POM耐磨材料在汽车工业的应用(精简版)

POM耐磨材料在汽车工业的应用亚太工程塑料汽车材料研究所周兵POM耐磨材料在汽车工业的应用POM材料简介POM材料在汽车领域的应用传动部件上的应用功能部件上的应用POM材料加工工艺POM材料简介高刚性，高强度，机械性能保持协调的稳定性耐蠕变，耐疲劳，高弹性模量。耐摩擦磨耗，自润滑特性耐无机药品和各种油类表面美观，光泽度高，易成型适用于嵌件模塑，金属嵌件上注塑及切削，熔接等优点POM材料简介热稳定性差，高温下材料易分解高结晶，成型收缩率大缺口冲击低不耐强酸强碱缺点POM在汽车领域的应用汽车工业是POM最大的潜在市场，POM质轻，噪声低，加工成型简便，生产成本低廉，可替代部分金属在汽车上广泛使用，满足汽车轻量化的发展方向改性POM摩擦系数低，耐磨耗，刚性强，非常适合制造汽车传动部件和功能部件齿轮轴承衬套汽车窗升降机装置滑块曲柄输油管门把手组合开关安全带扣汽化器部件传动部件功能部件对金属磨耗小减少润滑油用量延长使用寿命传动部件POM改性料玻璃纤维增强PTFE耐磨改性M90GM9010-TF更高的力学强度收缩率小，尺寸稳定摩擦系数低，更耐磨无需润滑油，节省润滑油改性POM在齿轮上的应用驱动齿轮M90G(1-6)系列M90G系列高强度收缩小齿轮啮合度高耐磨耗性提高改性POM在轴承上的应用M90G系列尺寸精度高机械强度高耐摩擦磨耗轴承M90G(1-6)系列M90G系列性能对照表项目测试方法测试条件单位M90G4M90G5M90G6通用POM比重ASTMD79223℃g/cm31.531.571.601.41拉伸强度ASTMD63850mm/minMpa10611512658伸长率ASTMD63850mm/min%3.22.62.435弯曲强度ASTMD79020mm/minMPa14516117580弯曲模量ASTMD79020mm/minMPa5600650076002200热变形温度ASTMD6480.45MPa℃16016216295模具收缩率ISO25771/8,23℃,%0.6-0.90.5-0.80.4-0.61.5-3.0改性POM在滑块衬套上的应用M9010-TF系列低摩擦系数自润滑耐磨耗提高滑块衬套M9010-TF系列M9010-TF材料耐磨性能测试TestconditionM9010-TF普通POM500g20000次++++50000次++++++80000次++++++++表面评价标准：+：很轻微++：轻微+++：一般++++：严重+++++：很严重功能部件POM改性料通用型抗冲型M9010M9010-ST价格低廉成形性好表面光泽度好韧性好抗冲击耐摩擦M9010-UV耐候型耐光，抗紫外线耐候改性POM在车门部件上的应用M9010系列表面光泽好价格低廉可嵌件模塑门把手门锁侧盖M9010系列改性POM在油箱部件上的应用M9010-UV系列抗紫外线耐热氧耐气候汽化器输油管M9010-UV系列改性POM在安全带扣和开关上的应用M9010-ST系列韧性好抗冲击性好耐摩擦安全带扣组合开关M9010-ST系列M9010-ST系列性能对照表项目测试方法测试条件单位M9010-ST10M9010-ST15通用POM比重ASTMD79223℃g/cm31.381.361.41拉伸强度ASTMD63850mm/minMpa494660伸长率ASTMD63850mm/min%628235弯曲强度ASTMD79020mm/minMPa625580弯曲模量ASTMD79020mm/minMPa185016202250悬臂梁切口冲击强度ASTMD2561/8,23℃J/M15519085模具收缩率ISO25771/8,23℃,%1.3-1.81.2-1.61.5-3.0POM材料加工工艺高结晶性，熔融温度窄，料温稍低于熔融温度即发生结晶流动性中等，熔体黏度受剪切速率的影响大于温度的影响吸水率低，成型前需要稍微干燥处理热稳定差，易分解，分解温度为240℃，加工时不得超过熔体停留时间不宜过长成型收缩率大约为1.5%~3%，且收缩不宜解决，在制定工艺条件和模具设计时应引起注意