交通运输布局及其影响交通运输方式和布局.

公路运输第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局1.（09年广东地理第34题）与铁路和公路运输相比，海运的优势是_____________________。思考：①考点：②考法：交通运输方式的特点通过比较法①运输量大；②运输价格（成本）低（08年天津文综）香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港。结合图文信息（图3）回答2题。2．香港建港的有利自然条件是（）A．地平坡缓B．岛多浪小C．滩阔岸直D．河多沙厚思考：①考点：②考法：B交通点布局的影响因素结合具体实例来分析港口的影响因素3．图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是（）①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A．①②B．①④C．②③D．③④思考：①考点：②考法：D交通线布局的影响因素根据几种方案，比较影响因素进行选择（07年重庆文综）图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答3题。1.结合图，分析不同交通运输方式的特点2.会分析交通布局的影响因素。方式优点缺点适合运输的货物铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输速度慢，灵活性和连续性差。造价高、消耗金属材料多；占地广，短途成本高。运量大、速度快、运费低；受自然因素影响小、连续性好。运量小，耗能多，成本高，运费较低。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强飞行速度快、运输效率高运量大，投资少，成本低。运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。运具与线路合二为一；损耗小；平稳安全、管理方便，连续性强、运量大。要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等急需，量小，贵重的货物,如急救药品等短程，量小的货物,液态或气态货物如石油、天然气等BF【探究一】：主要交通运输方式的特点分析【例1】图5-2是四种运输方式的运价随运距变化图，读图回答下列问题：(1)选择最运输方式运距＜80Km时，用____________运输最佳；运距80Km～550Km时，用_____________运输最佳；运距＞550Km时，___________运输最佳；运距长、贵重、急需、体积和重量小采用_____________运输。(2)选择最佳航运线路：将波斯湾石油，用巨型油轮运送到西欧，经过_____________。攀枝花铁矿石运送到上海宝山钢铁基地通过_____________。美国东海岸的工业品运送到西海岸洛杉矶要经过_____________运河。（3）图中四种运输方式中，随运距增加而增加最快的的运输方式是，随运距增加而变化不大的是。这种情况说明：。公路铁路水运空运非洲南端好望角长江顺流水运巴拿马公路运输水运公路运输适合短途运输，水运适合长途运输。【例2】比较我国主要运输方式的运量和速度的关系，回答（1）～（2）题。（1）图中数字所代表的运输方式为（）A.①水运、②铁路、③空运、④公路B.①公路、②铁路、③空运、④水运C.①铁路、②水运、③空运、④公路D.①公路、②水运、③空运、④铁路（2）我国南北方向的运输一直非常紧张，能改善这种局面的有效途径是（）A.多开辟南北向航线B.在现有铁路的基础上提高运行速度C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线CB右图表示四种货物在生产过程中的相关特征，读图回答1—3题。1．适合航空运输的货物是A．①B．②C．③D．④2．货物④的最佳运输方式是A．公路B．铁路C．河运D．海运3．生产布局受交通制约最明显的货物是A．①B．②C．③D．④4．2008年初，我国南方大多数地区出现了罕见的冰冻雨雪天气．，对交通运输造成巨大影响，其中受影响最大的运输方式是A．航空B．水运C．公路D．铁路CABC即时练习运距近远公路航空水路铁路运量小大航空铁路水路运费高低铁路水路如何选择交通运输方式提高运行速度,缩短时间,增加通过能力交通运输高速化交通运输大型化扩大运输工具的装载量发展集装箱运输可以节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化,保证货物运输过程中的安全交通运输专业化a自然因素：b科技因素：c社会因素：d经济因素【探究二】影响交通运输布局的因素有：【例3】从哈尔滨到浙江长兴的铁路线陆上段已经建成，只待烟大铁路轮渡建成投入使用，贯穿南北的沿海铁路即可全线畅通。回答（1）～（2）题。（1）影响该铁路最主要的区位因素是（）A.自然条件B.政治因素C.经济因素D.科技因素（2）哈尔滨市内“海鲜酒楼”越来越多，这主要得益于（）①交通运输技术进步②市场需求增大③冷冻保鲜技术的提高④拥有商品经济发达的广阔腹地⑤提高居民生活水平需要A.①②③B.①③④C.①③⑤D.③④⑤CA宁西铁路东起南京，西至西安，途径五个省，总长1075千米，是我国跨世纪铁路建译中一条横贯东西的铁路干线。图为宁西铁路途经某地形区的示意图。读图回答。1.影响宁西铁路建设的区位因素是①合理布局铁路网②促进沿线及西部地区经济发展③科学技术的进步④自然条件优越A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④A即时练习青藏铁路示意图影响青藏铁路的区位因素是什么？影响青藏铁路的区位因素是：社会经济因素：自然因素：技术因素：1、资源优势转化为经济优势。2、促进西部地区经济发展。3、促进民族融合。4、合理布局铁路网。1、海拔高2、高原严寒缺氧3、地质灾害严重4、生态环境脆弱修建桥涵、桥隧等，以科学技术为保证。F交通运输中线、点的区位选择自然因素决定性因素有一定程度的制约作用依靠科技进步进行改造社会经济技术一、交通运输1、当代五种交通运输方式的特点2、当今交通运输的发展趋势二、交通运输布局影响交通运输布局的因素F学法指导：注意运用对比分析法自然因素经济因素社会因素科技因素