箱梁模板支撑系统监理实施细则

箱梁模板支撑系统监理实施细则一、1.工程概况：.本标段高架工程范围从汶水路沪太路至汶水路万荣路段，里程桩号为K1+639-K3+865.88，长约2226m。北线墩号L46~L111，南线墩号R45~R111，本标段共有三条匝道U15、D16、D17，匝道与主线相交段为渐变段。工程范围内主要横向道路有：沪太路、沪太支路、高平路、原平路。主线高架为左右分离弧形底面砼现浇箱梁，箱梁标准段宽度为15.5m、19m两种，匝道标准宽度为8.25m，渐变段处箱梁最宽达到27.25m主线箱梁梁高1.8m，为单箱四室，跨中腹板厚0.42m，支点腹板厚0.61~0.8m，箱梁底板厚0.3~0.5m，砼标号为C50。箱梁为两跨、三跨、四跨连续，标准跨为35m，箱梁高度一般在8m～10m，在汶水路沪太路段达到13m～17m，沿线有厂家、居民区、加油站需要预留出入口。本标段箱梁模板支撑系统搭设采用钢管扣件式和碗扣式支架二种形式。2.编制依据：2.1钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程（DG/T08-016-2004）2.2高处作业安全技术规范（JGJ08-91）2.3临时用电安全技术规范（JGJ46-88）2.4机械使用安全技术规范（JGJ33-2001）2.5建筑施工扣件试钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-2001）3.监理工作措施：3.1对承包单位编制的箱梁模板支撑系统施工组织设计（包括图纸）和安全施工方案进行审查，并提出必要的补充意见；3.2箱梁模板支撑系统搭设、拆除前做好监理实施细则交底；3.3搭设过程中，现场监理应经常到现场巡视检查方案的落实状况；3.4督促承包单位工程负责人向箱梁模板支撑系统搭设、拆除作业人员进行搭设、拆除工作的安全技术交底。安全监理参加交底会，必要时对搭设、拆除作业中的重大危险源及安全防范措施作重点交待。3.5为确保模板支撑系统的搭设质量符合有关规范和施工方案的要求，保证支架的整体稳定性和安全性，督促施工单位制定支架搭设过程中的随搭随检的安全、质量的保证措施。4.箱梁支架搭设的地基处理监理要点：4.1本标段箱梁支架搭设的支撑面大部分为现有机动车道道路，支架搭设前，监理要对道路表面进行检查，道路表面无明显沉降或开裂的一般不需要处理，检查发现道路表面因承台或管线沟槽施工引起的坍塌部位，监理要督促施工单位进行加固，加固方法可参照承台回填和地基加固方法；4.2在承台开挖处、开挖处、箱梁投影线下的机非带处均要进行加固处理，在承台开挖处，必须先将基坑四周路面有裂缝和路面下有空洞处进行路面破碎，然后用土30cm分层回填并压实，再浇筑15cm厚C20混凝土；4.3在沟槽开挖处用黄沙填筑，顶上浇注30cm厚C20砼；4.4在机非带处，先将机非隔离带挖除，再浇注15cm厚C20混凝土。4.5所有处理好的支撑面均与地面平，特别在承台回填处、沟槽回填处支架钢管支撑底面用槽钢或用10×10cm的钢板垫在钢管下，增加支撑面积。5.支架施工安全技术要求：5.1.材料的验收与控制：5.1.1用于箱梁模板支撑系统的钢管、扣件须有检测报告和产品质量合格证等质量证明材料；钢管应符合现行《碳素结构钢》（GB700）中Q235A钢的标准，扣件应符合现行《钢管脚手架扣件》（JGJ22）标准，并有质量合格证、质检报告、扣件须提供生产许可证等证明材料；5.1.2钢管表面平直光滑，壁厚均匀，不应有裂缝、分层、毛刺、硬弯、电焊结疤，其表面有防锈处理。扣件不得有裂纹、变形和螺栓出现滑丝等缺陷，并有防锈处理。经验收合格的钢管、扣件应按规格、种类分类整齐堆放、堆稳。堆放地不得有积水。5.1.3箱梁模板支撑系统所用杆件必须使用同一规格的焊接钢管，外径48mm、壁厚3.5mm，对反复使用的钢管应检测其壁厚，壁厚不得小于公称壁厚的90%，不得使用不合格的产品；5.1.4使用前应对钢管壁厚进行不低于30%的抽检，对于壁厚减少量超过10%的不得用于本工程的箱梁模板支撑系统，抽检不合格比例大于30%的应扩大抽检比例；5.1.5碗扣接头是由上、下碗扣和限位销按600mm间距设置在钢管的立杆上，其中下碗扣和限位销是直接焊在立杆上，材料进场后施工单位应对下碗扣和限位销与立杆之间的焊接质量进行检查，同时还须检查上、下碗扣表面是否有裂纹或变形，当发现下碗扣和限位销与立杆之间的焊接质量不符合要求以及上、下碗扣表面出现裂纹或变形的材料严禁使用。