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一、工程概况：1、本工程为*********集装箱码头一期（A段）工程（重箱堆场），其中堆场工程设计做法如下(单位：mm)：项目工程做法重箱堆场100厚联锁块+30厚砂垫层+300厚贫砼+360厚水泥稳定碎石基层80厚联锁块+30厚砂垫层+300厚贫砼+360厚水泥稳定碎石基层80厚联锁块+30厚砂垫层+180厚水泥稳定碎石+360厚石灰粉煤灰碎石基层空箱堆场80厚联锁块+30厚砂垫层+400厚水泥稳定碎石+200厚石灰粉煤灰碎石基层2、主要工程量：水泥稳定碎石：重箱：36cm厚约282966m2；18cm厚约33324m2；空箱：40cm厚约18473m2石灰粉煤灰碎石垫层：重箱：36cm厚约32932m2；空箱：20cm厚约18473m2，；贫砼基层30cm厚约282966m2；联锁块数量为8cm厚约51796m2；10cm厚约282966m2。二、主要工序及其施工方法1、堆场施工工艺流程原土地基整平碾压↓水泥稳定碎石基层施工↓贫砼基层施工↓铺设砂垫层↓联锁块生产→联锁块运输→铺砌联锁块↓扫砂碾压调整↓清扫验收2、主要工序及其施工方法2．1水泥稳定碎石基层施工2.1.1施工工艺流程基层验收→备料（水泥、碎石）→水泥稳定碎石拌合→运输→摊铺→碾压→养生→检测验收2.1.2施工准备（1）、首先对底基层进行检验，底基层表面必须平整、坚实、具有规定坡度。复核控制桩高程。（2）、水稳摊铺前底基层清扫干净，并适量洒水保持湿润。（3）、搅拌厂办设备使用前应先调试所用厂拌设备、各计量系统，使所拌混合物含水量、骨料级配、水泥含量均符合配比要求，使机器运转正常，拌和机出料量与所用摊铺生产能力一致起来。（4）、大面积施工前首先进行试验段的实施铺筑试验路段的目的，是为了总结和确定施工过程中所需的各种参数，便于指导大面积的生产。经监理工程师批准，在已验收合格的底基层路段上铺筑200m试验路段。具体实施步骤如下：a.施工前检查底基层的高程、坡度、平整度，并做详细记录。b.清除工作面上的松散粒料、泥土和其他杂物。c.按拟定方案组织施工，详细记录，及时检测摊铺厚度，摊铺机行走速度，压路机碾压速度和碾压遍数。d.试验段施工结束后尽快验收试验段高程厚度、平整度、压实度、强度和坡度等。e.根据现场获取的数据和验收检测结果，以及试验段施工过程中采用的施工方法，施工工艺，人员机械设备等情况，总结分析确定大面积施工配合比和施工方案。f.编制试验路总结报告，指导水泥稳定碎石基层的大面积施工。2.1.3施工方法（1）备料根据堆场水泥稳定碎石的工程量及施工进度，在搅拌场地准备好足够的水泥、碎石。（2）拌和（ⅰ）通过试验确定水泥稳定碎石的最佳试验配合比，根据最佳试验配合比及试验段数据换算出最佳施工配合比。（ii）水泥稳定碎石采用厂拌法施工，在现场建水稳搅拌站1座，水泥稳定碎石在拌和站内集中拌和。（3）施工放样，主要是高程控制。本工程保证施工放样及时，平面位置，标高随时得到控制。放样时直线段每25m设一桩，在各桩点上根据设计标高及试验段确定的松铺厚度设置标记。在摊铺前和摊铺过程中对高程进行复核测量，确保施工的准确性。（4）进料水泥稳定碎石采用集中厂拌法，由自卸车辆运送至施工场地，采用摊铺机分两层摊铺，局部人工摊铺。集中拌合时必须做到：①水泥、集料必须分开堆放，而且要覆盖，防止雨淋过湿；②配料必须准确，拌合要均匀；③混合料的含水量应略大于最佳含水量（＋1%～＋2%），使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值时碾压，直到达到规范和设计要求的压实度；④严格控制基层厚度和高程，其坡度应与面层一致。（5）摊铺选用摊铺机摊铺。第一，将摊铺机的压板高度控制在试验段所确定的松铺系数高度，均匀摊铺。第二，结合拌和能力，摊铺机采用合适速度摊铺，减少停机待料情况。第三，为了防止混合料运输车辆在卸料时碰撞摊铺机而对平整度造成影响，要求运料车必须在摊铺机前20～30cm停下，不得撞击摊铺机。第四，对于无法摊铺的路段或部位采用人工摊铺，并严格控制基层坡度和平整度。摊铺机在摊铺混合料时，不得中断，如因故中断时间超过2h，必须设横向接缝，而且摊铺机应驶离混合料末端。