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循环水泵2011.09桂景海循环水泵系统的组成一、循环水泵组二、出口蝶阀油站三、电机油站循环水泵工艺简介•循环水泵向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷却凝气轮机排汽•循环水泵为混流式，混流泵内液体的流动介于离心泵和轴流泵之间，液体斜向流出叶轮，即液体的流动方向相对叶轮而言即有径向速度，也有轴向速度。其特性介于离心泵和轴流泵之间循环水泵电机•电机型号：YKSKD1600/1000-12/14•功率：1600/1000KW•电压：6KV•电流：199.5/135.1A•转速：490/425r/min送风机本体循环水泵轴承•循环轴承为橡胶轴承，橡胶轴承可以有效防止轴颈的磨损冷却水为工业水，备用水为循环水•循环水泵是立式泵，轴承只起到导向作用，承载并不大，一般内接工业水冷却防止泥沙进入后磨损轴承•循环水泵启动前打开工业水至循环水泵轴承冷却及润滑水各阀，调整润滑水压力0.30MPa、流量2.55m3/h，向橡胶轴承注水5分钟；首次启动，橡胶轴承要用冷却润滑水冲洗20分钟以上排气阀•在一般情况下，水中约含2VOL%的溶解空气，在输水过程中，这些空气由水中不断地释放出来，聚集在管线的最高处，形成空气袋，使输水变得困难，系统的输水能力可因此下降5-15%，排气阀的主要功能就是排除这些溶解空气，用以保护或改善系统的输水效率及节约能源机构及用途•本阀阀体为圆筒状，阀门内件包括不锈钢浮球，杠杆及阀瓣。本阀安装在泵出口处或送配水管线中，用来排除积聚在管中的空气，一提高管线及水泵的使用效率，管内一旦产生负压时，次阀迅速吸入外界空气，以防止管线因负压损坏。动作原理•当管内开始注水时阀瓣处于开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内充满水，浮球上升并带动阀瓣关闭，停止排气，当管内正常输水时，如有少量空气聚集在阀内到相当程度，阀内水位下降，浮球随之下降，此时空气由小孔排出。当水泵停止时，管内中流空或遇管内产生负压，此时塞头迅速开启其辱空气，确保管线安全循环水泵的启动•启动条件•1)循环水泵润滑水供水压力、流量正常;•2)循环水泵出口蝶阀开度在0%;•3)凝汽器任一侧循环水进出口蝶阀开•4)6KV开无故障信号发出•5）无保护动作信号•启动•1)两台循环水泵均停止，启动第一台循环水泵•a)检查DCSCRT画面上要启动循环水泵启动条件满足•b)打开循环水泵出口蝶阀，当其出口蝶阀开至15°时，在DCSCRT画面上启动循环水泵，循环水泵出口蝶阀继续开启至全开位•2)一台循环水泵运行，再启动另一台泵时，检查待启循环水泵联锁投入，启动条件满足，在DCSCRT画面上启动循环水泵，泵启动指令发出，6KV开关合闸，其出口蝶阀同时开启。循环水泵的停止•1）两台泵运行停其中一台•a)打开需停循环水泵的工业水注水电磁阀；•b)在DCSCRT画面上解除备用循环水泵联锁；•c)在DCSCRT画面上停止循环水泵，其出口碟阀联动关闭；•d)当出口碟阀关至15°时，泵停止；•e)检查循环水泵出口蝶阀联动全关,泵不倒转；•f)泵完全停止后，关闭其工业水注水电磁阀。•2)一台泵运行的停止•a）打开需停循环水泵的工业水注水电磁阀；•b）在DCSCRT画面上解除备用循环水泵联锁；•c）在DCSCRT画面上停止循环水泵；•d）当出口碟阀关至15°时，泵停止；•e）检查循环水泵出口蝶阀联动全关,泵不倒转；•f）泵完全停止后，关闭其工业水注水电磁阀；•g）关闭工业水供水门；•3)事故停泵•按下循环水泵事故停止按钮或保护动作，该泵停止，同时其出口碟阀连续自动关闭,检查循环水泵出口蝶阀全关,泵不倒转。•运行中的检查与维护•1)监视循环水泵电机电流、振动、出口压力、电机线圈温度、各轴承温度正常，盘根处应有少量漏水。•2)检查冷却/润滑水滤网差压，当差压＞0.05MPa时投备用滤网，原运行滤网联系检修清洗。•3)检查循环水泵冷却/润滑水压力0.30MPa、流量2.55m3/h，电机冷却水压力0.25MPa。•4)检查系统无泄漏。•5)检查吸水池水位正常，内无杂物。•6)检查蝶阀油站油压、油位、油温正常。•7)长期停运应每周用水冲洗橡胶轴承一次•8)正常运行中冷水塔维持1.7m水位。•9)事故情况下循环水泵的允许反转速度不大于额定转速的1.2倍，并能在反转速度为额定转速的20%时启动。•10)两台循环水泵启动间隔至少1分钟。•11)每台循环水泵启动失败后不能立即启动，以防止系统发生水锤，每次启动要在该泵出口蝶阀关闭后才能再启动。•12)循环水泵轴承润滑水采用工业水，循环水为备用水源，当电机及上轴承冷却水压力＜0.1Mpa时循环水电磁阀自动打开，≥0.25且工业水压力≥0.35时自动关闭。•13)循环水泵在其出口阀关闭情况下不能运行，反转时间不能超过5分钟。•14)禁止循环水泵在85%设计流量下持续运行循泵出口液控蝶阀•蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和止回阀的功能，是一种能按预先调定好的程序，分两阶段快关和缓闭的动作来消除水锤对管网破坏的控制设备液控蝶阀部件介绍。工作原理•(1)阀门开启•阀门开启时YV1失电YV2得电。