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毕业论文论文题目：浅析世纪大道沟塘回填中软基处理的方法系部：路桥工程系专业名称：高等级公路维护与管理班级：102031学号：18姓名：史广利指导教师：柯洁铭完成时间：2013年5月1日南京交通职业技术学院毕业论文1浅析世纪大道沟塘回填中软基处理的方法【摘要】本论文在综合分析软基土质和工程造价等因素的基础上，通过分析比较其他几种软基处理的优缺点，最终选用软基换填的方法来处理沟塘软基病害。根据现场实际施工效果来看，使用软基换填的方法处理本路段上的软基，完全可以达到设计强度和压实度的要求。本论文叙述从施工准备到最终沟塘压实检测合格的各个环节，充分表明采用回填的方式在沟塘处理中的优越性。本论文在实际施工中分析比较如何进一步提高施工质量和节约成本的方法，使施工进度，施工成本，施工质量三者相互协调达到最佳状态。关键词沟塘回填；软土地基；危害；工程质量；压实度AnalysisofCenturyAvenuepondbackfillsoftgroundtreatmentmethodAbstract：onthebasisofcomprehensiveanalysisofsoftfoundationsoilconditionsandengineeringcostandotherfactors,thepaper,byanalyzingandcomparingtheadvantagesanddisadvantagesofseveralothersoftgroundtreatment,thefinalselectionofsoftConversionfilltodealwithdiseasesofthesoftground.Accordingtotheactualconstructioneffect,useasoftbaseforfillonthesoftgroundoftheroad,completelyuptotherequirementsofthedesignstrengthanddegreeofcompaction.Thispaperdescribestheconstructionpreparationtothefinalpondcompactiondetectedinallaspects,thatthesuperiorityofbackfillinthepondtreatment.Inthisthesis,analysisofhowitcomparestofurtherimprovethequalityofconstructionandcostsavingsintheactualconstruction,theconstructionschedule,constructioncosts,constructionqualityandcoordinationofthethreebeststate.Keywords：pondbackfill；softground；hazards；thequalityoftheproject;degreeofcompaction南京交通职业技术学院毕业论文21.前言沟塘处理采用软基换填在国内的公路建设中是一种常见的方法，因为其施工方法简易，没有特别的技术难度，又因其施工的造价低，因而受到众多施工单位的青睐。本论文解决的主要问题：如何使沟塘处理后的压实度，灰剂量，弯沉等技术指标均满足设计图纸和技术规范的要求。并且本设计还探讨如何进一步提高沟塘软基换填后的工程质量。本论文用软土地基换填的方法预期达到以下的效果：1提高原有地基的实际承载力2减少路基的压实沉降量3加速软弱地基的排水固结效果4消除膨胀土不容易压实的后果2.软土地基的成因软土地基一般是第四纪全新世形成的近代沉积物，其地质年龄一般为10000-15000年，年代悠久。按其中有机质含量的多少，可大致将软土地基分为两大类：第一类是不含或很少含有机质的软粘土地基和粉质软粘土地基；第二类是含有大量有机物质的泥炭土软基。