预应力空心板简支梁桥施工方案1、桩基工程本工程钻孔灌注桩桩径为1.2米,钻孔采用钻机成孔,泥浆护壁,二次循环清孔,下导管浇注混凝土成桩。钢筋笼在加工场分段制作成型,汽车吊吊放入孔,螺纹机械连接。混凝土集中搅拌,混凝土搅拌运输车运输浇注。(1)钻孔灌注桩本桥以砂岩层为基础持力层,钻孔机械使用压式转盘工程钻机,另外再配合部分反循环冲击钻机。钻机就位时应安平垫稳,钻杆垂直,保证在钻孔过程中钻机不会移位和倾斜。钻机就位后,要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用线连成十字,钻头中心对准十字交叉点。泥浆制备:泥浆护壁的作用是使孔内形成一定高度的水头,产生向孔壁外的渗流压力,以克服向内的径向土压,从而保护孔壁的稳定,另外,泥浆还有浮碴作用。为充分发挥泥浆的护壁和浮碴作用,必须重视泥浆的质量,泥浆的比重和性能指标应满足《公路桥涵施工技术规范》的要求,控制失水率,粘土的备料量为成孔体积的100-120%。控制不同土层、岩层和清孔时的泥浆比重,其中泥浆比重用泥浆比重计检测。钻孔作业:在钻孔桩施工中,钻孔是关键性的工序,不仅决定施工进度,而且关系到施工的成败,因此稍有疏忽,就会塌孔、缩颈、回淤量超出设计要求,使钻孔报废和重新清孔、扩孔。钻孔前,根据地质勘探资料,绘制钻孔地质柱状图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中,应注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,判断土层,并记入记录表中。钻孔作业首先要安排好钻孔顺序,目的是防止相邻孔未凝混凝土受振和穿孔。开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后,以正常速度钻进。钻孔作业必须连续进行,不得间断。因故必须停钻时,孔口应加护盖,并严禁钻锥留在孔内,以防埋钻。按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行钻孔。钻进过程中经常检查桩径、垂直度、钻机位置是否正常等,填写钻孔桩施工记录并及时交接。经常对泥浆进行试验,设置泥浆净化系统,以清除钻碴,回收泥浆和减少对环境的污染。在砂土中宜选用大泵量,稠泥浆,低档慢速进尺,防止排渣速度跟不上。并保持泥浆密度和粘度,避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。在成孔过程中,每钻进1m,用罗盘式测斜仪或超声波测斜仪检测一次垂直度,发现偏斜及时纠正,保证成孔后垂直偏差小于1%。成孔结束后,复核桩和桩位的偏差,桩位偏差50mm,桩径偏差≤20mm。桩深达到设计要求后,还必须检验桩径、桩位偏差、垂直度、泥浆厚度等并做好记录,合格后进行清孔换浆,降低孔内泥浆比重,减少沉碴厚度。准确测量孔深,计算出沉碴厚度,沉碴厚度必须控制在规范或设计要求范围内。(2)钢筋笼制作与安装骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。钢筋笼在现场平地上集中制作,分节绑扎,每隔2m设置加强箍筋一道,纵向主筋采用焊接连接,整体或分节吊装入孔。在桩长不大、汽车吊臂够长时应尽量做成一节,在桩长很大时钢筋笼可根据吊车起吊高度分段制作。每段钢筋笼必须有足够的刚度,刚度不足者应增设加强箍圈。钢筋笼制作完后,要逐节进行检验。钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。使用前应将锈污清除干净,带有颗粒状或片状老锈的不合格钢筋不准使用。当钢筋有焊接接头时,1000mm的区段内,同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不超过受力钢筋总截面积的50%。竖钢筋搭接采用双面焊,焊缝长度大于5倍的钢筋直径,焊缝高度大于0.3倍钢筋直径,焊缝宽度大于0.7倍钢筋直径。设计规范要求,桩基的钢筋笼中,直径≥25mm的钢筋采用机械硬联接,采用SA级接头。接头需要相互错开,满足施工规范的要求。加劲箍筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用双面搭焊接,焊缝长度不小于10倍钢筋直径,焊接时不得咬伤竖筋。为了防止钢筋笼放置偏心,保证混凝土保护层的厚度不小于50mm,在钢筋笼间隔的2m断面上,分别设置4-6个定位器,焊接在钢筋笼上。