高中物理图象题

1、如图所示，是A、B两个物体从同一位置出发沿同一方向做直线运动的速度图象。下面关于A、B两个物体运动情况的说法中正确的是A.在t1时刻A、B两物体相距最远B.在t2时刻A、B两个物体恰好相遇C.在t1/2时刻A物体的速度、加速度都比B物体大D.在t2时刻A、B两个物体的速度大小相同但方向不同2、一个物体在多个力的作用下处于静止状态，如果仅使其中一个力的大小逐渐增大到某一个数值后，接着又逐渐恢复到原来的大小（此力的方向始终不变），在这个过程中其余各力均不变。那么，能正确描述该过程中物体速度变化情况的速度-时间图线是图3中的()3、在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是指汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹。刹车线的长度s既与汽车开始刹车时的速度v有关，也与汽车轮胎和路面间的动摩擦因数μ有关。右图为某种汽车在地面I和地面Ⅱ上刹车时，s与v2的关系图象。若用μ1、μ2分别表示汽车轮胎和地面I、Ⅱ间的动摩擦因数。关于μ1和μ2的大小关系下列判断正确的是A．μ1μ2B．μ1=μ2C．μ1μ2D．以上都有可能4、质量为1kg的物体静止在水平面上，物体与水平面之间的动摩擦因数为0.2。对物体施加一个大小变化、方向不变的水平拉力F，为使物体在水平面上运动了3t0时间内发生的位移最大，力F随时间的变化情况应该为下面四个图中的哪一个？A．B．C．D．5、假设运动员在蹦床上表演过程保持在竖直方向运动，通过传感器将弹簧床面与运动员间的弹力F随时间t的变化规律在计算机上绘制出下图所示的曲线。取g=10m/s2。由图像给出的信息可知运动员的质量和他离开蹦床后上升的最大高度为A．250kg和1.6mB．50kg和3.2mC．250kg和4.8mD．50kg和5.0m6、以某一初速度平抛一个物体，不考虑空气阻力。以下哪个图象能正确反映落地前该物体的速度方向与水平面夹角θ的正切与飞行时间t之间的函数关系A．B．C．D．7、某质点在水平面上的直角坐标系xOy坐标平面内运动的轨迹如右图所示，下面判断正确的是A．若质点在x方向始终做匀速运动，则在y方向也始终做匀速运动B．若质点在x方向始终做匀速运动，则在y方向先加速后减速C．若质点在y方向始终做匀速运动，则在x方向也始终做匀速运动D．若质点在y方向始终做匀速运动，则在x方向先加速后减速vtOt1t2BAOvtAvtOBOvtCOvtDxyOsv2O2Ⅰ2Ⅱ2tanθtOtanθtOtanθtOtanθtO3.64.24.85.46.06.78.19.110.711.7F/Nt/sO5003500F/Nt/t0O65432121332F/Nt/t0O6541213F/Nt/t0O654321213F/Nt/t0O6543212138、如图所示，A，B两条直线是在A，B两地分别用竖直向上的力F拉质量分别是Am和Bm的物体实验得出的两个加速度a与力F的关系图线，由图分析可知（）A．mgmAB．两地重力加速度BAggC．mgmAD．两地重力加速度BAgg9、汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P。快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶。下面如图2所示四个图中，哪个图象正确表示了从司机减小油门开始，汽车的速度与时间的关系（）10、利用传感器和计算机可以研究快速变化的力的大小，实验时让质量为M的某消防员从一平台上自由下落，下落2m后双脚触地，接着他用双腿弯曲的方法缓冲，使自身重心又下降了0.5m，最后停止，用这种方法获得消防员受到地面冲击力随时间变化的图线如图3所示，根据图线所提供的信息，以下判断正确的是Ａ．t2时刻消防员的速度最大Ｂ．t3时刻消防员的动能最小Ｃ．t4时刻消防员的动能最小Ｄ．