投标文件12.4过渡工程及接口工程方案2.4.1过渡工程根据招标文件及设计文件,本标段过渡工程包括:与既有京九线并线区段共有1处基站(京九线K758+693)受到影响,需要拆迁还建(DK86+510)。为满足京九线过渡期间正常运营,过渡工程在既有京九线并线区段面向大里程方向右侧新设基站,待场强测试及系统调试成功后,拆除既有基站。待某铁路铁路建成并投入使用后,由某铁路铁路覆盖既有京九线。2.4.2接口工程⑴接口工程内容桥梁工程与架梁的接口、路基工程、站场工程与无砟道床、各专业工程与电缆槽、过轨管线的接口、各专业工程与铺架的接口、各专业工程与综合接地预埋件的接口;各专业工程与电力、信号设备安装、联调联试的接口。⑵各专业间的接口与配合关系专业接口详见“表2-4-1各专业间的接口与配合关系表”。表2-4-1各专业间的接口与配合关系表项目名称桥梁站场路基架梁●△△铺架●●●无砟道床轨枕●●●综合接地预埋件●●●电缆槽△●△过轨管线△●●电力信号设备安装及联调联试△△△注:●表示强相关,△表示弱相关。⑴站前专业接口方案投标文件2站前专业接口见“表2-4-2站前专业接口方案”。表2-4-2站前专业接口方案项目工程名称接口条件接口方案无砟道床桥梁精测网已经建立,路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员,负责承建工程沉降观测,及时反馈信息,为道床铺架提供参考。无砟道床路基精测网已经建立,路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员,负责承建工程沉降观测,及时反馈信息,为道床铺架提供参考。无砟道床站场精测网已经建立,路基沉降期3个月建立沉降期观测专门人员,负责承建工程沉降观测,及时反馈信息,为道床铺架提供参考。⑵站前站后工程接口方案站前、站后工程接口见“表2-4-3站前站后工程接口方案”。表2-4-3站前站后工程接口方案项目工程名称接口条件接口方案征地拆迁征地拆迁站场改移道路、砍伐挖根。委派专门人员,负责征地拆迁与相关单位的协调,为工程顺利实施提供条件。电缆敷设(通信、信号、信息、电力、电力牵引供电)桥梁电力电缆槽与通信信号电缆槽必须隔开。按设计图施工,电力电缆槽和通信信号电缆槽之间不得贯通。过轨管线(通信、信号、电力)路基站场①保证通信电缆及信号电缆的走向适宜,预埋过轨钢管。②路基站后专业预埋过轨管线按站后专业需求施工完毕,并经站前站后的监理和施工①按设计图施工,尤其注意过轨管的施工里程、与路基中线的夹角、埋置深度、钢管圆顺度和管口角度,方便电缆穿过。②施工中,加强与监理、站后单位的投标文件3项目工程名称接口条件接口方案单位共同签字验收。沟通,遇到问题,协商解决。综合接地(通信、信号、信息、电力、电力牵引供电、声屏障)路基站场①接地端子与电缆槽同步形成;②路基地段通信、信号设备用综合接地端子,预留在电缆槽壁上,并有明显标识;③站后专业预埋过轨管线按站后专业需求施工完毕,并经站前站后的监理和施工单位共同签字验收;④路基电缆上桥预留电缆桥架和过轨管线按设计要求施工完毕,预埋、留件经站后监理和施工单位确认。①接子端子、路基电缆上桥电缆桥架等必须按施工图施工。②施工中,加强与监理、站后单位的沟通,遇到问题,协商解决。本标段接口工程主要为桥梁、站场、路基的四电接口工程,为加强接口工程管理工作,全过程控制好接口工作质量,系统、完整地实现各接口专业工程无缝衔接,必须针对性地制定专项接口施工方案。施工前,项目部成立以项目总工程师任组长、各专业工程技术负责人任组员的四电接口协调小组,组织制定接口工程管理制度、工作程序、工艺流程、质量标准、验收办法等文件,并对接口工程相关工作质量和程序进行检查、督促整改、参与移交等,全面负责解决施工过程中出现的各种问题。四电接口协调小组应参照设计文件与技术规范,认真了解和熟悉各种专业接口,熟悉施工接口部位及主要内容,下发详细技术交底资料,组织各专业作业队施工,并制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。桥梁、站场、路基的四电接口工程主要内容包括:接地钢筋预埋和连接、接地端子预留、接触网支柱基础的预埋、过轨管道、电缆槽及手孔,综合接地系统连接。施工时应根据桥梁、路基、站场施工的不同工艺和施工顺序,分别在对应时间进行此项工作内容,经检查、检测符合相关要求后方可进入下道工序施工,施工前后及过程中投标文件4应采取对应的保护措施,并不得损害接口工程,以确保接口工程的质量。