预制箱梁首件施工方案(带计算)

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长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路箱梁预制首件施工方案中冶交通通鲁项目第四分部编制:审核:二零一五年八月中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案2目录1编制依据...............................................11.1首件施工验证的目的..................................11.2首件箱梁预制方案编制范围、依据......................12工程概况...............................................22.1箱梁预制工程总体概述................................22.2预制场建设基本情况..................................32.3箱梁预制首件概述....................................33施工组织...............................................43.1组织管理机构设置....................................43.2施工人员组织........................................43.3机械设备组织........................................43.4材料组织............................................53.5技术准备工作........................................53.6现场准备............................................64箱梁预制施工工艺.......................................64.1施工工艺流程........................................64.2台座制作............................................84.3钢筋制作、安装......................................84.4模板支设...........................................10中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案34.5混凝土的浇筑.......................................124.6模板拆除...........................................154.7养生...............................................164.8张拉压浆...........................................164.9移梁...............................................225质量控制措施..........................................235.1生产材料质量控制...................................235.2施工机械设备控制...................................235.3施工工序控制.......................................245.4质量技术交底制度...................................255.5质量情报工作.......................................255.6质量控制标准.......................................256安全管理措施..........................................256.1箱梁预制施工安全技术措施...........................256.2设备安全技术措施...................................266.3施工用电安全措施...................................316.4雨季与夜间施工采取的安全措施.......................317文明施工与环境保护措施................................34中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案1箱梁预制首件施工方案1编制依据1.1首件施工验证的目的1.1.1通过首件箱梁预制施工的开展,作为一次全体动员,对投入正式生产人员、机具设备及组织管理进行磨合。实行首件工程认可制,通过首件工程的示范作用,提高后续工程的质量,重在推广。对首件认可优良的项目,及时召开现场会或总结会,推广示范,后建工程不得低于示范工程标准。1.1.2通过首件箱梁预制的施工生产,确定以下主要项目:1.1.2.1掌握并熟悉项目管理及监理工作程序体系,根据合同要求和监理规程,结合实际工作,明确承担各自所负的职责和程序转换。1.1.2.2通过首件工程的评价和认可,各方形成的施工指导意见及时汇总发布,以指导工程施工的具体实施。1.1.2.3通过首件验证,熟悉预制箱梁施工工艺流程,针对台座施工、钢筋制安、波纹管制安、模板制安、混凝土浇注、养护、张拉、压浆、封端、提梁等各工序制定相应的质量控制措施,以便今后规模化施工,同时预防施工期间安全、质量事故的发生。为大面积施工提供充足的依据,为箱梁预制工程全面开工、顺利施工创造有利条件。1.2首件箱梁预制方案编制范围、依据1.2.1编制范围中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案2中冶交通工程技术有限公司通鲁TLSG-1总承包部第四分部(K75+000-K100+000段)箱梁预制首件施工。1.2.2编制依据1.2.2.1招标文件及施工设计文件1.2.2.2《高速公路施工标准化技术指南》1.2.2.3《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20041.2.2.