t2和t4时刻消防员的动能相等，且最大11、光滑水平面上静止的物体，受到一个水平拉力F作用开始运动，拉力随时间变化如右图所示，用EK、v、Δx、P分别表示物体的动能、速度、位移和水平拉力的功率，下列四个图象中分别定性描述了这些物理量随时间变化的情况，正确的是（）12、一质点竖直向上运动，运动过程中质点的机械能与高度关系的图象如图所示，其中0—h1过程的图线为水平线，h1—h2过程的图线为倾斜直线．根据该图象，下列判断正确的是（）A.质点在0—h1过程中除重力外不受其它力的作用．B.质点在0—h1过程中动能始终不变．C.质点在h1—h2过程中合外力与速度的方向一定相反．D.质点在h1—h2过程中不可能做匀速直线运动．13、一物体悬挂在细绳下端，由静止开始沿竖直方向向下运动，运动过程中，物体的机械能与位移的关系图象如图所示，其中0～s1过程的图象为曲线，s1～s2过程的图象为直线，根据该图象，下列说法正确的是（）A．1Os过程中物体所受合力一定是变力，且不断减小B．12ss过程中物体可能在做匀速直线运动C．12ss过程中物体可能在做变加速直线运动D．2Os过程中物体的动能可能在不断增大ABCDvtov0vtov00.5v0vtov00.5v0vtov00.5v0图2Ｆ／ＮＦmMgt1t2t3t4t/s图3E01h2hh0tEK0tv0tP0tΔxABCD14、静置于光滑水平面上坐标原点处的小物块，在水平拉力F作用下，沿x轴方向运动，拉力F随物块所在位置坐标x的变化关系如图所示，图线为半圆．则小物块运动到x0处时的动能为（）A．0B．021xFmC．04xFmD．204x15、一物体沿固定斜面从静止开始向下运动，经过时间t0滑至斜面底端。已知在物体运动过程中物体所受的摩擦力恒定。若用F、v、s和E分别表示该物体所受的合力、物体的速度、位移和机械能，则下列图象中可能正确的是A．①②B．①③C．①④D．②③①②③④16、自动充电电动车的前轮装有发电机，发电机与蓄电池连接。骑车者用力蹬车或电动车自动滑行时，发电机向蓄电池充电，将其他形式的能转化成电能储存起来。让车以500J的初动能在粗糙的水平路面上自由滑行，第一次关闭充电装置，其动能随位移变化规律如图线①所示；第二次启动充电装置，其动能随位移变化关系如图线②所示，则第二次向蓄电池充入的电能是A．500JB．400JC．300JD．200J17、如下左图所示，质量为M的薄木板静止在光滑水平面上。质量为m的小滑块以初速度v0从木板的左端向右滑上薄木板。滑块和薄木板的水平速度随时间变化的图象如下右图所示。某同学根据图象作出如下一些判断：①滑块与薄木板间始终存在相对运动；②滑块始终未离开薄木板；③滑块的质量小于薄木板的质量；④在t1时刻滑块从薄木板上滑出。以上判断正确的是A．①④B．②③C．①③D．②④18、长木板A放在光滑的水平面上，质量为m的小物块B以水平初速度v0从A的左端滑上A的水平上表面，它们在运动过程中的v-t图线如图所示。则根据图中所给出的已知数据v0、t0及小物块质量m，可以求出的物理量是A．木板获得的动能B．A、B组成的系统损失的机械能C．木板的最小长度D．A、B之间的动摩擦因数19、质量分别为m=0.5kg和M=1.5kg的两物体在水平面上发生正碰，如图7中的4条实线分别为m、M碰撞前后的位移—时间图象，由图可以判断下列说法中正确的是A．两个物体在碰撞中动量守恒B．碰撞前后m动能不变C．碰撞前后m动能损失3JD．两个物体的碰撞是弹性碰撞20、水平推力F1和F2分别作用于水平面上的同一物体，一段时间后撤去，使物体都从静止开始运动而后停下，如果物体在两种情况下的总位移相等，且F1大于F2则（）A．F2的冲量大B．F1的冲量大C．F1与F2的冲量相等D．无法比较2v0v0ot02t03t04t05t0vttOFt0tOst0tOvt0tOEt0mMv0vtOt1v02Ot0t/sv/(ms-1)v0v0ABEk/Jx/mO500250246810①②Fxx0OFmxF•Ox0甲21、质量相等的A、B两物体放在同一水平面上，分别受到水平拉力F1、F2的作用而从静止开始做匀加速运动。