（6）整形、碾压①整形a、在摊铺机摊铺完毕后，人工进行找平。b、先用胶轮压路机进行碾压，防止水分流失，接着用振动压路机进行碾压。c、每次整形都要按照规定的坡度进行，并应特别注意接缝顺适平整。②碾压a、整平后，当混合料的含水量为最佳含水量（＋1%～＋2%）时，立即用压路机（18～20T）在结构层全宽内进行碾压，碾压均与跑道梁平行，由两侧向中心碾压。压路机在碾压过程中按照“稳定—振动—收面”，和“先轻后重，先慢后快，先边后中”的原则进行阶梯型碾压，碾压长度不小于50m，碾压时控制混合料的含水量处于最佳值，碾压时应重叠半个轮宽，压完路面全宽时，即为一遍。要碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。b、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证表面不受破坏。c、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时加以处理，使其达到质量要求。d、摊铺、碾压时，摊铺系数1.3∽1.5之间，施工中必须贯彻“宁高勿低、宁刮勿补”的原则，全部施工工程力争在水泥终凝时间前完成。碾压完毕立即做密实度试验，若试验结果达不到标准重新进行碾压。（7）接缝处理a、接缝处理是施工容易出现问题的地方，当采用摊铺机摊铺时，同日施工的工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8米不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应加水泥重新拌和，待后段施工时一起压实整型。在现场具体作业时，尽可能将水泥稳定碎石施工至结构物处，减少横向接缝，以期获得较好的平整度。b、每天最后一段末端缝即工作缝的处理。工作缝按下述方法处理:在已碾压完成的水泥稳定碎石末端，沿水泥稳定级配碎石挖一条横贯铺筑层全宽的的槽，直挖到下承层顶面。此槽和跑道梁的中心线垂直，靠水泥稳定级配碎石的一侧切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽的方木紧贴其垂直面。用挖出的回填槽内其余部分。第二天，作业时除去方木，用混合料回填，靠近方木一段人工进行处理。整平时，接缝处的水泥稳定级配碎石高于已完成断面约5cm，以利形成一个平顺的接缝。（8）、洒水养护在水泥稳定级配碎石碾压完成后立即用土工布进行覆盖，防止水分过快流失，第二天进行洒水养护，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。养护期为7d。（9）、现场清理该层施工完毕后，将现场的多余的混合料以及施工中产生的垃圾清理出现场。2.2贫砼基层施工2.2.1施工准备（1）、施工前由实验室进行贫砼配合比设计，实验室设计配比为：141：155：108：312：1146：625（水：水泥：粉煤灰：5-10石子：16-31.5石子：砂），由实验配合比通过试验段确定出施工配合比。（2）、开工前对施工、试验、机械等部门的技术人员和各工种技术工人进行交底、培训。（3）、根据设计图纸，测量校核平面和高程控制桩，测量精确度应符合规范要求。（4）、确保施工便道畅通、平整，不得延误运输时间或碾坏基层，施工中交通运输设专人进行管制，保证施工有序、安全进行。（5）、摊铺现场和搅拌站之间建立快速有效的联络方式，及时进行生产调度和指挥。（6）、联系好水泥、粉煤灰等原材料供应厂家，确保供应及时，严禁水泥与粉煤灰受潮或浸水，严禁水泥与粉煤灰混罐。（7）、正式施工前，工地实验室对计划使用的原材料进行质量检验，监理对原材进行抽检和配合比审查。（8）、施工前对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具及各种试验仪器等进行全面的检查、调试、核定。2.2.2、贫砼基层施工方法工艺流程：基层验收→测量放线→贫砼拌合→贫砼摊铺→碾压（初压、复压、终压）→养护→验收（1）、贫砼配合比根据施工规范由试验室确定，使用普通硅酸盐水泥。为保证贫砼的工作性能，掺加II级粉煤灰超量取代水泥。