•YV1失电状态下，16.1\15\16.2三部件的控制油压建立，二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态；液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态，因此19.2软管便直接与系统油母管相通，再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。•YV2得电状态下，二通插装阀12顶部的控制油与YV2电磁阀的回油口相通，泄去二通插装阀12顶部的控制油，二通插装阀12通路打开，油缸上部油便通过19.1软管通过二通插装阀12回至油箱。•液控蝶阀在油缸活塞的作用下均速开启。•(2)阀门关闭•阀门关闭时YV1得电YV2失电。•YV1得电状态下，16.1\15\16.2三部件的控制油压与YV1的回油口相通，泄去控制油，二通插装阀16.1、16.2处于打开状态；液控逆止阀15处于逆止状态。YV2在失电状态下，回油口关闭，油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部，建立二通插装阀12控制油压，二通插装阀12关闭。•因此系统压力油通过二通插装阀16.1、逆止阀14及19.2软管作用在油缸上部。油缸下部油通过可调节流阀20.1\20.2及19.1软管、二通插装阀16.2返回油箱，此时回油可调节流阀20.1\20.2均处于工作状态，阀门快关。当门杆臂将滑阀20压下时，切断可调节流阀20.1回路，回油只能通过可调节流阀20.2回至油箱，回油速度变缓，阀门慢关。•(3)阀门任一位置停（不能作为调节流量使用）•阀门停止时YV1、YV2均失电（液控蝶阀在控制电源消失时保位）。•以下情况均能产生YV1、YV2失电状态：在就地或遥控方式下，操作“停”按钮；将就地方式切换至遥控方式下或将遥控方式切换至就地方式下。•YV1失电状态下，16.1\15\16.2三部件的控制油压建立，二通插装阀16.1、16.2在控制油压的作用下处于关闭状态；液控逆止阀15在控制油压的作用下处于通路状态，因此19.2软管便直接与系统油母管相通，再通过逆止门3.4直接作用在油缸下部。•YV2在失电状态下，回油口关闭，油缸上部油通过YV2作用在二通插装阀12顶部，建立二通插装阀12控制油压，二通插装阀12关闭，油缸上部油路处于断开状态，因而液控蝶阀不动。•在这种状态下，当YV2或二通插装阀12存在着微量泄漏时（不影响阀门开关），油缸上部存油会慢慢减少，油缸活塞会在油缸下部油压的作用下，缓慢上移，造成液控蝶阀缓慢打开。•(1)确认液控蝶阀关闭，关闭信号灯亮，液控蝶阀无异常振动及水流声，如有异常振动及水流声则说明液控蝶阀未关到位。•(2)将液控蝶阀切至就地位，操作“关”按钮。•(3)将液控蝶阀油泵联锁开关置“停”位•(4)打开6.1阀门，对液控蝶阀泄压至0•(5)拉开液控蝶阀油站电源。•(6)如只是液控蝶阀油站短时检修，在打开6.1阀门对液控蝶阀泄压前可先关6.1、6.2隔离蓄能器，以减少恢复油站时油泵建立至工作油压时间。如循泵检修时则连同蓄能器一起泄压，防止循泵检修时蝶阀开出。液控蝶阀检修隔离泄压操作（包括循泵检修隔离循泵）液控蝶阀恢复操作•(1)将液控蝶阀切至就地位，液控蝶阀油泵联锁开关置“停”位。•(2)拉开液控蝶阀油站电源，检查信号灯指示正常。•(3)操作“关”按钮。•(4)关闭6.1阀门。•(5)如蓄能器未泄压则投入蓄能器。•(6)将液控蝶阀油泵联锁开关置“启”位，检查油泵联启正常。当油压达17MPa时，油泵自停。•(7)根据需要将液控蝶阀切至遥控位。现场图解油泵电机压力表压力开关加力套管供排油电磁阀加油（排气）口手动泵蓄能器•如上图中左下角手动泵，当系统失电、泵或电机故障，紧急需要关闭阀门时可以使用手动泵进行充压，同时在油箱侧面准备了压力套管，用来帮助运行人员操作•正常情况下安全阀不允许任何人操作，一旦误动将会改变泄油的定值，有可能导致设备的损坏开阀调速阀手动放油门（泄压门）溢流阀•需要快速泄压时可以开启图中的泄压门，但要注意大量高压力油回到油箱，有可能导致油从排气口溢出，放油时注意随时调节大小•正常情况下溢流阀不允许任何人操作，一旦误动将会改变泄油的定值，有可能导致设备的损坏；检修调整时需注意：溢流阀右旋方向压力升高，左旋方向压力降低•正常情况下调速阀不允许任何人操作，一旦误动将会改变原有的定值，有可能导致阀门动作不正常调节阀•正常情况下上图中的三个调整阀都不允许任何人操作，一旦误动将可能导致设备的损坏或阀门动作不正常•检修调整时注意：慢关调速阀右旋方向调节速度减慢，左旋方向调节速度加快；快关调速阀右旋方向调节速度减慢，左旋方向调节速度加快；快、慢关角度调节杆右旋方向角度变小，左旋方向角度变大电机油站高位油箱利用其高度势能向电机供油低位油箱当高位油箱缺油时通过供油泵向电机供油，或向高位油箱供油供油泵向电机或高位油箱供油供油门供油时开启，正常关闭放油门油位高放油，正常关闭溢流门油位高时放油，正常开启注：当电机油位低需要补油时，尽量用高位油箱通过静压补油；若高位油箱缺油，先通过供油泵将油箱油位补好再供油，防止通过供油泵向电机直接补油造成电机油位溢流（供油泵油压高，运行人员注意不到容易造成溢流）