路床4%水泥土施工方案

机西高速公路JXZT-1标路床水泥土施工方案编制：复核：审核：浙江正方交通建设有限公司机西高速JXZT-1标项目经理部二〇一四年五月十五日郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第1页共1页目录1、编制目的..............................................................22、编制依据..............................................................23、工程概况..............................................................24、试验目的..............................................................35、施工现场准备..........................................................35.1工期安排..........................................................35.2施工方法及检验标准................................................35.3施工组织机构及人员配备............................................45.4技术准备..........................................................56、水泥土施工方案........................................................56.1、工艺流程图.......................................................56.2验收下路床........................................................66.3测量放线..........................................................76.4填料要求..........................................................76.5控制素土摊铺厚度..................................................76.6含水率测定及控制..................................................76.7散布水泥..........................................................86.8拌和..............................................................86.9整平..............................................................96.10碾压.............................................................96.11养生和保护......................................................106.12检测验收........................................................107、质量控制.............................................................118、质量保证体系.........................................................138.1．质量目标........................................................138.2．质量保证措施....................................................139、文明施工.............................................................1610、施工安全注意事项....................................................1611、环境保护措施........................................................1612、创优措施............................................................16郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第2页共17页路床4%水泥土试验段施工方案1、编制目的为确保机西高速公路JXZT-1标K25+600～K32+000段路床水泥土填筑质量，全面落实业主提出的“样板引路、以点带面、全面创优”的首件工程评估工作。通过K31+850-K32+000段路床水泥土处理试验段施工，掌握最佳施工方法、施工工艺及技术参数，推广到全标段指导路床填筑施工。2、编制依据2.1、两阶段施工设计图纸2.2、《河南省机西高速公路工程施工标准化技术指南》2.3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）2.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）2.5、《公路土工试验规程》（JTJE40-2007）2.6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）3、工程概况根据《郑州机场至周口西华高速公路两阶段施工图纸设计》有关内容、业主、监理要求，结合本标段具体情况，全线上路床40cm部分采用掺4%水泥土进行填筑。本标段起讫里程K25+600-K32+000全长6.4km，上路床40cm全部采用掺4%水泥改良土。本次试验段选于K31+850-K32+000长150米，该段下路床已施工完毕，并完成冲击碾压工作，驻地办、总监办验收合格，具备进行段路基上路床4%水泥土施工条件。郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第3页共17页4、试验目的1、确定施工集料的配合比例、松铺厚度及标准施工方法。2、检验施工机械从备料、拌合、运输、摊铺到压实的配套性和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。3、得出合理的人员、机械和拌合深度、压实组合、松铺系数。5、施工现场准备5.1工期安排K31+850-K32+000段上路床水泥土试验段，计划2014年5月25日开工。5.2施工方法及检验标准路床试验段填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒（布灰拌和）、碾压夯实、检验签证、整修。各区段或流程内采用流水作业，施工过程采用人工配合机械化施工，配备能力匹配的装载机、推土机、挖掘机，并配备自卸汽车、自行式平地机、振动压路机、洒水车。水泥土试验段填料先进行含水率、密度、土的液限、塑性、塑性指数、颗粒分析等试验。并事先做好水泥土拌合物的标准击实试验以提供最佳含水率和最大干密度。经过EDTA滴定、压实系数等检测手段得出路基松铺厚度、碾压郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第4页共17页遍数等技术数据。用以指导上路床水泥土工程全面施工。路基基床底层采用水泥土填筑，水泥掺入量4%，压实系数≥0.96（《两阶段施工图纸》）。5.3施工组织机构及人员配备现场人员配备：施工作业面配备现场负责人一名，技术员1名，测量人员1名，试验人员1名，施工人员8名。1、人员配备姓名职务职称分工叶伟杨项目总工高工全面技术指导赵卫华项目副经理工程师现场指挥张广瑜工程部长工程师技术指导、数据收集于洋技术主管工程师现场技术负责人刘东华队长工程师现场指挥杨宝君质检工程师工程师质检负责徐龙军试验工程师工程师试验负责马浪测量主管工程师测量负责人2、施工机械配置序号机械名称型号性能单位数量1挖掘机ZZSLC型台22推土机SD13型台23装载机ZL50D型台14振动压路机22T台25路拌机WB210台26自卸车16m3辆157洒水车10m3辆28平地机PY160台1郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第5页共17页3、测量试验仪器表序号仪器名称规格型号单位数量1全站仪尼康DTM532套12水准仪DSZ2套23罐砂筒φ150mm个14电子称ACS-30台15烘箱台16EDTA套25.4技术准备试验段施工前，组织技术人员对施工现场进行核对，搜集相关技术资料，并对施工图纸进行审核，一方面认真学习设计图中的相关设计要点，掌握设计意图，另一方面复核工程数量，深入学习和掌握路基施工参考图纸及检验标准，编制施工计划、技术交底、作业指导书，做好工程备料计划，在线路两侧设置的导线点和水准点，组织测量人员对控制桩进行联测，对路基中桩、边桩进行测量放样。6、水泥土施工方案6.1、工艺流程图郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第6页共17页6.2验收下路床下路床验收合格后，检查几何尺寸及纵横断面高程，根据压实标准，进行相关工序的检测与验收，下路床不符合标准的应进行处理，使其达到验收标准，下路床上适量洒水，在上路床施工前使其表面湿润。下承层准备复测、放出中、边桩线备料摊铺水泥推土机粗平压路机静压检测压实度、平整度、标高等交验平地机精平水泥土拌合平地机整平检测不合格、加水泥合格压路机碾压、成型合格郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第7页共17页6.3测量放线采用全站仪依据加密并复测后的桩位坐标点，每隔20m定出该段路基的中桩、边桩，在边桩处插设填筑层控制标杆，在标杆上用红油漆标出每层摊铺厚度和宽度，并控制每层的厚度和边缘线位置，挂线施工。6.4填料要求对已经做完击实试验的土料进行适当筛选，清除腐殖土，植物根系。当填料发生变化或更换取土场时应重新进行检验。通过室内试验确定4%水泥土最大干密度为1.878g/cm3，最佳含水量为11.6%左右。水泥堆放做到上铺下垫，做好防风、雨设施，防止材料受潮、变质。控制现场贮存量，保证现场水泥用量不影响施工生产，并做到先到先用。6.5控制素土摊铺厚度下路床验收通过后，进行上路床第一层素土摊铺，参考路基94区填筑的松铺系数1.25作为控制标准，路基每层填筑压实厚度不大于20cm，即素土填筑的松铺厚度为25cm，因每车土约16m3，在下路床顶布方格进行素土填筑，上路床素土填筑宽度为31.36m，平分为5份，每份宽度为6.27m，下路床上画出10m*6.27m的方格线，每格填筑方量为：10*6.27*0.25=15.6m3，即每方格填筑1车土，在填筑完成后用推土机进行整平，做到摊铺均匀。6.6含水率测定及控制我标段土质为砂性土，在水泥土施工前要进行闷水，保证其含水郑州机场至周口西华高速公路路床水泥土处理施工方案浙江正方交通建设有限公司JXZT-1标项目经理部第8页共17页量。对已经整平的素土进行含水率确定，施工过程中发现含水率是否合适，是影响水泥改良土填筑压实系数的最主要因素。现场施工含水率一般控制在11.6%+2～4%为最佳，含水率大了影响碾压收面，小了压实质量得不到保障，用灌砂法做压实系数时不