施工完毕后应及时做好保护、标识、登记及技术总结工作。并经常检测其性能,发现问题及时处理。为确保接口工程质量,达到用户要求,接口管理协调小组在各单位工程完工后,组织专职人员负责成品、半成品质量保护。接口工程移交必须办理相关手续,经相关施工单位、监理单位、业主单位四方联合验收,合格并办理移交手续后保护值班人员工作才能终止。后续工程施工时,四电接口协调小组应提供各方面支持,配合后续有关单位进行相关作业。为加强接口工程管理工作,全过程控制好接口工作质量,系统、完整地实现各接口专业工程无缝衔接,针对性地建立接口关系表,明确与相关系统的接口形式和施工调配方案,并制定可能引起接口部位安全、质量问题的预防措施。在整个施工过程中,及时向监理工程师提出本专业工程需要其他专业或其他合同工程提供配合的要求,积极实施监理工程师发出的配合其他合同工程的指令。编制实施性施工组织设计时充分考虑工程接口的项目及内容,详细审查施工图纸,在建设单位和监理的帮助下,建立接口关系表,明确与相关系统的接口形式和施工调配方案,并制定可能引起接口部位安全、质量问题的预防措施。在整个施工过程中,及时向监理工程师提出本专业工程需要其他专业或其他合同工程提供配合的要求,积极实施监理工程师发出的配合其他合同工程的指令。各专业工程之间的工期安排必须满足接口工程衔接要求,具体要求如下:①根据工程实际进行结构物沉降变形评估,满足无砟轨道铺设技术条件要求可进行铺设,在实际实施时以沉降评估结果为准并对剩余工程施工组织设计进行适当调整。②主要站后工程与各站前专业工程应按总工期要求统筹安排施工时间,具体要求如下:接触网基础预留应结合梁体制作同步完成;沿线过轨及沟、槽、管、孔等站前与站后相关接口预留工程应随桥梁、路基、站场等主体工程同步实施完成;防灾安全监控系统涉及的基础预留工程应与路基、桥梁、站场主体工程同步实施完成;综合接地涉及贯通地线敷设、路基、站场和桥梁接地钢筋连接处理、预留接地引出端子等应投标文件5与路基、桥梁、站场等主体工程同步实施完成;土建工程完工后、轨道工程施工前应做好线路的交接、复测工作,保证完工后的桥梁、路基、站场空间位置符合设计要求;桥面、路基及站场周边限界内的障碍物及工程垃圾应清理干净,联调联试前应做到工完、料净、场清。2.5各主要专业工程施工方法及工艺2.5.1桥梁工程本标段桥梁涉及跨铁路、公路及管线等,在跨越既有铁路、公路及管线施工时,临近铁路(公路、既有建筑物、管线)的基坑开挖必须进行工程防护,施工过程加强施工期间监测,根据监测信息对可能发生的问题提前采取措施,确保临近构造物安全或既有运营铁路和公路的行车安全。跨既有铁路、国道必须按相关规定上报施工及安全专项方案,取得许可后方可组织施工。2.5.1.1围堰施工桥墩临近既有铁路、城市道路、国道和县道边坡处,基础施工开挖采用钢板桩防护;桥墩位于水塘、河道浅水区的基础施工采用草袋围堰和筑岛填心;水深大于3m小于6m的基础施工采用钢板桩围堰;深水桥墩根据设计采用相应的施工措施。⑴草袋围堰进行现场踏勘,查看现场水文地质情况,选择、准备好合适的材料。根据图纸、围堰设计等进行测量放样,精确放样出桩基的位置,并作以标记,以确保围堰位置的准确。为保证围堰的质量和稳定性,有效抵抗河水的压力,堰堤应筑成向迎水面拱的斜坡。用装满粘土的编织袋筑堤,后摆放草袋。在堰体迎水面满铺一层防水布,并铺往河床一侧不少于2m,上下层防水布搭接长度为1m,其余接头搭接为0.5m,最后在防水布上覆盖一层编制袋装土。修建围堰时,其基底有树根,草皮,石块等杂物,应彻底清除,以减少渗透。投放装袋量为袋容量1/3~1/2的土袋。草袋一般是600×800毫米,装土后的高度为15~20cm。袋口应用麻绳或细铁丝绑扎,并进行平整。投放土袋时不宜采用抛投,应采用顺坡滑落的方式,并要求上下层互相错缝,且尽可能堆码整齐。草袋码放平整要错缝、纵横向压茬1/3。在水中投放土袋,可用一对带钩子的杆投标文件6子钩送就位,当围堰至水中心时由于流水面减小而水流流速变大时,外侧丝袋可装小卵石或粗砂以免冲走。土袋应顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏。堰内采用挖掘机清除淤泥后,用硬塑性粘土填筑,分层压实,以提高承载力,为钻孔桩施工提供较好的场地环境。