散热罩前部蒙以保护棉被，能改善发动机的保温条件；发动机出现故障时驾驶员容易发现。②缺点：发动机突起在地板表面上部，因而车厢面积利用不好，并且布置座椅时会受到发动机的限制；由于传动轴从地板下面通过，致使地板平面离地面较高，乘客上、下车不方便；传动轴长度长；发动机的噪声、气味和热量易于传入车厢内；隔绝发动机振动困难，影响乘坐舒适性；检查发动机故障必须在驾驶室内进行，降低了维修工作的舒适性；如果乘客门布置在轴距内，使车身刚度削弱；若采用前开门布置，虽然可以改善车身刚度，但会使前悬加长，同时可能使前轴超载。2）发动机后置后桥驱动①优点：能较好的隔绝发动机的噪声、气味、热量；检修发动机方便；轴荷分配合理；同时由于后桥簧上质量与簧下质量之比增大，能改善车厢后部乘坐的舒适性；当发动机横置时,车厢面积利用较好，并且布置座椅受发动机影响较小；作为城市间客车使用时，能够在地板下部和客车全宽范围内设立体积很大的行李箱。作为城市内客车不需要行李箱，则可以降低地板高度；传动轴长度短。②缺点：发动机的冷却条件不好，必须采用冷却效果强的散热器；动力总成操纵机构复杂；驾驶员不容易发现发动机故障。3）发动机中置后桥驱动轿车①优点：轴荷分配合理；传动轴的长度短；车厢内面积利用好，并且座椅布置不会受发动机的限制；乘客车门能布置在前轴之前等。②缺点：发动机必须用水平对置式的，且布置在地板下部，给检修发动机带来困难；驾驶员不容易发现发动机故障；发动机在热带的冷却条件和在寒带的保温条件均不好；发动机的噪声、气味、热量和振动均能传入车厢；动力总成操纵机构结构复杂；受发动机影响，地板平面距地面较高；在土路上行驶发动机极易被泥土弄脏。2、试说明汽车总体设计时，哪些因素对轴荷分配的选取产生影响？答：影响轴荷分配的主要因素：汽车的驱动形式；发动机的位置；汽车结构特点；车头的形式；使用条件。3、试说明有哪些因素对选取前、后轮轮距有影响？答：（1）在选定的前轮距B1范围内，要能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转动空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动间隙。（2）在选定后轮距B2时，应考虑后部车架纵梁之间的宽度、悬架、轮胎宽度的影响，并保证它们之间有足够的间隙。4、试分析汽车超载时，对汽车性能的影响？答：1）影响汽车的动力性；2）影响汽车的燃油经济性；3）影响汽车的机动性；4）影响汽车的通过性；5）影响汽车的操纵稳定性；6）影响汽车的制动性；7）影响汽车的舒适性；8）影响轮胎的使用寿命；9）影响汽车的轴荷分配；10）影响汽车的转向性能；11）影响汽车零部件的强度和使用寿命。5、货车按照驾驶室与发动机相对位置不同有哪几种布置形式？各种布置形式有何优缺点？答：（1）按照驾驶室与发动机相对位置不同,货车分为平头式、长头式、短头式和偏置式4种。（2）各自优缺点：1）平头式优点：总长和轴距短，最小转弯直径小，机动性良好；不需要发动机罩和翼子板，整备质量小；驾驶员视野好；采用翻转驾驶室时能改善发动机及其附件的接近性；面积利用率高。缺点：空载前轴负荷大，因而在坏路上通过性变差；翻转驾驶室结构复杂；进出驾驶室不方便；发动机工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员影响较大；碰撞安全性不好。2）长头式优点：发动机及其附件的接近性好，便于检修；满载时前轴负荷小，有利于在坏路面上行驶时提高通过能力；驾驶员上下车方便；操纵机构简单；发动机工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员影响较小；碰撞安全性好。缺点：汽车总长和轴距均较长，机动性不好；整备质量大；驾驶员视野不如短头和平头；面积利用率低。3）短头式机动性和驾驶员视野好于长头式，但不如平头式；操纵简单程度、碰撞安全性及发动机工作噪声、气味、热量和振动对驾驶员的影响好于平头式，但不如长头式。4）偏置式具有轴距短、视野良好及驾驶室通风条件好、维修发动机方便等优点，主要用于重型矿用自卸车上。