汽车维修教案

教学进程表科目；汽车修理任课教师肇恒才：周次起讫日期章节与课题每周时数备注理论实训12012.9.3—2012.9.7检修工具的使用2222012.9.10—2012.9.14检修工具的使用及总成大修的基本作业方法2232012.9.17—2012.9.21总成大修的基本作业方法2242012.9.24—2012.9.28维修手册的使用2252012.10.1—2012.10.5发动机的修理2262012.10.8—2012.10.12发动机的修理2272012.10.15—2012.10.19发动机的修理2282012.10.22—2012.10.26发动机的修理2292012.10.29—2011.11.2发动机的修理22102012.11.5—2012.11.9发动机的修理22112012.11.12—2012.11.16发动机的修理22122012.11.19—2012.11.23发动机的修理22132012.11.26—2012.11.30发动机的修理22142012.12.3—2012,12.7发动机的修理22152012.12.10—2012.12.14发动机的修理22162012.12.17—2012.12.21发动机的修理22172012.12.24—2012.12.28发动机的修理22182012.12.31—2013.1.4发动机的修理22课时计划授课日期年月日总第1课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1.掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2.培养学生的分析能力和理解能力教学重点如何使用跨接线检测开路或断路电子白板是否使用使用教学难点如何使用跨接线检测开路或断路教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课1、跨接线使用方法（1）通过使导线“跨接”一个被怀疑为是开路或断路的电路,跨接线可以简易而有效的找出答案。（2）采用跨接线时,它是用已知的导体替代可疑的故障部位。如果采用跨接线时电路运行正常,这表明“跨接”范围内存在“断路”。3）跨接线应只用在无电阻元件的那部分电路上使其旁通，如开关、接头及导线段。（4）切勿在灯、马达、点火线圈、及任何负载上使用跨接线。这么做会减少电实操演示巡回指导分组练习路电阻,导致很大的电流,而大的电流将会损坏线束和元件。测试灯的使用方法使用的测试灯有两种类型:测电压的测试灯及测电路导通性的有源测试灯学生按要求进行实践训练板书设计：跨接线检测开路或断路课后回顾：完成授课任务，效果较好。课时计划授课日期年月日总第2课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1.掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2.培养学生的分析能力和理解能力教学重点会使用测试灯检测电压和导通性电子白板是否使用使用教学难点会使用测试灯检测电压和导通性教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课使用测试灯测电压测试灯为带有一对导线的12伏灯泡。其中一根导线接地后,再将另一个导线同电路上任何一个应有电压的点连接。若灯泡亮时,说明被测试的点上有电压实操演示巡回指导分组练习使用有源试验灯检测导通性此工具由灯炮、电池和两条导线组成，当两根导线碰在一起时灯泡即亮。学生按要求进行实践训练板书设计：测试灯检测电压和导通性课后回顾：完成授课任务，效果较好课时计划授课日期年月日总第3课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点使用数字表式万用表检测电压、电流；进行二极管、导通性检测电子白板是否使用使用教学难点使用数字表式万用表检测电压、电流；进行二极管、导通性检测教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课数字式万用表的优点1更精确2不同角度观察读数相同3大阻抗(电阻)4显示极性5使用前不用调试注意阻抗是电流通过仪表的一条导线到另一条导线的电阻。输入阻抗大时产生的灵敏度也高,并能避免仪表影响被测试的电路。电阻单位为欧姆。阻抗和电阻都是“对电流的阻抗”。1）数字万用表介绍①数字万用表(DMM)有一个测试值的电子数字读出装置。②数字万用表具有使测试精确的电子电路,其准确度超过0.1%,远远超过模拟表。③数字万用表已日益普遍用于电气诊断和检测,尤其是电气系统的检测。④汽车使用至少10兆欧输入阻抗的数字万用表。⑤万用表只有用于电压档时,输入阻抗对它才适用，也就是说用10兆欧电阻的万用表检测可防止被测电路负载下降。换言之,对汽车电路而言,这样高的电阻既可对电路上某些敏感的元件进行测试实操演示巡回指导分组练习又可做到不损坏和改变它们的电路。用数字万用表测电压对电路的检测往往都是从检测电源电压是否正常开始的。如果检测结果为无电压、或电压过高或过低,应首先使电压正常再去作进一步检测。学生按要求进行实践训练板书设计：数字表式万用表检测电压、电流；二极管、导通性检测课后回顾：完成授课任务，效果较好课时计划授课日期年月日总第4课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点用数字万用表进行电阻和导通性检测电子白板是否使用使用教学难点用数字万用表进行电阻和导通性检测教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课①测量电阻的单位为欧姆()。②测电阻时应断开电路电源,否则将会损坏电路和万用表。③假如测量时数字万用表提供的测试电压低于直流0.3V,就可测试在电路中被二极管或半导体接头阻隔开的电阻器阻值。这通常可以使您在电路板上测试电阻器而不用将它们拆下。导通性检测①导通性检测是一种连通/断开(quick-go/no-go)电阻测试,以区别断路和通路。②采用带有通路信号装置的数字万用表进行通路测试既快又容易。当测到通路时万用表会发出嘟嘟声,不用查看即可知道。