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一、基本术语1.1城市公共交通urbanpublictransport城市中供公众乘用的、经济方便的各种交通方式的总称。1.2公共交通方式publictransportmode按公共交通工具类型划分的各种客运形式。1.3城市公共交通系统urbanpublictransportsystem由多种城市公共交通方式组成的有机总体。1.4大运量客运系统masstransitsystem城市公共交通中，运送大量乘客的有机总体。1.5快速轨道交通railrapidtransit(RRT)通常以电能为动力，采取轮轨运黑心方式的快速大运量公共交通之总称。1.6地下铁道，地铁subway由于城市中的一种速度快、运量大、行车间隔小的电动有轨客运系统，其部分线路设一地下隧道内。1.7单轨运输系统monorailtransitsystem车厢跨骑或悬持在架空的单轨上，由电力驱动的轨道客运系统。1.8新交通系统newtransportsystem新开发的具有高速、准点、舒适和污染小的交通方式及其运行服务系统的总体。1.9垂直运送系统verticaltransitsystem沿铅直方向运送乘客的有机整体。1.10应急公共交通系统emergencypublictransportsystem在非常时期为应变而组成的临时公共交通系统。1.11城市客渡urbanferry在城市区域及邻近郊县内，以运送乘客为主，横渡江河、湖泊的水上交通方式。1.12索道缆车客运cablewaytransport在以架空钢索为轨道的线路上，以电能为动力由钢索牵引载客工具的运输方式。1.13轨道缆车客运funicularrailwaytransport在坡面铺设的轨道上，以电能为动力由钢索牵引载客工具的运输方式。1.14公共交通信息系统publictransportinformationsystem与公共交通服务有关的信号、数据、显示等所构成的有机整体。1.15公共交通优先publictransportpriority在政策、法规、设施等方面对公共交通的优惠。1.16公共汽车优先通行系统busprioritysystem以各种措施何证公共汽车先于其他车辆通行的交通管理体系。1.17城市公共交通企业urbanpublictransportenterprise经营城市公共交通的经济实体1.18城市公共交通标志urbanpublictransportsign为便于乘客识别车辆、线路、车站等所设置的各种专用标记。1.19公共交通工具publictransportmeans公共交中供乘客乘用的车、船等。1.20公共交通线路publictransportline城市公共交通中的车、船运行通路。1.21公共交通线路设施publictransportlinefacilities公共交通线路上设置的有关建筑物、构筑物、设备与标志等。1.22公共交通线路网publictransportnetwork全部公共交通线路构成的网络。1.23公共交通车站publictransportstop,publictransportstation公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。1.24公共交通停车场publictransportparkingplace停放公共交通车辆的场地。1.25公共交通枢纽publictransportjunction多条公共交通线路的汇集点。1.26城市公共交通365JT规划urbanpublictransportplanning根据预测的居民乘车出行量及其分布，统筹安排公共交通线路、站点布置、车场用地等。1.27公共交通线路布局publictransportnetworkdistribution公共交通线路的整体安排与调整。1.28公共交通场站布局publictransportyardandstationarrangement公共交通车场、车站位置及配套设施在一定区域内的整体安排与调整。1.29城市公共交通客流预测urbanpublictransportpassengerflowforecast用科学方法对城市公共交通客流变化规律进行预计、测算的工作。1.30城市公共交通客流调查urbanpublictransportfarestructure为掌握城市公共交通乘客活动规律所进行的调查。1.31城市公共交通票价制urbanpublictransportfarestructure城市公共交通企业规定的车、船票计价原则。1.32城市公共交通运行调度urbanpublictransportscheduling二、公共交通工具及设备（一）公共交通工具2.1.1公共汽车bus有固定的线路和车站，供公众乘用的汽车。2.1.2小公共汽车minibus外形尺寸小，乘坐人数较少（一般为8-15人）的公共汽车。2.1.3长途公共汽车lonh-distancebus在城市与较远地区间使用的公共汽车。2.1.4旅游车touringbus旅行游览用的汽车。2.1.5单车，单机车singlebus只有一节车厢的公共电、汽车。2.1.6通道式公共汽车，铰接式公共汽车articulatedbus二节或三节车厢以活络方式连接，且车厢机通的公共汽车。2.1.7双层公共汽车double-deckbus有上、下两个乘坐空间的公共汽车。2.1.8低地板式公共汽车low-floorbus一种地板高度比常规低很多的公共汽车。2.1.9无轨电车trolleybus同外界输电线供电，无轨道的电动公共车辆。2.1.10通道式无轨电车，铰接式无轨电车articulatedtrolleybus二节或三节车厢以活络方式连接，且车厢相通的无轨电车。2.1.11双动源无轨电车dual-poweredtrolleybus在脱离外界输电线的路段上，由蓄电池供电或内燃机驱动的无轨电车。2.1.12有轨电车tram由外界输电线供电，采用轮轨运转方式的电动公共车辆。