铁路工程建设标准体系及验收标准主要内容简介

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铁路工程建设标准体系构成及施工质量验收标准主要内容简介铁路工程建设标准——体系构成第一部分铁路工程建设标准——体系构成——按内容分,主要包括:勘察设计、施工工艺、施工质量验收、施工安全、试验检验方法等标准。勘察设计《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2007)《铁路路基设计规范》(TB10002-2005)铁路工程建设标准——体系构成——按内容分,主要包括:勘察设计、施工工艺、施工质量验收、施工安全、试验检验方法等标准。施工工艺《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)铁路工程建设标准——体系构成——按内容分,主要包括:勘察设计、施工工艺、施工质量验收、施工安全、试验检验方法等标准。施工质量验收《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)铁路工程建设标准——体系构成——按内容分,主要包括:勘察设计、施工工艺、施工质量验收、施工安全、试验检验方法等标准。施工安全《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)铁路工程建设标准——体系构成——按内容分,主要包括:勘察设计、施工工艺、施工质量验收、施工安全、试验检验方法等标准。试验检验方法《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-1994)《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分,主要包括:地质、测量、混凝土、线路、路基、桥涵、隧道、轨道、站场、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电、机务车辆、动车组、房建、给排水、环保等标准。铁路工程建设标准——体系构成——按专业分地质专业《铁路工程物理勘探规程》(TB10013-2004)《铁路工程土工试验规程》(TB10102-2004)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分测量专业《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分混凝土专业《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426-2004)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分路基专业《铁路路基土工合成材料应用设计规范》(TB10118-2006)《铁路路堑边坡光面(预裂)爆破技术规程》(TB10122-2008)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分桥涵专业《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分隧道专业《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004)《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号)铁路工程建设标准——体系构成——按专业分轨道专业《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)铁路工程建设标准——体系构成——按运输形式(模式)分客运专线铁路标准分为时速200~250、300~350公里两级。如:《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2007]47号)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)(上述客运专线标准已经作废,由高速铁路标准代替)铁路工程建设标准——体系构成——按运输形式(模式)分客货共线铁路标准分为时速200公里、时速160及以下两级。如:《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设[2007]47号)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)铁路工程建设标准——体系构成——按运输形式(模式)分货运专线铁路标准《重载铁路设计规范》(编制过程中)。施工质量验收、施工工艺方面的标准,参照客货共线铁路标准。铁路工程建设标准——体系构成——按运行速度分高速铁路标准(新建铁路,时速为250公里及以上)普通铁路标准(新建铁路,时速为200公里及以下)铁路工程建设标准——体系构成——按运行速度分高速铁路标准(相当于客运专线标准)普通铁路标准(相当于客货共线标准)铁路工程建设标准——体系构成——目前的标准体系主要由高速铁路标准和普通铁路标准组成。另有少量的城际铁路标准和重载铁路标准进行补充。时速250公里及以上的城际铁路即为高速铁路。时速250公里以下的城际铁路设计规范正在编制过程中。其施工质量验收、施工工艺方面的标准,参照高速铁路标准。铁路工程建设标准——体系构成现行铁路工程建设标准208项目录关于标准的简介第二部分关于标准的简介(1)标准:对重复性事和概念所做的统一规定。标准、规范、规程、技术条件等都属于标准。标准分为四级:①国家标准、②行业标准、③地方标准、④企业标准。标准分为两类:强制性标准、推荐性标准。标准还分为两种:产品标准、工程建设标准。关于标准的简介(2)强制性标准、推荐性标准:强制性标准是保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准。其他标准是推荐性标准,这仅限于国家标准和行业标准。关于标准的简介(3)从标准的代号就可以区分:强制性标准的代号是GB×××、TB×××;推荐性标准的代号是GB/T×××、TB/T×××。推荐性标准一经合同双方确认采用,其内容也应全部执行。关于标准的简介(4)两种标准:产品标准、工程建设标准。产品标准:如钢材标准、水泥标准、道碴标准、轨道扣件标准、预制成品梁标准、电气设备标准等。产品标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局管理,铁道行业标准由铁道部科技司管理。关于标准的简介(5)工程建设标准:包括勘察设计规范、施工规范、质量验收标准、施工安全规程等。工程建设标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局和建设部共同管理,铁道行业标准由铁道部建设管理司管理。