钢筋笼的吊装和放置:钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装,对准孔位,吊直扶稳,缓缓下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后,马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置,是否发生偏心,检查合格后,马上对钢筋笼进行固定。(3)混凝土的浇筑浇筑钻孔桩的混凝土采用导管法施工。混凝土采用在有自动配料系统的拌合站集中拌合,倾卸车输送,吊车浇筑,桩机配合的施工方法。混凝土必须具有良好的和易性,配合比应通过试验确定,坍落度宜为180~210mm;水泥用量不少于340kg/m3,含砂率宜为40%~43%,选用中粗砂;粗骨料的最大粒径应小于40mm,采用连续级配;混凝土中可掺外加剂改善和易性和缓凝。外加剂选用的品种和用量由试验室通过试验确定。水泥应采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水灰比0.6。导管采用丝扣连接导管,导管使用前应试拼、试压。导管应安装在钻孔桩的中心,由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为300mm。导管安装完毕后,再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情况,检查合格后方可进行混凝土浇筑工作。当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力,防止浮笼。当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,可适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐进行浇注,防止在导管内形成高压空气囊。每一根桩的混凝土浇筑必须连续进行,一次完成,要控制最后一次混凝土的灌入量,应保证在桩顶设计标高以上增加浇注0.8~1.0m,以留出破桩头的长度,确保桩顶质量。浇筑时间按初盘混凝土的初凝时间控制。在浇注即将结束时,导管内混凝土柱高度减小,压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,使浇注工作顺利进行,泥浆引流至适当地点处理,以防止污染。另外加大料斗至孔口的高差,使混凝土能顺利灌注,并保证桩顶混凝土的质量。混凝土在拌制和浇筑过程中应经常检查混凝土的质量,检查混凝土原材料的品种、规格和用量,每一工作班的检查次数多于二次。混凝土的坍落度每个工班检查也不小于二次。混凝土配合比要因外界因素影响而有变化。为检查桩身的混凝土强度,试块在浇筑混凝土同盘的搅拌机中留取,其制作、养护、试验,符合国标《强度检验评定标准》。(4)桩头处理和检测待钻孔灌注桩的混凝土强度达50%以后,方可进行桩头处理,人工用风镐凿除桩头,桩顶标高要符合设计要求,待桩头处理完毕后,对桩的承载力进行检测,检测应根据设计的要求采用静载试验或大小应变法进行。2、桥梁下部结构工程(1)承台施工桩基完成并经检测合格后进行承台施工。首先进行基础开挖,为方便施工作业开挖尺寸比设计尺寸各边多挖0.8米,基础开挖时应注意保护地下管线,基坑基底要进行夯实处理,基础采用机械开挖、人工修整,减少对桩和钢筋的损坏。基坑开挖按1:1进行放坡,基坑底周边设20cm×20cm的集水沟及一个集水井,采用抽水机排水。对于软弱地基要采用打入钢板桩防护基坑。基坑开挖完成后,采用风动凿岩机破桩头,在离桩顶20cm时改用手工破除。承台模板采用大块组合模板,混凝土浇注时分层进行,分层厚度不大于30cm。混凝土振捣使用插入式振捣器,混凝土浇注至设计标高时,表面使用木抹刮平,用光抹压光,并在混凝土初凝前用光抹多次收光,施工完成后及时覆盖,洒水养生防止混凝土表面产生收缩裂纹。钢筋、模板:承台所用钢筋在钢筋加工场地集中加工,现场绑扎,钢筋的加工和绑扎严格按照设计和施工规范规定施工。主筋采用闪光对焊,并与桩基主筋依次对正焊牢。钢筋骨架上按纵、横间距0.8~1.2m拴设同标号砂浆垫块保证保护层厚度,浇筑混凝土时随浇随摘,保证混凝土拆模后表面无垫块痕迹。模板采用组合钢模板,模板缝使用吹塑纸嵌填并用腻子或建筑密封胶填满打平,保证接缝平整,严密不漏浆。