经过时间t0和4t0速度分别达到2v0和v0时，分别撤去F1和F2，以后物体继续做匀减速运动直至停止。两物体速度随时间变化的图线如上右图所示。设F1和F2对A、B的冲量分别为I1和I2，F1和F2对A、B做的功分别为W1、W2，则下列结论正确的是A.I1I2，W1W2B.I1I2，W1W2C.I1I2，W1W2D.I1I2，W1W222、两个物体A、B的质量分别为m1和m2，并排静止在水平地面上，用同向水平拉力F1、F2分别作用于物体A和B上，分别作用一段时间后撤去，两物体各自滑行一段距离后停止下来。两物体运动的速度-时间图象分别如图22中图线a、b所示。已知拉力F1、F2分别撤去后，物体做减速运动过程的速度-时间图线彼此平行（相关数据已在图中标出）。由图中信息可以得出()A．若F1=F2，则m1小于m2B．若m1=m2，则力F1对物体A所做的功较多C．若m1=m2，则力F1对物体A的冲量较大D．若m1=m2，则力F1的最大瞬时功率一定是力F2的最大瞬时功率的2倍23、有一静电场，其电场强度方向平行于x轴。其电势U随坐标x的改变而变化，变化的图线如图7甲所示，则图中正确表示该静电场的场强E随x变化的图线是图23乙中的（设场强沿x轴正方向时取正值）（）24、某静电场沿x方向的电势分布如图所示，则（）A、在0-x1之间不存在沿x方向的电场B、在0-x1之间存在着沿x方向的匀强电场C、在x1-x2之间存在着沿x方向的匀强电场D、在x1-x2之间存在着沿x方向的非匀强电场29、如图所示，竖直放置的螺线管与导线abcd构成回路，导线所围区域内有一垂直纸面向里的变化的匀强磁场，螺线管下方水平桌面上有一导体圆环，导线abcd所围区域内磁场的磁感强度按下列哪一图线所表示的方式随时间变化时，导体圆环将受到向上的磁场作用力（）图22bat/sOv/m·s-10.51.01.52.02.512345abcdBt0ABt0BBt0DBt0CABCD乙图2330、如图12-1-9所示，垂直纸面向里的匀强磁场的区域宽度为2a，磁感应强度的大小为B。一边长为a、电阻为4R的正方形均匀导线框ABCD从图示位置开始沿水平向右方向以速度v匀速穿过磁场区域，在下图中线框A、B两端电压UAB与线框移动距离x的关系图象正确的是（）31、如图所示，在PQ、QR区域中存在着磁感应强度大小相等、方向相反的匀强磁场，磁场方向均垂直于纸面。一导线框abcdef位于纸面内，况的邻边都相互垂直，bc边与磁场的边界P重合。导线框与磁场区域的尺寸如图所示。从t=0时刻开始，线框匀速横穿两个磁场区域。以a→b→c→d→e→f为线框中的电动势ε的正方向，以下四个ε-t关系示意图中正确的是A.B.C.D.32、如图所示，一个边长为a、电阻为R的等边三角形线框，在外力作用下，以速度v匀速穿过宽度均为a的两个匀强磁场。这两个磁场的磁感应强度大小均为B，方向相反。线框运动方向与底边平行且与磁场边缘垂直。取逆时针方向的电流为正。若从图示位置开始，线框中产生的感应电流i与沿运动方向的位移x之间的函数图象，下面四个图中正确的是A．B．C．D．33、属导轨宽L＝0.4m，电阻不计，均匀变化的磁场穿过整个轨道平面，如图中甲所示．磁场的磁感应强度随时间变化的情况如图乙所示．金属棒ab的电阻为1Ω，自t＝0时刻起从导轨最左端以v＝1m/s的速度向右匀速运动，则（）A．1s末回路中电动势为0.8VB．1s末ab棒所受磁场力为0.64NC．1s末回路中电动势为1.6VD．1s末ab棒所受磁场力为1.28N34、铁路运输中设计的多种装置都运用了电磁感应原理。有一种电磁装置可以向控制中心传输信号，以确定火车的位置和运动状态。装置的原理是：将能产生匀强磁场的磁铁安装在火车首节车厢下面，匀强磁场分布在一个矩形区域内，如图甲所示（俯视图），当它经过安放在两铁轨间的矩形线圈时，线圈便产生一个电压信号传输给控制中心。线圈长为l1，宽为l2，匝数为n。当火车首节车厢通过线圈时，控制中