产品技术描述(b11)

产品技术描述奇瑞B11第一版更改日期签字日期批准日期批准编制校对审核项目经理副总经理总经理机密！产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：1整车参数概述奇瑞B11匹配两种动力总成：4G63S4M-2L-16V-MPI发动机、F4A4BK1-N1E（企标简号：F4A42）变速器和QR523变速器。4G64S4M-2.4L-16V-MPI发动机,F4A4BK2-N1E（企标简号：F4A42）变速器和QR523变速器。日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：2整车参数一般参数－车型SQR7200TSQR7240TSQR7200SQR7240－发动机号4G63S4M4G64S4M4G63S4M4G64S4M重量参数－整备质量1460Kg1470Kg1440Kg1450Kg－满载总质量1835Kg1845Kg1815Kg1825Kg－前轴允许最大载荷1147Kg1147Kg1147Kg1147Kg－后轴允许最大载荷940Kg940Kg940Kg940Kg日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：3整车参数尺寸参数－外廓尺寸长4770mm宽1815mm高1445mm－轴距2700mm－前悬965mm－后悬1105mm－轮距前轮1550mm后轮1530mm日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：4整车参数－轮胎滚动半径307mm(205/55R16)(适用于AT车)314mm(205/65R15)(适用于MT车)－轮胎静力半径290mm(205/55R16)(适用于AT车)296mm(205/65R15)(适用于MT车)－最小离地间隙（满载）≥125mm－通过角接近角16.9°离去角17.5°－前轮定位角前轮外倾角-0.5°+/-1°主销后倾角3.13°+/-1°前轮前束0.29°+/-1°－后轮定位角后轮外倾角-0.57°+/-0.10°后轮前束-0.15°+/-0.1°日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：5整车参数性能参数－最高车速190km/h(SQR7200)175km/h(SQR7200T)195km/h(SQR7240)190km/h(SQR7240T)－风阻系数CdA0.31－燃料消耗量90km/h等速油耗（L）6.5(SQR7200)7.5(SQR7200T)7.0(SQR7240)7.5(SQR7240T)120km/h等速油耗（L）9.0(SQR7200)9.5(SQR7200T)9.0(SQR7240)9.5(SQR7240T)－加速行驶车外最大噪音≤77dB(A)－加速性（0－100km/h）13S－行驶工况排放污染物限值，按标准EUII（装催化转化器）CO≤1.25g/kmHC+NOx≤0.32g/km日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：6整车参数－最小转弯直径12m－制动距离满足GB12676-1999要求－最大爬坡度30％日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：7动力总成主要总成的简要技术规格－4G64发动机四冲程直列四缸，水冷，16气阀，顶置气门，多点喷射式汽油发动机－气缸直径86.5mm－活塞行程100mm－工作容积2350ml－压缩比9:1－最大功率95kw－最大扭矩198.1Nm－燃油93RON零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：8动力总成－4G63发动机四冲程直列四缸，水冷，16气阀，顶置气门，多点喷射式汽油发动机－气缸直径85mm－活塞行程88mm－工作容积1997ml－压缩比10:1－最大功率92kw－最大扭矩167.7Nm－燃油93RON零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：9动力总成－变速箱及主减速器总成QR523:F4A42:一档3.5832.842二档1.9471.529三档1.3791.000四档1.0300.712五档0.821倒档3.3642.480主减速比3.7224.406零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：10发动机附件冷却系统过压冷却系统带有分开的储液罐与周围相匹配。系统设置最低温度-35℃散热器，散热器护风圈和电动风扇作为模快弹性装配在车前端。带塑料水室的直流式散热器相对于散热器芯进风面积＞40%散热器防石块冲击。2个散热器护风圈，2个冷却风扇-风扇通过散热器风扇控制器控制散热器/散热器风扇依据试验规范和设计计算零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：11发动机附件进气系统空气滤清器容积＞12.8L，置于车辆左侧蓄电池之后，共振腔容积：4.3L滤芯保养间距48000Km冷空气吸入处在左上前脸格栅区域，之间的隔离间分离雨水，通过空滤器和进气软管，进入发动机排气系统排气背压在三元催化反应器之前＜440mbar（4G63）:，480mbar(4G64)排气前管与催化反应器连接，前管总成构成如下：-前管的中后部有挠性波纹管连接，起排气缓冲作用零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：12发动机附件-氧传感器Ⅰ布置在挠性波纹管之后催化反应器之前-前管后部有2个吊钩，2个橡胶吊块与车身悬挂，前消声器与催化反应连接，前消声器总成构成如下。