大多的软土地基都是在淡水或盐水中沉积而成的，由于软土地基沉积的地理环境(如海滩、三角洲、湖泊、沼泽等)的不同，软土地基在空间范围和天然性状也因其沉积环境及其水动力等条件的变化而不同。我国工程界有时也把松软的吹填土软土地基和杂填土软土地基等也列入软土地基，称之为一般意义上的软土地基。软土地基主要是岩石的风化的结果，因此其成分主要取决于岩石的母岩。而软土地基的类型，主要有软粘土软土地基、人工填土软土地基、松散砂土软土地基和粉土软土地基等几类。3.软土地基的危害软土路基会引发一系列的道路实际问题，当路基的抗剪强度承受不了支承上部结构的自重及外荷载时，地基就很可能会产生局部或整体剪切破坏。当路基在上部结构的自身重量及外荷载的作用下，造成过大的沉降和不均匀变形，会影南京交通职业技术学院毕业论文3响道路结构物的正常使用和养护，特别是当沉降超过结构物所能容许的最大沉降时，结构物就可能开裂破坏。路基的渗漏系数超过设计容许值时，就会发生水量损失，从而导致交通事故发生的频发。软土地基在公路工程中可能造成的一般危害：3.1剪切拉裂当地基的土质为软土地基时，由于软土地基的抗剪强度承受不了自身荷载及路面的外来荷载时，在自重力荷载或振动荷载的作用下，抗剪强度迅速下降，路基表现出较强的流塑性，地基会逐步产生局部或整体的剪切破坏作用，导致软土路基层侧向滑动挤出，造成路基沉陷、失稳或构造物出现裂缝现象。危害主要表现为临空面一侧或两侧的车道发生沉陷，道路出现局部隆起的现象。道路在剪切和拉裂作用下，路面形成不均匀裂缝，裂缝逐渐贯通，最终导致公路的大面积的破坏。3.2浸水沉陷在排水不畅的道路上面，雨水很容易浸入路基，在行车荷载、土体自重及气温变化等因素作用下，路基会发生大面积的沉陷变形，直接影响道路的正常使用，当路基产生过大的不均匀沉降时，会造成路面表面整体开裂破坏，水渗入路面裂缝后常导致路面所谓的“翻浆”现象，形成通常所说的“橡皮路”。这种病害常表现为路面局部凹陷、积水、行车震颤及桥头错台跳车等现象。4几种软基处理的分析比较4.1砂（碎石）垫层施工工艺地基上填筑砂（碎石）垫层处理软土地基是常用的一种施工工艺。它是利用级配良好、质地坚硬的中粗碎石、砾石等，经分层夯实，作为基础的持力层，可提高地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土地基的排水固结；在软地基层顶面铺设一层砂垫层，主要起浅层水平排水作用。4.2堆载预压施工工艺路基堆载预压施工工艺是通过对软弱地基基底进行适当处理和对路基进行堆载预压，加速路基下沉量，降低路基孔隙比和含水量，提高路基土体密实度，从而提高软基的强度和抗剪切能力，控制路基工后沉降量，确保路基承载力和稳定性达到要求。南京交通职业技术学院毕业论文44.3（碎石）桩施工工艺砂（碎石）桩是用振动、冲击或打入套管或利用振冲成孔的方法在软弱地基中成孔，然后向孔中注入中、粗砂，再利用拔管时的振动、反插或振冲器的振动对填入料进行夯实形成密实桩体从而对地基进行挤密的一种地基加固方法，挤密桩与原地基一起构成复合地基，从而达到提高地基承载力减少沉降和不均匀沉降的目的。同时碎石桩具有良好的透水性，可加速地基固结，使地基承载力提高1.2～1.3倍，进而提高土的抗剪强度。4.4粉体喷射搅拌桩施工工艺用粉体喷射搅拌桩（简称粉喷桩）施工方法加固软基，是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥或生石灰粉等粉体固化剂喷入软土地基中，并将软土与固化剂强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土结成具有一定强度的桩体而形成复合地基的一种施工方法，从而达到提高软基承载力，减少软基沉降的目的。4.5CFG桩施工工艺CFG桩是（水泥cement、粉煤灰flyash、碎石gravel）桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑（砂）加水拌和成混和料灌入成孔中形成的一种低强度桩。CFG桩体与桩间土、褥垫层和足够刚度的基础一起形成复合地基，达到提高地基承载力，减小地基沉降变形的目的。