隧道钻爆作业安全交底施工单位:中铁一局靖神铁路项目经理部编号:JSTJ-10-010工程名称隧道工程部位洞身开挖时间主要内容钻孔、装药、爆破交底内容:一、主要危险源与危害因素1、钻孔前未及时对岩面的围岩、粉尘进行清理,找顶(排除洞顶危石)不彻底。2、采用干式钻孔。3、二次钻孔时在残孔中继续钻孔。4、钻机零件损坏磨损未及时汇报,未及时更换。5、遇顶钻、突泥、涌水时未及时上报,未及时撤出。6、在煤层、瓦斯岩层中钻孔时,遇到报警装置响起未及时汇报,未及时撤离。7、人工钻孔作业台架架设不牢固,作业人员未戴好安全帽,未系好安全带,未穿好防滑鞋。8、采用机械式凿岩台车进行钻孔时,未及时平整、硬化地面,地面障碍物未清理。9、岩爆地段未钻孔释放围岩应力;人工钻孔。10、爆破工、电工、瓦斯检测人员无证上岗。11、使用黑火药,不同地质使用相同炸药,同一工作面使用两种或多种炸药。12、放炮母线和连线同钢轨钢管等导电体接触。13、爆破作业前未及时通知附近人员撤离;接到爆破通知后人员未及时撤离至安全区域。14、在瓦斯突出或者煤层围岩中采用干式钻孔,用明火、电焊、高压灯具以及电线裸露。未使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延时电雷管起爆。二、安全注意事项(一)钻孔作业1、钻孔前,必须由专人对开挖作业面的危岩、粉尘进行清理,找顶(排除洞顶危石)要彻底,并及时消除各种安全隐患。2、钻孔作业过程中,必须采用湿式钻孔;严禁在残孔中继续钻孔。3、钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏气、气体喷出、围岩变化等情况。4、凿岩台车工作前,必须检查泵、空压机等,使其处于正常状态;检查管路与接头有无漏油、漏水和漏气现象,并确认各部操作杆、控制装置及仪表处于正常状态。5、凿岩台车行走前,操作司机应查看凿岩台车周围,确认前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的指示信号操作;行走时要平稳,避免紧急操作发生以外事故。6、凿岩台车钻孔完成后应停放在安全场所。7、在围岩地质复杂地段,应在技术人员的指导下,对凿岩台车重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置。8、进行岩面二次钻孔时一定要由专人对瞎炮、盲炮进行引爆、清理,通风良好,危险排除后方可进行钻孔。9、钻机零件损坏磨损及时汇报,及时更换,避免脱落伤人。10、遇顶钻、突泥、涌水时应及时上报,及时撤出。11、在煤层、瓦斯岩层中钻孔时,遇到报警装置响起应及时汇报,并及时撤离。12、人工钻孔作业台架架设保证牢固,作业人员应戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋。13、采用机械式凿岩台车进行钻孔时,应及时平整、硬化地面,并清理地面障碍物。14、岩爆地段要钻孔释放围岩应力,并采用凿岩台车钻孔,严禁人工钻孔。(二)装药作业1、装药作业前,应对钻孔情况逐一检查,并检查开挖工作面的安全状况。2、装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种;无关人员与机具等应撤至安全地点,禁止人员穿戴化纤衣物。3、使用电雷管时,装药前应将电灯及输电线路撤离开挖工作面,装药时应用投光灯、矿灯照明,开挖工作面不得有杂散电流。4、严禁装药与钻孔并行操作。5、装药作业完成后,必须及时清理现场、清点火工产品数量,剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。(三)爆破作业1、爆破作业必须符合国家标准《爆破安全规程》(GB-6722-2003)有关规定。2、洞内爆破作业前,指挥人员、警戒人员、起爆人员等应坚守各自岗位,确保统一指挥。3、洞内爆破作业前,指挥人员应指挥所有人员撤离,并将所有设备撤离至安全地点;警戒人员负责警戒工作,设置警示标志。4、爆破时,爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒。5、洞内爆破后必须经充分通风排烟,15分钟后安全检查人员方可进入开挖工作面,主要检查有无盲炮、有无残余炸药、雷管,顶板及两帮有无松动的岩块,支护有无变形或开裂等;当发现盲炮、残余炸药及雷管时,必须由原爆破人员按规定处理。(四)其他方面1、爆破工、电工、瓦斯检测人员必须持证上岗。2、不得使用黑火药,不同地质使用不同炸药,同一工作面不得使用两种炸药。3、放炮母线和连线严禁同钢轨钢管等导电体接触。4、爆破作业前应及时通知附近人员撤离;接到爆破通知后人员应及时撤离至安全区域。5、严禁在瓦斯突出或者煤层围岩中采用干式钻孔,不得使用明火、电焊、高压灯具以及电线裸露。应使用煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延时电雷管起爆。交底人复核人接收交底负责人