5.2箱梁模板支撑系统搭设人员的资质审查、认定：5.2.1搭设人员须经过专业技术培训和专业考试合格，持证上岗。安全监理在施工前进行检查并将操作证（复印件）收集、备案。5.2.2高空作业人员（架子工）的安全防护检查、安全技术交底：5.2.3施工前，施工单位的负责人应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》向搭设人员进行安全技术交底，并将规范、规定中的具体数据进行重点交代。同时教育脚手架搭设人员施工中必须戴好安全帽，系好安全带（并生根）、穿好防滑鞋增强自我保护意识。5.3箱梁模板支撑系统的搭设和拆除监理要点：5.3.1箱梁模板支撑系统的搭设和拆除前施工单位应对搭设人员进行方案、安全技术交底；一联箱梁支架四个角要有可靠的接地防雷措施。5.3.2模板支撑系统的形式、搭设程序应按严格按施工方案执行，一联箱梁中严禁采用二种不同形式的支撑系统；5.3.3搭设前模板支撑系统的搭设区域应设置安全警戒线；5.3.4搭设过程中应先在地平面放线确定立杆位置，将立杆与水平杆用扣件连接成第一层支撑支架体，完成一层搭设后，应校正立杆的垂直度，然后搭设扫地杆，扫地杆离地不大于200mm；5.3.5每搭设一层纵向水平杆时，应对立杆进行垂直度矫正，支撑架体的水平杆位置应严格按施工方案的要求设置，逐层搭设，严禁错层搭设；5.3.6立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数的三分之一，接长点应在层距端部的三分之一距离范围内，严禁相邻二立杆同步接长；5.3.7支撑立杆接长后仍不能满足所需高度且接长高度小于800mm时可以在立杆顶部采用扣件绑接长，用于调节立杆标高，绑接扣件数量不得少于2只，且两只扣件的距离应在350—400mm，扣件中心离立杆顶部距离不得小于100mm，同一支撑架体上绑接扣件的距离应一致。5.3.8搭设二层以上的支撑架体应有登高措施；5.3.9本标段箱梁高度一般在8m～10m，在汶水路沪太路段达到13m～17m，根据《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》应于每二层设水平剪刀撑；5.3.10搭设后至拆除的使用全过程，立杆底部不得松动，不得任意拆除任何一根杆件，不得松动扣件，不得用作起重缆风的拉结；5.3.11操作层上施工荷载应符合设计要求，不得超载；不得在支架上集中堆放模板、钢筋等物件。严禁在支架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等5.3.12六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止支架的搭设、拆除及施工作业。5.3.13施工期间严禁拆除下列杆件：交叉支撑，水平杆，加固杆件（如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆）。5.3.14因施工作业需要，临时拆除交叉支撑或连墙件应经主管部门批准；5.3.15在支架基础或邻近严禁进行挖掘作业。5.3.16支架与架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的有关规定执行。5.3.17沿支架外侧严禁任意攀登。5.3.18模板支撑系统在使用过程中因气候、环境、施工影响会使脚手架的杆件受损或产生倾斜，使安全性能下降。安全监理督促施工单位定期进行检查、维修。检查各杆件、扣件、拉结点和各绑扎点的完好程度，确保安全生产。5.3.19在箱梁平台两侧必须装安全防护网，以防坠物伤人，外立杆间距1.8m，立杆高出箱梁1.2m。