船舶与外界的通信方法;视觉。声响。无线电通信视觉信号;1灯光通信(flashinglightsignalling)旗号(flagsignalling)手旗手臂(MoresignalingByHandFlagorArms)声响信号通信1声响信号通信:(SundSignalling)2强力扬声器喊话通信(VoiceoveraLoundHailer)无线电通信1无线电报通信(RadioTelegraphy)2无线电话通信(RadioTelephony)船舶信号设备主要包括闪光信号灯、国际信号旗及手旗、声响器材等根据SOLAS公约(InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea)1965年国际海事组织(IMO—InternationalMaritimeOrganization)的前身IMCO的第四次会议上通过,1969年4月1日生效。我国政府宣布自1975年7月1日起执行该规则。制定《国际信号规则》的目的就是为了在出现各种危及航行安全和人命安全的情况下,尤其是相互间存在语言隔阂时,能够提供合适的通信方法和手段。制定《国际信号规则》的内容第一部分是正文,共有14章,包括各种信号通信的方法、程序。定义及规则等,供所有通信者共同遵守执行和使用。第二部分是通信时可能用到的信号码及其所代表的实际意义,分别用中、英文列出,供通信者使用。这部分是《国际信号规则》的主体第三部分为附录,包括遇险信号(DistressSignal)/救生信号(Life-SavingSignal)、呼救发信程序及安全电信的收听等,供紧急情况下参考使用。手旗是用两面信号旗“O”或“P”套在木柄上制成的。声号通信法应注意1、为避免滥用声号造成混乱,雾中应尽量少用声号。2、单字母信号意外的信号只能在非常紧急时使用,并且绝不要在繁忙的通话水域中使用。3、由于声响器材的特性,发送信号应缓慢、清楚、必要时可以重发,但应有足够长的间隔以保证不会引起误解,不会使单字母信号被误解为双字母信号。4、用声号发送带有“*”号的单字母信号码时,只能按照国际海上避碰规则的规定发送。破冰船和救助船之间使用专用的单字母信号。MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY,thisisAsiaexpress,Asiaexpress,AsiaexpressMAYDAY,Asiaexpress,position:latitudeonethreedegreesfivezerominutesnorth,longgitudeonetwofourdegressonefiveminuteseast.iamonfireafterexplosioninhold,Irequirefirefightingassistance,smokenottoxic,over.船舶信号:1遇险信号2救生信号3武装冲突中医疗运输船识别信号3我国沿海港口信号GMDSS:GLobalMaritimeDistresssafetysystern全球海上遇险与安全系统DSC:DigitalSelectiveCalling接受数字选择呼叫EPIRB:EmergencyPositionIndicatingRadioBeacon应急无线电示位标NBDP:NarrowBandDirectPrinting宽带印制电报VTS:VesselTrafficSerrice船舶交通管理SOLAS:InternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea海上人命安全公约ETA:ExpectedTimeofArrival预计抵达时间ETD:ExpectedTimeofDeparture预计离港时间ETCD:ExpectedTimeofCommencingDischarging预计开始卸货时间ETB:ExpectedTimeofBerthing预计靠泊时间ETS:ExpectedTimeofSailing预计开船时间RCC:RescueCo-ordinationCenter救助协调中心RSC:RescueSub-Center救助分中心挂:一组或几组旗号挂在一根旗绳上为一挂。隔绳:用于隔开每组旗号的长约2m(6ft)的旗绳。单工操作:电信通路的每一方交替发射/接受信号。双工操作:电信通路的双方可同时发射/接受信号。静默时间:每小时的00min~03min,30min~33min。