路床施工方案

11编制依据及原则1.1工程施工图纸序号图纸类别图纸编号备注1外线总说明总-012内部综合管线平面图总-023内部综合管线断面图总-034内部道路工程平面设计图路-015横断面及路面结构设计图路-026内部给水管平面图水-017内部中水管平面图水-028内部消防管平面图水-039内部雨污水管平面图排-01102号住宅楼污水管纵断图（一）排-02112号住宅楼污水管纵断图（二）排-02121号住宅楼污水管纵断图排-03133号住宅楼污水管纵断图排-03144号住宅楼污水管纵断图排-04155号住宅楼污水管纵断图排-04166号住宅楼污水管纵断图排-05177号住宅楼污水管纵断图排-05188号住宅楼污水管纵断图排-0619一线雨水管纵断图（一）排-0720一线雨水管纵断图（二）排-0721二线雨水管纵断图（一）排-0822二线雨水管纵断图（二）排-0823二线雨水管纵断图（三）排-0924二线雨水管纵断图（四）排-0921.2工程应用的主要规范、规程城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01-45-2000城市道工程施工质量检验标准DB11/1073-2014市政基础设施施工工程质量检验与验收标准DB11/1070-20141.3编制原则（1）严格遵守合同条款和合同规定的施工工期要求，根据工程特点分批组织施工，在工期安排上遵守业主要求并尽量提前完成。（2）本着科学合理、经济实用的的原则，在确保工程质量的前提下，积极采用新工艺、新技术、新机具、新材料、新测试方法。（3）严格执行设计规范、施工规范以及技术规程。32工程概况2.1工程概述本工程为房山区轨道交通稻田站以内，独义五路（稻田北路）南侧，西临高佃一路，房山区轨道交通稻田南区回迁安置房住宅小区室外工程，小区内沥青混凝土道路，花岗岩路缘石和人行道结构工程。2.2设计概况2.2.1设计标准小区沥青混凝土道路道路等级：小区路网路宽分别为：4.5米、6米、9.5米2.2.2路面结构设计沥青混凝土路面结构：面层：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）PCR型改性（SBS）乳化沥青（0.3-0.6L/m2）下面层：6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）1cm单层沥青下封层（1.0-1.2Kg/㎡）透层：PC-2型透层油乳化沥青（0.7-1.5L/m2）基层：18cm石灰粉煤灰碎石（七天无侧限抗压强度不小于0.6MPa）底基层：18cm石灰粉煤灰碎石（七天无侧限抗压强度不小于0.5MPa）基底天然路基压实9%石灰处理土厚20cm2.3施工环境路床市政管线施工已基本完成；部分路段可进行路床施工。2.4工程规模路基、路面、主要工程数量见下表：2.4.1主要工程数量序号工程项目单位数量1石灰粉煤灰稳定碎石上基层厚18cmT40002石灰粉煤灰稳定碎石底基层厚18cmT40003细粒式沥青混凝土（AC-13C）厚4cmT13004中粒式沥青混凝土（AC-20C）厚6cmT18005砼路缘石30×10×50cmT500043施工部署3.1施工部署原则充分了解现场，本着先地下后地上的原则，合理安排各种管线埋设，管线工程应提前安排施工，相互协调、互不干扰、安全施工、确保工程质量、按期完成施工任务。3.2组织机构设置为了能优质高效的完成本合同工程，拟选派有多年施工管理经验的人员担任本工程的项目经理，并组织一个高效、精干的项目经理部，对本工程实行科学化管理。经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、经营财务部、综合办公室五个职能部门。并下设路基施工作业队、路面施工作业队、项目经理张永军放线员杨凯资料员孙丽艳试验员杨绍晖材料员杨海技术负责人郭春宏现场负责人杨凯质量员胡奎涛土建工长牛国忠53.3施工工区的划分根据本工程施工内容及现场实际情况，为了便于施工管理，同时为有利于合理安排施工流水段，拟将本工程路床划分为几个施工区：第一段：5、6#楼第二段：1、3#楼及1#公建第三段：2、4#楼3.4机械设备使用计划实现机械化施工作业和现代化施工管理，保证工程质量。