-氧传感器Ⅱ布置在催化反应器之后，前消声器的前端部后消声器有3个与车身相匹配吊钩悬挂隐藏尾管在车底板通道，油箱和后底板进行排气系统热屏蔽排气净化采用排气催化反应器（涂层蜂窝体）满足欧洲Ⅱ标准-1个催化反应器（陶瓷）-2个氧传感器零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：13发动机附件起动机、发电机、点火装置起动机最大1.4KW用可调式多楔带驱动轮系附件。发电机：功率等级与车用电器相匹配,额定电流90A，电压12V。点火装置12V装置带-晶体管点火-怠速自动稳定调节-静态高压分电点火零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：14发动机附件供油系统塑料油箱布置在后座椅骨架下。容积（实际填充容积）＞60升对所有汽油机均考虑了燃油蒸发控制在后座椅骨架下右侧有较大装配空隙用3根吊带和连接板紧固到车身底板上，油箱为多层防燃油渗透的优化设计用于恶劣路面的油箱下防护油箱隔热板固定在排气管和车身上。零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：15发动机附件燃油滤清器固定在发动机仓车身上。塑料加油口座固定在后轮罩。另一端用卡箍连接在油箱上油箱盖：螺旋锁紧，不带油箱盖锁，在车内遥控开启油箱盖罩。油箱锁可放置在油箱盖上。油箱通气管（加油和工作通气管），在塑料油箱上PA波纹管结构在锁紧口座旁支架里为浮子式重力阀用PA管连接到活性过滤器燃油管：进油管、回油管和通气管，φ8mm塑料管，接头为快换接头或卡箍连接零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：17底盘部分换档操纵机构-自动变速换档操纵机构具有手动和自动模式-自动变速换档操纵机构和换档拉索用于AT变速箱-手动换档操纵机构和选、换档拉索用于MT变速箱踏板机构-制动踏板（大踏板垫）、油门踏板带支架总成用于AT变速箱-制动踏板（小踏板垫）、油门踏板带支架总成用于MT变速箱-离合器踏板带支架总成并连接液压离合器操纵机构用于MT变速箱零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：18底盘部分副车架两块厚板焊接的副车架，表面加防护处理；通过四点与车身紧固；经过碰撞优化设计。控制臂控制臂为厚板焊接件，表面加防护处理CO2保护焊，抗碰撞能力改善，通过两点与副车架连接；三角形状具有可变形性，符合更高的碰撞要求;控制臂球头销.零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：19底盘部分纵梁厚板焊接件，CO2保护焊，表面加防护处理；通过螺栓与车身及副车架紧固；都为两点连接。后轴厚板焊接件，CO2保护焊；表面加防护处理；通过四点与车身连接零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：16发动机附件发动机变速箱悬置系统采用4点布置型式。左右为主减振元件。前后为辅助支撑。发动机悬置悬置固定在右纵梁上。带有液压减振装置。变速箱悬置悬置固定在左纵梁上。带有液压减振装置。前后悬置固定在纵梁与变速箱壳体上。按轴向扭转规律作用的悬置。零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：20底盘部分离合器单片干式无石棉衬片离合器。液压操纵。前轴前轮驱动，传动轴左右一短一长，传递变速箱的输出扭矩。传动轴固定节与轮毂内花键连接，移动节在小的轴向力作用下可移动。前悬挂独立式前悬挂。前减振器也是导向机构。三角形下控制臂具有可变形性而且符合更高的碰撞要求。带横向稳定杆装置。零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：21底盘部分弹簧和减振滑柱总成固定于转向节。侧向力优化弹簧。双向作用筒式充气液压减振器已做匹配，性能良好。滑柱总成配置属舒适型。带轴承总成，滑柱总成与车身通过橡胶隔振块柔性连接。零件新件更改移植说明日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：22底盘部分后悬挂采用摆臂和导向杆的多杆系结构。带有优化特性的后控制臂。带横向稳定杆装置。弹簧，减振器双向作用筒式充气液压减振器已做匹配，性能良好。滑柱总成配置属舒适型。滑柱总成与车身通过橡胶隔振块柔性连接。日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：23底盘部分制动液压，双回路，X型布置行车制动前盘式制动器轮毂与轴承集成－制动盘φ258×22内通风－制动摩擦片带报警装置后盘式制动器－制动盘￠259.3×9.9实心制动硬管采排管形式助力器，7″+8″可选8”+9”;主缸：中心阀式结构制动储液罐装在制动总泵上，带报警装置真空管，在进气歧管处取真空日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：24底盘部分ABS控制器：DBC7.0(ABSonly)可选ABS+TCS；可选ABS+ESP驻车制动机械式，后轮制动，集成在制动钳上日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：25底盘部分转向系转向机－液压助力齿轮、齿条转向，两端输出。－横拉杆长度与前束匹配，两侧可调。转向柱，转向盘转向柱转向柱长度可调，可压缩（100mm）断裂。日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：26底盘部分独立的安全转向管柱，可从脚踏板处断开，也可以变形而达到安全的目的，上端固定在中央护管上，下端同通道支撑相连。为了保证安全气囊的适用性，在转向轴轴向上应有大约50mm的伸缩量转向盘震动明显小于0.1g转向柱与转向机通过长度可变化的转向万向节和移动联接轴联接转向万向节在发生碰撞事故时脱开。日期位置更改批准日期位置更改批准产品技术描述B11版本：第1版日期：2003.1页号：27底盘部分转向柱长度可调，可压缩（100mm）断裂。高度和长度可调节的转向系：＋15mm/-29mm+30m