2.1.13快速有轨电车lightrailrapidtransitcar由有轨电车发展起来的，一般在地面或高架轨道上运行的一种快速车辆。（二）其它2.2.1坐位数seatingcapacity车厢内乘客可坐位置数之总和。2.2.2站位数standingcapacity车厢内规定的乘客站立人数。2.2.3客定载客量，客位数，定员ratedpassengercapacity(1)车辆制造厂规定的载客人数。(2)船舶检验部门核定的客渡轮的容许载客人数。2.2.4最大载客量maximumpassengercapacity公共交通企业规定的车辆最大的载客人数。三、公共交通线路及设施（一）公共交通线路3.1.1市区线路urbanline设在城市市区内的公共交通线路。3.1.2郊区线路suburbanline设在城市市区与郊区，郊区与郊区间的公共交通线路。3.1.3长途线路intercityline设在城市与较远地区间的公共交通线路。3.1.4地面线路groundline在地面设置的公共交通线路。3.1.5地下线路undergroundline在地面以下设置的公共交通线路。3.1.6高架线路elevatedline用构筑物支承，架设在地面以上的公共交通线路。3.1.7高峰线路peak-hourline只在早、晚高峰时间内运营的公共交通线路。3.1.8昼夜线路dayandnightline二十四小时连续运营的公共交通线路。3.1.9夜间线路nightline仅在夜间运营的公共交通线路。3.1.10快车线路expressline采用大站距以提高运送速度的公共交通线路。3.1.11固定线路fixedline长期使用、不变路由的公共交通线路。3.1.12临时线路temporaryline为适应临时需求而设的公共交通线路。3.1.13游览线路touringline为旅游专设的公共交通线路。3.1.14环形线路loopline围绕某一区域闭合运营的公共交通线路。3.1.15干线artery城市公共交通线路网中的主要线路。3.1.16支线btanch围绕干线，扩大服务范围的辅助线路。（二）设施3.2.1调度站controlstation具有调度业务职能的车站。3.2.2调度中心controlcentre对多条线路或全市线路进行综合调度的控制中心。3.2.3中途调度站imtermediatecontroloffice在线路中途设置的调度站。3.2.4起点站，首站originstation线路起点端的车站。3.2.5终点站，末站terminal线路末端的车站。3.2.6沿途站，中途站stop,station除起点站、终点站外，沿公共交通线路设置的车站。3.2.7始发站originstop按调度指令发车的起点。3.2.8快车站expressbusstop,expressstation快车线路上设置的车站。3.2.9招呼站requeststop固定线路上，根据乘客的特殊需要，临时停靠车辆的地点。3.2.10定时车站timedstop只在规定时段内停靠车辆的车站。3.2.11换乘站transferstop,transferstation公共交通线路汇集处，具有换乘条件的车站。3.2.12枢纽站junctionstation在多条公共交通线路汇集处设置的车站。3.2.13港湾式车站busbay在线路一侧，拓宽局部路面设置的车站。3.2.14长途公共汽车站longdistancebusstop长途线路上设置的停靠公共汽车的车站。3.2.15候车亭busshelter为方便乘客候车，在车站设置的防护（遮阳、防雨等）设施。3.2.16车站出入口stationentrance-exit地下铁道车站位于地面处乘客出入的地方。3.2.17候车室waitingroom车站内供乘客等候乘车的房屋。3.2.18站台platform车站内供乘客上下车的平台。3.2.19换乘停车场park-and-rideplace为驻车换乘提供存放车辆的场地。3.2.20多层停车场parkinglot存放车辆的多层建筑物。四、运营管理（一）客流4.1.1随车调查surveyonvehicle在运行车辆上逐站记上下车人数的调查方法。4.1.2驻站调查surveyatstop,surveyatstation在停车站上，人工测定每个车次载客量的方法。4.1.3询问调查inquiringsurvey通过询问方式，了解每个乘客上下车地点的调查。4.1.4月票调查monthlyticketsurvey对月票乘客乘车规律进行调查。4.1.5起迄点调查，O-D调查origin-destinationsurvey为研究乘客的流动规律而对乘客出行起点和终点的调查。4.1.6客源passengerflowdirection乘客发生点。4.1.7客向，客流流向passengerorigin乘客的去向。4.1.8客流passengerflow乘客乘坐公共交通工具沿线路的流动。4.1.9客流量passengerflowvolume一定时间内，沿一个方向通过线路某断面的乘客数。4.1.10城市客流urbanpassengerflow城市行政区划范围内的客流。4.1.11市区客流citypassengerflow城市市区内的客流。4.1.12郊区客流suburbanpassengerflow城市郊区内的客流。4.1.13工作客流workpassengerflow以工作为出行目的的客流。4.1.14学习客流studentflow以学习为出行目的的客流。4.1.15文化客流recreationpassengerflow以文体娱乐为出行目的的客流。4.1.16生活客流livingpassengerflow以购物、探亲、访友等为出行目的的客流。4.1.17乘客吸引点passengerattractivepoint汇集乘客的地点。4.1.18乘客集散点passengerflowcollector-distributorpoint聚集和疏散乘客的地点。4.1.19出行trip由四地到乙地有