通过制定合理的机械设备进、出场计划，保证各种设备合理调度，提高机械设备利用率和周转率。本工程机械配备分为施工机械设备、运输机械设备两大类，进场机械必须保证性能良好，机械设备按计划合理调配，充分发挥机械施工的优越性，提高机械使用效率。机械设备使用计划详见附表。拟投入本合同工程的主要施工机械设备表：序号机械或设备名称型号规格数量1挖掘机SK3502台2装载机ZL-502台3推土机TY2201台4压路机Y2182台5平地机PY1601台6自卸汽车T8178辆7洒水车CS10-81台8沥青摊铺机ABG4231台9切缝机HLQ181台3.5材料供应计划本工程的主要材料为施工用、二灰碎石、沥青砼、混凝土以（双壁波纹管）等。施工进场后，经理部将狠抓材料的供应工作，以保证工程的顺利进行，确保工程质量和工期。沥青砼、二灰碎石、等关键材料一律按工程程序办理，将厂家资质、原材检验报告、配比等相关资料报专业监理工程师审批后，方可组织进场或生产。砼预制构件全部采用由业主和监督单位认可的厂家加工预制，确保构件外观颜色一致、内坚外美。砌筑砂浆配比设计在完成原材检验后进行，上报监理批准后方使用。一切用于本工程的材料必须符合合同规定的品种和规格，并经有资质的6试验场所按政府有关部门及合同要求的试验项目和频率进行试验后，按监理工程师规定的程序和内容，报送监理工程师签认批准。3.6.劳动力保障措施（1）人员调整根据工程进展情况进行相应人员调配，调配原则是要随施工进度进行，根据不同的施工工序、施工强度进行，以保证进度要求为前提，要稍有富余，但避免不必要浪费。（2）劳动安全项目部在整个合同期间对为合同工作的所有人员安全负有全部责任，我项目部建立开始，就通过建立系统的安全规章，有效的安全措施，以及强有力的安全教育方式保证所有人员的安全。4施工准备工作4.1技术准备熟悉图纸资料和有关文件。根据设计文件对业主提供的导线点进行复测，建立工程需要的平面控制网及高程控制网，进行导线、中线和高程的复测，并每100m增设一临时水准点。4.2技术交底（1）我们将根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作，施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。该项交底工作分别由技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。（2）施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。4.3路基压实标准路基压实度按重型击实标准，路床80cm以内及挖方路段应达到95％以上。4.4施工测量在开工前，我们要组织测量小组，对现场进行恢复桩位，测设线路，完成导线、中线复核测量、水准基点的复测和增设、横断面的测量和绘制。并按路基横断面设计尺寸现场复核。将复测成果报监理工程师批准后，按批准后的测量成果在现场设置路基用地界桩和路基坡脚，边沟，标明其轮廓，报监理工程师核查批准。4.5路基放样路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩，在距路中心一定安全距离设置控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高程，用（＋）表示填方，用（－）表示挖方。75路床路面施工5.1路基基底（1）填料的土工试验：路基开工前，从可做填料的挖方段和取土场取有代表性的土样进行试验，试验内容包括：A：液限、塑限、塑性指数，天然密度；B：颗粒大小分析试验；C：含水量试验；D：密度试验；E：相对密度试验；F：土的击实试验；G：土的承载比试验（CBR值）；H：有机质含量及易溶盐含量试验，各项试验完成后综合分析确认所取土样为路基适用填料后，报监理工程师审批、确认。（2）路基填筑：路基填筑采用水平分层填筑法，填料主要选择土和天然砂砾。填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，如原地面不平，应从最低处分层填起，每填一层经过压实后符合规定要求后再填上一层。路基填筑分层施工时严格控制最大松铺厚度，保证松铺厚度在30cm以内。