汽轮机基础施工方案

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资源描述

汽轮发电机为空间框架式现浇钢筋混凝土结构。1)模板工程:采用组合钢模板施工。模板加固采用Φ48×3.5脚手管及对拉螺栓(根据柱子截面尺寸计算对拉螺栓直径)(见下页附图:《汽机基础模板支设示意图》)。基座持力排架及操作平台的搭设:基座框架梁和纵梁下的持力排架,采用Φ48钢管支架。(布置形式见下页附图:《汽机基础梁底支撑布置示意图》)。沿基座四周搭设上料及施工平台,其宽度为4m。模板的拆除要点非承重模板拆除如柱模、梁侧应在混凝土的强度达到混凝土表面及棱角不因拆除模板而受到损坏时方可拆除。承重模板如梁底、板底按设计要求的时间拆模,如设计无要求时,应达到:当L≤8m时,设计强度的70%以上;当L>8m时,达到设计强度的100%时方可拆除。为保证拆模的顺利,拆模尽量安排支模的人员拆除,模板拆除应遵循先拆非承重的,后拆承重的,先支的后拆,后支的先拆,由上到下的原则。模板零件应随拆随收入工具柜内,不得随处乱扔,使用撬棍拆模时,为了不伤棱角可在撬棍下垫以木块。对拆下的模板、钢管及附件要及时运到指定的地点按规格码放整齐,最后对拆除现场清理一次,将散落的零件全部捡回,对损坏的模板及配件严禁自行处理,应回收工地请示上级部门处理。为了保证预埋螺栓的位置准确,用固定架固定预埋螺栓。2)钢筋工程基础所用的钢筋必须有出厂合格证及复检报告,钢筋的表面应洁净无污染、损伤,带有油漆、老锈的钢筋不得使用。柱钢筋连接采用剖口立焊,焊口部位加钢板以增加强度。钢筋绑扎方案:钢筋的下料长度根据构件尺寸,混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑,并注意同一截面内钢筋搭接及碰焊,根据不得超过规范规定的限值。在验槽合格,并进行完垫层混凝土的浇注后,即可开始钢筋绑扎。在绑扎板钢筋时,如设计无钢筋铁马时,可做如下图所示的钢筋铁马,整个钢筋铁马全部用φ20钢筋焊接而成,沿长度或宽度方向每隔500间距设置一道。侧壁钢筋的绑扎可搭设钢管排架,排架的搭设方法为沿两侧外边缘各搭设一排,立杆间距为@750mm,横杆间距为@1200mm,在转角及中间部位各设一道从底到上的水平及垂直剪刀撑,在传送料过程中要配合好,为保证钢筋的保护层要注意按需要随时绑扎砂浆垫块。箍筋的接头应交错布置,在纵向筋上,箍筋转角与纵向钢筋交叉部位应绑牢,绑扣相互间成八字形。钢筋如需代换时,必须充分了解设计意图和代换材料的性能,并严格执行钢筋混凝土的各项规定,重要部位的钢筋代换需征得设计单位同意,并填写代换通知单。钢筋绑扎的注意事项:a.绑扎钢筋时,不得碰撞埋件。b.设计图纸对各部位钢筋保护层都有明确要求,施工时要严格按图纸要求垫好混凝土垫块,确保钢筋位置准确。c.如果框架梁及纵梁外侧有钢丝网,施工人员应注意在绑扎梁底钢筋时,预先将钢丝网摆放好,梁绑好后,将钢丝网和梁箍筋绑好。d.基础底板以上部分一般分两次浇灌,在夹层框架梁上5cm处分为上、下两层。在下面一层浇灌后,混凝土没有凝固前,在柱范围内纵横插筋,其间距为200mm,插筋长度为800mm,上下各400mm。3)混凝土工程混凝土在搅拌站集中搅拌,用罐车运输到现场,用混凝土泵车浇灌。用150T履带吊吊混凝土斗辅助浇灌。汽机基础底板以上的混凝土浇灌分二次进行,第一次由底板顶面到在首层框架梁上皮,第二次到柱及纵梁、框架梁。混凝土浇灌的有关要点:a.混凝土运输时间即混凝土从搅拌机中卸出后至入模的时间段,此时间混凝土按如下时间控制:混凝土温度在20~30℃时不超过1小时,混凝土温度在10~19℃时不超过2小时。b.当混凝土下料高度超过2m时应使用串筒、溜槽或导管等专用工具下料。c.为了控制好混凝土上皮标高,在模板上每隔2m设一标高点,施工人员根据标高线将混凝土表面找平。d.柱子混凝土施工时,应先凿除接槎部位表面混凝土,并加以充分湿润和冲洗干净,且不得积水,浇筑前先在施工缝接槎部位浇一层50mm厚的同标号水泥砂浆。

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