关于标准的简介(6)产品标准——预制梁《客运专线预应力混凝土铁路预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》(TB/T3043—2005)工程建设标准——现浇梁《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003)关于标准的简介(7)不同行业的标准不能混用第三部分验收标准的作用1.验收标准在技术标准体系中的位置设计规范→验收标准→施工规范设计规范铁路路基设计规范(TB10001-2005)铁路隧道设计规范(TB10003-2005)铁路信号设计规范(TB10007-2006)高速铁路设计规范(TB10621-2009)验收标准铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10417-2003)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)施工规范(技术指南)客货共线铁路轨道工程施工技术指南客货共线铁路路基工程施工技术指南客货共线铁路桥涵工程施工技术指南高速铁路轨道工程施工技术指南高速铁路路基工程施工技术指南高速铁路桥涵工程施工技术指南2.验收标准的作用控制工程施工阶段的过程质量和实体质量。确认工程施工质量是否合格。是对实体质量和系统功能的最低要求,具有强制性。3.与设计规范的关系设计规范是工程设计的主要依据。确定建设项目的价值和使用功能。其阶段成果是设计图纸。施工阶段是照图施工。其成果是否满足设计图纸所要求的结构安全、耐久性能、使用功能,需要验收标准予以控制和确认。验收标准服从和服务于设计规范。4.与施工规范的关系施工规范(技术指南)是为达到验收标准的质量要求而推荐的工艺、方法和控制措施。一般不应该具有强制性。施工规范服从和服务于验收标准。5.与施工安全标准的关系施工安全技术规程:是规范铁路工程施工安全管理和施工作业行为,保障施工中的人身、设备、设施及行车安全,预防事故发生的专门标准。其重要的安全内容,在验收标准中有原则性要求,但不具体。5.与施工安全标准的关系1铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-20092铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-20093铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-20094铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-20095铁路轨道工程施工安全技术规程TB10305-20096铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程TB10306-20095.与施工安全标准的关系例如关于移动模架的预压的规定:《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010):移动模架每次拼装完毕,均应进行全面检查和试验。《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009):1每套移动模架首次拼装后应采用不小于1.2倍的施工总荷载进行预压。检验合格后,由制造厂家和使用单位共同签认。2每次重新拼装后应采用不小于1.1倍的施工总荷载进行预压。6.与监理规范的关系监理规范是针对质量、工期、投资、安全、环保等方面的综合管理规范。质量控制是监理工作的重点。验收标准中关于监理单位的质量职责是按监理规范的规定执行的。对监理单位的平行检验、见证检验、旁站监理项目进行了细化和具体化。7.与建设项目竣工交接验收办法的关系验收标准中的验收是小范围验收、阶段验收、随工验收,是建设项目竣工交接验收的基础工作。第四部分验收标准的系列组成(一)普通铁路(客货共线)验收标准体系时速160公里、200公里(二)高速铁路(客运专线)验收标准体系时速250~350公里现行铁路验收标准主要分为两个体系:1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准11项(Ⅰ)(1)《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413—2003)(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003)(3)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415—2003)(4)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417—2003)1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准11项(Ⅱ)⑸《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422—2011)⑹《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423—2003)⑺《铁路运输通信工程施工质量验收标准》(TB10418—2003)⑻《铁路信号工程施工质量验收标准》(TB10419—2003)1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准11项(Ⅲ)⑼《铁路电力工程施工质量验收标准》(TB10420—2003)⑽《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421—2003)⑾《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8号)1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项(Ⅰ)其中10本验标,与行车速度等条件有密切关系的质量指标,是按时速160公里客货共线铁路确定的。一般情况下,时速160公里以下的客货共线铁路也按这些标准验收。1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项(Ⅱ)《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》是在10本验标基础上制定的,其内容是时速200km客货共线铁路所特有的。要与前10本验标配套使用1.普通铁路(客货共线)工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项(Ⅲ)前10本验标和《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》,构成了完整的铁路工程施工质量验收标准系列,能满足时速200公里和时速160公里客货共线铁路建设需要。2.高速铁路(客运专线)工程施工质量验收标准9项(Ⅰ)2010年12月8日铁建设[2010]240号文发布9项高速铁路工程施工质量验收标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