贫砼坍落度和粉煤灰的超量取代系数按规范要求进行。（2）、贫砼正式施工前，预先通过现场试验段施工，确定贫砼水泥品种和掺量，确认各项性能满足要求后方可使用。（3）、采用集中搅拌，后翻式自卸翻斗车运输。拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析或粉煤灰成团现象的非匀质拌合物应废弃不用。（4）、拌合前及过程中，试验人员每日根据材料含水量进行配合比的调整确保混合料配合比准确。（5）、放线：根据试验段确定的工艺参数，跑道梁侧面弹出分层控制线和虚铺厚度线，根据摊铺机性能放出纵横向分块线。（6）、摊铺：采用摊铺机进行摊铺，边角采用人工摊铺找平。根据现场情况分区分块摊铺。摊铺前，基层浇水湿润。贫砼厚300mm，分二层进行施工，第一层为180左右，松铺系数一般在1.05-1.15之间（具体参数由典型施工得出），摊铺速度控制在0.6-1.0m/min。（7）、拌合、摊铺相互协调，确保摊铺持续进行，摊铺时根据典型施工的虚铺厚度线进行摊铺，保证碾压后面层标高误差控制在规范范围内。摊铺后，立即对摊铺砼表面进行检查，局部缺料部位，及时补料，摊铺过程中防止离析，保证两侧供料均匀。（8）、碾压：碾压段长度宜采用30-40m为宜，碾压时压路机从外侧向中心碾压。采用自重10-12t的震动压路机、15-25t轮胎压路机组合碾压，摊铺一段，碾压一段，确保混合料在接近最佳含水量时得到压实，碾压时先轻后重，先慢后快。碾压顺纵向慢速均匀地进行。碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，初压、复压、终压作业紧密衔接配合，尽量中间不停顿、等候和拖延。碾压过程中，如有局部晒干和风干现象，用喷雾器喷雾。摊铺后表面应及时覆盖，防止水分蒸发影响压实度或污染。A、初压：采用振动压路机静压，静压重叠量1/3～1/4碾压宽度，遍数两遍。B、复压：采用振动压路机振动碾压，重叠量1/3～1/2碾压宽度，振动压路机起步、倒车和转向均匀缓慢柔顺，严禁振动压路机中途急停、急拐、紧急起步和快速倒车。复压遍数2～4遍，以检测密实度达到设计要求为止。C、终压：采用轮胎压路机碾压，终压遍数以弥合表面微裂纹和消除轮迹微停压标准。（9）、施工缝处理：施工缝设置成斜坡形式，做为压路机的碾压过渡阶段，待摊铺相邻施工段时，将施工缝处切成直缝。上下层施工缝错开布置。（10）、切缝：根据目前昼夜温差一般在10度以内，考虑在铺筑完24小时内对贫砼进行硬切缝，切缝深度在1/4-1/5板厚，切缝宽度在4-6mm，切缝间距在6-8米之间。（11）、养护：碾压完成后，覆盖土工布浇水，然后覆盖塑料布湿润养护5～7天后，才允许摊铺相邻块段。养护期间不得开放交通。2.3联锁块面层施工①加工：根据工程量，考察并委托有生产资质的厂家进行加工，进场时质量保证资料齐全。②运输、码堆：将达到使用强度的成品按生产日期分别堆放，不得混堆，垛高不超过1.5m。装卸运输时避免人为损坏成品，不得使用装载机、翻斗车自行装卸。③铺设砂垫层：在基层以上铺设砂垫层，是联锁块的找平、相嵌、挤密的工艺层。使用的砂料为含泥量＜3%级配良好的中粗砂，不含杂物、石块等。A.分段放线：在做好的基层上布置分段铺设控制桩，联锁块面顶标高控制桩，以5×5m方格网为单位，并拉线控制。B.摊铺：砂料使用前过筛，级配符合设计要求。用机械运至基层上，按一定间距倒堆，用人工摊铺撒平。C.刮砂：用刮板逐段刮平至符合要求的标高，注意刮砂时倒退方向进行，以免脚踩砂层。④联锁块铺砌A.准备工作将合格的经筛选的联锁块放在铺设区边缘。准备好铺设机具：橡胶锤、刮板、平板振动器、手推车、小型压路机等。进行基层验收。基层验收合格才允许铺设。B.铺设大面积正式铺设前，先进行试验段铺设，通过试验段铺设，确定砂垫层虚铺厚度及碾压组合方式、遍数等参数。经过监理验收合格后，才根据试验段的施工方法、技术参数进行正式铺设。铺设方向为：按块体长边与铺装区主要边线成45°角铺设。铺设时轻拿轻靠，用橡胶锤敲打稳定，以确保铺设的整体美观。在两个方向挂线控制缝隙的顺直，以确保铺设的整体美观。铺设的推进方向向前，人站在铺块上向前或左右铺砌，不得站在砂垫层上铺设。移至下一个区段