在箱梁南侧，距离箱梁边缘投影线0.5m处，用彩钢板围护，南侧和北侧箱梁平台分别在机动车道上和非机动车道上，从平台外边缘拉安全网到箱梁支架边，以保证行车和行人的安全，在过路处箱梁支架全部用安全网拦住，做好高空防坠措施。5.3.20由于箱梁支架靠近机动车道，施工现场的围栏要采取防撞措施，在施工围栏到支架边应有不小于50cm的安全距离；安全监理应督促施工单位在脚手架施工面外侧设置醒目的安全警告标志。夜间施工应有足够的照明。5.3.21混凝土浇筑应尽可能使模板支撑系统均匀受载，浇筑顺序宜采用中间向两端浇筑，以减少在混凝土浇筑过程中对支架的水平推力；5.3.22施工中应有专人监控模板支撑系统中的施工荷载在设计范围之内；5.3.25在混凝土浇筑过程中应施工单位应有专人对模板支撑系统进行监护，发现有松动、变形等情况，必须立即停止浇筑并采取相应的加固措施。5.3.23模板支撑系统的拆除应由专业操作工人作业，并有专人监护，在拆除作业区四周设立防护栏或设置警戒标志，拆除作业时应由专人统一指挥、上下呼应，动作协调，确保作业安全。5.3.24模板支撑系统的拆除须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，必要时安全监理实施旁站监督；5.3.263m以上支撑架体的拆除，严禁将拆卸的杆件向地面抛掷，应设专人传递至地面，并按规格分类堆放，严禁在杆件内安装起重吊装装置，夜间施工应有足够的照明。5.3.27每日收工时，要使未拆除部分仍保留必要的临边防护措施，、横向稳固措施，不留散边散头。5.3.28脚手架拆除人员应佩带安全防护用具，安全带应生根，以确保拆除作业安全进行。5.3.29对后张法预应力混凝土结构件，侧模板宜在预应力张拉前拆除，底模支架的拆除应按施工技术方案执行。5.4碗扣式支架搭设安全技术要求：5.4.1碗扣式钢管支架的下碗扣和限位销，钢管直径Φ48壁厚3.5mm的。5.4.2碗扣式支架的构造由：立杆、限位肖、上碗扣、横杆、下碗扣、横杆接头以及可调上、下托组成。5.4.3碗扣式脚手架的架设时，脚手架立杆和顶杆上每隔0.6米设置一付碗扣接头，下碗扣和上碗扣限位肖直接焊在立杆或顶杆上，将上碗扣的缺口对准限位销，上碗扣可沿杆向上滑动。连接横杆时，先将横杆接头插入下碗扣的周边带的周槽内，将上碗扣沿限位肖滑下扣住横杆接头，并顺时针旋转扣紧，用铁锤敲击能牢固锁紧。5.4.4在跨中及近支点，纵向间距为0.9m，横向间距为0.9m，靠近南北两侧的两根间距为1.2，并用脚手管向南北斜挑1m，作为施工平台。步距在Ⅰ、Ⅲ区为1.8m，在Ⅱ区为0.6m；在实心横梁部分，纵向间距为0.6m，横向间距0.9m，步距为0.6m。5.4.5剪刀撑搭设：用直径48mm的扣件式脚手钢管把箱梁碗扣支架连接成整体，在横桥向每隔一排设置剪刀撑，顺桥向在箱梁外边及腹板处设置剪刀撑。5.5钢管扣件式支架搭设安全技术要求：5.5.1脚手管立杆纵向、横向间距，水平杆间距必须按照试工放案中的验算值布置，其偏差不得大于+/-50mm；在箱梁腹板带等受力较大处，横向一排脚手管应加密。5.5.2在箱梁底部的脚手管按其鱼腹式外形调整，在翼板部分将脚手管弯折成与其外形相一致，在脚手管上铺设间距7.5cm×15cm@40cm的三六板，三六板上铺设12mm厚的九夹板底模。为模板的高程将严格按图纸尺寸。5.5.3按规范设置水平杆和剪刀撑。在箱梁横断面剪刀撑每隔2m设置一道，在纵断面剪刀撑在两边及腹板处设置，同时必须按规范要求设置水平剪刀承。5.5.4为考验支架系统的受力情况，箱梁支架搭设完成后须等载预压，其预压结果为以后箱梁支架搭设提供数据。5.5.5在箱梁南北两侧设置的施工平台宽度须保证1m以上，护拦高度不小于1.2m。6模板支撑系统的安装质量的验收要求：序号项目技术要求检查方法备注1钢管、扣件的质量证明材料须有检测报告和产品质量合格证等质量证明材料检查扣件须提供生产许可证2施工组织设计须有审批手续检查3地基基础承载能力复核设计要求是否有设计计算书对支撑基础须由隐蔽工程验收记录4排水性能排水性能良好观察5底座或垫块无晃动、滑动观察6立杆垂直度≤3‰用经纬仪或垂线和钢尺7杆件间距步距±50mm钢尺8纵距±50mm钢尺9横距±50mm钢尺10水平加强支撑按设计规定的间距和要求设置钢尺1