填至路床顶面最后一层的最小压实厚度不能小于8cm。路基填筑层次与路面平行进行，填筑宽度两侧各超出设计宽度30cm为宜。路基压实宽度不能小于设计宽度。填筑过程中，填料的含水量过高且时间紧时采用掺灰翻拌、时间比较宽松且不影响关键线路时采用晾晒的方法处理，减少工程成本。本工程填方施工主要是辅路加宽，旧路与加宽部分之间的搭接点要采取相应的施工措施。填方时先将旧路地段按1：1坡度分层切出台阶，再进行加宽部分土方填筑施工。每填筑一层新旧部分都要进行搭接碾压，搭接长度不小于2m。（3）路基压实：路基填料的碾压除特殊地段均采用重型振动压路机进行。第一遍要不加振静压，然后先慢后快，由弱振至强振。碾压顺序由路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15～20cm。填筑过程中，严格控制含水量。压实度的检测采用环刀法和灌砂法。自检合格后报请监理工程师验收，然后进行下一层的施工。5.2路面工程5.2.1二灰碎石（底）基层（1）底基层施工方案底基层石灰粉煤灰稳定砾料施工前，路床要经驻地监理工程师验收合格后方可进行。施工顺序视路基完成情况进行，验收合格后立刻进行结构层施工。底基层石灰粉煤灰稳定碎石采用铲车推土机推平，平地机整平碾压的传统工艺。根据道路结构设计，基层采用铲车施工，采用集中厂拌、自卸汽车运料、铲车的施工方法。（2）试验段施工8在结构层施工前，先铺筑长度为100-200m的试验路段，并提交关于试验人员、施工机械、施工工序及工艺等详细说明的施工方案。试验路段应在监理工程师的监督下进行，其确认的压实方法、机械类型、压实系数、压实遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为施工现场控制的依据。混合料的压实系数：混合料虚铺厚度为设计厚度乘以压实系数，压实系数值应经试验确定。其计算公式如下：H=K*hK=r1/r2式中：H－混合料的虚铺厚度（cm）h－结构层厚度（cm）K－压实系数r1－混合料压实干密度（kg/m3）r2－混合料松干密度（kg/m3）（3）现场准备工作提前对施工路段进行全面测量，复合道路中线的高程。提前将下承层清理干净，在相应路段洒水湿润；（4）基层的施工方法石灰粉煤灰稳定碎石底基层采用推土机推平，平地机整平碾压的传统工艺施工。施工前，检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、中线，路基宽度，弯沉值等，如有表面松散等现象必须进行处理。施工放样，恢复中线每10m钉一中桩，并在两侧边线外0.3-0.5m设边桩，进行水准测量，在边桩上用明显标记标出基层边缘的设计标高。混合料由业主、监理、施工单位确定的合格材料供应商上料，采用自卸汽车运输。运输途中用蓬布覆盖以减少水份的蒸发。专人指挥车辆严格按照用料量卸料，并控制好卸料速度，防止离析。石灰粉煤灰稳定碎石结构层施工前将底层清扫干净，若底层干燥应适量洒水湿润。摊铺时混合料的含水量要高于最佳含水量的1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。施工前应按图纸设计的宽度用土围边；上料时，在施工场地划出区域，并按试验段确定的松铺系数并按实测高程确定松铺厚度上料。施工段落控制在（全幅宽），按已打好的方格均匀上料，由推土机推开；施工员按测量员测设的设计高程桩测放平砖，保证其具有规定坡度和路拱；再由平地机按平砖由两侧向路中心刮平，初步整型和整平，随后用压路机在初平的路段上快速碾压一遍。再次检查标高，重新测放平砖，用铲车配合人工或手推车进行找补整形。平地机继续精平，并随时检查标高及摊铺厚度，人工修补缺陷；再用压路机振动碾压。终压阶段采用轮胎压路机追压，消除轮迹，保证密实度达到标准。石灰粉煤灰稳定碎石基层采用铲车、推土机摊铺成活的工艺施工。9混合料运到现场后必须要在24小时内成活。混合料存放时间超过24小时以上，清运出场。施工段落控制在全幅宽内，使用铲车、推土机进行摊铺；施工员按测量员测设的设计高程桩测放平砖，保证其具有规定坡度和路拱；摊铺完成后在施工现场试验人员用含水量快速测定仪测定含水量，并视含水量大小决定晾晒或洒水湿润，摊铺时混合料的含水量高于最