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住区规划内容提要•一、居住区规划概述•二、居住区规划整体布局•三、居住区主要用地规划要点一、居住区规划概述•1.我国居住区规划组织形式的演进历程•2.居住区规划相关概念–我国最早的居住环境组织形式出现在周代，是一些规模比较小的单一的组织形式，被称为“里”。–里坊制：秦汉时期出现了面积约为1平方里（约17公顷）的“闾里”；三国时期，曹魏邺城的居住单元称为“里”，面积约30公顷左右，发展到唐代的“坊”，面积有了进一步的扩大。里坊制的居住组织形式与早期运用井田制路网的规划理念是分不开的。–街巷制：北宋时期，由于商业和手工业的发展，里坊的组织形式被商业街和坊巷的形式所替代，住宅直接面向街巷，与商店、作坊混合排列。我国居住区规划组织形式的演进历程–20世纪30年代，美国学者佩里提出了“邻里单位”的概念，以小学的服务半径控制邻里单位的人口规模，并作为组织居住区的基本形式和构成城市的“细胞”。50年代出引入我国，并在上海曹阳新村的建设中得到体现。–50年代末按照苏联的小区理论先后建设了不少居住小区，并且一直延用至今，影响深远，并不断发展完善。近年来在国家建设部门的指导下，我国居住区组织结构开始向多元化发展。我国居住区规划组织形式的演进历程–社区——◆社区概念最早是由费孝通引入我国的，但社区真正得到关注和发展还是近些年的事情。◆社区的含义很丰富，简单地讲，社区是指“聚居在一定地域范围内的人们所组成的社会生活共同体”。◆德国社会学家腾尼斯提出的社区形成的四个条件：①有一定社会关系；②在一定地域内相对独立；③有比较完整的公共服务设施；④有相近的文化、价值认同感。我国居住区规划组织形式的演进历程–居住小区——是由城市道路或城市道路和自然界限（如河流等）划分，并不为城市交通干道所穿越的完整地段。–居住区——由多个居住小区组成，除小区级公共中心外，同时还设有更加完善的居住区级公共中心，居民日常生活所需基本可以在居住区内得到解决，居住区实际已具备小型城市的功能。居住区规划相关概念•规模：以人口和用地规模来表示，主要以人口规模为依据进行分级。居住区规划的相关概念•◇住宅用地——包括住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（包括宅旁绿地、宅间小路、家务院等）。•◇公建用地——与人口规模向对应的配建公共设施用地，如幼儿园、中小学、百货商店等。•◇道路用地——除宅间小路和公建专用车道以外的各级车行道、停车场、回车场等。•◇公共绿地——安排有一定游憩活动场地的居民共享的绿地，包括居住区公园、居住小区的小游园、组团绿地等。居住区用地构成居住区各类用地控制指标（%）居住区用地平衡表的作用：通过指标平衡和控制居住区用地，是衡量居住区规划设计是否科学、合理和经济的重要标志。在一定程度上，表明了居住区的环境水平，可以作为规划设计方案评定和建设管理机构审定方案的依据之一。居住区用地构成•1.片块式布局•2.轴线式布局•3.向心式布局•4.围合式布局二、居住区规划整体布局•片块式布局以日照间距为主要依据建立起来的紧密联系所构成的群体，它们不强调主次等级，成片成块，成组成团地布置，形成片块式布局形式。居住区规划整体布局•轴线式布局一定的空间要素沿轴布置，或对称或均衡，形成具有节奏的空间序列，起着支配全局的作用。空间轴线或可见或不可见，可见者常为线性的道路、绿带、水体等构成，但不论轴线的虚实，都具有强烈的聚集性和导向性。居住区规划整体布局■向心式布局将一定空间要素围绕占主导地位的要素组合排列，表现出强烈的向心性，易于形成中心。这种布局形式山地用得较多，顺应自然地形布置的环状路网造就了向心的空间布局。居住区规划整体布局•围合式布局住宅沿基地外围周边布置，形成一定数量的次要空间并共同围绕一个主导空间，构成后的空间无方向性，主入口按环境条件可设于任一方位，中央主导空间一般尺度较大，统率次要空间，也可以其形态的特异突出其主导地位。围合式布局可有宽敞的绿地和舒展的空间，日照、通风和视觉环境相对较好，但要注意控制适当的建筑层数。居住区规划整体布局•1.住宅用地规划设计要点•2.道路用地规划设计要点•3.