见“图2-5-1草袋围堰施工示意图”。投标文件7图2-5-1草袋围堰施工示意图⑵筑岛填心跨河桥桥墩均临近河岸,一般采用筑岛围堰施工,围堰外侧用土袋堆码1~1.5m高;然后进行填土。填土原则为:沿河堤向河中间逐步推进,将填筑料倒在露出水面的堰头上,顺坡送入水中,以免离析,造成渗漏,每层填地高度不超过2m。初步填土完成后打钢板桩,钢板桩打入深度根据河床地质情况确定,保证围堰稳定;二次进行土袋堆码至堰顶,堆码时上下左右应错开,堆码整齐;再进行围堰填土直至设计标高。填土时中间部分填片石及粘土,岛底涌床淤泥和软土应先挖除或用吸泥机具排除,以免筑岛围堰沉陷。为防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌,土袋内2m范围用优质粘土加片石夯实。⑶钢板桩围堰①施工工艺流程见“图2-5-2钢板桩围堰施工工艺流程图”。投标文件8图2-5-2钢板桩围堰施工工艺流程图②施工准备A钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。B锁口检查:用一块长1.5m~2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准,将所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查是用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。C板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接接长,焊接时先对焊接或将接口补焊合缝,再焊加固板,相邻板桩接长缝应注意错开。D钢板桩采用组桩插打,每隔4~5m加一道夹板,夹板在板桩起吊前夹好,插打时逐付拆除,周转使用。组桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏,以减少插打时的摩阻定位桩、导框、钢板桩等制备施工准备测量定位搭设水中工作平台打入定位桩安装导框打入钢板桩抽水浇筑钢筋混凝土围圈围圈基础、墩身施工围堰内灌水、拆除施工平台钢板桩拔除、整理结束投标文件9力并加强防渗性能。E拼制角桩时,将一块钢板桩纵向割开后,中间用角钢或钢板弯制焊接、铆接或螺栓连接成角桩。③导框制作及安装钢板桩围堰需用方木或型钢作为内导梁、导框制成围笼。内外导梁间距比钢板桩有效厚度大8cm~10cm,以利钢板桩的插打。矩形围笼导梁按设计尺寸直接下料,导梁接头均安排在横撑支点处,接头用夹板螺栓连接。钢板桩施工见“图2-5-3钢板桩打桩立面图”、“图2-5-4矩形钢板桩围堰结构平面图”、“图2-5-5矩形板桩围堰插打次序图”。安装导框前,先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时施工平台。导框在工厂或现场分段制作,在平台上组装,固定在定位桩上。如果不设定位桩,可直接悬挂在浮台上,待插打入少量钢板桩后,逐渐将导框固定到钢板桩上。④插打与合拢A打桩选用较轻型桩架,一般锤重宜大于桩重,锤击能量要适当。一般选用震动打桩机打钢板桩。经过整修或焊接后的钢板桩,要用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。图2-5-3钢板桩打桩立面图钢板桩导向框工作平台打桩设备投标文件10图2-5-4矩形钢板桩围堰结构平面图图2-5-5矩形板桩围堰插打次序图B在施打钢板桩围堰前,在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点,用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位。C钢板桩采用逐块(组)插打到底或全围堰先插合拢后,再逐块(组)打入,矩形围堰先插上游边,在下游合拢。D插打钢板桩时从第一块(组)就要保持平整,几块插好打稳后即与导框固定,然后继续插打,为了使打桩正常进行,设一台吊机来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内,动作要缓慢,防止损坏锁口,插入以后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入,或用锤重下压,比较困难时,