混凝土浇筑:混凝土由场内搅拌站集中生产,混凝土运输车运输,一次整浇,振动棒捣实。正式浇筑前,试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在承台整个平截面内水平分层进行,并随浇随撤砂浆垫块,浇筑层厚控制在30cm以内,插入式振捣棒分层捣固。混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况,发现松动、变形、移位时,及时处理。施工作业要点:模板采用钢筋卡具固定牢靠;混凝土搅拌站严格控制水灰比与坍落度;运输过程中保持其匀质性,不分层、不离析、不漏水,如发生离析现象时,必须在浇灌前进行二次搅拌;混凝土灌筑前应对钢筋、模板、预埋件、墙体拉结筋等规格、尺寸、数量、位置及牢固、垂正情况进行细致检查,经监理确认,作好隐蔽工程检查验收记录;混凝土浇筑要分层进行,连续整浇,振动棒快插慢拔;按规定制作混凝土试件与检查试件;达到设计强度的40%以上方可拆模,拆模后罩塑膜养护。(2)墩台柱及盖梁墩台柱、盖梁模板均采用大块定型钢模。为保证墩身施工的中线和垂直度,在每次立模时检查和调整模板顶口四角标高和坐标,使四角水平,位置准确,以利于下一节段混凝土的立模。组拼后的模板用全站仪调整横纵方向及垂直度,用缆风绳加固保证混凝土施工时无扰动。盖梁的模板采用大面积钢模板,支架选用抱箍牛腿石托架或WDJ型碗扣式多功能脚手架。桥台与墩柱采用一模到顶方法浇筑。脚手架搭设地基处理:在搭设墩柱施工支架前,必须对其墩位地基进行必要的加固处理。对立柱支架位置的地面,在搭设支架前铺填一定厚度的碎石,压实后在其上铺设枕木作为基础。在已处理好的地基上,用Φ48钢管搭设脚手架,脚手架主要用于人员的操作及绑扎钢筋及立拆模用,有较大施工荷载,既要保证其稳定性,又要保证其有足够的强度。沿每排4个墩柱外侧用碗扣式脚手搭设单排脚手架,墩柱之间用脚手杆水平联结,使之成为整体结构脚手架。脚手架顶端用工字钢设置横梁,用于倒模、提升钢筋和其他材料。在搭设好的支架上安设爬梯一处,以利工作人员上下方便。钢筋制作安装:钢筋加工用配套的钢筋加工专业机械,钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置要符合设计的要求,钢筋接头的位置应符合施工规范规定的同一截面不超过总面积的50%。墩柱钢筋笼采取整体制造,吊车吊装就位。主筋的竖向连接按设计要求办理。在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋的保护层厚度。模板制作安装:墩身模板为特别设计并请大型钢结构生产厂家制造的整体式钢模板,为了保证模板严密不漏浆,模板上下接口、竖向接口均按榫口设计,模板制作误差:长度±1mm,表面圆顺及平整度误差不得≥2mm,接缝±1mm。。墩柱模板一次拼装到顶。盖梁底模支撑直接支于承台顶面或在墩柱设抱箍支撑。模板预先在场外按照要求高度拼装成型,然后利用吊机起吊安装到位,并按照预先给定的位置固定限位,调整好垂直度,在四个方向用方木或铸铁管打好斜撑并拉设缆风绳固定。混凝土浇注:混凝土浇注采用混凝土输送泵输送。注意事项:浇注混凝土前,对模板、钢筋、预埋件进行仔细检查,模板内面涂脱模剂,接缝填塞严密,并检查混凝土的和易性和坍落度。自高处向模板内侧灌注混凝土时,为防止混凝土离析,其自由落体高度不宜超过2m。浇注时严格按照30~40cm进行分层,利用插入式振动棒振捣密实,杜绝蜂窝、麻面、露筋、表面不光等质量通病的出现。并尽可能一次性灌注成型,钢模要待混凝土强度达设计强度的40%后方可脱模。混凝土灌注时,专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形移位时,将及时处理,在墩柱内施工时,要做好通风及制定相关安全措施。浇筑混凝土过程中,如实详细填写混凝土施工记录。混凝土养生采取在拆模后利用透明塑料薄膜紧密缠绕养生。正式浇筑前,试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩台整个平截面内水平分层进行,并随浇随安装砂浆垫块,浇筑层厚度控制在30cm以内,要用插入式振捣棒分层捣固,模板外用橡皮锤敲振,保证混凝土密实和表面光洁,无垫块痕迹。混凝土养护:混凝土终凝后就开始洒水养护,墩柱顶面盖麻袋以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹,养护期内向薄膜内喷水,保持其湿度