公建用地规划设计要点•4.公共绿地规划设计要点三、居住区主要用地规划设计要点1.住宅用地规划设计要点•住宅群体空间组织◇行列式◇周边式◇点群式•住宅设计的技术要求•住宅建筑选型的主要考虑因素•行列式——日照通风条件较优越，利于管线敷设和工业化施工；但形式单调，识别性差，易产生穿越交通。住宅群体空间组织•周边式——具有内向集中空间，便于绿化、利于邻里交往、节约用地、防风防寒；但东西向比例较大，转角单元空间较差，有漩涡风、噪音及干扰较大、对地形的适应性差等。住宅群体空间组织•点群式——日照和通风条件较好，对地形的适应能力强，可利用边角余地，缺点是外墙面积大，太阳辐射较大，视线干扰较大，识别性较差。住宅群体空间组织•日照间距：在住宅群体组合中，为保证每户都能获得规定的日照时间和日照质量而要求住宅长轴外墙之间保持一定的距离。•老年人居住建筑不应低于冬至日满窗日照2小时的标准。•在原设计建筑外增加任何设施不应使相邻住宅原有日照标准降低。•旧区改建的项目内新建住宅日照标准可酌情降低，但不应低于大寒日满窗日照1小时的标准。住宅设计的技术要点住宅设计的技术要点建筑气候区划Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅶ气候区Ⅳ气候区Ⅴ、Ⅵ气候区大城市小城市大城市小城市日照标准日大寒日冬至日日照时数（h）≥2≥3≥1有效日照时间带（h）8~169~15日照时间计算起点底层窗台面※底层窗台面是指距室内地坪0.9m高的外墙位置。不同方位间距折减换算方位0°~15°（含）15°~30°（含）30°~45°（含）45°~60°（含）＞60°折减值1.00L0.90L0.80L0.90L0.95L住宅设计的技术要点•正南向为0°，表中方位为正南向偏东、偏西的方位角。•L为当地正南向住宅的标准日照间距（m）。•仅适用于无其他日照遮挡的平行布置的条式住宅之间。住宅间距•条式住宅，多层之间不宜小于6m；高层与各种层数住宅之间不宜小于13m；•高层塔式住宅、多层和中高层点式住宅与侧面有窗的各种层数住宅之间应考虑视觉卫生因素，适当加大间距。住宅设计的技术要点•地域性——适应地区特点，包括不同地区的自然气候特点、用地条件和居民生活习俗等。如炎热地区住宅设计首先需要满足居室有良好的朝向和自然通风，避免西晒；而在还冷地区，主要是冬季防寒防风雪。•家庭结构——随着社会的发展和生活水平的提高，我国家庭人口结构产生了新的变化，需要住宅选型是密切关注，如家庭人扩规模小型化、人口老龄化和家庭人口的流动性等。•“三节”——节地、节能、节材，其中住宅的进深、面宽、层高对“三节”具有直接的影响。一般认为一梯两户的住宅单元进深在11m以下时每增加1m，每公顷用地可增加建筑面积1000㎡•此外，国家现行住宅标准、规划布置的便利性、建筑层数合理性和住宅的朝向与间距等也是需要考虑的因素。住宅建筑选型的主要考虑因素2.道路用地规划设计要点•路网布置的基本形式•道路等级与人车组织•停车设施与无障碍设计•关于出入口•贯通式—主要道路贯穿整个地段。路网布置的基本形式•环通式—适于较方正的地块，道路的可达性好。路网布置的基本形式•尽端式—尽端式道路长度不应大于120m，并应设不小于12mx12m的回车场。路网布置的基本形式•人车混流（车流量小的基层道路）、人车分流和局部分流（常用的方式：车行道附设人行道）•居住区一级道路——整个居住区的主干道，是居住区与城市道路网相衔接的中介性道路，在大城市它可视为城市的支路，在中小城市可作为城市次干道。红线宽度不宜小于20米，车行道宽度不应小于9米。•居住区二级道路——是居住区的次干道，对居住小区来说则是小区的主路，沟通小区内外关系。路面宽度宜为6~9米。•居住区三级道路——是居住小区的支路，对居住组团来说是主路，用以沟通组团内外关系。路面宽度按单车道加上行人的正常通道，一般为3~5米。•宅间小路——是进出住宅及庭院空间的最末一级道路。路面宽度为2.5~3米。道路等级与人车组织•居住区各类道路的最小宽度：•机动车行道——单车道宽3~3.5m，双车道宽6~6.5m。•非机动车道——自行车单车道宽1.5m，双车道宽2.5m。•人行道——设于车行道两侧或一侧的人行道最小宽度为1m。