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20111.2.2.5《内蒙古自治区公路工程质量控制标准土建工程》DB15/441-20081.2.2.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20121.2.2.7《桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20082工程概况2.1箱梁预制工程总体概述我部共有箱梁60片,其中,20米的箱梁44片,25米箱梁16片。具体预制梁板概况见下表2.1:表2.1预制箱梁统计表序号桥梁桩号桥梁名称结构形式跨径20M箱梁数量(片)跨径25M箱梁数量(片)备注1K86+350.068珠日河大桥5*20202K96+101珠日河景区立交桥3*20243K86+546.911=AK0+637.129珠日河分离立交桥4*2516合计4416中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案32.2预制场建设基本情况根据现场的实际情况并结合各方面因素,经过综合考虑,我部选择小箱梁预制场位于主线K92+500左侧200m处,征地前为草场,地势较为平坦,属于内蒙古通辽市科左中旗珠日河牧场三分场基地的牧场。拌和站和小箱梁预制场位于同一位置,占地约47亩,拌和站和小箱梁预制场内均修建运输便道,外接场外施工便道,梁体预制完成后可以通过施工便道直接运输至各桥,架梁方便。生活和办公区都建设在梁场范围内,搭设活动板房作为日常用途。混凝土拌和站配置HZS75型拌和机2台,拌和能力约75m3/h,配置6个100t水泥储料和2个粉煤灰存罐,采用自动控制计量、并配置外加剂水剂法掺量装置。拌和站和小箱梁预制场,设置有预制区、存梁区、钢筋原材料存放区、钢筋加工区、钢筋成品存放区、生活区、办公区、混凝土拌和站区、集料存放区等。全场共设置箱梁预制台座9个,前期20米预制箱梁使用,后期25m预制箱梁使用,钢筋骨架加工台座2个。2.3箱梁预制首件概述我部箱梁预制首件为:K86+350.068珠日河大桥(5*20右幅)2-2#箱梁,设计为正交20米中跨中梁,概况如下:一片正交20m中跨中梁工程数量表序号名称单位数量备注1钢筋(HPB300)Kg783中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案42钢筋(HRB400)Kg33483钢绞线Ф15.2mmKg5054锚具M15-3套45锚具M15-4套86波纹管Ф内=50mmm397波纹管Ф内=55mmm788C50混凝土M318.53施工组织3.1组织管理机构设置根据工地现场情况,我部组织了经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,同时组建了首件预制箱梁工作小组,由我部项目经理任组长,项目总工程师、生产副经理任副组长,各主管部门负责人为组员,对该工程实行全程质量管理,由项目经理全权负责进行统一管理指挥和调配。3.2施工人员组织预制梁场计划进场管理、技术及各类施工人员45人。其中:管理人员3人、技术人员2人、钢筋工20人、模板、混凝土工14人,预应力工人6人。3.3机械设备组织进场的机械设备见下表3.3:表3.5主要机械设备投入表中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案5设备名称规格型号单位进场数量备注龙门吊50吨台2移梁、安模、浇注砼模板25m套2中梁1套,边梁1套边板模板20m套2中梁1套,边梁1套电动油泵YBZ2*2/50台4预应力张拉张拉设备YDC-150台4预应力张拉发电机20KW台1停电备用发电机50KW台1停电备用发电机300KW台1停电备用钢筋调直机GT3/10台1钢筋加工钢筋弯曲机GJ-400台1钢筋加工钢筋切断机GW50台1钢筋加工电焊机B×1-630台6钢筋加工压浆机YSB-2台1压浆灰浆搅拌机GLB-350台1压浆自动喷淋设备套9箱梁养护3.4材料组织预制箱梁所需的模板、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管进场,并试验合格,混凝土拌和站已标定完成,混凝土配合比已完成报批。3.5技术准备工作组织编制了总体施工组织设计和箱梁预制首件施工方案,并上报给监理工程师。对箱梁的图纸进行重点阅读,完成了技术交底和安全交底工作。中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案63.6现场准备箱梁台座已制作完成,具体情况如下:在台座底范围内换填厚20cm石渣夯实,碾压平整,压实度达到90%以上。20m和25m箱梁在台座两端2.5m范围内采用C25混凝土扩大基础,宽度为2m,深为50cm。扩大基础内铺一层10cm×10cm的φ12钢筋网片。台身预埋紧固模板的拉筋孔道,孔道直径5cm。在顶面边角处预埋∠50mm×50mm×5mm等边角钢并于台座混凝土顶面上铺设5mm厚的A3机裁等宽钢板(预制梁底模)焊接成为一整体,形成制梁台座。在距台座两端一段距离处(吊点位置到背墙前沿线或桥墩中心线的垂直距离采用90cm)预留30cm×30cm的吊装槽口。钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑,台座棱角分明。4箱梁预制施工工艺4.1施工工艺流程在箱梁预制施工前,我部编制施工工艺流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,施工工艺流程图如下:中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案7底模制作制作钢筋加工制作模板安装外模安装钢筋骨架安装波纹管及锚下垫板安装顶板钢筋浇注混凝土拌制混凝土制作混凝土试块拆除内模穿入钢铰线束锚具制备备制钢丝束张拉钢绞线钢丝钢丝检校张拉设备孔道压浆、封锚压浆测定试块强度测定试块强度安装端模养生拆除外模、端模备制钢绞线安装芯模制作水泥浆试块平整场地移梁存放中冶交通通鲁项目第四分部箱梁预制首件施工方案8图4.1箱梁预制施工工艺流程图4.2台座制作为了保证底模的强度和箱梁侧模能顺利拆除,在做好的基础上浇筑25cm厚C30钢筋混凝土底模,底座钢板厚度5mm,每个底模宽度为92.4cm。在顺底板方向每隔1.0米插一条φ12的钢筋,在钢筋上划上标高线,横向用50×50×5mm角钢固定,复测好中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