不同型号的数字万用表对引发其发出嘟嘟信号装置的电阻值的要求也不尽相同。③导通性检测可以确定：保险良好或保险丝熔断导体断路或短路开关状况电路线路(通过对电路或导体的跟踪检测)用数字万用表(DMM)测量电流(安培)学生按要求进行实践训练巡回指导分组练习二极管检测①二极管就像一个电子开关。当电压超一定值时(一般硅二极管电压为0.6V)二极管接通,使电流沿一个方向流动。②有些万用表具有一种特殊状态被称做二极管测试。在这种状态下,从一个方向跨接二极管的测量值应为0.6V到0.7V,换相反方向测试时，显示断路，这样的二极管工作状况良好。假如两次读数均显示断路,二极管即为断路;假如两次读数显示通路,二极管即为短路。用数字用表测量电流与测量其它参数不同，电流是串联测量,而电压或电阻是并联测量。要测量的全部电流都流经电流表，而且测试导线必须插进万用表的不同的输入插孔。实操演示板书设计：数字万用表进行电阻和导通性检测课后回顾：完成授课任务，效果较好课时计划授课日期年月日总第5课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点常用工具及量具电子白板是否使用使用教学难点常用工具及量具教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课汽车维修基础知识1．常用工具及量具1）常用工具（1）螺丝刀分为标准、重级和十字型。（2）钳子分为钢丝钳、鲤鱼钳和尖嘴钳。（3）扳手分为开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手和扭力扳手。（4）手锤分为硬手锤和软手锤。实操演示巡回指导分组练习学生按要求进行实践训练板书设计常用工具及量具课后回顾：完成授课任务，效果较好课时计划授课日期年月日总第6课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点常用量具电子白板是否使用使用教学难点常用量具教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课2）常用量具（1）游标卡尺（2）厚薄规（塞尺、间隙规）（3）千分尺（4）百分表（5）轮胎气压表汽车维修设备1）汽车维修基本设备（1）地沟建造费用低，安全可靠，不需要专门进行维护（2）举升器（3）修理工艺设备汽车修理工艺设备主要有镗缸机、磨缸机、磨气门机、磨气门座机、制动鼓搪鼓机和气门座铰刀等。4）检查调整设备汽车检查调整设备主要有发动机功率测试仪、、气门密封试验仪、汽油泵与喷油器试验台、机油泵修试台、弹簧试验仪、磁力探伤器、学生按要求进行实践训练巡回指导分组练习万能电气试验台、仪表与灯具修试台、制动阀与气室修试台、前轮定位测试仪、转向盘转动量与转矩检验仪、前灯光束检验仪和制动试验仪等。（5）拆装紧固设备2）维修机具（1）台虎钳（2）压力机（3）砂轮（4）钻削设备汽车发动机由于工作条件苛刻，结构复杂，故障率高，因而需要按规定的间隔里程或时间对其进行精心维护；如果发生故障就要按正确的方法进行诊断与排除。当某些部位发生损坏时，还要按照工艺要求进行一定范围和深度的修理。发动机维修是一项技术性要求很高的技能操作。不同型号的发动机，维修工艺过程的安排也不完全相同。所有汽车发动机在维修之前，首先对其机型的结构特点必须熟悉；对需用的检测诊断仪器和维修设备的结构、使用方法和操作注意事项等相关知识要有所了解；对原生产厂家所提供的维修技术参数、故障诊断步骤、专用机工具等维修资料要熟练掌握；在此基础上才能实施维修作业。这些是进行维修作业前应具备的必要的基本知识。实操演示板书设计：常用量具课后回顾：完成授课任务，效果较好课时计划授课日期年月日总第7课时课题检修工具的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点拆卸时，必须遵守哪些操作规程电子白板是否使用使用教学难点拆卸时，必须遵守哪些操作规程教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问导入新课讲授新课在当代汽车发动机维修过程中，存在着约60%的人为故障。其原因之一是由于维修人员操作不当而造成的。因此，正确掌握当代汽车发动机的分解和装配操作技能，是保证发动机维修质量的关键技术，也是汽车维修人员必须具备的基本功。由于当代汽车发动机的燃料系和点火系多数采用电子控制装置，它的附属电子元器件多，其连接管、线也较多，在拆装过程中，如果操作不当，将会损坏发动机的零部件和油路和电路等。当需要将发动机从车体上拆下时，不要单独一个人操作，要有助手协同作业，并按规定程序进行拆卸、吊装、进入修理工序。拆卸时，必须遵守以下操作规程①拆卸真空软管和电线插头时，应在接头外用标签注明连接位置，以防安装时出现差错而产生人为故障。②卸下真空软管时，应牵拉软管端口处，不能牵拉软管的中间部分。③拉开电线插头时，应牵拉插座，不能牵拉引线部分，以免损伤线头，造成通电不良。④拆卸传感器或继电器之类的电实操演示巡回指导分组练习器时要防止碰伤，如果掉落在硬地上，不可再使用，应予以更换。⑤应正确使用机修工具，不得用套筒扳手拆卸和安装温度开关及温度传感器，不能猛敲猛打，以防损坏零件。⑥用真空压力表时，不得将软管勉强装入过大的接头上，因为这样可能会由于软管接头不合适而损坏软管，引起泄漏现象。⑦使用起重设备时，应有合适的吊具或专用的吊爪，吊起前应检查吊链、绳索等有无损坏、裂缝，以及工件是否捆扎牢固。⑧不准在吊起或举起的工件下面工作，必须在专用的台架上进行总成或组成合件的分解工作。⑨当汽车用千斤顶顶起而未用支架垫稳时，不准在车上或车底下工作。不同车型的发动机，从车架上拆下的操作步骤也不尽相同。一般拆下发动机总成的操作步骤如下：1、首先，要放出发动机冷却液和润滑油；关闭燃油箱开关，拆下油管接头。2、然后拆卸各部位电气连线、与其他附属件相连的管件、杆件和与发动机修理无关的附属零件。3、拆下发动机支撑及支架螺栓，用链索将发动机吊下或抬上。首先要查取并记录车载收录机代码；再关闭点火开关，拆下蓄电池搭铁线。之后再拆卸发动机罩和油底壳护板、动力转向系统相关部件等外部零件，排放发动机冷却液、机油等