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6.7预应力T形梁施工6.7.1预制场的设置考虑到大型预制构件不便于运输，应近布置预制场。预制场布置在桥位西侧，应T形梁数量只有6榀，全部在现场预制成型，不另行堆放。砼由经理部搅拌站进行搅拌，由砼搅拌运输车运至现场后进行浇灌。钢筋由经理部钢筋加工车间集中加工，运至现场后进行绑扎加工。6.7.2T形梁后张法施工工艺6.7.3胎模制作场地应先进行平整后才能制作胎模，采用砖砌体作为胎模，面层应用水泥砂浆抹光。6.7.4预制构件施工模板采用组合钢模板及钢管脚手架支撑系统，并配以少量木模板。钢筋在经理部钢筋加工车间集中加工，运至现场后进行绑扎施工。砼在经理部砼搅拌站集中进行搅拌，采用砼搅拌输送车运至现场进行浇灌，砼振动捧振捣。6.7.5预留孔道预留孔道采用预埋管法埋设波纹管，在钢筋进行绑扎的同时进行预埋。6.7.6钢绞线下料与穿束为防止在钢绞线下料过程中紊乱及伤人，应先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出。钢绞线下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线采用后穿束法即在混凝土浇筑后进行穿束，采用人工进行穿束。6.7.7预应力筋张拉与锚固预应力筋采用分批两端张拉方式进行张拉。分批张拉时由于后批预应力筋张拉所产生的混凝土弹性压缩对先批张拉的预应力筋造成预应力损失；所以先批张拉的预应力筋张拉力应加上该弹性压缩损失值或将弹性压缩损失平均值统一增加到每根预应力筋的张拉力内。预应力筋的张拉顺序，应使混凝土不产生超应力、构件不扭转与侧弯、结构不变位等；因此，应采用对称张拉的方法进行。预应力筋的张拉应在砼达到100%的强度后才能进行。6.7.8孔道灌浆在预应力筋张拉完成后宜立即进行灌浆，可减少应力松弛。灌浆材料采用R42.5号普通硅酸盐水泥掺加铝粉作为外加剂配制的水泥浆，水泥浆应有足够的流动性。采用灌浆泵进行孔道的灌浆。6.7.9T形梁的吊装T形梁应在水泥浆灌注5天后才能进行吊装操作。T形梁的吊装采用一台100t液压式汽车起重机。吊装方法，采用在河中加设一条临时道路作为吊车吊装行走路线，围堰加固采用先铺双层枕木，再铺一层厚钢板的做法。吊装应选择河中水量较小时进行。吊装顺序采用由南侧向北侧逐榀吊装的顺序进行。6.7.10钢铰线张拉措施a、在预应力作业中，必须特别注意安全。因此，在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。b、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。在油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。c、张拉时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致增加孔道摩擦损失。