道路等级与人车组织•停车方式——平行式、垂直式、斜列式。停车设施与无障碍设计•居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m。•地面停车率——居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率。居住区内地面停车率不宜超过10％。•无障碍设计——室外通路坡道最小宽度1.5m，纵坡不应大于2.5%；人行道上应设置盲道，宽度为0.3m~0.6m。停车设施与无障碍设计•居住区、居住小区的主要车行道至少要有两个方向的对外出入口；•机动车车道对外出入口间距不小于150m；沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mx4m的消防车通道。•人行出入口间距不宜超过80m；当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。•居住区道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75°。关于出入口道路与建、构筑物的关系道路级别与建、构筑物的关系居住区道路小区路组团路及宅间小路建筑物面向道路无出入口高层5.03.02.0多层3.03.02.0有出入口—5.02.5建筑物山墙面向道路高层4.02.01.5多层2.02.01.5围墙面向道路1.51.51.5道路边缘至建、构筑物最小距离（m）3.公建用地规划设计要点•居住区公建主要项目及规模•公建布置形式◇沿街布置◇成片布置◇混合布置◇集约布置•公共服务设施的服务半径•居住区公建按照功能性质可以分为：教育、医疗卫生、文体、商业服务、金融邮电、市政公用、行政管理及其他等八类。•公建的配套建设最主要的是要与其所服务的人口规模相对应，才可能既方便居民使用又发挥个配建项目的最大经济效益和社会效益。•千人指标——即居民每千人拥有的各项公共服务设施的建筑面积和用地面积。•千户指标——即每千户居民家庭拥有的各项公共服务设施的建筑面积。千户指标可以避免千人指标因户均人口变化弹性较大的不足。但对于人口流动性较大的地区则不如千人指标更加合理。公建配建主要项目及规模•沿街布置——街道具有购物、交通和人际交往等多种功能。街道空间的限定元素主要是各类公共建筑，通过空间的层次限定，功能组织，景观塑造等创造良好的街道交往空间。沿街布置的形式可分为双侧布置、单侧布置以及步行街等。公建布置形式•成片布置——这是一种在干道临接的地块内，以建筑组合体或群体联合布置公共设施的一种形式。它易于形成独立的步行区，方便使用，便于管理，但交通流线比步行街复杂。公建布置形式•混合布置——分散和集中布置相结合，综合体现两者的特点。公建布置形式•各级公共设施的平均服务半径：※居住区级——不大于800~1000m※居住小区级——不大于400~500m※组团级——不大于150~200m公共服务设施的服务半径•1.绿地布置的基本形式•2.各级公共中心绿地•3.居住区绿地规划的相关控制指标4.公共绿地规划设计要点居住区内绿地，应包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地，其中包括了满足当地植树绿化覆盖要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋顶绿地。■规则式■自由式■混合式绿地布置的基本形式•规则式——布置形式较规则严整，多以轴线组织景物，布局对称均衡，园路多用直线或几何规则线型，各构成因素均采取规则几何型和图案型。绿地布置的基本形式•自由式——以效仿自然景观见常，各种构成要素多采用曲折自然形式，不求对称规整，但求自然生动，适于地形变化较大的用地。绿地布置的基本形式•混合式——两者结合，既能和四周环境相协调，又能在整体上产生韵律和节奏，对地形和位置的适应较灵活。绿地布置的基本形式•居住区——公园：用地规模不小于1公顷，一般为1~2公顷；•居住小区——小游园：用地规模不小于0.4公顷，一般为0.4~0.6公顷，步行十分钟左右；•居住组团——组团绿地：就近布置但不干扰周围居民生活的基本要求，用地规模不小于0.04公顷，其中院