4.6开挖换填施工工艺由于软土的工程性质（地基承载力低、在荷载作用下易变形、不均匀变形大且变形稳定时间长）影响路基的坚固、稳定、耐久性。所以，在软土地基上建筑工程，需进行处理。当软弱土层较薄时，通常采用换土法进行地基处理。结论：根据以上6种软基处理方法适应的条件和工程造价并结合当地的材料来源和工程施工进度等情况，无锡交通设计院有限公司最终采用的软基处理的方式为软基换填。5.软土地基换填的简述软土地基换填法广义上讲就是将路基范围内的软土地基清除，用稳定性较好的石灰土，石回填，并压实达到预期的效果，满足设计强度和承载力的要求。在南京交通职业技术学院毕业论文5公路实际施工中一般采用的方法是开挖软土地基换填天然砂砾或级配良好的建筑渣土，即在道路路基的建设过程中把影响路基承载力和稳定性的淤泥和软土用挖掘机挖除，并用渣土车堆放在规定的堆土区（不影响道路的施工和居民的生活通行），然后用天然砂砾或级配良好的建筑渣土进行置换。开挖深度在两米以上的软土地基采用分层填筑，分层压实，分层检测压实度和灰剂量的施工方法。从而改变地基的承载力和压实度，达到设计的承载力和压实度的要求，提高抗变形和稳定能力。在换填软土地基的过程中，对于置换的砂砾中石头的粒径，含量和级配等因素也应充分考虑。最好实地做试验检测验证其可行性，避免路基因无法压实从而引起超过设计误差范围的沉降和压实度不良的后果。换填法适用的软基处理包括：淤泥软基换填，淤泥土质软基换填，松散填土软基换填，杂填土软基换填，已完成自重固结的吹填土软基换填等以及暗沟，暗塘等浅层处理地基和低洼区域的填筑和换填。6.软土地基的处理工程实例江苏中淮建设集团有限公司宿迁项目部在处理沟塘软基的时候，本着“质量为本”的理念，同时兼顾进度和造价的方针。做出了以下的指导思想：沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：南京交通职业技术学院毕业论文6原地面联测←业主、监理复核↓抽水、拍照↓清淤施工↓清淤后地面联测←业主、监理复核↓填筑50cm砼块↓碾压↓检测密实度←监理工程师复核↓填筑稳定土、灰土至至路面结构层底↓铺设土工格栅↓检查验收5.1施工准备情况5.1.1技术人员的进场为了科学有效地管理本合同段内路基工程，根据工程施工的特点，现场管理人员和技术人员进行了有序的安排进场。5.1.2设备的进场施工设备和机械操作手全部进场，并进行了检修，调试安装，试运行。5.1.3材料进场南京交通职业技术学院毕业论文7编制材料购置计划，由项目经理部统一组织材料的采购和供应，在保证质量的前提下，就近购置地材。为确保各种材料能够按期、保质、保量进场，项目经理部与有关材料供应部门鉴定了供应责任状，明确职责，以保证施工生产的顺利进行。5.1.4技术准备5.1.4.1内业准备：a、技术员认真阅读了施工规范、审核了施工图纸。b、编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。c、结合工程施工等特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。5.1.4.2外业准备：a、已完成了所有的控制点、水准点的复测，控制测量布置图绘制已完成，并已报测量专监审批。对原地面路线中线高程和横断面已进行检查和补测。b、组织落实了各种材料进场，工地试验室已完成相关的所有试验工作。5.2施工方法5.2.1施工准备池塘淤泥采用挖掘机清除的方法，清淤范围设置排水系统（主要用水泵抽水），采用水泵及时排水，以保持基底干燥。池塘回填时底部采用石灰土分层回填，推土机或平地机分层整平，压路机进行分层碾压。5.2.2测量放样根据控制点，用全站仪准确定位路基的中线、边线，划分路基过池塘的范围，测量池塘的水深、淤顶高程、淤泥厚度、断面尺寸等实测指标。测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等主要内容。横断面布设间距为10米，纵向地形变化复杂时应加设横断面。池塘中的水抽干后、清淤前，要组织三方联测，将池塘原土高程标高测绘作记录，并经