0地下连续墙施工方案

X号线X标陕西南路站①-A区地下连续墙施工方案XX建工集团1目录一、工程概况.....................................................................................................................................................11车站概况.....................................................................................................................................................12工程与水文地质概况..................................................................................................................................23周围环境情况与管线情况..........................................................................................................................4二、地下连续墙施工方案.................................................................................................................................51施工区域的划分.........................................................................................................................................52施工方案和施工方法..................................................................................................................................5三、质量管理措施...........................................................................................................................................171工程质量目标策划...................................................................................................................................172质量管理网络图：...................................................................................................................................173地下连续墙施工质量控制表....................................................................................................................184技术质量保证措施...................................................................................................................................18四、计、测量工作...........................................................................................................................................201计量管理网络图.......................................................................................................................................202计量、测量工作质量保证措施................................................................................................................20五、安全管理措施...........................................................................................................................................211建立健全安全管理机构............................................................................................................................212安全管理保证体系...................................................................................................................................213制定安全管理目标...................................................................................................................................22六、职业健康与环境保护...............................................................................................................................221职业健康安全措施...................................................................................................................................222环境保护...................................................................................................................................................231一、工程概况1车站概况X号线X标陕西南路站沿南昌路，具体位置参见附图10号线陕西南路车站平面位置图DQ-1-1。车站设有与12号线陕西南路站的换乘大厅。X号线陕西南路站东西走向，车站全长253.4m，标准段宽约22.6m，换乘宽约27～31m。10号线车站标准段为地下二层双柱三跨结构，东端头井兼做与12号线车站的换乘段为地下三层结构，东端头井下二层板采用框架逆作法施工，西端头井及其余标准段采用明挖顺作法施工。钢支撑均采用Φ609钢支撑，壁厚为16mm。10号线车站基坑保护等级为二级，其中地面最大沉降量为≤2‰h0（h0为基坑开挖深度），围护墙体最大水平位移为≤3‰h0。本次施工内容为X号线陕西南路站1-13轴围护结构，即陕西南路站①-A区，见下图。围护采用地下连续墙结构，地墙厚度1m，深度分为42m和37m两种，相对标高±0.00m(绝对标高2.66m)～-42.00m和±0.00m～-37.00m；端头井段地墙深度分为42m和37m两种，相对标高±0.00m～-42.00m和±0.00m～-37.00m。在12-13轴处设置一道临时封堵墙，厚度0.8m，深度28m。地墙成槽时间9月20号，41幅地墙计划工期50天。1--A段12号线10号线地下墙砼设计标号水下C30S8。接头为圆形柔性接头，采用圆形锁口管施2工。每幅地下墙中设置二根Ф48墙趾注浆管，注浆管插入墙底下0.5m，进行压密注浆，防止竖向沉降量过大，压浆量由现场试验后确定，并满足每根压浆管压浆量不得小于2.0立方米。地墙在楼板及水平框架处应预留钢筋接驳器，钢筋接驳器采用等强度滚直螺纹连接器，并留有板和框架厚度范围内的剪力槽，槽深为50mm,预埋件及钢筋接驳器处，为方便凿出，可放置木丝板或泡沫塑料板，防止接驳器孔洞堵塞或粘上油污垃圾，钢筋接驳器位置偏差不大于10mm，每一根接驳器都应质量可靠，丝扣涂油后加盖密封，在混凝土导管范围内的接驳器应放置在导管两侧，钢筋根数n=幅宽/间距+1，根数必须放足，间距可适当调整。钢筋接头采用焊接，优先采用对焊，在同一断面处接头不超过50%。为确保主筋保护层厚度，在钢筋笼与土体接触的两侧隔一定距离在主筋上焊接钢垫板，以保证钢筋保护层厚度。地墙保护层厚度：外侧（迎土面）为70mm，内侧（开挖面）为50mm。钢筋采用HPB235、HRB335级钢，型钢、钢板采用Q235B级钢，HPB235级钢焊条采用E43**型，HRB335级钢焊条采用E50型。2工程与水文地质概况2.1工程地质概况根据陕西南路站地质勘察报告，本车站范围内拟建场地属正常地层沉积区，地基土分布较为稳定。在所揭露深度80.45m范围内分属第四纪上更新世Q3至全新世Q4沉积物，主要由粘性土、粉性土、砂土组成，一般具有成层分布特点。按其沉积年代、成因类型及其物理力学性质的差异，根据《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002）可划分为八个主要层次。本站场区内各土层特性概述如下：①1层：人工填土。层厚约1.79m，上部以杂填土为主，含大量碎砖、碎石；下部以粘性土为主，含少量杂物。②层：褐黄色粉质粘土。层厚约1.07m，可塑~软塑。含氧化铁条纹，铁锰质结核，局部夹粘土，土质由上而下逐渐变软；摇震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。中压缩性。③层：灰色淤泥质粉质粘土。层厚约5.46m。流塑。含云母，夹砂质粉土及粉砂，土质不均匀；摇震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。高压缩性。3④层：灰色淤泥质粘土。层厚约7.59m。流塑。含云母、少量贝壳碎屑及有机质条纹，夹薄层粉砂；摇震反应无，土面光滑有光泽，干强度高等，韧性高等。高压缩性。⑤1-1层：灰色粘土。层厚约5.51m。软塑。含少量有机质条纹、泥钙质结核及半腐烂植物根茎，局部夹粉质粘土；摇震反应无，土面光滑有光泽，干强度高等，韧性高等。高压缩性。⑤1-2层：灰色粉质粘土。层厚约6.8m。可塑。含云母、少量有机质条纹及泥钙质结核，夹薄层粉砂，局部夹粘土；摇震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。中等压缩性。⑥层：暗绿色粉质粘土。层厚约3.87m。可塑~硬塑。含氧化铁条纹、铁锰质结核，低部夹粉性土；摇震反应无，土面光滑无光泽，干强度中等，韧性中等。中等压缩性。⑦1层：草黄～灰色粉砂。层厚约8.84m。中密。含云母、氧化铁条纹，夹砂质粉土及薄层粘性土，